የሮለር ሰንሰለት እንዴት እንደሚቀባ: የደረጃ በደረጃ መመሪያ

ትክክለኛው ቅባት ብዙውን ጊዜ ለአንድ ሰንሰለት ድራይቭ የፈረስ ጉልበት አቅም እና የስራ ጊዜን የሚገድበው ብቸኛው ነገር ነው። ያለሱ ፣ የፕሪሚየም ሰንሰለቶች እንኳን በመደበኛ ጭነት በፍጥነት ይወድቃሉ። የሮለር ሰንሰለት በመሠረቱ እንደ ተከታታይ ተከታታይ እርስ በርስ የተያያዙ ግልጽ ጆርናል መያዣዎች ይሠራል። ፈሳሹን ውጤታማ በሆነ መንገድ ሲቆጣጠሩ፣ የስራ ህይወቱን እስከ 100 ጊዜ ማራዘም ይችላሉ።

ይህ የሮለር ሰንሰለት ቅባት መመሪያ ANSI ዝርዝሮችን ጨምሮ ጥብቅ የምህንድስና ደረጃዎችን ይሰብራል። ንፁህ መገልገያዎችን እስከ በጣም አስከፊ የግብርና ሁኔታዎችን የሚሸፍኑ አስፈላጊ የአካባቢ ተለዋዋጮችን ይዳስሳል። ደረጃ-ሁለት የተረጋጋ ልብሶችን ለመቆለፍ የሚያስፈልጉትን ትክክለኛ የመተግበሪያ ደረጃዎች በዝርዝር እናቀርባለን። እነዚህን መርሆች መከተል መደበኛ ጥገናን ወደ ስልታዊ የአሠራር ጥቅም ይለውጣል። በጥቃቅን ማጽጃዎች ውስጥ ዘይት የት እንደሚሄድ እና የአደጋ ጊዜ መሳሪያዎችን አለመሳካት እንዴት መከላከል እንደሚቻል በትክክል ይገነዘባሉ።

ቁልፍ መቀበያዎች

• ከባድ ቅባት በጭራሽ አይጠቀሙ ፡ ከፍተኛ- viscosity ቅባት በፒን እና ቁጥቋጦዎች መካከል በክፍል ሙቀት ውስጥ ወሳኝ የሆኑትን ጥቃቅን ማጽጃዎች ውስጥ ዘልቆ መግባት አይችልም.

• የትክክለኝነት አተገባበር ጉዳዮች ፡ ቅባት ላይ ባሉት የማገናኛ ሰሌዳዎች ጠርዝ ላይ መቀባት አለበት ። ደካማ ጎን ወደ መገጣጠሚያዎች ዘይት ለመሳብ ሴንትሪፉጋል ኃይልን በመጠቀም በሰንሰለቱ

• የሜካኒካል ወሰኖቹን ይወቁ ፡ ምንም አይነት ቅባት ወደ 3% የመለጠጥ ገደብ የደረሰ ሰንሰለትን አያስተካክለውም ወይም ቀይ-ቡናማ የብረት ኦክሳይድ አቧራ (የውስጥ ደረቅ ግጭት ምልክት) ያሳያል።

• ዘዴውን ከፍጥነቱ ጋር ያዛምዱ ፡ ለዝቅተኛ ፍጥነት አሽከርካሪዎች በእጅ ቅባት በቂ ነው፣ ነገር ግን ከ300 RPM በላይ ያለው ፍጥነት የዘይት ቀለበት ወይም የሀይል መጋቢ ስርዓቶችን ይፈልጋል።

1. የሰንሰለት አለባበስ ፊዚክስ፡ ለምን ቅባት የህይወት ዘመንን ይወስናል

ብረት እንዴት እንደሚቀንስ መረዳታችን ያለጊዜው ውድቀትን ለመከላከል ይረዳናል። የሰንሰለት መንኮራኩሮች በሚሰሩበት ጊዜ የተወሰኑ ሜካኒካዊ ደረጃዎችን ያካሂዳሉ። ይህንን የህይወት ዑደት በተለየ የሶስት-ደረጃ የመልበስ ሞዴል እንከፋፍለዋለን።

1. ደረጃ 1 (ስብራት): ፈጣን የመጀመሪያ ልብስ ከተጫነ በኋላ ወዲያውኑ ይከሰታል. በፒን እና ቁጥቋጦዎች ላይ በአጉሊ መነጽር የሚታዩ ከፍተኛ ነጥቦች እርስ በእርሳቸው ይፈጫሉ. ፍጥነቱ እነዚህን ንጣፎች ያስተካክላል።

2. ደረጃ 2 (የተረጋጋ ልብስ) ፡ ይህ ረጅሙ የስራ ሂደት ነው። ትክክለኛው የሃይድሮዳይናሚክ ዘይት ፊልም በቀጥታ ከብረት-በብረት ግንኙነት ይከላከላል. ማራዘሚያ በትንሹ ይቀራል። ድራይቭን በተቻለ መጠን በዚህ ደረጃ ማቆየት ይፈልጋሉ።

3. ደረጃ 3 (የተርሚናል ውድቀት) ፡ ቅባት ሙሉ በሙሉ ይፈርሳል። የጠንካራው የላይኛው ሽፋን ይለበሳል. የፒች የተሳሳተ አቀማመጥ ይከሰታል፣ እና የጭነት ሃይሎች በሚያስደንቅ ሁኔታ ጨምረዋል። ይህ በፍጥነት ማራዘም ወይም ድንገተኛ ስብራት ያስከትላል.

ኦፕሬተሮች በተለያዩ የውድቀት ሁነታዎች መካከል ያለውን ልዩነት መለየት አለባቸው. ሁሉም ውድቀቶች የሚመነጩት በደካማ ዘይት አይደለም።

• የመሸከም አቅም ማጣት ፡ ከመጠን በላይ የመጫን ስብራት የሚከሰተው የውጭ ኃይሎች የመሰባበር ጥንካሬን ሲያልፍ ነው።

• ድካም አለመሳካት ፡ ሳይክሊካል ጭንቀት በጎን ሣህኖች ላይ ጥቃቅን ስንጥቆችን ይፈጥራል። ይህ በመጨረሻ ወደ ድንገተኛ ፍጥነት ይመራል.

• Wear Failure: ተንሸራታች ግጭት በጊዜ ሂደት ከፒን እና ከጫካ ውስጥ መዋቅራዊ ቁሳቁሶችን ያስወግዳል። ውጤታማ የፈሳሽ አያያዝ የመልበስ ውድቀትን ብቻ ያስወግዳል።

2. ትክክለኛውን ቅባት መምረጥ፡ የምህንድስና ደረጃዎች ከእውነተኛው ዓለም አከባቢዎች ጋር

ትክክለኛውን ፈሳሽ መምረጥ የመግቢያ እና የፊልም ጥንካሬን ማመጣጠን ያካትታል. ዘይቱ በጥቃቅን የጫካ ማጽጃዎች ውስጥ ለመንሸራተት በቂ ቀጭን መሆን አለበት። በተመሳሳይ ጊዜ ትራስ የሚይዝ ሃይድሮዳይናሚክ ፊልምን ለመጠበቅ ወፍራም ሆኖ መቆየት አለበት።

viscosity እና የሙቀት ደንቦች

ሁል ጊዜ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ሳሙና ያልሆኑ በፔትሮሊየም ላይ የተመሰረቱ ዘይቶችን መጠቀም አለብዎት። በእቃ ማጠቢያ ዘይቶች ውስጥ የሚገኙት ተጨማሪዎች እርጥበትን ይይዛሉ እና ውስጣዊ ዝገትን ያፋጥኑታል. ደረጃውን የጠበቀ የSAE viscosity ደረጃዎችን በመጠቀም ምርጫዎን በከባቢ አየር ሙቀት መጠን መሰረት ያድርጉ።

የ 'ቅባት የለም' ደንብ

በመደበኛ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ከባድ ቅባት አይጠቀሙ. ብዙ ቴክኒሻኖች በሚንቀሳቀሱ ግንኙነቶች ላይ በስህተት ወፍራም ቅባት ይቀባሉ። ቅባት ውጫዊውን ሳህኖች በትክክል ይዘጋዋል ነገር ግን የውስጥ መገጣጠሚያዎችን ይራባል. በክፍል ሙቀት ውስጥ ወሳኝ በሆኑ ጥቃቅን ክፍተቶች ውስጥ ሊፈስ አይችልም. ካስማዎቹ በደረቅ ግጭት ሲቃጠሉ ውጫዊው ገጽታ በደንብ የተቀባ ይመስላል።

የአካባቢ ልዩ ሁኔታዎች፡- ንፁህ ከከባድ አቧራ ጋር

መደበኛ የዘይት አፕሊኬሽኖች ለንፁህ ድራይቮች በሚያምር ሁኔታ ይሰራሉ። ነገር ግን፣ ከባድ ጸያፍ አካባቢዎች ልዩ ዘዴዎችን ይፈልጋሉ። በእርሻ ወይም በማዕድን ማውጫ ውስጥ, እርጥብ ዘይቶች ወደ ከፍተኛ አጥፊ መፍጨት ይለወጣሉ. አቧራ ከዘይቱ ጋር ይጣበቃል እና ብረቱን ያጠፋል።

ለከፍተኛ አቧራማ ሁኔታዎች በመስክ የተሞከሩ አማራጮችን ያስቡ። ደረቅ-ፊልም ኤሮሶል የሚረጭ የማይታጠቅ PTFE ወይም ግራፋይት ሽፋን ይተዋል. ሌላው ጠንካራ መፍትሄ ትኩስ የፓራፊን ሰም መጥለቅን ያካትታል. ሰም ሞቅ አድርገህ ብረቱን አስገብተህ እንዲቀዘቅዝ አድርግ። ይህ ውጫዊ አቧራ በሚፈስበት ጊዜ መገጣጠሚያዎችን ከውስጥ ይዘጋል.

3. 5ቱ ANSI የሚታወቁ የሮለር ሰንሰለት ቅባት ዘዴዎች

የአሜሪካ ብሔራዊ ደረጃዎች ኢንስቲትዩት (ANSI) አምስት የተለያዩ የዘይት ሂደቶችን ይዘረዝራል። ዘዴውን ከተግባራዊ ፍጥነትዎ እና የመጫን አቅምዎ ጋር ማዛመድ አለብዎት።

ዘዴ 1: በእጅ ቅባት

ቴክኒሻኖች ብሩሽ፣ ዘይት ቆርቆሮ ወይም የሚረጭ አፍንጫ በመጠቀም ፈሳሽ ይተገብራሉ። ይህ ዝቅተኛ-ፍጥነት እና ዝቅተኛ ጭነት ስራዎችን በትክክል ያሟላል። የየቀኑን መርሃ ግብር ወይም የ 8 ሰዓት ፈረቃ አሠራር በጥብቅ መከተልን ይጠይቃል. በሰዎች ስህተት ላይ ከፍተኛ አደጋ አለው.

ዘዴ 2: የሚንጠባጠብ ቅባት

የዘይት ኩባያዎች ፈሳሽ በቀጥታ ወደ ማያያዣዎች ያሰራጫሉ። መደበኛ ቅንብር በደቂቃ ከ 5 እስከ 20 ጠብታዎች ይቀንሳል. ይህ ዘዴ በቦታ ለተገደቡ፣ ዝቅተኛ-ተሸካሚ-ግፊት ተሽከርካሪዎች ተስማሚ ሆኖ ይቆያል። የማያቋርጥ ሽፋን በሚሰጥበት ጊዜ ብክነትን ይቀንሳል.

ዘዴ 3: የዘይት መታጠቢያ ቅባት

የሉፕ ዝቅተኛው ክፍል በታሸገ የዘይት ክምችት ውስጥ ጠልቆ ይገባል። የመጥለቅ ጥልቀት በ 10 ሚሜ አካባቢ መቆየት አለበት. ዳይፕው ወደ ጥልቀት ከገባ, ፈሳሹ ከመጠን በላይ ሙቀትን ያመነጫል እና በፍጥነት ኦክሳይድ ይፈጥራል. ይህ ዘዴ ለመካከለኛ ፍጥነት በተለየ ሁኔታ ይሠራል.

ዘዴ 4: የዘይት-ሪንግ (ስሊንገር) ቅባት

የሚሽከረከር ዲስክ ዘይት ወደ መያዣው ግድግዳ ላይ ይጥላል። ከዚያም ፈሳሹ ያለማቋረጥ ወደ ማያያዣዎች ይንጠባጠባል. ይህ ተለዋዋጭ ዘዴ ውጤታማ በሆነ መንገድ የሚሰራው ከ300 RPM በሚበልጥ ፍጥነት ብቻ ነው። ከዚህ ገደብ በታች፣ ዲስኩ በቂ የሆነ የሴንትሪፉጋል ኃይል ይጎድለዋል።

ዘዴ 5፡ አስገድድ-መጋቢ (ዥረት) ቅባት

የሚዘዋወረው ፓምፕ የማያቋርጥ ፈሳሽ ዥረት ወደ ውስጠኛው የታችኛው ክፍል ይረጫል። ይህ ከፍተኛውን የቅድሚያ ወጪ ይጠይቃል። ነገር ግን፣ ለከባድ ጭነት፣ ለትልቅ የፈረስ ጉልበት፣ ወይም ለከፍተኛ ፍጥነት አሽከርካሪዎች ግዴታ ይሆናል። ቀጣይነት ያለው ፍሰቱ አስፈላጊውን ማቀዝቀዝ እና አጥፊ ፍርስራሾችን ያስወግዳል።

4. የደረጃ በደረጃ መመሪያ፡ እንዴት ቅባትን በብቃት ማመልከት እንደሚቻል

ፈሳሽ በስህተት መቀባቱ ጊዜን ያጠፋል እና መሳሪያዎችን አደጋ ላይ ይጥላል. ትክክለኛውን ዘልቆ ለመግባት እነዚህን የተሻሻሉ ደረጃዎች ይከተሉ።

ደረጃ 1፡ ዝግጅት እና ደህንነት ማግለል።

ሁሉንም ተዛማጅ መሳሪያዎችን በመቆለፍ እና መለያ በመስጠት ይጀምሩ። ደህንነት ለድርድር የማይቀርብ ሆኖ ይቆያል። የተጋገረ ቆሻሻን ለማስወገድ ውጫዊውን ደረቅ ያጽዱ. በማጽዳት ጊዜ ኃይለኛ ፈሳሾችን ያስወግዱ. ኃይለኛ ፈሳሾች በመገጣጠሚያዎች ውስጥ ተይዘው ይቀራሉ. አዲሱን ዘይትዎን ይቀንሱ እና የፊልም ጥንካሬን ያበላሻሉ.

ደረጃ 2፡ ወሳኝ ክፍተቶችን ኢላማ አድርግ

ማእከላዊ ሮለቶችን ያለ ልዩነት ብቻ አይረጩ። ፈሳሽ ለመሥራት ሁለት ልዩ ቦታዎች መድረስ አለበት.

• የውስጥም ሆነ የውጨኛው አገናኝ የሰሌዳ ክፍተት፡- ዘይት ወደዚህ መግባቱ የፒን መጎተትን ይከላከላል እና መወጠር ያቆማል።

• የውስጠኛው የሰሌዳ እና የሮለር ክፍተት ፡ ወደዚህ የሚገባው ዘይት ተጽእኖን ይፈጥራል እና የስራውን ድምጽ በእጅጉ ይቀንሳል።

ደረጃ 3: በ Slack Side ላይ ያመልክቱ

ሁልጊዜ ፈሳሽዎን በአገናኝ ሰሌዳዎች የላይኛው ጠርዝ ላይ ይተግብሩ. ዝቅተኛውን፣ ደካማውን የድራይቭ ጊዜን ዒላማ ያድርጉ። ማያያዣዎቹ ወደ ሾጣጣው ውስጥ ሲገቡ, የጋራ መገጣጠም ይከሰታል. ሴንትሪፉጋል ሃይል በተፈጥሮው ዘይቱን ወደ ውስጥ ይጎትታል, ወደ ፒን ማጽጃዎች ጠልቆ ይገፋዋል.

ደረጃ 4፡ የድህረ ቅባት ሩጫ እና የጭንቀት ፍተሻ

መቆለፊያዎቹን ያስወግዱ እና ድራይቭን በቀስታ ያሂዱ። ይህ እርምጃ ዘይቱን በሁሉም ቦታዎች ላይ በእኩል ያሰራጫል። ከዚያ በኋላ ውጥረትዎን ወዲያውኑ ያረጋግጡ። ትክክለኛውን የሳግ መቻቻል ያረጋግጡ። አግድም አሽከርካሪዎች ከስፋቱ አንፃር 4% ሳግ ያስፈልጋቸዋል። አቀባዊ አንጻፊዎች ከ2-3% ጥብቅ የሆነ ሳግ ያስፈልጋቸዋል።

5. የእይታ ምርመራ እና የጥገና ገደቦች

የእይታ ምርመራዎች ብዙውን ጊዜ አስከፊ እረፍት ከመደረጉ ከረጅም ጊዜ በፊት የውስጥ ችግሮችን ያሳያሉ። ቴክኒሻኖች የጭንቀት ምልክቶችን አስቀድመው ማወቅ አለባቸው.

ቀይ-ቡናማ ዝገት፡ የመጨረሻው የማስጠንቀቂያ ምልክት

በመገጣጠሚያዎች አካባቢ ቀይ-ቡናማ የብረት ኦክሳይድ ብናኝ ካዩ ወዲያውኑ ትኩረት ይስጡ. ክፍሎቹ በፈሳሽ የተራቡ ናቸው. መገጣጠሚያዎቹ ከባድ ደረቅ ግጭት እያጋጠማቸው ነው. ይህ ኦክሳይድ አቧራ እንደ ዱቄት መፍጨት ይሰማዋል እና መበላሸትን ያፋጥናል።

ሌሎች የእይታ አመላካቾች

ሰማያዊ ወይም የጠቆረ ፒኖችን ይፈልጉ. እነዚህ ቀለሞች በግጭት ምክንያት የሚፈጠረውን ከፍተኛ ሙቀት ያመለክታሉ. ለጠንካራ ወይም ለመገጣጠሚያ መገጣጠሚያዎች ይጠብቁ። ማሰር ብዙውን ጊዜ ወደ ውስጣዊ ዝገት ወይም የታጠፈ ፒን ይጠቁማል። በአጉሊ መነጽር ስንጥቆች የጎን ንጣፎችን በደንብ ይመርምሩ። የተሰነጣጠቁ ሳህኖች የመጨረሻ ድካም ውድቀትን ያመለክታሉ።

የሃርድ ማራዘሚያ ገደቦች

ብረቶች በጊዜ ሂደት በአካል ተዘርግተዋል. ቅባት ይህን ሂደት ያቀዘቅዘዋል ነገር ግን ለዘለዓለም ሊያቆመው አይችልም. የተወሰኑ የማራዘም ገደቦችን ሲመቱ ክፍሎችን መተካት አለብዎት.

• የሚስተካከሉ የመሃል አንጻፊዎች ፡ በ 3.0% ማራዘም ይተኩ።

• ቋሚ ማእከላዊ ድራይቮች ፡ በጠንካራ 1.5% ማራዘም ይተኩ።

• ትላልቅ ፍንጣሪዎች (ከ66 በላይ ጥርሶች)፡- በ`200/N` ቀመር መሰረት ይተኩ (N ከጥርሶች ቁጥር ጋር እኩል የሆነ)።

አንዴ አካላት ከነዚህ አካላዊ መቻቻል ካለፉ፣ ቅባት አያድናቸውም። ኢንቨስት ማድረግ አለብህ ሀ ከፍተኛ ጥራት ያለው መደበኛ ሮለር ሰንሰለት ። የመነሻ አስተማማኝነትዎን እንደገና ለማስጀመር አዲስ ሰንሰለት ከለበሱ ስፕሮኬቶች ጋር በፍጹም አትቀላቅሉ። የድሮው ስፕሮኬቶች አዲሱን ትስስር በፍጥነት ያጠፋሉ.

6. የሰንሰለት መተኪያ ስትራቴጂዎን ማፈላለግ እና መገምገም

የምርመራ ቼኮች ከፍተኛ መወጠርን ሲያሳዩ፣ ከጥገና ወደ ግዢ መዞር አለብዎት። ዕረፍትን መጠበቅ ያልታቀደ የእረፍት ጊዜን ያስከትላል።

የእጩዎች ዝርዝር አመክንዮ

በምህንድስና እውነታዎች ላይ በመመስረት የግዢ አማራጮችዎን ይገምግሙ። ውሳኔዎችን በክፍል ዋጋ ላይ ብቻ አትመሠረቱ። ርካሽ ክፍሎች ብዙውን ጊዜ ትክክለኛ የሙቀት ሕክምና ይጎድላቸዋል. እነሱ በፍጥነት ይለጠጣሉ እና ብዙ ጊዜ መተካት ይፈልጋሉ።

የአቅራቢ ግምገማ

የተረጋገጡ የጭነት ደረጃዎችን የሚያቀርቡ አቅራቢዎችን ይፈልጉ። ስለ ፋብሪካቸው ቅድመ-ቅባት ሂደቶች ይጠይቁ። ጠንካራ የፋብሪካ ዳይፕ ወሳኝ የሆኑ የውስጥ መገጣጠሚያዎች የአገልግሎት ህይወታቸው ሙሉ በሙሉ የተጠበቀ መሆኑን ያረጋግጣል. ምላሽ ሰጪ የቴክኒክ ድጋፍ ፕሪሚየም አቅራቢዎችን ከአማካይ ሻጮች ይለያል።

ቀጣይ እርምጃዎች

ክፍሎችን በአካባቢው ማግኘት ስልታዊ ጥቅም ያስገኛል. አስተማማኝ ፍለጋ ከእኔ አጠገብ ያለው የሮለር ሰንሰለት አምራች አካባቢያዊ የተደረገውን ክምችት ያረጋግጣል። የመተኪያ ጊዜዎችን ያፋጥናል እና ውድ የእረፍት ጊዜን ይቀንሳል. ከፍተኛ-ደረጃ አምራቾች እንዲሁም የማያቋርጥ የግጭት አለመሳካቶችን ለመፍታት በቦታው ላይ የምህንድስና ምክሮችን መስጠት ይችላሉ።

ማጠቃለያ

ውጤታማ የመገልገያ ጥገና ስራዎችን ከአጸፋዊ ጥገናዎች ወደ የተዋቀረ፣ ሊገመት የሚችል የጊዜ ሰሌዳ ይቀይራል። የ50 ሰአታት የመጀመሪያ የእረፍት ጊዜ ፍተሻዎችን ይተግብሩ። ለከባድ ጭነት አፕሊኬሽኖች የ200-ሰዓት ፍተሻዎችን መርሐግብር ያውጡ። ለመደበኛ እና ንፁህ አካባቢዎች የ500-ሰዓት ክፍተቶችን ይጠቀሙ።

ያስታውሱ, ፈሳሽ ማመልከቻ ሁለተኛ ደረጃ የጥገና ሥራ ብቻ አይደለም. እሱ እንደ ድራይቭ ሲስተም ራሱ እንደ ኢንጂነሪንግ አካል ሆኖ ይሠራል። የሜካኒካል ሃርድዌር በሚመርጡበት ጊዜ በሚጠቀሙት ትክክለኛ ተመሳሳይ ጥብቅነት የዘይት ምርጫን እና የአቅርቦት ዘዴዎችን ይያዙ። ትክክለኛ የጥገና ዲሲፕሊኖች መሳሪያዎን ይከላከላሉ፣ ምርታማነትን ያሳድጋሉ እና የረጅም ጊዜ የስራ ማስኬጃ ትርፋማነትን ያረጋግጣሉ።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ፡ የሮለር ሰንሰለቴን ለመቀባት አሮጌ የሞተር ዘይት መጠቀም እችላለሁ?

መ: እኛ በጥብቅ እንመክራለን. ጥቅም ላይ የዋለው የሞተር ዘይት በአጉሊ መነጽር ብቻ የሚታዩ የብረት መላጨት እና የአሲድ ማቃጠያ ምርቶችን ይዟል። እነዚህ ብከላዎች በመገጣጠሚያዎች ውስጥ እንደ ማቀፊያ ድብልቅ ይሠራሉ. የውስጥ ልብሶችን ከመከላከል ይልቅ ያፋጥናሉ. ሁል ጊዜ ትኩስ ፣ ሳሙና ያልሆነ ዘይት ይጠቀሙ።

ጥ፡ ለምንድነው አዲስ የተቀባው ሰንሰለቴ አሁንም የሾለ ጥርሶች 'የሚወጣው'?

መ: መውጣት ከባድ የፒች አለመዛመድን ያሳያል። ብረቱ መዋቅራዊ ገደቡን አልፏል፣ አብዛኛውን ጊዜ ከ3% ዝርጋታ አልፏል። በፒንቹ መካከል ያለው ርቀት በጥርሶች መካከል ካለው ርቀት ጋር አይዛመድም። ቅባት የተዘረጋውን ብረት ማስተካከል አይችልም; ሙሉውን ዑደት መቀየር አለብዎት.

ጥ: - ያለ ካሊፕተሮች በፍጥነት ሰንሰለት መልበስ እንዴት እሞክራለሁ?

መ: የተወገደውን ዑደት መሬት ላይ ጠፍጣፋ ያድርጉት። መገጣጠሚያዎቹን ለመጭመቅ ሁለቱን ጫፎች አንድ ላይ ይግፉት, ከዚያም ይለያዩዋቸው. ከመጠን ያለፈ እባብ ወይም በጠቅላላ ርዝመት ውስጥ ትልቅ ልዩነት ከተመለከቱ, ከፍተኛ ውስጣዊ የፒን ልብስ አለዎት. ወዲያውኑ መተካት ያስፈልገዋል.