산업용 변속기용 고성능 체인 커플링

체인 커플링 NO.	체인 번호	보어 디아		차원						관성	대략적인     무게	포장
아코플라미 엔토 카데나 아니요	카데나 아니요	직경 아구 제로		치수						관성	페소     약	카르카사
		최소	맥스	엘	나	에스	디     맥스	d>     최대	기음	10배		치수     치수		대략 무게 페소
		mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	kg/m2	kg	mm     ​	Bmm     ​	kg
C-3012	06B-2X12	12	16	64.8	29.8	5.2	25	45	10.2	0.233	0.4	69	63	0.3
C-4012	40-2X12	12	22	79.4	36.0	7.4	35	61	14.4	1.020	0.8	77	72	0.3
C-4014	40-2X14	12	28	79.4	36.0	7.4	43	69	14.4	1.924	1.1	84	75	0.4
C-4016	40-2X16	14	32	87.4	40.0	7.4	50	77	14.4	3.285	1.4	92	75	0.4
C-5014	50-2X14	16	35	99.7	45.0	9.7	53	86	18.1	6.010	2.2	101	85	0.5
C-5016	50-2X16	16	40	99.7	45.0	9.7	60	96	18.1	9.720	2.7	111	85	0.6
C-5018	50-2X18	16	45	99.7	45.0	9.7	70	106	18.1	15.420	3.8	122	85	0.8
C-6018	60-2X18	20	56	123.5	56.0	11.5	85	128	22.8	40.210	6.2	142	106	1.2
C-6020	60-2X20	20	60	123.5	56.0	11.5	98	140	22.8	62.870	7.8	158	105	1.6
C-6022	60-2X22	20	71	123.5	56.0	11.5	110	152	22.8	93.450	10.4	168	117	1.8
C-8018	80-2X18	20	80	141.2	63.0	15.2	110	170	29.3	142.030	12.7	190	129	2.5
C-8020	80-2X20	20	90	145.2	65.0	15.2	120	186	29.3	204.900	16.0	210	137	2.9
C-8022	80-2X22	20	100	157.2	71.0	15.2	140	202	29.3	341.170	20.2	226	137	3.6
C-10020	100-2X20	25	110	178.8	80.0	18.8	160	233	35.8	646.290	33.0	281	153	4.6
C-12018	120-2X18	35	125	202.7	90.0	22.7	170	256	45.4	1075.710	47.0	307	181	6.2
C-12022	120-2X22	35	140	222.7	100.0	22.7	210	304	45.4	2454.500	72.0	357	181	8.0

체인 커플링

핵심 구조 구성요소

1. 스프로킷

   탄소강, 합금강 또는 스테인리스강으로 정밀 가공되었으며, 롤러 체인 피치에 맞게 톱니가 호빙되었습니다. 치면은 뛰어난 내마모성을 위해 종종 HRC 58-62로 유도 경화됩니다. 스프로킷은 안전한 토크 전달을 위해 키홈이나 클램핑 허브를 통해 피동축과 구동축에 장착됩니다.

2. 롤러체인

   두 스프라켓을 감싸는 연결 요소입니다. 단일 행 체인은 가벼운 하중부터 중간 하중까지 사용되는 반면 다중 행 체인(이중, 삼중 또는 사중)은 하중 용량을 높이기 위해 여러 스트랜드에 토크를 균등하게 분배하므로 중부하 작업 시나리오에 선호됩니다.

3. 부속품

   옵션 구성 요소에는 잔해물 오염을 방지하는 체인 가드, 최적의 체인 장력을 유지하는 텐셔너, 윤활용 윤활 피팅이 포함되어 열악한 환경에서 서비스 수명을 연장합니다.

성능 특성

• 높은 토크 전달

  체인 커플링은 대형 산업 모델의 경우 수백 N·m에서 100,000 N·m 이상의 토크 용량으로 무거운 하중을 전달하는 데 탁월합니다. 다중 행 체인 설계는 동일한 피치의 단일 행 등가물에 비해 2~4배의 토크 용량을 달성할 수 있습니다.

• 적당한 정렬 불량 보상

  고정식 커플링과 달리 반경 방향 오정렬(샤프트 중심 거리의 0.2% 이하), 각도 오정렬(1.5° 이하), 축 변위(±3mm) 등 소량의 샤프트 오정렬을 수용할 수 있습니다. 이러한 유연성은 설치 오류나 열팽창으로 인해 발생하는 베어링과 샤프트의 응력을 줄여줍니다.

• 비용 효율적이고 유지 관리가 용이함

  체인 커플링은 기어 커플링이나 엘라스토머 커플링에 비해 구조가 간단하고 제조 비용이 저렴하며 조립/해체가 용이합니다. 스프라켓을 제거하지 않고도 손상된 체인을 독립적으로 교체할 수 있어 가동 중단 시간이 최소화됩니다.

• 온도 및 환경 저항

  합금강 변형은 -40°C ~ 200°C의 온도에서 안정적으로 작동합니다. 스테인레스 스틸 모델은 내부식성이 뛰어나 습한 환경, 산성 환경 또는 실외 환경에 적합합니다. 그러나 잠재적인 진동 및 소음으로 인해 고속 응용 분야(>3000rpm)에는 권장되지 않습니다.

일반적인 유형

1. KC 시리즈 체인 커플링

   가장 널리 사용되는 표준형으로 복열 롤러 체인과 분할 스프라켓을 적용하여 설치가 용이합니다. 펌프, 팬, 컨베이어 등 일반 산업 기계에 이상적입니다.

2. AL 시리즈(경량) 체인 커플링

   1열 체인을 갖춘 컴팩트한 디자인으로 소형 모터 및 포장 장비와 같은 경부하 애플리케이션에 적합합니다.

3. 스테인레스 스틸 체인 커플링

   전체가 304 또는 316 스테인리스 스틸로 제작되었으며 위생과 내식성이 중요한 식품 가공, 제약, 해양 산업을 위해 설계되었습니다.

4. 고강도 합금 체인 커플링

   열처리된 니켈-크롬 합금강으로 제작되어 광산 분쇄기, 제철소 롤러 및 해양 추진 시스템과 같은 중장비에 매우 높은 인장 강도를 제공합니다.

일반적인 응용 분야

• 일반 제조: 모터를 펌프, 송풍기, 혼합기 및 컨베이어에 연결합니다.

• 중공업: 광산 기계, 야금 장비, 시멘트 가마 및 압연 공장.

• 농업 기계: 수확기, 곡물 엘리베이터 및 사료 혼합기.

• 해양 및 해양: ​​선박 펌프 및 갑판 기계(스테인리스강 모델).

• 식음료: 병입 공장 및 포장 라인의 컨베이어 시스템(부식 방지 변형)

주요 선택 지침

1. 토크 용량

   구동 장비의 동력 및 속도를 기준으로 필요한 토크를 계산한 다음, 시동 또는 충격 시 최대 부하를 고려하여 계산된 값의 1.2~1.5배 정격 토크를 갖는 커플링을 선택합니다.

2. 샤프트 호환성

   스프로킷 보어 직경을 샤프트 크기에 맞추고 설치 요구 사항에 따라 적절한 연결 유형(키홈, 클램핑 허브 또는 테이퍼 잠금 장치)을 선택하십시오.

3. 정렬 불량 수준

   샤프트 오정렬이 커플링의 보상 한계를 초과하는 경우, 커플링을 유연한 조인트와 짝을 이루거나 조기 마모를 방지하기 위해 장착 정렬을 조정하십시오.

4. 근무 환경

• 부식성 또는 습한 환경의 경우: 스테인리스강 커플링을 선택하십시오.

• 고온 응용 분야의 경우: 열처리된 합금강과 고온 윤활제를 선택하십시오.

• 먼지가 많은 환경의 경우: 체인 가드와 일반 윤활 시스템을 설치하십시오.