দৰ্শন: 0 লেখক: চাইট সম্পাদক প্ৰকাশৰ সময়: ২০২৫-১১-১৩ উৎপত্তি: স্থান
শক্তি সঞ্চাৰণত শৃংখল ৰক্ষণাবেক্ষণ অতি প্ৰয়োজনীয় কাৰণ ই শক্তি সংবহন ব্যৱস্থাসমূহ মসৃণভাৱে চলাত সহায় কৰে। এই উদ্দেশ্যেৰে বিশেষভাৱে এটা চেইন ৰিমুভাৰ (চেইন ব্ৰেকাৰ বা চেইন স্প্লিটিং সঁজুলি) তৈয়াৰ কৰা হয়। কিন্তু সঠিক সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰাটো জড়িত শৃংখলৰ নিৰ্দিষ্টতাসমূহ জনাটোৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে।
এই প্ৰবন্ধটোৱে আপোনাক সঠিক পছন্দ কৰাত সহায় কৰিবলৈ চেইন ৰিমুভাৰৰ বাবে উপযুক্ত চেইন স্পেচিফিকেশনসমূহ অন্বেষণ কৰিব।
উঃ চেইন ৰিমুভাৰ হৈছে এটা বিশেষ যন্ত্ৰ যিটো চেইন লিংকৰ পৰা সংযোগকাৰী পিনটো জোৰকৈ উলিয়াই শৃংখলবোৰ সৰু কৰিবলৈ ডিজাইন কৰা হৈছে। ই এটা সহজ অথচ নিখুঁত যান্ত্ৰিক প্ৰক্ৰিয়াৰ জৰিয়তে কাম কৰে, ইয়াত এটা থ্ৰেডযুক্ত বেজী থাকে যিয়ে শৃংখলৰ ৰিভেট পিনৰ মাজেৰে এটা পিন চলায়, ৰোলাৰবোৰৰ ক্ষতি নকৰাকৈ লিংকটো পৃথক কৰে।
এই ব্যৱস্থাই কম সময়ৰ ভিতৰতে শৃংখলটো মেৰামতি, সামঞ্জস্য বা সলনি কৰাৰ ক্ষমতা সৰ্বাধিক কৰে।
মেনুৱেল চেইন ৰিমুভাৰ: এই ৰিমুভাৰবোৰ সৰু আৰু ইয়াক স্ক্ৰু চালিত পিনৰ দ্বাৰা চলাব পাৰি, যিয়ে চেইনটো আকৃতিৰ ক্ৰেডলত ধৰি ৰখাৰ লগে লগে চেইন পিনক লিংকৰ পৰা বাহিৰলৈ ওলাই আহিবলৈ বাধ্য কৰে।
বেঞ্চ-মাউণ্টেড বা টেবুল চেইন ৰিমুভাৰ: এই চেইন ৰিমুভাৰসমূহে অধিক যান্ত্ৰিক সুবিধা আৰু স্থিৰতাৰ সৈতে এটা পিন পাঞ্চ চলাবলৈ এটা স্ক্ৰু-প্ৰেছ শৈলী ব্যৱহাৰ কৰে। ই মধ্যমীয়া কৰ্তব্যৰ প্ৰয়োগত, যেনে, কনভেয়ৰ আৰু ঔদ্যোগিক ড্ৰাইভত উন্নত প্ৰান্তিককৰণ কৰিবলৈ সক্ষম।
হাইড্ৰলিক চেইন ৰিমুভাৰ: এই চেইন ৰিমুভাৰত হাইড্ৰলিক চাপ ব্যৱহাৰ কৰি পিন পাঞ্চ জোৰকৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়। অটোমোটিভ বা ডাঙৰ কনভেয়ৰ চেইনৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। ইহঁত প্ৰায়ে পৰ্টেবল হাইড্ৰলিক ইউনিট হিচাপে আহে বা হাইড্ৰলিক মেইণ্টেনেন্স ৰিগত সংযুক্ত কৰা হয়।
বায়ুচালিত বা বায়ুচালিত ৰিমুভাৰ: নিউমেটিক চেইন ৰিমুভাৰত পিনটো ঠেলিবলৈ সংকোচিত বায়ু থাকে। বৃহৎ আয়তনৰ প্ৰয়োগত ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি য’ত গতি অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।
ইলেক্ট্ৰিক/মটৰচালিত চেইন ৰিমুভাৰ: এইবোৰ হৈছে মটৰচালিত চেইন ৰিমুভাৰ বা অটোমেটিক স্প্লিটাৰ যিবোৰত ইলেক্ট্ৰিক মটৰ থাকে যিয়ে পাঞ্চক শক্তি প্ৰদান কৰে।
প্ৰেছ চেইন ৰিমুভাৰ: প্ৰেছ চেইন ৰিমুভাৰ হৈছে অস্বাভাৱিক বা গধুৰ চেইনৰ পৰা পিন আঁতৰাবলৈ কাষ্টম সঁজুলিৰ সৈতে সাধাৰণ-উদ্দেশ্যৰ ৰিমুভাৰ।
পিন এক্সট্ৰেক্টৰ/পাঞ্চ: ইহঁত সলনি কৰিব পৰা কঠিন পিন যিবোৰ চেইন পিনৰ পৰা বাহিৰলৈ হেঁচা মাৰি ধৰে।
চেইন টানিব পৰা বা টেনচনাৰ: এইবোৰ হৈছে শিকলিখন আঁতৰাব পৰা অৱস্থাত ৰাখিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা সঁজুলি।
মাষ্টাৰ লিংক প্লাইয়াৰ আৰু ৰিভেটিং সঁজুলি: দ্ৰুত লিংক খুলিবলৈ বা বন্ধ কৰিবলৈ মাষ্টাৰ লিংক প্লাইয়াৰ প্ৰয়োগ কৰা হয়, আৰু মটৰ চাইকেলৰ চেইনত ৰিভেট হেড সঠিকভাৱে বিকৃত কৰিবলৈ ৰিভেটিং সঁজুলি প্ৰয়োগ কৰা হয়।
চেইন ভাইজ, জিগ, আৰু ফিক্সচাৰ: পাঞ্চ ক্ৰিয়াৰ সময়ত চেইনক সঠিক অৱস্থাত ৰাখিবলৈ এইবোৰ ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
চেইন ৰিমুভাৰৰ সৈতে সামঞ্জস্যতাক প্ৰভাৱিত কৰা অন্যতম স্পৰ্শকাতৰ স্পেচিফিকেশন হ’ল চেইন পিচ। চেইন পিচ বুলিলে এটা চেইনৰ দুটা পিনৰ কেন্দ্ৰৰ মাজৰ দূৰত্বক বুজোৱা হয়। শৃংখলৰ পিচে সামগ্ৰিক আকাৰ, বোজা কঢ়িয়াব পৰা ক্ষমতা আৰু শৃংখলৰ উপাদানসমূহৰ মাজৰ ফাঁক নিৰ্ধাৰণ কৰে।
এএনএছআই (আমেৰিকান নেচনেল ষ্টেণ্ডাৰ্ডছ ইনষ্টিটিউট)ত ষ্টেণ্ডাৰ্ড ৰোলাৰ চেইনৰ সাধাৰণ পিচসমূহ হ'ল ১ ইঞ্চি, ৩/৮ ইঞ্চি, ১/২ ইঞ্চি, ৩/৪ ইঞ্চি, ৩/৮ ইঞ্চি, আৰু ৩/৬ ইঞ্চি। মেট্ৰিক শৃংখলৰ ক্ষেত্ৰত আই এছ অ' মানদণ্ডৰ পিচ মিলিমিটাৰত হয়, যেনে, ১২.৭ মিলিমিটাৰ বা ১৫.৮৭৫ মিলিমিটাৰ।
চেইন ৰিমুভাৰৰ ক্ৰেডল, এনভিল আৰু পাঞ্চ সকলোবোৰ পিচৰ এটা বিশেষ পৰিসৰৰ লগত খাপ খুৱাই গণনা কৰা হয়। যেতিয়া সঁজুলিটোৰ সৈতে সম্পৰ্কিতভাৱে শিকলিৰ পিচটো অতি ডাঙৰ হয়, তেতিয়া শিকলিখন ঠাইত সোমাব নোৱাৰিব, আৰু পাঞ্চটোৱে লিংকটোক কেন্দ্ৰৰ বাহিৰত খুন্দা মাৰিব পাৰে। ইয়াৰ ফলত পিন বেঁকা বা প্লেট ভাঙি যাব পাৰে। ইয়াৰ বিপৰীতে, অতি সৰু চেইন পিচ এটাই পিনৰ কেন্দ্ৰৰেখা অনুসৰণ কৰিব নোৱাৰিবও পাৰে।
দ্য... ৰোলাৰ চেইনৰ ব্যাসে চেইনটো ৰিমুভাৰৰ সমৰ্থন চেনেলৰ ভিতৰত কেনেকৈ বহি থাকে আৰু পিন নিষ্কাশনৰ সময়ত বোজা কেনেকৈ সমানে বিতৰণ কৰা হয় তাক সূচায়। প্ৰতিটো চেইন লিংকত স্প্ৰকেট দাঁতৰ ওপৰেৰে ঘূৰি থকা ৰোলাৰ থাকে, আৰু এই ৰোলাৰবোৰ বল প্ৰয়োগ কৰাৰ সময়ত সঁজুলিটোৰ আসনত নিখুঁতভাৱে ফিট হ'ব লাগিব। যদি ৰোলাৰৰ ব্যাস আশা কৰাতকৈ ডাঙৰ হয় তেন্তে শৃংখলটো সমানে থিতাপি ল’ব নোৱাৰিবও পাৰে। যদি ই সৰু হয়, তেন্তে কাৰ্য্যৰ সময়ত শৃংখলটো স্থানান্তৰিত হ’ব পাৰে।
ANSI শৃংখলৰ বাবে, ৰোলাৰৰ ব্যাস #25 শৃংখলত 0.130 ইঞ্চিৰ পৰা #80 শৃংখলত 0.625 ইঞ্চিলৈকে, আনহাতে ISO শৃংখলৰ সামান্য পৰিসৰ থাকিব পাৰে। ৰিমুভাৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ আগতে নিখুঁত কেলিপাৰৰ সহায়ত ৰোলাৰৰ ব্যাস জুখিব লাগে, বিশেষকৈ কনভেয়ৰ চিষ্টেম বা পাৱাৰ ড্ৰাইভৰ দৰে গধুৰ-কৰ্তব্য প্ৰয়োগত। ৰোলাৰৰ আকাৰ আৰু সঁজুলিৰ আসনৰ ফলাফলৰ মাজত মিল নোহোৱাৰ ফলত বল সংবহন অদক্ষ হ'ব পাৰে, যাৰ ফলত শৃংখল বা পাঞ্চ টিপৰ ক্ষতি হ'ব পাৰে।
ভিতৰৰ প্ৰস্থই ভিতৰৰ প্লেটবোৰৰ মাজৰ ঠাইখিনিক বুজায়। এইটোৱেই সংজ্ঞায়িত কৰে যে চেইনটোৱে স্প্ৰকেটৰ সৈতে কেনেকৈ সংগম কৰে আৰু ই কেনেকৈ চেইন ৰিমুভাৰত বহি থাকে। চেইন ৰিমুভাৰে চেইনটোক ঠাইত সুৰক্ষিত কৰি ৰাখি ভিতৰৰ প্ৰস্থটো গ্ৰহণ কৰিবলৈ যথেষ্ট ক্লিয়াৰেন্স দিব লাগিব। উদাহৰণস্বৰূপে, ANSI #40 শৃংখলৰ ভিতৰৰ প্ৰস্থ প্ৰায় 0.312 ইঞ্চি, আনহাতে #60 শৃংখলৰ ভিতৰৰ প্ৰস্থ 0.469 ইঞ্চি। মিল নোহোৱাৰ অৰ্থ হ’ল শিকলিটো দোলনাত সোমাব নোৱাৰিব বা লৰচৰ কৰিব।
পিনৰ ব্যাসও গুৰুত্বপূৰ্ণ, কিয়নো এইটোৱেই ৰিমুভাৰৰ বাবে সঠিক পাঞ্চ টিপৰ আকাৰ নিৰ্ধাৰণ কৰে। পিনে ভিতৰ আৰু বাহিৰৰ প্লেট সংযোগ কৰে আৰু টান বোজা বহন কৰে। যদি পিনৰ তুলনাত পাঞ্চটো অতি সংকীৰ্ণ হয়, তেন্তে ই পিছলি যাব পাৰে, যাৰ ফলত পিনৰ মূৰটো বিকৃত হৈ সঁজুলিটোৰ ক্ষতি হ’ব পাৰে। আনহাতে, যদি ই অতি বহল হয়, তেন্তে ই লিংক প্লেটবোৰৰ ওপৰত হেঁচা মাৰি ধৰিব পাৰে, যাৰ ফলত ফাট বা ভুলকৈ প্ৰান্তিককৰণ হ’ব পাৰে।
শক্তি সঞ্চাৰণ ব্যৱস্থাত ব্যৱহৃত শৃংখলসমূহ বিভিন্ন আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় মানদণ্ডৰ দ্বাৰা পৰিচালিত হয় যিয়ে ইয়াৰ মাত্ৰা আৰু সহনশীলতা নিৰ্ধাৰণ কৰে। আটাইতকৈ স্বীকৃতিপ্ৰাপ্ত প্ৰামাণিকসমূহ হ'ল ANSI, ISO, আৰু DIN। এই প্ৰামাণিকসমূহৰ প্ৰত্যেকেই শৃংখলৰ পিচ, ৰোলাৰ ব্যাস, আৰু পিনৰ দৈৰ্ঘ্যৰ দৰে প্ৰাচলসমূহ ধাৰ্য্য কৰে - যি সকলোৱে এটা শৃংখল আঁতৰোৱাৰ সৈতে সামঞ্জস্যতা নিৰ্ধাৰণ কৰে।
ANSI প্ৰামাণিক ৰোলাৰ শৃংখলসমূহে 1⁄8-ইঞ্চি পিচ অগ্ৰগতি অনুসৰণ কৰে, অৰ্থাৎ, #25 = 1⁄4, #40 = 1⁄2, #80 = 1। বেছিভাগ শৃংখল আঁতৰোৱা যন্ত্ৰ ANSI মাত্ৰাৰ চাৰিওফালে নিৰ্মাণ কৰা হয়। ইউৰোপত আই এছ অ' আৰু ডি আই এন শৃংখল বেছিভাগেই ঔদ্যোগিক প্ৰয়োগত ব্যৱহাৰ কৰা হয়, মেট্ৰিক পিচ আৰু অলপ বেলেগ ৰোলাৰ প্ৰফাইলৰ সৈতে।
এই প্ৰামাণিকসমূহ একে হ'লেও, সৰু মাত্ৰিক পাৰ্থক্যৰ বাবে এটা ISO শৃংখল এটা ANSI-নিৰ্দিষ্ট সঁজুলিত নিখুঁতভাৱে ফিট নহ'বও পাৰে। সৰু পাৰ্থক্যই পাঞ্চটো ভুলকৈ প্ৰান্তিককৰণ কৰিব পাৰে।
প্ৰথম পদক্ষেপটো হ’ল আপোনাৰ শৃংখলৰ ধৰণ চিনাক্ত কৰা। শৃংখলসমূহ প্ৰায়ে বিভিন্ন প্ৰামাণিক অনুসৰি ডিজাইন কৰা হয়, যেনে ANSI, ISO, বা DIN, আৰু এই প্ৰামাণিকসমূহৰ প্ৰতিটোৰ নিজস্ব পিচ আৰু ৰোলাৰৰ মাত্ৰা থাকে। শৃংখলৰ কাষৰ প্লেটত থকা চিহ্নসমূহ চিনাক্তকৰণকাৰীৰে পৰীক্ষা কৰক, যেনে #40 বা 08B।
যদি কোনো চিহ্ন নাই তেন্তে নিৰ্মাণ পৰীক্ষা কৰক। ষ্টেণ্ডাৰ্ড ৰোলাৰ চেইনত নলাকাৰ ৰোলাৰ থাকে; বুছ চেইনত ৰোলাৰ নাথাকে, আনহাতে কনভেয়ৰ চেইনত পিন বা সংলগ্ন বস্তু থাকিব পাৰে। শৃংখলৰ প্ৰকাৰ চিনাক্ত কৰিলে ৰিমুভাৰৰ ক্ৰেডল আৰু পিন শৃংখলৰ জ্যামিতিৰ সৈতে মিল থকাটো নিশ্চিত হ’ব।
শৃংখলৰ প্ৰকাৰ চিনাক্ত কৰাৰ পিছত পৰৱৰ্তী পদক্ষেপ হ’ল পিচ জুখিব। আগতে উল্লেখ কৰা অনুসৰি, পিচ হৈছে লিংক পিনৰ মাজৰ ব্যৱধান আৰু ই আপুনি প্ৰয়োজন হ'বলগীয়া চেইন ৰিমুভাৰৰ আকাৰ নিৰ্ধাৰণ কৰে। আপুনি এটা ভাৰ্নিয়াৰ কেলিপাৰ ব্যৱহাৰ কৰি দুটা কাষৰ পিনৰ কেন্দ্ৰৰ মাজৰ দূৰত্ব জুখিব পাৰে। অধিক সঠিক জোখ পাবলৈ কেইবাটাও লিংকৰ মাজেৰে জুখিব আৰু মুঠক পিচৰ সংখ্যাৰে ভাগ কৰক।
প্ৰতিটো চেইন ৰিমুভাৰক এটা নিৰ্দিষ্ট পিচ ৰেঞ্জৰ লগত খাপ খুৱাই ডিজাইন কৰা হৈছে। উদাহৰণস্বৰূপে, এটা সঁজুলিয়ে #২৫ - #৬০ শৃংখল চম্ভালিব পাৰে, আনহাতে আন এটা সঁজুলিয়ে #৮০ - #১০০ শৃংখল চম্ভালিব পাৰে। আপোনাৰ পিচ পৰিসৰৰ বাহিৰত এটা সঁজুলি নিৰ্ব্বাচন কৰিলে কাৰ্য্যৰ সময়ত পিছল বা অসমান গতিৰ সৃষ্টি হ'ব পাৰে।
আপুনি সঁজুলি নিৰ্বাচন দ্ৰুত কৰিবলে পিচৰ আকাৰক শৃংখল সংখ্যাৰ সৈতে তুলনা কৰি চাৰ্টৰ এটা উল্লেখ কৰিব পাৰে।
পিনৰ ব্যাস আৰু ক্ৰেডলৰ প্ৰস্থ আপোনাৰ শৃংখলৰ ডিজাইনৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ নেকি পৰীক্ষা কৰক। যদি ৰিমুভাৰ পিনটো অতি ডাঙৰ হয়, তেন্তে ই লিংক প্লেটখন জাম কৰিব পাৰে; যদি ই অতি সৰু হয়, তেন্তে ই পিছলি যাব পাৰে বা পিনৰ মূৰটো ক্ষতিগ্ৰস্ত কৰিব পাৰে।
মনত ৰাখিব যে চেইন ৰিমুভাৰ বিভিন্ন ধৰণৰ হয়। প্ৰতিটো ধৰণ এটা নিৰ্দিষ্ট শক্তি পৰিসীমা আৰু সংযোগ বিন্যাসৰ বাবে অনুকূলিত কৰা হয়। সদায় পৰীক্ষা কৰক যে সঁজুলিৰ ধাৰ্য্যকৰণ পত্ৰিকাত আপোনাৰ শৃংখল শৃংখলা তালিকাভুক্ত কৰা হৈছে। আপোনাৰ নিৰ্মাতাৰ পৰা সলনি কৰা পিন আৰু এনভিল উপলব্ধ নেকি পৰীক্ষা কৰক।
লঘু-কৰ্তব্যৰ বাবে, এটা হাতৰ শৃংখল আঁতৰোৱা যন্ত্ৰ যথেষ্ট হ'ব পাৰে কাৰণ ই খৰচ-বহনক্ষম আৰু চলাবলৈ সহজ। অবিৰত কাৰ্য্যকলাপত থকা ঔদ্যোগিক শৃংখলৰ বাবে গধুৰ কাম চম্ভালিবলৈ প্ৰয়োজনীয় বল প্ৰদান কৰিবলৈ হাইড্ৰলিক বা বায়ুচালিত শৃংখল আঁতৰোৱা যন্ত্ৰৰ প্ৰয়োজন হয়।
ক্ষেত্ৰ মেৰামতিৰ বাবে কঠিন ষ্টীলৰ পিনৰ সৈতে হাতৰ শৃংখল আঁতৰোৱা যন্ত্ৰই মেচিনৰ পৰা শৃংখল আঁতৰাই নিদিয়াকৈ ঠাইতে চাৰ্ভিচিং প্ৰদান কৰে। জাৰণীয়া পৰিৱেশত মৰিছা আৰু বিকৃতি প্ৰতিৰোধ কৰিবলৈ পৃষ্ঠৰ উন্নত চিকিৎসা থকা সঁজুলিৰ প্ৰয়োজন হয়। উচ্চ-নিখুঁত ব্যৱস্থাপ্ৰণালীসমূহক সামঞ্জস্যপূৰ্ণ আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য কাৰ্য্যৰ বাবে বেঞ্চ-মাউণ্ট কৰা শৃংখল আঁতৰোৱাৰ প্ৰয়োজন হয়।
পৰিষ্কাৰ-পৰিচ্ছন্নতা আৰু লুব্ৰিকেচন বজাই ৰাখক
পুৰণি লুব্ৰিকেণ্ট আঁতৰাবলৈ শৃংখলটো নিয়মিতভাৱে পৰিষ্কাৰ কৰিবলৈ মৃদু ডিগ্ৰিজাৰ বা দ্রাৱক ব্যৱহাৰ কৰক। লিন্টবিহীন কাপোৰেৰে শিকলিটো শুকুৱাই মচি দিব। উচ্চ চাপত পানী ব্যৱহাৰ নকৰিব, কিয়নো ই দূষক পদাৰ্থক আভ্যন্তৰীণ ঠাইত জোৰকৈ সোমাব পাৰে।
আপোনাৰ চেইনৰ বাবে প্ৰস্তুত কৰা উচ্চমানৰ চেইন অইল প্ৰয়োগ কৰক। লুব্ৰিকেণ্টে পিন-বুছিং আন্তঃপৃষ্ঠত সোমাই যোৱাটো নিশ্চিত কৰক, কিন্তু অতিৰিক্ত লুব্ৰিকেট নকৰিবলৈ সাৱধান হওক, কাৰণ ই ধ্বংসাৱশেষ আকৰ্ষণ কৰিব পাৰে।
নিয়মিতভাৱে চেইন ৰিমুভাৰটো পৰীক্ষা কৰক
প্ৰেছ পিনত দৃশ্যমান ফাট বা বিকৃতিৰ বাবে চেইন ৰিমুভাৰটো নিয়মিতভাৱে পৰীক্ষা কৰক। এইবোৰ ক্লান্তি বা অত্যধিক বল প্ৰয়োগৰ লক্ষণ হ’ব পাৰে।
সূতাবোৰ মসৃণভাৱে ঘূৰি থকাটো নিশ্চিত কৰক। প্ৰতিৰোধ অনুভৱ হ’লেহে লঘু লুব্ৰিকেণ্ট প্ৰয়োগ কৰিব লাগে।
হাইড্ৰলিক চেইন ৰিমুভাৰৰ বাবে লিকৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক আৰু চাপ গেজসমূহ মানাংকন কৰাটো নিশ্চিত কৰক।
যিকোনো জীৰ্ণ অংশ তৎক্ষণাত সলনি কৰক।
সঠিক সঁজুলি ব্যৱহাৰৰ পদ্ধতি অনুসৰণ কৰক
মেনুৱেল চেইন ৰিমুভাৰৰ বাবে হেণ্ডেলটো হঠাতে নহয়, অবিৰতভাৱে ঘূৰাওক। হঠাতে ঘূৰিলে প্ৰেছ ক্ৰুবোৰ বেঁকা হ’ব পাৰে।
হাইড্ৰলিক বা নিউমেটিক ৰিমুভাৰৰ বাবে, চাপৰ ছেটিংছ নিৰ্দিষ্ট পৰামৰ্শসমূহ অতিক্ৰম নকৰাটো নিশ্চিত কৰক।
ৰিমুভাৰক সহায় কৰিবলৈ প্লাইয়াৰ বা হাতুৰী ব্যৱহাৰ নকৰিব, কাৰণ ইয়াৰ ফলত বিকৃতি বা সঁজুলিৰ ভুল প্ৰান্তিককৰণ হ’ব পাৰে।
সঁজুলি আৰু শৃংখলসমূহ সঠিকভাৱে সংৰক্ষণ কৰক
আপোনাৰ চেইন ৰিমুভাৰটো শুকান, উষ্ণতা নিয়ন্ত্ৰিত পৰিৱেশত ৰাখক। যদি দীৰ্ঘদিন ব্যৱহাৰ নকৰাকৈ থাকিব, তেন্তে পৃষ্ঠবোৰক লঘুকৈ আৱৰণ দি সুৰক্ষিত কৰিব লাগে।
অব্যৱহৃত অতিৰিক্ত শিকলিবোৰ বন্ধ পাত্ৰত ৰাখিব লাগে, যাতে প্ৰত্যক্ষভাৱে সূৰ্য্যৰ পোহৰ, ৰাসায়নিক পদাৰ্থ বা আৰ্দ্ৰতাৰ সংস্পৰ্শলৈ নাযাব।
প্ৰতিৰোধমূলক ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ব্যৱধান নিৰ্ধাৰণ কৰক
প্ৰতি ৫০০ অপাৰেটিং ঘণ্টাৰ মূৰে মূৰে হাই-ডিউটি চেইন পৰিদৰ্শন কৰক।
দৈনিক ব্যৱহাৰৰ বাবে চেইন ৰিমুভাৰত থ্ৰেড, পিন আৰু হেণ্ডেলসমূহ সাপ্তাহিকভাৱে পৰীক্ষা কৰক।
চেইন ৰিমুভাৰৰ বাবে সঠিক চেইন স্পেচিফিকেশন নিৰ্বাচন কৰিলে নিখুঁততা, সুৰক্ষা, আৰু সঁজুলিৰ স্থায়িত্ব লাভ কৰাত সহায় কৰে। আপোনাৰ শৃংখলৰ ধৰণ চিনাক্ত কৰি আৰু ইয়াৰ পিচ জুখি, আপুনি এটা মসৃণ কাৰ্য্যৰ বাবে এটা নিখুঁত ফিট নিশ্চিত কৰিব পাৰে।
যদি আপুনি কাৰিকৰী বিশেষজ্ঞতা আৰু শক্তি সংবহন উপাদানৰ বাবে এটা নিৰ্ভৰযোগ্য সমাধান বিচাৰিছে, তেন্তে HANGZHOU PERPETUAL MACHINERY & EQUIPMENT CO., LTD.
সাধাৰণতে চাইকেল আৰু মটৰ চাইকেলত চেইন ড্ৰাইভত ৰোলাৰ চেইন ব্যৱহাৰ কৰা হয়। ইয়াৰ কাৰ্যক্ষমতা, বৰ্ধিত সেৱা জীৱন আৰু স্প্ৰকেট দাঁতৰ সৈতে জড়িত ঘূৰ্ণনশীল খাদৰ জৰিয়তে শক্তি স্থানান্তৰ কৰাৰ ক্ষমতাৰ বাবে জনাজাত, যাৰ ফলত ঘৰ্ষণ কম হয়।
চেইন ৰিমুভাৰৰ বাবে ভুল সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰিলে চেইনটোৰ গুৰুতৰ ক্ষতি হ’ব পাৰে। ইয়াৰ ফলত শৃংখল দুৰ্বল, দুৰ্বল কাৰ্য্যক্ষমতা বা সম্পূৰ্ণ সঁজুলি বিকল হ’ব পাৰে। তদুপৰি ইয়াৰ ফলত লিংক বেঁকা বা বিকৃত হ’ব পাৰে, পিন ধ্বংস হ’ব পাৰে, শ্বিফটিং বেয়া হ’ব পাৰে বা পৰিধান ত্বৰান্বিত হ’ব পাৰে।
পৰিদৰ্শনৰ কম্পাঙ্ক নিৰ্ভৰ কৰে সঁজুলিটোৰ মানদণ্ড, ব্যৱহাৰৰ কম্পাঙ্ক আৰু ইয়াৰ সলনি কৰিব পৰা পিন আছে নে নাই তাৰ ওপৰত। তদুপৰি চেইন সলনি কৰিবলৈ নিৰ্দিষ্ট মাইলেজৰ প্ৰয়োজন নাই। আপুনি প্ৰতিটো ব্যৱহাৰৰ আগতে ইয়াক ক্ষতিৰ বাবে পৰীক্ষা কৰিব লাগে আৰু যেতিয়া ই আৰু কাম কৰিব নালাগে তেতিয়া ইয়াক সলনি কৰিব লাগে।
আপোনাৰ শৃংখল আঁতৰোৱা যন্ত্ৰ এটা ANSI #80 শৃংখলত ফিট হয় নে নহয় জানিবলৈ, আপুনি সঁজুলিৰ ধাৰ্য্যকৰণসমূহ পৰীক্ষা কৰিব লাগিব আৰু ইয়াক এটা #80 শৃংখলৰ মূল মাত্ৰাসমূহৰ সৈতে তুলনা কৰিব লাগিব।
গ্ৰেড ৮০, গ্ৰেড ১০০, বা গ্ৰেড ১২০ৰ সৈতে এলয় ষ্টীল চেইন স্লিং অভাৰহেড লিফটিং প্ৰয়োগৰ বাবে অতি উপযোগী।