FVT
PLW atau Dibuat sesuai pesanan
Baja Karbon
Kantong Plastik + Kotak Karton + Kotak Kayu Lapis
tolong
CINA
Standar
Rantai rol
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
|
Parameter
|
Detail
|
|
Seri Model
|
Seri FVT (berdasarkan desain seri FV, dioptimalkan untuk aplikasi konveyor)
|
|
Pilihan Bahan
|
Inti baja paduan; pelat rantai: PP/PE/POM (food grade), plastik antistatis, baja tahan karat 304/316, PTFE
|
|
Perlakuan Panas
|
Karburasi, pendinginan, dan temper (inti baja paduan, kekerasan permukaan HRC 58-62)
|
|
Kapasitas Beban Kerja
|
5kg - 500kg (tergantung bahan dan konfigurasi)
|
|
Tahan Suhu
|
-20℃ hingga 150℃ (dapat disesuaikan untuk skenario suhu ekstrem)
|
|
Kecepatan Operasi
|
0,5m/mnt - 5m/mnt (mendukung pengaturan kecepatan stepless)
|
|
Kinerja Tata Letak
|
Radius putar minimum 150mm; sudut pendakian maksimum 30°; pembengkokan multi-arah tersedia
|
|
Sertifikasi
|
FDA (untuk bahan food grade), SGS, ISO 606
|
Manufaktur Otomotif & Suku Cadang : Menyampaikan mesin, sasis, dan suku cadang mobil; mendukung rotasi 360° dengan pengatur posisi pengangkatan; tahan suhu tinggi dalam proses pengelasan dan pengeringan.
Industri Makanan & Minuman : Mengangkut botol kaca, kaleng, dan nampan makanan; bahan food grade mencegah kontaminasi; mudah dibersihkan dan sesuai dengan standar GMP.
Industri Elektronik & Listrik : Menyampaikan papan sirkuit dan komponen presisi; desain anti-statis menghindari kerusakan elektrostatik; pengoperasian dengan kebisingan rendah cocok untuk bengkel yang bersih.
Logistik & Pergudangan : Bekerja sama dengan sistem penyortiran untuk menangani 2000-3000 paket per jam; mencapai penyortiran yang tepat dengan tingkat kesalahan di bawah 0,1%.
Industri Farmasi : Memastikan pengangkutan bahan kemasan medis secara steril; tahan terhadap bahan pembersih kimia dan memenuhi persyaratan kebersihan yang ketat.

| Rantai DIN No. |
Melempar | rol Diameter |
pin diameter |
semak Diameter |
pelat Ketebalan |
||||||
| DIN Kadena No |
pas | Diametro rodillo |
Diametro pasador |
Diametro casquillo |
Ancho placa |
||||||
| P | d1 maks |
d2 maks |
d3 maks |
T maks |
|||||||
| mm | mm | mm | mm | mm | |||||||
| FVT40 | 50.0 | 63.0 | 80.0 | 100.0 | 125.0 | - | - | 32.0 | 10.0 | 15.0 | 3.0 |
| FVT63 | 63.0 | 80.0 | 100.0 | 125.0 | 160.0 | - | - | 40.0 | 12.0 | 18.0 | 4.0 |
| FVT90 | 63.0 | 80.0 | 100.0 | 125.0 | 160.0 | 200.0 | 250.0 | 48.0 | 14.0 | 20.0 | 5.0 |
| FVT112 | 100.0 | 125.0 | 160.0 | 200.0 | 250.0 | - | - | 55.0 | 16.0 | 22.0 | 6.0 |
| FVT140 | 100.0 | 125.0 | 160.0 | 200.0 | 250.0 | - | - | 60.0 | 18.0 | 25.0 | 6.0 |
| FVT180 | 125.0 | 160.0 | 200.0 | 250.0 | 315.0 | - | - | 70.0 | 20.0 | 30.0 | 8.0 |
| FVT250 | 160.0 | 200.0 | 250.0 | 315.0 | - | . | - | 80.0 | 26.0 | 36.0 | 8.0 |
| FVT315 | 160.0 | 200.0 | 250.0 | 315.0 | 400.0 | . | - | 90.0 | 30.0 | 42.0 | 10.0 |
| Rantai DIN No. |
Lebar antara pelat bagian dalam |
Panjang pin | Kedalaman pelat | tertinggi tarik Kekuatan |
|||
| DIN Kadena No |
Ancho intenor |
bujur Pasador |
Tempat lain |
Resi. rotura |
|||
| b1 mnt |
L mnt |
Lc maks |
jam 2 maks |
jam maks |
Q mnt |
*Q mnt |
|
| mm | mm | mm | mm | mm | kN/LB | kN/LB | |
| FVT40 | 18.0 | 36.0 | 39.0 | 35.0 | 22.5 | 40.0/9091 | 47.0/10681 |
| FVT63 | 22.0 | 45.0 | 48.5 | 40.0 | 25.0 | 63.0/14317 | 75.0/17045 |
| FVT90 | 25.0 | 53.0 | 56.5 | 45.0 | 27.5 | 90.0/20453 | 115.0/26136 |
| FVT112 | 30.0 | 62.0 | 66.0 | 50.0 | 30.0 | 112.0/25452 | 170.0/38636 |
| FVT140 | 35.0 | 67.0 | 71.5 | 60.0 | 37.5 | 140.0/31815 | 180.0/40908 |
| FVT180 | 45.0 | 86.0 | 92.0 | 70.0 | 45.0 | 180.0/40908 | 250.0/56817 |
| FVT250 | 55.0 | 97.0 | 103.5 | 80.0 | 50.0 | 250.0/56817 | 300.0/68181 |
| FVT315 | 65.0 | 113.0 | 126.5 | 90.0 | 55.0 | 315.0/71591 | 480.0/109089 |
*Q Beban putus lebih tinggi dengan pelat yang diperkeras
*T:Placas bertahan, walikota carga de rotura