クラウンホイールピニオンギア付き高強度サイドボウチェーン - ANSI 認定フレックス設計 (40SB)
製品説明


| チェーンNO. | ピッチ | ローラー 径 |
幅 の 内板間 |
ピン 径 |
ピンの長さ | 内 プレートの 深さ |
板厚 |
サイドボウ 半径 |
極限 引張 強さ |
平均 引張 強さ |
重量 1メートルあたりの |
|
| カデナなし | パソ | ディア メトロ・ロディーロ |
アンチョの インテリア |
ディア メトロ パサドール |
ロンジトゥド パサドール |
アルトゥーラ プラカス |
アンチョ・ プラカス |
ラジオ 曲率 の横方向 |
抵抗。 ロトゥーラ |
抵抗。 メディア トラクション |
ペソ 地下鉄 |
|
| P | d1 最大 |
b1 分 |
d2 最大 |
L 最大値 |
LC 最大 |
h2 最大 |
t/T 最大 |
R 分 |
Q 分 |
クオ | q | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/LB | KN | kg/m | |
| 40SB | 12.700 | 7.95 | 7.85 | 3.96 | 16.9 | 18.1 | 11.7 | 1.50 | 350 | 13.8/3136 | 15.2 | 0.80 |
| 43SB | 12.700 | 7.95 | 7.85 | 3.45 | 18.3 | 19.5 | 11.7 | 1.50 | 305 | 12.0/2727 | 13.2 | 0.64 |
| 50SB | 15.875 | 10.16 | 9.40 | 4.37 | 20.7 | 22.7 | 14.9 | 2.03 | 400 | 20.6/4681 | 22.7 | 1.09 |
| 60SB | 19.050 | 11.91 | 12.57 | 5.34 | 26.6 | 28.4 | 18.0 | 2.42 | 500 | 15.7/3568 | 17.3 | 1.54 |
| 63SB | 19.050 | 11.91 | 12.68 | 5.08 | 28.8 | 30.6 | 17.2 | 2.42/2.03 | 350 | 12.5/2840 | 20.0 | 1.40 |
| 80SB | 25.400 | 15.88 | 15.75 | 7.19 | 34.0 | 37.3 | 24.0 | 3.25 | 711 | 40.9/9201 | 42.0 | 2.60 |
| 06BSBF1 | 9.525 | 6.35 | 5.72 | 3.05 | 13.5 | 15.0 | 8.2 | 1.30 | 300 | 1818年8月0日 | 8.8 | 0.60 |
| 08BSB | 12.700 | 8.51 | 7.75 | 3.97 | 17.4 | 18.7 | 11.8 | 1.60 | 400 | 14.0/3182 | 15.4 | 0.70 |
| 08BSBF1 | 12.700 | 8.51 | 7.75 | 3.97 | 16.3 | 17.6 | 11.8 | 1.6/1.2 | 400 | 2909 年 12 月 8 日 | 14.1 | 0.65 |
| 10BSB | 15.875 | 10.16 | 9.65 | 4.50 | 20.1 | 21.5 | 14.7 | 1.70 | 400 | 15.6/3545 | 172 | 0.93 |
| 12BSB | 19.050 | 12.07 | 11.68 | 5.12 | 23.1 | 24.8 | 16.0 | 1.85 | 500 | 20.5/4658 | 22.6 | 1.16 |
| 16BSB | 25.400 | 15.88 | 17.22 | 7.90 | 36.5 | 39.7 | 21.0 | 3.7/3.0 | 500 | 55.6/12635 | 64.0 | 2.53 |
| C20505B | 31.750 | 10.16 | 9.40 | 5.08 | 21.3 | 22.6 | 15.0 | 2.03 | 800 | 21.8/4954 | 24.0 | 0.84 |
| C20605BF1 | 38.100 | 11.91 | 12.57 | 5.08 | 26.8 | 28.8 | 18.0 | 2.42 | 800 | 21.8/4954 | 24.0 | 1.17 |
横方向の柔軟性の向上: 最適化されたピンとブッシュのクリアランスと精密なリンク設計により、スムーズな湾曲、ねじれ、横方向の動きが可能になり、操作中の詰まりや位置ずれのリスクが軽減されます。
強化されたサイドプレート:厚みを増し、精密な熱処理を施した高強度合金鋼のサイドプレートは、耐疲労性と極限の引張強度を強化し、標準的なサイドボウチェーンと比較してより重い荷重をサポートします。
スムーズなスプロケットの噛み合い: 湾曲したプレートの形状により、スプロケットとのシームレスな相互作用が保証され、摩擦、騒音、摩耗が最小限に抑えられ、コンポーネントの寿命が延長されます。
耐久性のある構造: 硬化ピン、ブッシング、ローラーと耐食性仕上げ (亜鉛メッキ、ステンレス鋼オプションなど) の組み合わせは、過酷な産業環境に適しています。
幅広い互換性: 標準スプロケットと連携し、さまざまな搬送ニーズに合わせてカスタムアタッチメント (フライトバー、ブラケットなど) をサポートします。
| 特典の | 説明 |
|---|---|
| システム効率の向上 | 詰まりや位置ずれによるダウンタイムの削減。一貫したマテリアルフローによりスループットが向上します |
| 耐用年数の延長 | 強化されたプレートと耐摩耗性コンポーネントにより、交換頻度とメンテナンスコストが削減されます |
| 静かで低振動な運転 | スムーズな関節動作により騒音と振動が最小限に抑えられ、職場環境が改善され、機器の寿命が長くなります。 |
| コスト効率の高い統合 | ワークフローの中断を最小限に抑えながら、既存のコンベヤに簡単に後付けできます |
| パラメータ | 値 |
|---|---|
| ピッチサイズ | 0.500 インチ (40SB) ~ 1.500 インチ |
| 極限引張強さ | 5,430 ~ 20,000+ ポンド (ピッチによって異なります) |
| 材質のオプション | 炭素鋼(調質)、ステンレス鋼(304/316) |
| 側曲げ半径 | アプリケーション要件に応じてカスタマイズ可能 |
| ストランド構成 | シンプレックス、デュプレックス、トリプレックス |
| 添付ファイル | K1/K2 フライトバー、延長ピン、カスタムブラケット |
包装と瓶詰め: 充填、ラベル貼り、包装ライン用の曲線コンベア
食品および飲料: 加工およびマテリアルハンドリング用の衛生的なステンレス鋼のバリエーション
自動車: 作業セル内での柔軟な部品輸送が必要な組立ライン
マテリアルハンドリング: スパイラルエレベーター、スパイラルコンベア、およびカーブ仕分けシステム
一般産業: 信頼性の高いヘビーデューティ性能を必要とするあらゆる湾曲/ねじりコンベヤ
アライメント: リンクに横方向の応力がかからないよう、スプロケットとガイドが正しく位置合わせされていることを確認します。
潤滑: 耐摩耗性を最大化するために、高性能潤滑剤 (または自己潤滑オプション) を使用してください。
検査: プレートの亀裂、ピンの磨耗、伸びがないか定期的に確認してください。摩耗した部品は速やかに交換してください。
張力: チェーンの張力を適切に維持して、摩耗を促進する過度のたるみや締め付けを避けてください。
標準長さ: 10 フィートのボックスまたは 50 フィートのロール。カスタムの長さも利用可能
コネクタリンク: 簡単に組み立てられるように、スプリング式またはリベット式のオプションが含まれています
スプロケットの互換性: 標準の ANSI スプロケットで動作します。特殊なカーブにカスタムスプロケットが利用可能