Die Kettenkupplung nutzt eine gemeinsame zweireihige Kette, die gleichzeitig mit zwei parallelen Kettenrädern gleicher Zähnezahl kämmt, um die beiden Halbkupplungen zu verbinden. Um die Schmierbedingungen zu verbessern und Verunreinigungen zu verhindern, ist die Kupplung normalerweise in einem Gehäuse eingeschlossen.