Hvordan justere spenningen på kjededrevet?

I. Grunnleggende prinsipper for spenningsjustering

1. Riktig spenningsnivå: Kjedenes sag er en viktig indikator på spenning. Generelt, for horisontale stasjoner eller de med en hellingsvinkel mindre enn 45 °, bør kjedesagen være 2% ~ 3% av midtavstanden mellom de to tannhjulene; For stasjoner med en hellingsvinkel større enn 45 ° eller vertikale stasjoner, skal SAG være mindre (kontrollerbar innen 1%~ 2%).

2. Unngå overspenning: Overdreven spenning vil akselerere slitasje på kjeden, tannhjulene og sjaktene, og øke strømtapet.

Ii. Vanlige spenningsjusteringsmetoder

1. Metode for midtdistansejustering (oftest brukt)

• Spesifikk operasjon:

• Løsne boltene som fikser den drevne (eller drivende) tannhjulen, flytt akselen bort fra det andre tannhjulet for å øke midtavstanden (stramme kjeden) eller flytt den nærmere for å redusere midtavstanden (løsne kjeden).

• Etter justering må du måle kjedesagen. Når den oppfyller kravene, må du stramme skaftboltene på nytt.

• Gjeldende scenarier: Kjededrev mellom girkasser og arbeidsmaskiner (for eksempel motorsykkelkjeder, transportørkjeder) der midtavstanden er designet med justeringsmarginer.

2. Spennings remskive -metode (når midtavstanden er fast)

• Design og installasjon av strammer remskive:

• Trykk på hjuletypen: Tennskiven trykker mot yttersiden av kjeden, og påfører trykk via en fjær eller vekt (f.eks. Sykkelsjekjedespenninger).

• Guidehjulstype: Strengningen remskive passer inn i den indre siden av kjeden, styrer kjedebanen og øker innpakningsvinkelen (egnet for langdistansestasjoner).

• Posisjon: vanligvis installert på den slakk siden (ikke-lastet side) av kjeden for å unngå å øke belastningen på den trange siden. For horisontale stasjoner kan strammeren være plassert nedenfor (for å forhindre at kjeden drar på bakken) eller over kjeden; For vertikale stasjoner er den for det meste plassert på indre side.

• Typ:

• Materiale og størrelse: Spenningsklasser er vanligvis laget av stål eller nylon, med en diameter ikke mindre enn 60% av minimum tannhjulsdiameter for å redusere kjedeklær.

3. andre hjelpemetoder

• Kjedforkortelsesmetode: Når kjeden er sterkt slitt eller langstrakt (stigningslenging overstiger 3%), kan 1 ~ 2 koblinger kuttes av (sikrer at kjeden fortsatt kan maskes normalt). Imidlertid er denne metoden bare egnet for liten forlengelse; Kjeden må byttes ut etter flere forkortelser.

• Fjærautomatisk spenningsenhet: For stasjoner med store vibrasjoner og hyppige belastningsendringer (for eksempel landbruksmaskiner), kan en fjærdrevet automatisk strammer brukes. Det kompenserer automatisk for kjede slakk via vårstyrke, og eliminerer behovet for manuell justering.

Iii. Merknader

1. Regelmessig inspeksjon: kjeder langstrakt gradvis på grunn av slitasje under drift. SAG bør sjekkes regelmessig, anbefales generelt hver 100 driftstid eller ukentlig.

2. Symmetrisk justering: For dobbeltraderkjeder eller multi-skaftstasjoner, sikre spenningen til kjeder på begge sider er konsistent for å unngå ujevn kraft og eksentrisk slitasje.

3. Koordinering med tannhjul: Under spenningsjustering, sørg for at kjeden passer godt til tannhjulstennene uten fastkjøring eller skjevhet, ellers blir slitasje akselerert.

4. Løping av nye kjeder: Etter å ha installert en ny kjede, kjør den med lav hastighet for innkjøring, og juster deretter spenningen på nytt, ettersom nye kjeder forlenger litt under innledende drift.

Sammendrag