Шелектің кернеуін қалай реттеуге болады?

I. шиеленісті реттеудің негізгі принциптері

1. Тиісті кернеу деңгейі: тізбек сагы кернеудің маңызды көрсеткіші болып табылады. Әдетте, көлденең дискілер үшін немесе көлбеу бұрышы 45 ° -тан аз, тізбектер жиынтығы екі себеттің арасындағы орталықтың 2% ~ 3% болуы керек; Тік дискілері 45 ° немесе тік жетектері бар дискілер үшін, саг кішірейуі керек (басқарылатын 1% ~ 2%).

2. Өте кері тартпаңыз: шамадан тыс кернеу тізбектердің тозуын тездетеді, себеттердің тозуын тездетеді және қуаттылықтардың жоғалуын арттырады.

Ii. Жалпы шиеленісті реттеу әдістері

1. Қашықтықтан түзету әдісі (жиі қолданылатын)

• Нақты операция:

• Шығарылған (немесе көлік құралын) бекітетін болттарды босатыңыз, біліктің біліктерінің білікінен, біліктен басқа бүріккішті сыртынан жылжытыңыз (тізбекті тарту) немесе оны ортаңғы қашықтыққа жақындату (тізбекті босату).

• Реттеуден кейін, тізбекті өлшеңіз. Талаптарға сәйкес келгеннен кейін, білік болттарын қайта тартыңыз.

• Қолданылатын сценарийлер: Орталық қашықтықта орналасқан редукторлар мен жұмыс машиналары (мысалы, мотоциклдер, конвейер тізбектері, конвейер тізбектері) арасындағы тізбекті жетектер.

2. Салыстырмалы доңғалақты әдіс (орталық қашықтық бекітілген кезде)

• Салицент пуллиді жобалау және орнату:

• Доңғалақ түрін басыңыз: Trientter Pulley тізбектің сыртқы жағына, көктемнің немесе салмақты (мысалы, велосипедпен кернеулер) арқылы қысымды.

• Доңғалақ түріндегі нұсқаулық түрі: Торнатқыш пулли тізбектің ішкі жағына сәйкес келеді, тізбекті жолды басқарады және орамалы бұрышын жоғарылатады (алыс қашықтыққа дискілерге жарамды).

• Лауазымы: Әдетте, әдетте, тізбектің құлдырау жағына (жүктелген жағына) орнатылады, бұл тығыз жағындағы жүктемені жоғарылатпау үшін. Көлденең дискілер үшін, кернеуді төменде (тізбекті сүйретудің алдын алу үшін) немесе тізбектің үстінде орналасуы мүмкін; Тік дискілер үшін ол негізінен ішкі жағынан орналасқан.

• Түрлері:

• Материал және мөлшер: кернеу пульстері, әдетте, болаттан немесе нейлоннан жасалған, диаметрі тізбекті тозуды азайту үшін диаметрі 60% -дан кем емес.

3. Басқа қосалқы әдістер

• Тізбекті қысқарту әдісі: тізбекті қатты тозған немесе ұзартылған кезде (үрону 3% -дан асады), 1 ~ 2 сілтемелерді кесіп тастауға болады (тізбек әлі де торды қамтамасыз ету). Алайда, бұл әдіс тек кішігірім ұзартуға жарамды; Бірнеше қысқарғаннан кейін тізбекті ауыстыру керек.

• Көктемгі Автоматты кернеу құралы: үлкен тербелістері бар драйвтер үшін және жиі жүктеме өзгерісі (мысалы, ауылшаруашылық техникасы), көктемгі басқарылатын автоматты кернеуді қолдануға болады. Ол автоматты түрде тізбекті құлдырауды қолмен реттеу қажеттілігін болдырмайды.

Iii. ЕСталдар

1. Тұрақты тексеру: жұмыс кезінде тозуға байланысты тізбектер біртіндеп созылады. Саг үнемі тексеріліп, әр 100 жұмыс уақытында немесе апта сайын ұсынылады.

2. Симметриялық реттеу: екі қатарлы тізбектер үшін немесе көп біліктер үшін, екі жағындағы тізбектердің кернеуі біркелкі емес күш пен эксцентрлік тозуға сәйкес келетініне көз жеткізіңіз.

3. Споктармен үйлестіру: кернеуді реттеу кезінде тізбекті дақылдармен кептелу немесе қисайықсыз, әйтпесе тозу тездетілетініне көз жеткізіңіз.

4. Жаңа тізбектердің жұмыс істеуі: Жаңа тізбекті орнатқаннан кейін, оны іске қосу үшін төмен жылдамдықпен іске қосыңыз, содан кейін кернеуді қайта реттеңіз, себебі бастапқы жұмыс кезінде жаңа тізбектер азаяды.

Қысқаша мазмұндама