Views: 0 စာရေးသူ - ဆိုဒ်အယ်ဒီတာကိုအချိန်အကြာင်းကိုထုတ်ဝေသည်။ 2025-07-24 မူလအစ: ဆိုဘ်ဆိုက်
roller အချင်းသည်ကွင်းဆက်၏ပုံမှန် pareter (ဥပမာ - Ansi, ISO နှင့် GB ကဲ့သို့သောစံနှုန်းများအရကွင်းဆက်မော်ဒယ်တစ်ခုစီသည်ပုံသေ roller အချင်းနှင့်ကိုက်ညီသည်။ ဥပမာအားဖြင့်:
Ansi 40 ကွင်းဆက် (Pitch P = 12.7 မီလီမီတာ) သည် roller roller roller di = 7.92 မီလီမီတာနှင့်ကိုက်ညီ;
ISO 16B ကွင်းဆက် (p = 25.4 မီလီမီတာ) သည်d₁ = 15.88 မီလီမီတာနှင့်ကိုက်ညီသည်။
Sprockn ၏ roller အချင်းနှင့်ကွင်းဆက်အကြားမတိုက်ဆိုင်မှုနှင့်ကွင်းဆက် (ထိုကဲ့သို့သောအနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေ, သွားခုန်ခြင်းကဲ့သို့),
အကယ်. roller အချင်းသည်အလွန်ကြီးမားသည်ဆိုပါက Sprocket ၏သွားလည်သွား grooves သည်ပိုမိုနက်ရှိုင်းရန်လိုအပ်သည်။
အကယ်. roller အချင်းသည်အလွန်သေးငယ်လျှင် - roller နှင့်သွားကြားရှိအဆက်အသွယ် area ရိယာသည် contact crash contaction (စိတ်ဖိစီးမှု = 0 န်ဆောင်မှု / ဆက်သွယ်ရန် area ရိယာ) ကိုတိုးပွားစေနိုင်သည်။
အချိုးသည်အလွန်သေးငယ်လွန်းသောအခါ (d₁ <0.5p) - roller နှင့် sprocket သွားနှင့်နီးစပ်သော meshing contact Point သည်သွားနှင့်အနီးကပ် 0 တ်ဆင်ခြင်းနှင့်နီးသည်။
အချိုးသည်အလွန်ကြီးမားသောအခါ (d₁> 0.65p) - roller သည်သွားလည်ခွင်ပြင်နှစ်ဖက်စလုံးနှင့်အလွန်အကျွံထုတ်ယူခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
အကြီးစားဝန် / သက်ရောက်မှုဝန် (ဥပမာ, သတ္တုတူးဖော်ရေးယန္တရား,
Light load / steady load (ဥပမာ, သေးငယ်တဲ့သယ်ဆောင်သူ) - အရွယ်အစားနှင့်ကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချရန်သေးငယ်သည့် roller အချင်း (≈0.5p) သည်အရွယ်အစားနှင့်ကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချရန်သေးငယ်သည့် roller အချင်း (≈0.5p) ကိုအသုံးပြုနိုင်သည်။
မြန်နှုန်းမြင့်ဂီယာ (မော်တော်ဆိုင်ကယ်ချည်နှောင်ခြင်းကဲ့သို့သောကွင်းဆက် V> 8M / S) - မကြီးကိုရှောင်ရှားရန် roller အချင်းကိုထိန်းချုပ်သင့်သည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင် roller ၏ centrifugal inertial အင်အားကိုတိုးပွားလာလိမ့်မည် (inertial အင်အားသည်အစုလိုက်အပြုံလိုက်အတိုးများအမြင့်ဆုံးအတိုးများတိုးပွားလာသည်။
မြန်နှုန်းနိမ့်ထုတ်လွှင့်ခြင်း (v <3M / s) - inertial အင်အား၏အကျိုးသက်ရောက်မှုသည်သေးငယ်ပြီး roller အချင်းကို load-bearing လိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ. ရွေးချယ်နိုင်သည်။