เกียร์แบบเกลียวเป็นเกียร์ทรงกระบอกภายนอกที่มีฟันเอียงไปที่มุมหนึ่งของแกนแทนที่จะเป็นขนานกับมัน พูดง่ายๆคือฟันของเกียร์ขดลวดจะถูกชดเชยจากแกนด้วยมุมที่เฉพาะเจาะจงทำให้พวกเขาเกลียวรอบเพลาในรูปแบบเกลียว