តើផ្នែកនៃ Roller Chain ហៅថាអ្វី?

ខ្សែសង្វាក់ roller អាចមើលទៅសាមញ្ញ ប៉ុន្តែផ្នែករបស់វាមានឈ្មោះជាក់លាក់។ ឈ្មោះទាំងនោះជារឿយៗលេចឡើងតែក្នុងគំនូរបច្ចេកទេស កាតាឡុក និងការងារថែទាំប៉ុណ្ណោះ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងរៀបរាប់អំពីផ្នែកសំខាន់ៗនៃខ្សែសង្វាក់ របៀបដែលពួកវាបង្កើតជាតំណភ្ជាប់ ដែលបំណែកនៃការតភ្ជាប់ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះជាទូទៅ និងរបៀបដែលពាក្យទាំងនេះត្រូវបានប្រើក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណ។

 

តើផ្នែកសំខាន់ៗនៃខ្សែសង្វាក់វិលមានអ្វីខ្លះ?

ក ខ្សែសង្វាក់ roller ស្តង់ដារ ត្រូវបានបង្កើតឡើងពីសំណុំតូចមួយនៃសមាសធាតុជាក់លាក់ដែលធ្វើម្តងទៀតនៅក្នុងលំនាំស្របមួយ។ ទោះបីជាខ្សែសង្វាក់មើលទៅដូចជារង្វិលជុំបន្តមួយនៅពេលដំឡើងនៅលើឧបករណ៍ក៏ដោយ រចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាអាស្រ័យលើផ្នែកដាច់ដោយឡែកដែលធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីផ្ទុកបន្ទុក ភ្ជាប់ជុំវិញ sprockets និងទប់ទល់នឹងការពាក់អំឡុងពេលចលនា។ ក្នុងន័យបច្ចេកទេស ចំលើយផ្ទាល់គឺសាមញ្ញ៖ ផ្នែកសំខាន់នៃខ្សែសង្វាក់ roller គឺចានខាងក្នុង ចានខាងក្រៅ ម្ជុល ប៊ូស និង rollers ។ សមាសធាតុទាំងប្រាំនេះបង្កើតជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃភាពរឹងមាំ ភាពបត់បែន និងជីវិតសេវាកម្មរបស់ខ្សែសង្វាក់។ នៅក្នុងការពិពណ៌នាឧស្សាហកម្មភាគច្រើន ពួកគេក៏ត្រូវបានពិភាក្សាផងដែរ ជាផ្នែកមួយនៃការផ្គុំតំណភ្ជាប់ជំនួសពីរ ជាជាងជាបំណែកដាច់ដោយឡែក។

សមាសធាតុខ្សែសង្វាក់ស្នូលទាំងប្រាំ

ធាតុផ្សំនៃខ្សែសង្វាក់ស្នូលទាំងប្រាំ គឺជាផ្នែកដែលត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះជាញឹកញាប់បំផុតនៅក្នុងលក្ខណៈបច្ចេកទេស ដ្យាក្រាម និងឯកសារថែទាំ។ ចានផ្តល់នូវរចនាសម្ព័ន្ធចំហៀង, ម្ជុលបង្កើតការតភ្ជាប់ pivoting, bushings គាំទ្រ articulation និង rollers ភ្ជាប់ sprocket កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ជាមួយគ្នា ផ្នែកទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យខ្សែសង្វាក់បញ្ជូនថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ខណៈពេលដែលការទំនាក់ទំនងម្តងហើយម្តងទៀត ការឆក់ និងភាពតានតឹង។ សំណង់ដែលមានមូលដ្ឋានលើសមាសធាតុនេះគឺជាអ្វីដែលផ្តល់ឱ្យខ្សែសង្វាក់ roller រួមបញ្ចូលគ្នានូវកម្លាំង tensile និងចលនាដែលបានគ្រប់គ្រង។

សមាសភាគ	តួនាទីចម្បងនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់
ចានខាងក្នុង	បង្កើតផ្នែកម្ខាងនៃតំណភ្ជាប់ខាងក្នុងនិងគាំទ្រប៊ូស
ចានខាងក្រៅ	បង្កើតផ្នែកម្ខាងនៃតំណភ្ជាប់ខាងក្រៅ ហើយកាន់ម្ជុលនៅនឹងកន្លែង
ម្ជុល	ដើរតួជាចំណុចស្នូល និងភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ជំនួសរបស់ខ្សែសង្វាក់
ប៊ូស	ផ្តល់ផ្ទៃទ្រនាប់រវាងម្ជុល និងរមូរ
រមៀល	ទាក់ទងធ្មេញ sprocket និងកាត់បន្ថយការកកិតក្នុងអំឡុងពេលចូលរួម

អ្វីដែលចានធ្វើនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធខ្សែសង្វាក់

ចានខាងក្នុង និងចានខាងក្រៅបង្កើតទម្រង់ចំហៀងរបស់ខ្សែសង្វាក់ ហើយផ្តល់ឱ្យការជួបប្រជុំគ្នានូវរូបរាងរចនាសម្ព័ន្ធជាមូលដ្ឋានរបស់វា។ ចានខាងក្នុងកាន់ប៊ូស ខណៈដែលចានខាងក្រៅកាន់ម្ជុល ដូច្នេះប្រភេទចាននីមួយៗគាំទ្រផ្នែកផ្សេងគ្នានៃធរណីមាត្រតំណរបស់ខ្សែសង្វាក់។ នៅពេលដែលខ្សែសង្វាក់បញ្ជូនបន្ទុក ចានជួយរក្សាគម្លាត ការតម្រឹម និងសុចរិតភាពទាំងមូល។ ពួកគេក៏ផ្ទុកនូវផ្នែកដ៏ច្រើននៃកម្លាំង tensile ដែលត្រូវបានបង្កើតកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ដែលនេះជាមូលហេតុដែលកម្រាស់ និងកម្លាំងរបស់ចានមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់នៅក្នុងកម្មវិធីដែលត្រូវការ។ ខ្សែសង្វាក់ដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ច្រើនតែប្រើបន្ទះចំហៀងក្រាស់ជាងមុនសម្រាប់កម្លាំងខ្ពស់ ប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅក្នុងការរចនាស្តង់ដារក៏ដោយ ចានគឺលើសពីគម្របខាងក្រៅសាមញ្ញ។ ពួកវាជាធាតុផ្ទុកបន្ទុកស្នូលនៅក្នុងតួខ្សែសង្វាក់។

អ្វីដែលម្ជុល ប៊ូស និងក្រឡុកធ្វើ

ម្ជុល ប៊ូស និង rollers បង្កើតជាប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងផ្លាស់ទីនៃខ្សែសង្វាក់ roller ។ ម្ជុលដើរតួជាចំណុចស្នូលនៃការភ្ជាប់គ្នា ដែលអនុញ្ញាតឱ្យតំណភ្ជាប់មួយផ្លាស់ទីទាក់ទងទៅបន្ទាប់ នៅពេលដែលខ្សែសង្វាក់រុំជុំវិញ sprocket មួយ។ Bushing ស្ថិតនៅចន្លោះម្ជុល និង roller ផ្តល់នូវផ្ទៃដែលគាំទ្រចលនា និងស្រូបយកការពាក់នៅតំបន់ទំនាក់ទំនងសំខាន់។ រមូរដែលដាក់នៅលើប៊ូស គឺជាផ្នែកដែលជួបនឹងធ្មេញ sprocket ដោយផ្ទាល់។ ជំនួសឱ្យការបង្ខំឱ្យខ្សែសង្វាក់រំកិលចូលគ្នាយ៉ាងតឹងរ៉ឹង roller ជួយបំប្លែងអន្តរកម្មនោះទៅជាទំនាក់ទំនងរមូររលោងជាងមុន ដែលកាត់បន្ថយការកកិត និងកំណត់ការពាក់ទាំងខ្សែសង្វាក់ និងស្ពឺ។ នៅពេលដែលផ្នែកទាំងបីនេះត្រូវបានផលិតយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងរក្សាទុកក្នុងស្ថានភាពល្អ ខ្សែសង្វាក់ដំណើរការកាន់តែរលូន ពន្លូតកាន់តែយឺត និងដំណើរការកាន់តែគួរឱ្យទុកចិត្តនៅក្រោមវដ្តម្តងហើយម្តងទៀត។

 

តើផ្នែកខ្សែសង្វាក់ roller ត្រូវបានរៀបចំទៅជាតំណភ្ជាប់យ៉ាងដូចម្តេច?

ខ្សែសង្វាក់វិលមិនត្រូវបានផ្គុំជាបន្ទះដែកដែលមិនមានការរំខាន។ រចនាសម្ព័នរបស់វាគឺផ្អែកលើទម្រង់តំណឆ្លាស់គ្នាពីរដែលធ្វើឡើងវិញពាសពេញតួខ្សែសង្វាក់។ ការសាងសង់តំណដោយតំណភ្ជាប់នេះគឺជាអ្វីដែលអនុញ្ញាតឱ្យខ្សែសង្វាក់នៅតែមានភាពតានតឹងខណៈពេលដែលនៅតែពត់យ៉ាងរលូនជុំវិញ sprockets ។ នៅក្នុងន័យជាក់ស្តែង ការរៀបចំផ្នែកមានសារៈសំខាន់ដូចគ្នានឹងឈ្មោះនៃផ្នែកខ្លួនឯងដែរ ពីព្រោះសមាសធាតុនីមួយៗមានទីតាំងថេរនៅក្នុងលំនាំតំណ និងការងារជាក់លាក់មួយអំឡុងពេលចលនា។

តំណភ្ជាប់ខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ

តំណភ្ជាប់ខាងក្នុងគឺជាការជួបប្រជុំគ្នាដែលបង្កើតឡើងពីចានខាងក្នុង ប៊ូស និងរមូរ។ ចានខាងក្នុងពីរទប់ប៊ូសនៅទីតាំង ហើយរំកិលត្រូវដាក់លើគុម្ពោតទាំងនោះ ដូច្នេះពួកគេអាចបង្វិលដោយសេរីកំឡុងពេលភ្ជាប់ sprocket ។ តំណនេះជួនកាលត្រូវបានពិពណ៌នាថាជាតំណរមូរព្រោះវាផ្ទុកនូវឧបករណ៍រំកិលដែលជួបនឹងធ្មេញ sprocket ដោយផ្ទាល់។ តំណភ្ជាប់ខាងក្នុងបង្កើតផ្ទៃទ្រនាប់ និងផ្ទៃទំនាក់ទំនងរំកិល ដែលបែងចែកខ្សែសង្វាក់ roller ពីការរចនាខ្សែសង្វាក់សាមញ្ញជាង។

តំណភ្ជាប់ខាងក្រៅគឺជាការជួបប្រជុំគ្នាដែលធ្វើពីចានខាងក្រៅនិងម្ជុល។ ម្ជុលត្រូវបានជួសជុលចូលទៅក្នុងចានខាងក្រៅ ហើយឆ្លងកាត់គុម្ពោតនៃតំណភ្ជាប់ខាងក្នុងជិតខាង ដោយភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ជាមួយគ្នា ខណៈពេលដែលបង្កើតជាអ័ក្សទ្រនិចរបស់វាផងដែរ។ នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ roller ស្តង់ដារ តំណភ្ជាប់ខាងក្នុង និងតំណភ្ជាប់ខាងក្រៅឆ្លាស់គ្នាតាមលំដាប់លំដោយនៅទូទាំងប្រវែងនៃខ្សែសង្វាក់។ ការរៀបចំដដែលៗនោះបង្កើតប្រព័ន្ធប្រទាក់ក្រឡាដែលអាចបត់បែនបាន៖ តំណភ្ជាប់មួយផ្តល់នូវធាតុទំនាក់ទំនងរំកិល ខណៈពេលដែលបន្ទាប់ផ្តល់នូវធាតុតភ្ជាប់ និងចំណុចទាញ។ បើគ្មានរចនាសម្ព័ន្ធជំនួសនេះទេ ខ្សែសង្វាក់មិនអាចរុំជុំវិញ sprockets ហើយនៅតែបញ្ជូនបន្ទុកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ប្រភេទតំណ	សមាសធាតុសំខាន់ៗ	មុខងារបឋម
តំណភ្ជាប់ខាងក្នុង	ចានខាងក្នុង, bushings, rollers	ផ្តល់នូវទំនាក់ទំនង roller និងគាំទ្រផ្ទៃទ្រនាប់
តំណភ្ជាប់ខាងក្រៅ	ចានខាងក្រៅ, ម្ជុល	ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ដែលនៅជាប់គ្នា និងបង្កើតចំណុចជំនួយ

របៀបដែលផ្នែកទាំងនេះដំណើរការជាមួយគ្នាក្នុងចលនា

នៅពេលដែលខ្សែសង្វាក់ខិតជិត sprocket តំណភ្ជាប់នីមួយៗចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរមុំទាក់ទងទៅនឹងបន្ទាប់។ សកម្មភាពពត់កោងនេះកើតឡើងនៅត្រង់ចំណុចប្រទាក់រវាងម្ជុល និងប៊ូស ដែលការភ្ជាប់គ្នាកើតឡើង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ rollers នៅលើតំណភ្ជាប់ខាងក្នុងធ្វើឱ្យមានទំនាក់ទំនងជាមួយធ្មេញ sprocket ។ ជំនួសឱ្យការបង្ខំឱ្យតួខ្សែសង្វាក់អូសដោយផ្ទាល់ឆ្លងកាត់ទម្រង់ធ្មេញ រមូរជួយបង្កើតការជាប់ពាក់ព័ន្ធកាន់តែរលូន និងកាត់បន្ថយការកកិតនៅចំណុចនៃទំនាក់ទំនង។

នេះមានន័យថាឈ្មោះផ្នែកមិនមែនគ្រាន់តែជាស្លាកពីដ្យាក្រាមប៉ុណ្ណោះទេ។ ពួកគេពិពណ៌នាអំពីតួនាទីមេកានិចនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្លាស់ទី។ តំណភ្ជាប់ខាងក្រៅទប់ខ្សែសង្វាក់ជាមួយគ្នា តំណភ្ជាប់ខាងក្នុងផ្ទុកការជួបប្រជុំគ្នារបស់ roller, ម្ជុលធ្វើឱ្យការបង្វិលអាចធ្វើទៅបាន, bushings គាំទ្រចលនាម្តងហើយម្តងទៀត, និង rollers គ្រប់គ្រងទំនាក់ទំនងខ្សែសង្វាក់ទៅ sprocket ដែលកំណត់ប្រតិបត្តិការខ្សែសង្វាក់ roller ។

 

តើ​ផ្នែក​ខ្សែ​សង្វាក់ ឬ​បំណែក​តភ្ជាប់​អ្វី​ទៀត​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​ឈ្មោះ​ជា​ទូទៅ?

លើសពីសមាសធាតុស្នូលទាំងប្រាំនៃខ្សែសង្វាក់ roller ផ្នែកបន្ថែមមួយចំនួន និងពាក្យដាក់ឈ្មោះលេចឡើងជាញឹកញាប់នៅក្នុងកាតាឡុក សេចក្តីយោងថែទាំ និងការពិភាក្សាជំនួស។ ពាក្យទាំងនេះមិនជំនួសឈ្មោះសមាសភាគសំខាន់នោះទេ ប៉ុន្តែពួកវាត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងរបៀបដែលខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានផ្គុំ ដំឡើង និងបញ្ជាក់។ ក្នុងករណីភាគច្រើន ពួកគេសំដៅទៅលើបំណែកដែលប្រើដើម្បីបញ្ចប់ខ្សែសង្វាក់ ឬស្លាកសំណង់ដែលកែប្រែការពិពណ៌នាខ្សែសង្វាក់មូលដ្ឋាន។

ការភ្ជាប់តំណភ្ជាប់

តំណភ្ជាប់តភ្ជាប់គឺជាផ្នែកដែលប្រើដើម្បីភ្ជាប់ចុងទាំងពីរនៃខ្សែសង្វាក់ roller ដូច្នេះខ្សែសង្វាក់អាចត្រូវបានដំឡើងជារង្វិលជុំពេញលេញ។ ការផ្គុំខ្សែសង្វាក់ស្តង់ដារត្រូវបានបង្កើតឡើងពីតំណភ្ជាប់ខាងក្នុង និងខាងក្រៅដែលឆ្លាស់គ្នា ប៉ុន្តែការដំឡើងតម្រូវឱ្យមានផ្នែកភ្ជាប់ដែលអាចដកចេញបានមួយដើម្បីបិទខ្សែសង្វាក់។ នេះ​ជា​មូលហេតុ​ដែល​តំណ​ភ្ជាប់​គឺ​ជា​ផ្នែក​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​ផ្នែក​ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ទូទៅ​បំផុត​នៅ​ក្រៅ​ផ្នែក​ស្នូល​ទាំង​ប្រាំ។ ការ​ដាក់​ឈ្មោះ​របស់​វា​គឺ​អាច​អនុវត្ត​បាន​ជា​ជាង​អរូបី៖ វា​កំណត់​ផ្នែក​ជាក់លាក់​ដែល​បាន​ប្រើ​នៅ​ពេល​ដែល​ខ្សែ​សង្វាក់​ត្រូវ​បាន​ផ្គុំ​ បើក ឬ​ជំនួស​ក្នុង​ការ​បម្រើ។

ទម្រង់ពីរត្រូវបានលើកឡើងជាទូទៅ។ តំណភ្ជាប់ប្រភេទខ្សែសង្វាក់និទាឃរដូវត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងទូលំទូលាយជាមួយនឹងទំហំខ្សែសង្វាក់រមូរតូចជាង ខណៈពេលដែលតំណភ្ជាប់ប្រភេទម្ជុល Cotter ត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់ជាងលើទំហំមធ្យម ឬធំជាង ដែលកម្លាំងរក្សាបន្ថែមត្រូវបានគេពេញចិត្ត។ ភាពខុសគ្នាជាធម្មតាលេចឡើងនៅក្នុងការពណ៌នាអំពីផលិតផល ពីព្រោះរចនាប័ទ្មនៃការតោងប៉ះពាល់ដល់ការដំឡើង និងការចាត់ចែងសេវាកម្ម ដូចគ្នានឹងវាក្យស័ព្ទសង្វាក់។

តំណភ្ជាប់អុហ្វសិត

តំណភ្ជាប់អុហ្វសិតត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលប្រវែងខ្សែសង្វាក់ដែលត្រូវការហៅលេខសេសនៃរណ្តៅ។ ដោយសារការសាងសង់ខ្សែសង្វាក់រមូរស្ដង់ដារ ឆ្លាស់គ្នារវាងតំណភ្ជាប់ខាងក្នុង និងខាងក្រៅក្នុងលំនាំដដែលៗ ប្រវែងខ្លះមិនអាចសម្រេចបានដោយប្រើតែគូតំណស្តង់ដារ និងតំណភ្ជាប់តភ្ជាប់ប៉ុណ្ណោះ។ តំណភ្ជាប់អុហ្វសិតបំពេញចន្លោះនោះដោយកែតម្រូវប្រវែងខ្សែសង្វាក់ដោយមិនផ្លាស់ប្តូរស៊េរីខ្សែសង្វាក់ទាំងមូល។ នៅក្នុងពាក្យនៃការដាក់ឈ្មោះ វាត្រូវបានកំណត់ជាញឹកញាប់ថាជាតំណភ្ជាប់អុហ្វសិតតែមួយជម្រេ ឬតំណភ្ជាប់អុហ្វសិតពីរជម្រេ អាស្រ័យលើការកំណត់ដែលបានប្រើ។

បំរែបំរួលសំណង់ដែលមានឈ្មោះជាញឹកញាប់ត្រូវបានលើកឡើងជាមួយនឹងខ្សែសង្វាក់ roller

ពាក្យជាច្រើនតែងតែលេចឡើងជាមួយនឹងឈ្មោះផ្នែក ព្រោះវាពិពណ៌នាអំពីការសាងសង់ខ្សែសង្វាក់ជាជាងគ្រួសារផលិតផលដាច់ដោយឡែក។

រយៈពេល	អ្វីដែលវាចង្អុលបង្ហាញ
ខ្សែសង្វាក់ធុនធ្ងន់	បន្ទះចំហៀងក្រាស់សម្រាប់បង្កើនកម្លាំង
ខ្សែសង្វាក់ចំហៀងត្រង់	ចានចំហៀងដែលមានទម្រង់ត្រង់ជំនួសឱ្យរាងចង្កេះធម្មតា។
រាប់ខ្សែ	ការសាងសង់ខ្សែសង្វាក់តែមួយ ពីរ ឬបី

ស្លាកទាំងនេះគឺជារឿងធម្មតាជាពិសេសនៅក្នុងលេខផ្នែក និងបញ្ជីបច្ចេកទេស ដែលខ្សែសង្វាក់អាចត្រូវបានសម្គាល់មិនត្រឹមតែតាមទំហំ និងស្តង់ដារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដោយថាតើវាមានមុខងារធ្ងន់ របារចំហៀងត្រង់ ឬបង្កើតជាខ្សែច្រើន។

 

តើខ្សែសង្វាក់ roller ត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណក្នុងការអនុវត្តយ៉ាងដូចម្តេច?

នៅក្នុងការអនុវត្ត ខ្សែសង្វាក់រំកិលមួយគឺកម្រត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយរូបរាងតែម្នាក់ឯង។ វិធីសាស្រ្តដែលអាចទុកចិត្តបំផុតរួមបញ្ចូលគ្នានូវលេខផ្នែក សញ្ញាសម្គាល់សំណង់នៅក្នុងលេខនោះ និងលក្ខខណ្ឌដែលអាចមើលឃើញនៃសមាសធាតុសំខាន់ៗ។ នេះ​ជា​បញ្ហា​ព្រោះ​ខ្សែសង្វាក់​ពីរ​អាច​មើល​ទៅ​ស្រដៀង​គ្នា​ក្នុង​ការ​មើល​មួយ​ភ្លែត​ខណៈ​ពេល​ដែល​មាន​ភាព​ខុស​គ្នា​ក្នុង​កម្រិត​ស្តង់ដារ រចនាប័ទ្ម​ចាន ឬ​ចំនួន​ខ្សែ។ នៅក្នុងឯកសារបច្ចេកទេស និងការចុះបញ្ជីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ ប្រព័ន្ធដាក់ឈ្មោះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទាក់ទងភាពខុសគ្នាទាំងនោះយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលនេះជាមូលហេតុដែលការយល់ដឹងអំពីកូដដែលភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែសង្វាក់ជាញឹកញាប់គឺជាជំហានដំបូងក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណវាបានត្រឹមត្រូវ។

តើលេខផ្នែកណាដែលជាធម្មតាបង្ហាញ

លេខផ្នែកខ្សែសង្វាក់ Roller ជាធម្មតាបង្ហាញពីកម្រិតដំបូង ហើយពួកវាក៏ផ្តល់សញ្ញាថាប្រព័ន្ធស្តង់ដារមួយណាដែលខ្សែសង្វាក់ធ្វើតាម។ នៅក្នុងលេខរៀងតាមបែប ANSI លេខជាធម្មតាត្រូវបានចងភ្ជាប់ទៅនឹងការបង្កើនចំនួនមួយភាគប្រាំបីនៃអ៊ីញ។ ការរចនាដូចជា 40 ត្រូវគ្នាទៅនឹងទីលាននៃ 4/8 អ៊ីង ខណៈដែលលេខធំជាងដូចជា 120 បង្ហាញថា 12/8 អ៊ីញ។ នៅក្នុងសញ្ញាសម្គាល់ស្តង់ដាររបស់អង់គ្លេស លេខរៀងដំណើរការខុសគ្នា ហើយជាធម្មតាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបង្កើនទំហំមួយភាគដប់ប្រាំមួយអ៊ីញ ជាមួយនឹងការកំណត់អក្សរដូចជា B ដែលលេចឡើងជាផ្នែកនៃឈ្មោះ។ នេះជាមូលហេតុដែលខ្សែសង្វាក់សម្គាល់ 08B និងមួយសម្គាល់ 40 ទាំងពីរអាចចង្អុលទៅទីលានពាក់កណ្តាលអ៊ីញដូចគ្នា ខណៈដែលនៅតែជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រព័ន្ធដាក់ឈ្មោះផ្សេងគ្នា។

នៅកម្រិតជាក់ស្តែង នេះមានន័យថាលេខផ្នែកមិនមែនគ្រាន់តែជាស្លាកសម្រាប់បញ្ជាទិញនោះទេ។ វាគឺជាវិធីបង្រួមនៃការកំណត់ស្តង់ដារទំហំខ្សែសង្វាក់ និងគ្រួសារវិមាត្រមូលដ្ឋាន។ នៅពេលដែលត្រូវការខ្សែសង្វាក់ជំនួស ទីលាន និងស្តង់ដារត្រូវតែផ្គូផ្គងប្រព័ន្ធ sprocket ដែលបានប្រើរួចហើយ ដូច្នេះអនុសញ្ញាលេខទាំងនោះក្លាយជាផ្នែកមួយនៃការកំណត់អត្តសញ្ញាណប្រចាំថ្ងៃ ជាជាងគ្រាន់តែជាភាសាកាតាឡុកប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះខ្សែសង្វាក់អាចត្រូវបានពិពណ៌នាយ៉ាងត្រឹមត្រូវលុះត្រាតែទាំងលេខ និងស្តង់ដារដែលនៅពីក្រោយវាត្រូវបានយល់ជាមួយគ្នា។

របៀបដែលព័ត៌មានលម្អិតនៃការសាងសង់ផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានពិពណ៌នា

លេខផ្នែកជាញឹកញាប់រួមបញ្ចូលការសម្គាល់បន្ថែមដែលផ្លាស់ប្តូរអត្ថន័យនៃការពិពណ៌នាលើសពីទំហំតែម្នាក់ឯង។ ការសម្គាល់ទាំងនេះកំណត់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីសំណង់ជាក់លាក់ដែលប៉ះពាល់ដល់របៀបដែលខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានសាងសង់ និងរបៀបដែលវាគួរត្រូវបានបញ្ជូនទៅក្នុងការចុះបញ្ជីឬការសន្ទនាបច្ចេកទេស។

ការសម្គាល់ឬទម្រង់	អ្វីដែលជាធម្មតាចង្អុលបង្ហាញ
ហ	សំណង់ធុនធ្ងន់ដែលមានបន្ទះចំហៀងក្រាស់
ច	ការរចនារបារចំហៀងត្រង់
-២/-៣	ការរាប់ចំនួនខ្សែពីរឬបី
B នៅក្នុងសញ្ញាណ BS	ការកំណត់អត្តសញ្ញាណស៊េរីស្តង់ដារអង់គ្លេស

ឧទាហរណ៍ ខ្សែសង្វាក់ដែលសម្គាល់ 100H មិនមែនត្រឹមតែទំហំ 100 ទេ។ វាគឺជាកំណែដែលធន់ធ្ងន់នៃទំហំខ្សែសង្វាក់នោះ។ ខ្សែសង្វាក់ដែលបានសម្គាល់ 60F កំណត់ការបំរែបំរួលរបារចំហៀងត្រង់ ជាជាងទម្រង់បន្ទះចំហៀងស្តង់ដារ។ ការរាប់ Strand ក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងការដាក់ឈ្មោះដោយមានបច្ច័យដូចជា -2 និង -3 ដែលបង្ហាញពីកំណែ duplex និង triplex ។ ការបន្ថែមទាំងនេះមានសារៈសំខាន់ ពីព្រោះការកំណត់អត្តសញ្ញាណខ្សែសង្វាក់ពិភពពិតជាធម្មតាអាស្រ័យលើការកំណត់ពេញលេញ មិនមែនលេខមូលដ្ឋានតែមួយនោះទេ។

ផ្នែកណាមួយដែលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យញឹកញាប់បំផុតក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ

កំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ សមាសធាតុដែលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យញឹកញាប់បំផុតគឺម្ជុល ប៊ូស រមូរ ចាន និងតំណភ្ជាប់ ពីព្រោះទាំងនេះគឺជាតំបន់ដែលការពាក់ ការខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬការខូចខាតដែលអាចមើលឃើញជាធម្មតាលេចឡើងមុន។ ម្ជុល និងគុម្ពោតត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងការពន្លូតតាមពេលវេលា ចាប់តាំងពីការភ្ជាប់ម្តងហើយម្តងទៀតផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗនូវសមភាពការងាររវាងពួកវា។ Rollers ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ចលនាដោយមិនគិតថ្លៃ ការប្រេះ ឬការខូចខាតលើផ្ទៃ ដែលពួកវាប៉ះនឹងធ្មេញ sprocket។ ចានត្រូវបានពិនិត្យសម្រាប់ការពត់កោង ការប្រេះ ឬការពាក់មិនធម្មតានៅទម្រង់ចំហៀង ជាពិសេសនៅក្នុងកម្មវិធីដែលមានបន្ទុកខ្ពស់ ឬការតម្រឹមខុស។ ការភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ក៏ជាចំណុចត្រួតពិនិត្យដ៏សំខាន់ផងដែរ ព្រោះវាជាផ្នែកដែលភ្ជាប់ដោយឡែកពីគ្នា ហើយអាចបង្ហាញពីបញ្ហារក្សា ឬការជួបប្រជុំគ្នាយ៉ាងច្បាស់ជាងផ្នែកដែលជាប់។

នៅក្នុងបរិបទនៃការថែទាំ ឈ្មោះទាំងនេះត្រូវបានប្រើមិនត្រឹមតែសម្រាប់ការពិពណ៌នាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ការកំណត់អត្តសញ្ញាណកំហុស។ ខ្សែសង្វាក់អាចត្រូវបានសម្គាល់ថាជាទំហំត្រឹមត្រូវនៅលើក្រដាស ប៉ុន្តែការត្រួតពិនិត្យអាចបង្ហាញឱ្យឃើញនូវប៊ូសដែលពាក់ រឹបអូស រឹបអូស ចានដែលខូច ឬតំណភ្ជាប់ដែលសម្របសម្រួល។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលការកំណត់អត្តសញ្ញាណខ្សែសង្វាក់ជាក់ស្តែងតែងតែរួមបញ្ចូលគ្នានូវការដាក់ឈ្មោះ ទម្រង់លេខ និងលក្ខខណ្ឌសមាសភាគដែលអាចមើលឃើញ ជាជាងការពឹងផ្អែកលើចំណុចយោងតែមួយ។

 

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ផ្នែកសំខាន់នៃខ្សែសង្វាក់ roller គឺចានខាងក្នុង ចានខាងក្រៅ ម្ជុល ប៊ូស និង rollers ។ ផ្នែកទាំងនេះបង្កើតជាតំណភ្ជាប់ខាងក្នុង និងខាងក្រៅ ជាមួយនឹងការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង និងអុហ្វសិតបន្ថែមនៅពេលចាំបាច់។ វាក្យសព្ទច្បាស់លាស់គាំទ្រការត្រួតពិនិត្យត្រឹមត្រូវ ការជំនួស និងការបញ្ជាក់។ HANGZHOU PERPETUAL MACHINERY & EQUIPMENT CO., LTD. ផ្តល់ជូននូវផលិតផលខ្សែសង្វាក់ roller ដែលអាចទុកចិត្តបានជាមួយនឹងដំណើរការប្រើប្រាស់បានយូរ និងតម្លៃសេវាកម្មជាក់ស្តែង។

 

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរ: តើអ្វីជាផ្នែកសំខាន់នៃខ្សែសង្វាក់ roller?

A: ខ្សែសង្វាក់ roller មានចានខាងក្នុង ចានខាងក្រៅ ម្ជុល ប៊ូស និង rollers ។

សំណួរ៖ តើខ្សែសង្វាក់វិលត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងដូចម្តេច?

ចម្លើយ៖ ខ្សែសង្វាក់វិលប្រើតំណភ្ជាប់ខាងក្នុង និងតំណភ្ជាប់ខាងក្រៅ ដើម្បីបង្កើតភាពបត់បែនដែលអាចបត់បែនបាន។

សំណួរ: តើតំណភ្ជាប់តភ្ជាប់ធ្វើអ្វីនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ roller?

ចម្លើយៈ តំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ roller ភ្ជាប់ចុងខ្សែសង្វាក់សម្រាប់ការដំឡើង ឬជំនួស។

សំណួរ: តើអ្នកកំណត់ទំហំខ្សែសង្វាក់វិលដោយរបៀបណា?

A: ទំហំខ្សែសង្វាក់ roller ត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយលេខផ្នែក ទីលាន ស្តង់ដារ និងចំនួនខ្សែ។