産業用グレードのトランスミッション チェーン、頑丈なクランクリンク設計

製品紹介: 高耐久クランクリンク設計トランスミッション チェーン

主要な構造的利点

1. 特許取得済みのクランクリンク構造

   精密に曲げられた輪郭を備えたシングルタイプのクランクリンクプレートを備えたチェーンは、衝撃荷重を効果的に吸収し、スプロケット間のわずかなミスアライメントを補正します。この独自の設計により応力集中点がなくなり、標準ローラチェーンに比べ耐疲労性が大幅に向上しました。
2. 最適化されたクリアランス エンジニアリング

   ピン、ブッシング、リンク プレート間のクリアランスを拡大することで、埃や砂の多い環境、または高振動の環境でも優れた柔軟性を確保します。この設計により、詰まりを防ぎ、汚染物質の蓄積による摩耗が軽減され、頻繁なメンテナンスを行わなくてもスムーズな動作が維持されます。

プレミアムな素材と製造プロセス

• 高強度合金鋼ベース: 高負荷用途の厳しい要求を満たすために、プレミアムグレードの合金鋼 (例: 20Mn2、40Cr) から作られています。

• 多段階熱処理: 焼入れおよび焼き戻しプロセスにより、表面硬度が HRC 50 ～ 55 に向上し、衝撃荷重に耐えられる芯の靭性が確保されます。

• 腐食と摩耗からの保護: オプションの表面処理には、亜鉛メッキ、亜鉛メッキ、またはステンレス鋼構造が含まれており、錆、化学腐食、摩耗に対する優れた耐性を提供します。

主なパフォーマンス上の利点

• 優れた耐荷重：250 kN ～ 1200 kN (仕様による) の極限引張荷重を誇り、大型機械の重量物の取り扱いや動力伝達をサポートします。

• 優れた耐久性: 過酷な条件下でも長寿命を実現できるように設計されており、疲労、摩耗、衝撃による損傷に強く、ダウンタイムと交換コストを削減します。

• 多彩なアプリケーション互換性: スプロケットの同一平面性を維持するのが難しい低速、高トルクのシナリオに最適です。コンベヤ、破砕機、掘削機、その他の重工業機器に適しています。

規格への準拠と仕様

適用範囲

チェーンNO.	ピッチ	ローラー     径	幅     の     内板間	ピン     径	ピンの長さ	プレートの     深さ	板厚     ​	適切な     引張     強さ	平均     引張     強さ	重量     1メートルあたりの
カデナ番号	パソ	ディア     メトロ・ロディージョ	アンチョの     インテリア	ディア     メトロ パサドール	ロンジトゥド     パサドール	アルトゥーラ     プラカス	アンチョ・     プラカス	レジス・ロトゥーラ	抵抗。     メディア     トラクション	ペソ     地下鉄
	P	d1     最大	b1     分	d2     最大	L     最大値	h	T	Q     分	クオ	q
	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN/LB	KN	kg/m
2010	63.50	31.75	38.10	15.90	89.0	47.8	79	250.0/56818	270.0	13.53
2510	78.10	31.75	36.90	16.00	94.8	40.0	8.0	271.0/61590	292.6	10.72
2510H	78.10	31.75	36.90	16.50	95.3	45.0	9.5	280.4/63727	302.8	12.70
2512(MXS3011)	77.90	41.28	39.60	19.05	100.0	57.0	9.7	340.0/77272	367.2	18.40
2512F2	77.90	41.28	38.50	19.05	103.4	60.0	10.0	400.0/90909	420.0	20.28
2814	88.90	44.45	36.60	22.23	117.6	58.0	12.7	471.0/105955	507.6	25.70
3214	103.20	44.45	48.00	22.00	123.5	55.0	13.0	476.0/108180	514.0	23.60
3214F1	103.20	44.45	49.20	23.90	129.0	60.0	14.0	666.4/151450	700.0	26.70
3315	103.45	45.24	49.30	23.85	130.0	63.5	14.2	550.0/125000	594.0	27.71
3618	114.30	57.15	52.30	27.97	138.0	79.2	14.2	760.0/172727	820.8	41.20
4020	127.00	63.50	69.90	31.78	165.7	889	15.7	987.0/224300	1069.2	48.60
2184	152.40	76.20	35.00	22.20	96.0	51.0	9.5	330.0/75000	378.0	18.17
MXS882	66.27	22.23	28.58	11.10	68.5	28.5	6.4	115.6/26272	124.8	5.30
MXS3075	78.10	31.75	38.10	16.46	93.5	44.5	9.7	334.0/75909	360.7	13.45
MXS1242	103.20	44.45	49.20	22.23	124.5	57.0	12.8	623.0/141591	672.8	24.63
SS588	66.27	22.23	28.60	11.11	63.7	28.6	6.4	130.0/29545	144.0	5.46
SS588F1	66.27	22.23	27.00	11.11	62.0	28.6	6.4	88.9/20205	97.8	5.39
SS588F2	66.27	22.23	27.00	9.53	59.0	254	5.6	84.46/19195	91.2	4.26
SS568H	77.90	41.30	39.70	19.05	97.6	57.0	9.5	340.0/77272	367.2	19.80
SS40H(P)	78.11	31.75	38.10	15.88	97.0	41.5	9.5	250.0/56818	280.0	12.60
SS124	103.20	44.45	49.20	22.23	127.2	57.0	12.7	560.0/127272	590.0	22.57
SS15F1	103.45	45.24	47.60	23.85	133.0	60.0	15.0	650/147726	616.0	27.34
SS1245	103.45	45.20	49.60	23.80	129.4	60.0	14.5	550/125000	605.0	31.19
SS635H	114.30	57.20	52.40	27.94	137.0	76.2	14.5	760/172727	836.0	37.80

チェーンNO.	ピッチ	ローラー     径	幅     の     内板間	ピン     径	ピンの長さ	プレートの     深さ	板厚     ​	究極の     引張     強度	平均     引張     強さ	重量     1メートルあたりの
カデナ番号	パソ	ディア     メトロ・ロディージョ	アンチョの     インテリア	ディア     メトロ パサドール	ロンジトゥド     パサドール	アルトゥーラ     プラコス	アンチョ・     プラカス	レジス・ロトゥーラ	抵抗。     メディア     トラクション	ペソ     地下鉄
	P	d1     最大	ビミン     ​	dmax     ​	L     最大値	h2	T	Q     分	クオ	q
	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	kN/LB	KN	kg/m
2010H	63.50	31.75	31.75	15.88	97.0	41.5	9.5	250/56815	275.0	11.91
SS2065	50.80	28.58	32.50	15.05	79.5	38.0	7.9	220/49998	242.0	12.14
4020SH	127.00	63.50	69.90	31.78	165.7	88.9	15.7	1332.8/302893	1246.0	48.60
2814F1	88.90	44.45	36.90	22.23	117.6	60.0	13.5	556/126358	611.0	24.20
2814F2	88.90	44.45	38.60	22.23	119.6	58.0	127	559/127040	614.9	25.40
SH1245	103.45	45.30	49.60	23.80	130.0	60.0	14.5	722/164084	794.0	31.00
P153	153.619	34.93	53.98	17.48	107.0	44.5	9.5	150/34090	165.0	10.90
P153F2	153.619	34.93	53.98	17.48	100.0	44.5	8.0	150/34090	165.0	9.80
2510F1	78.10	31.75	36.60	16.00	88.9	38.1	8.0	124.5/28295	137.0	9.93
SS635HF1	114.30	57.20	52.40	27.94	137.0	76.2	17.5	964/219085	1060.0	37.90
RO6042F1	152.40	76.20	76.30	44.00	184.0	120.0	19.0	1500/340900	1600.0	63.60
SS568HF2	77.90	31.75	39.70	19.05	98.5	57.0	9.5	447/101588	491.0	16.90
RO1205	127.00	63.50	65.00	31.75	147.6	82.5	14.2	872/198177	955.0	4293
2510F2	78.10	31.75	36.60	15.75	88.0	38.1	8.0	225/51135	248.0	11.70
*MX603	76.20	22.50	38.00	14.00	88.0	40.0	8.0	147/33408	161.0	9.20
4824	152.40	76.20	74.60	38.10	186.0	100.0	20.0	1600/363632	1700.0	69.80
R3112	50.80	28.70	31.00	14.20	73.9	41.4	6.4	168.9/38385	185.0	10.70
MXS3075F1	78.10	33.00	38.10	16.46	94.5	44.5	9.7	334/75907	365.8	14.00
MXS3075F2	78.100	31.75	38.10	17.81	90.0	45.0	8.0	333.2/75726	365.8	12.20

チェーンNO.	ピッチ	ローラー     径	幅     の     内板間	ピン     径	ピンの長さ	プレートの     深さ	板厚     ​	究極     の     抗張力	平均     引張     強さ
カデナNo.	パソ	ディア     メトロ・ロディージョ	アンチョの     インテリア	ディア     メトロ パサドール	ロンジトゥド     パサドール	アルトゥーラ     プラカス	アンチョ・     プラカス	レジス・ロトゥーラ	抵抗。     メディア     トラクション
	P	d1     最大	分     ​	dz     最大	L     最大値	h2	T	Q     分	Q
	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN/LB	KN
SS40SL	78.105	31.78	31.75	15.90	89.15	38.0	9.5	250.0/56818	266.88