ซี-3012
PLW หรือสั่งทำ
เหล็กกล้าคาร์บอน
ถุงพลาสติก + กล่องกระดาษแข็ง + กล่องไม้อัด
มาตรฐาน
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
ข้อต่อโซ่สมรรถนะสูงสำหรับระบบส่งกำลังทางอุตสาหกรรม
รายละเอียดสินค้า


| โซ่ ข้อต่อ หมายเลข |
หมายเลข โซ่ |
เบื่อ Dia | มิติ | ความเฉื่อย | ประมาณ น้ำหนัก |
ปลอก | ||||||||
| อะโคพลาเมน โต คาเดนา หมายเลข 1 |
หมายเลขกาเด น่า |
ดิอาเมโตร อากูเจโร |
ขนาด | ความเฉื่อย | เปโซ ประมาณ |
คาร์คาซ่า | ||||||||
| นาที | สูงสุด | ล | ฉัน | ส | สูงสุด |
d> สูงสุด |
ค | x10 | มิติ ข้อมูล มิติ ข้อมูล |
น้ำหนักประมาณ เปโซประมาณ |
||||
| มม | มม | มม | มม | มม | มม | มม | มม | กก./ม | กก | ม ม |
บี มม |
กก | ||
| ซี-3012 | 06B-2X12 | 12 | 16 | 64.8 | 29.8 | 5.2 | 25 | 45 | 10.2 | 0.233 | 0.4 | 69 | 63 | 0.3 |
| ซี-4012 | 40-2X12 | 12 | 22 | 79.4 | 36.0 | 7.4 | 35 | 61 | 14.4 | 1.020 | 0.8 | 77 | 72 | 0.3 |
| ซี-4014 | 40-2X14 | 12 | 28 | 79.4 | 36.0 | 7.4 | 43 | 69 | 14.4 | 1.924 | 1.1 | 84 | 75 | 0.4 |
| ซี-4016 | 40-2X16 | 14 | 32 | 87.4 | 40.0 | 7.4 | 50 | 77 | 14.4 | 3.285 | 1.4 | 92 | 75 | 0.4 |
| ซี-5014 | 50-2X14 | 16 | 35 | 99.7 | 45.0 | 9.7 | 53 | 86 | 18.1 | 6.010 | 2.2 | 101 | 85 | 0.5 |
| ซี-5016 | 50-2X16 | 16 | 40 | 99.7 | 45.0 | 9.7 | 60 | 96 | 18.1 | 9.720 | 2.7 | 111 | 85 | 0.6 |
| ซี-5018 | 50-2X18 | 16 | 45 | 99.7 | 45.0 | 9.7 | 70 | 106 | 18.1 | 15.420 | 3.8 | 122 | 85 | 0.8 |
| ซี-6018 | 60-2X18 | 20 | 56 | 123.5 | 56.0 | 11.5 | 85 | 128 | 22.8 | 40.210 | 6.2 | 142 | 106 | 1.2 |
| ซี-6020 | 60-2X20 | 20 | 60 | 123.5 | 56.0 | 11.5 | 98 | 140 | 22.8 | 62.870 | 7.8 | 158 | 105 | 1.6 |
| ซี-6022 | 60-2X22 | 20 | 71 | 123.5 | 56.0 | 11.5 | 110 | 152 | 22.8 | 93.450 | 10.4 | 168 | 117 | 1.8 |
| ซี-8018 | 80-2X18 | 20 | 80 | 141.2 | 63.0 | 15.2 | 110 | 170 | 29.3 | 142.030 | 12.7 | 190 | 129 | 2.5 |
| ซี-8020 | 80-2X20 | 20 | 90 | 145.2 | 65.0 | 15.2 | 120 | 186 | 29.3 | 204.900 | 16.0 | 210 | 137 | 2.9 |
| C-8022 | 80-2X22 | 20 | 100 | 157.2 | 71.0 | 15.2 | 140 | 202 | 29.3 | 341.170 | 20.2 | 226 | 137 | 3.6 |
| C-10020 | 100-2X20 | 25 | 110 | 178.8 | 80.0 | 18.8 | 160 | 233 | 35.8 | 646.290 | 33.0 | 281 | 153 | 4.6 |
| C-12018 | 120-2X18 | 35 | 125 | 202.7 | 90.0 | 22.7 | 170 | 256 | 45.4 | 1075.710 | 47.0 | 307 | 181 | 6.2 |
| ซี-12022 | 120-2X22 | 35 | 140 | 222.7 | 100.0 | 22.7 | 210 | 304 | 45.4 | 2454.500 | 72.0 | 357 | 181 | 8.0 |
เฟือง
กลึงอย่างแม่นยำจากเหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กโลหะผสม หรือสแตนเลส โดยมีฟันเฟืองเพื่อให้เข้ากับระยะพิตช์ของโซ่แบบลูกกลิ้ง พื้นผิวฟันมักจะได้รับการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำจนถึง HRC 58–62 เพื่อความทนทานต่อการสึกหรอที่เหนือกว่า เฟืองจะติดตั้งอยู่บนเพลาขับเคลื่อนและเพลาขับผ่านรูกุญแจหรือดุมหนีบเพื่อการส่งผ่านแรงบิดที่ปลอดภัย
โซ่แบบลูกกลิ้ง
องค์ประกอบเชื่อมต่อที่พันรอบเฟืองทั้งสอง โซ่แถวเดี่ยวใช้สำหรับบรรทุกน้ำหนักเบาถึงปานกลาง ในขณะที่โซ่หลายแถว (สอง สาม หรือสี่เท่า) เป็นที่ต้องการในสถานการณ์งานหนัก เนื่องจากโซ่จะกระจายแรงบิดอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งเกลียวหลายเส้นเพื่อเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนัก
เครื่องประดับ
ส่วนประกอบเสริม ได้แก่ ตัวป้องกันโซ่เพื่อป้องกันการปนเปื้อนของเศษซาก ตัวปรับความตึงเพื่อรักษาความตึงของโซ่อย่างเหมาะสม และอุปกรณ์หล่อลื่นสำหรับการอัดจาระบี ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ระบบส่งกำลังแรงบิดสูง
ข้อต่อโซ่เป็นเลิศในการถ่ายเทน้ำหนักที่หนัก ด้วยความสามารถในการบิดตั้งแต่ไม่กี่ร้อย N·m ถึงมากกว่า 100,000 N·m สำหรับรุ่นอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ การออกแบบโซ่หลายแถวสามารถรับแรงบิดได้มากกว่า 2-4 เท่าของแรงบิดแถวเดียวที่เทียบเท่ากับระยะพิทช์เดียวกัน
การชดเชยความเยื้องศูนย์ปานกลาง
ต่างจากข้อต่อแบบแข็งตรงที่สามารถรองรับการวางแนวของเพลาได้เล็กน้อย: การวางแนวในแนวรัศมี (≤0.2% ของระยะห่างจากศูนย์กลางเพลา) การวางแนวเชิงมุม (≤1.5°) และการเคลื่อนตัวตามแนวแกน (±3 มม.) ความยืดหยุ่นนี้ช่วยลดความเครียดต่อแบริ่งและเพลาที่เกิดจากข้อผิดพลาดในการติดตั้งหรือการขยายตัวจากความร้อน
คุ้มค่าและบำรุงรักษาง่าย
เมื่อเปรียบเทียบกับข้อต่อเกียร์หรือข้อต่อแบบอีลาสโตเมอร์ ข้อต่อโซ่มีโครงสร้างที่เรียบง่าย ต้นทุนการผลิตที่ต่ำกว่า และประกอบ/ถอดชิ้นส่วนได้ง่าย สามารถเปลี่ยนโซ่ที่เสียหายได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องถอดเฟือง ช่วยลดเวลาหยุดทำงาน
ทนต่ออุณหภูมิและสิ่งแวดล้อม
เหล็กโลหะผสมรุ่นต่างๆ ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในอุณหภูมิตั้งแต่ -40°C ถึง 200°C รุ่นสเตนเลสสตีลทนต่อการกัดกร่อน เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่เปียก มีกรด หรือกลางแจ้ง อย่างไรก็ตาม ไม่แนะนำให้ใช้กับการใช้งานที่ความเร็วสูง (>3000 รอบต่อนาที) เนื่องจากอาจมีการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน
ข้อต่อโซ่ซีรีส์ KC
รุ่นมาตรฐานที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด ประกอบด้วยโซ่แบบลูกกลิ้งสองแถวและเฟืองแยกเพื่อให้ติดตั้งง่าย เหมาะสำหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรมทั่วไป เช่น ปั๊ม พัดลม และสายพานลำเลียง
ข้อต่อโซ่ AL Series (น้ำหนักเบา)
การออกแบบกะทัดรัดพร้อมโซ่แถวเดียว เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีน้ำหนักเบา เช่น มอเตอร์ขนาดเล็กและอุปกรณ์บรรจุภัณฑ์
ข้อต่อโซ่สแตนเลส
สร้างขึ้นจากสเตนเลสสตีล 304 หรือ 316 ทั้งหมด ออกแบบมาสำหรับอุตสาหกรรมแปรรูปอาหาร ยา และอุตสาหกรรมทางทะเล ซึ่งสุขอนามัยและความต้านทานการกัดกร่อนเป็นสิ่งสำคัญ
ข้อต่อโซ่โลหะผสมความแข็งแรงสูง
ผลิตจากเหล็กโลหะผสมนิกเกิล-โครเมียมที่มีการอบชุบด้วยความร้อน ให้ความต้านทานแรงดึงสูงเป็นพิเศษสำหรับอุปกรณ์ที่ใช้งานหนัก เช่น เครื่องบดในเหมือง ลูกกลิ้งโรงถลุงเหล็ก และระบบขับเคลื่อนทางทะเล
การผลิตทั่วไป: เชื่อมต่อมอเตอร์กับปั๊ม โบลเวอร์ เครื่องผสม และสายพานลำเลียง
อุตสาหกรรมหนัก: เครื่องจักรทำเหมือง อุปกรณ์โลหะ เตาเผาปูนซีเมนต์ และโรงรีด
เครื่องจักรกลการเกษตร: รถเก็บเกี่ยว รถยกเมล็ดพืช และเครื่องผสมอาหาร
ทางทะเลและนอกชายฝั่ง: ปั๊มบนเรือและเครื่องจักรบนดาดฟ้าเรือ (รุ่นสแตนเลส)
อาหารและเครื่องดื่ม: ระบบสายพานลำเลียงในโรงงานบรรจุขวดและสายการบรรจุ (รูปแบบที่ทนต่อการกัดกร่อน)
ความจุแรงบิด
คำนวณแรงบิดที่ต้องการตามกำลังและความเร็วของอุปกรณ์ขับเคลื่อน จากนั้นเลือกข้อต่อที่มีแรงบิดพิกัด 1.2–1.5 เท่าของค่าที่คำนวณได้เพื่อพิจารณาถึงโหลดสูงสุดในระหว่างการสตาร์ทหรือการกระแทก
ความเข้ากันได้ของเพลา
จับคู่เส้นผ่านศูนย์กลางรูเฟืองกับขนาดเพลา และเลือกประเภทการเชื่อมต่อที่เหมาะสม (รูกุญแจ ดุมแคลมป์ หรือเทเปอร์ล็อค) ตามข้อกำหนดในการติดตั้ง
ระดับความไม่ตรงแนว
หากการวางแนวเพลาไม่ตรงเกินขีดจำกัดการชดเชยของคัปปลิ้ง ให้จับคู่กับข้อต่อแบบยืดหยุ่นหรือปรับการจัดตำแหน่งการติดตั้งเพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอก่อนเวลาอันควร
สภาพแวดล้อมในการทำงาน
สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนหรือเปียก: เลือกใช้ข้อต่อสแตนเลส
สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง: เลือกเหล็กโลหะผสมที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนและสารหล่อลื่นที่อุณหภูมิสูง
สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก: ติดตั้งการ์ดโซ่และระบบหล่อลื่นปกติ