Fuqizoni pajisjet tuaja të vjeljes dhe mbjelljes me zinxhirin tonë bujqësor çeliku C-Type me shtojca . E krijuar posaçërisht për të lulëzuar atje ku zinxhirët standardë dështojnë, kjo seri është kali i punës së rëndë i fermës moderne. Pavarësisht nëse jeni duke lundruar në fusha orizi me baltë ose në fusha misri me pluhur, zinxhiri ynë C-Type siguron që makineria juaj të vazhdojë të lëvizë me saktësi ritmike dhe forcë të paepur.
Qëndrueshmëria bujqësore: E krijuar për t'i bërë ballë ngarkesave të larta të goditjes dhe kushteve gërryese të tokës.
Gama e gjithanshme e bashkëngjitjes: E përputhshme me A1, K1, F14 dhe bashkëngjitje të personalizuara të përkulura ose të drejta.
Mbrojtja nga korrozioni: Përmban veshje të avancuara sipërfaqësore për t'i rezistuar lagështirës dhe oksidimit të shkaktuar nga plehrat.
Ndërrueshmëria pa probleme: Prodhuar sipas specifikimeve standarde, duke siguruar një përshtatje të përsosur për markat globale të korrësve.
C
PLW ose Bërë me porosi
Çeliku i karbonit
Qese plastike+Kuti kartoni+Këllëf kompensatë
PLW
Zinxhiri standard
| Disponueshmëria: | |
|---|---|
| Sasia: | |
Përshkrimi i produktit
Bujqësia është një garë kundër kohës dhe elementeve. Kur dritarja e korrjes është e ngushtë, gjëja e fundit që ju nevojitet është një zinxhir i këputur ose një shtojcë e dështuar. Zinxhiri ynë bujqësor i çelikut C-Type është ndërtuar për fermerin që kërkon paqe mendore. Imagjinoni mëngjesin e parë të korrjes—ajri është i freskët, toka është e lagur dhe pajisjet tuaja janë nën presion të jashtëzakonshëm. Ndërsa aktivizoni makinën, zinxhiri ynë përgjigjet me një angazhim mekanik të thellë dhe të fortë, pa zhurmë ose rrëshqitje që karakterizon alternativat inferiore dhe të prodhuara në masë.
Cilësia prekëse e këtij zinxhiri është e dukshme që në momentin që e ngrini atë. Ndihet thelbësor - i farkëtuar nga çeliku me karbon të lartë që është trajtuar me nxehtësi deri në një përfundim të lëmuar dhe të errët. Kunjat janë ngurtësuar me kasë në një shkëlqim të ngjashëm me pasqyrën, duke siguruar që ato të rrëshqasin brenda tufave me fërkim minimal edhe kur janë të veshura me pluhur fushor. Ne nuk projektuam vetëm një zinxhir; ne projektuam një mjet mbijetese për makineritë tuaja. Frymëzimi ynë vjen nga realiteti i ashpër i fushës – ku balta, zhavorri dhe gurët janë shoqërues të vazhdueshëm. Duke zgjedhur serinë C-Type, ju po siguroni që fluturimet tuaja me transportues dhe kovat e ashensorit të qëndrojnë në linjë të përkryer, cikël pas cikli, sezon pas sezoni. Është tingulli i produktivitetit, një 'thrum' e qëndrueshme që nënkupton një punë që po bëhet siç duhet.
Zinxhirët tanë të çelikut të tipit C dallohen nga proceset e specializuara të prodhimit që u japin përparësi streseve unike të makinerive bujqësore:
Kunjat e aliazhit të ngurtësuar: Kunjat janë 'lidhjet' e makinerive tuaja. Ne përdorim një proces të pronarit të forcimit të kasës që krijon një guaskë të jashtme tepër të fortë për t'i rezistuar konsumit gërryes nga dheu, duke ruajtur një bërthamë të fortë dhe fleksibël që mund të thithë goditjet e papritura pa thyerje.
Pllakat e lidhjes me gjuajtje: Çdo pllakë lidhëse bombardohet me goditje çeliku me shpejtësi të lartë. Ky proces shkakton sforcime sipërfaqësore kompresive që veprojnë si një pengesë kundër çarjeve të lodhjes, duke zgjatur ndjeshëm jetën e zinxhirit gjatë cikleve të gjata të korrjes me çift rrotullues të lartë.
Dizajni i rulit të ngurtë: Ne shmangim rulat 'mbështjellës' që gjenden në zinxhirë më të lirë. Rrotullat tanë të ngurtë janë të përpunuar me saktësi për të ruajtur rrumbullakësinë e përsosur, duke siguruar kyçje të qetë të rrotave dhe duke reduktuar dridhjen që mund të shkundë lidhjet e lira me kalimin e kohës.
Montimi i para-shtrirë: Për të siguruar që pajisjet tuaja të qëndrojnë në kohën e duhur, çdo këmbë e zinxhirit tonë është e ngarkuar paraprakisht në 50% të forcës së saj minimale në tërheqje. Kjo eliminon 'shtrirjen fillestare' që shpesh çon në ndërprerje për rregullimet e tensionit menjëherë pas instalimit.
Fuqia e vërtetë e serisë C-Type qëndron në aftësinë e saj për t'u përshtatur për detyra specifike bujqësore. Pavarësisht nëse jeni duke ngritur grurë ose duke përcjellë pleh, sistemi ynë i bashkëngjitjes është projektuar për besueshmëri modulare.
Shtojcat standarde dhe të personalizuara: Ne ofrojmë një katalog të plotë të bashkëngjitjeve të stilit A1, K1 dhe F. Nëse makina juaj korrëse kërkon një kënd specifik të kthesës ose diametër vrimash për fluturimet tuaja të transportuesit, ekipi ynë inxhinierik mund të ofrojë zgjidhje të vulosura me porosi.
Shtrirja e bashkëngjitjes precize: Shtojcat janë ngjitur duke përdorur makineri të automatizuara për t'u siguruar që ato të jenë në mënyrë të përkryer katrore me shtegun e zinxhirit. Kjo parandalon 'përdredhjen' ose 'lidhjen' që ndodh kur kovat ose fluturimet janë të gabuara.
Thithja me thumba me forcë të lartë: Ne përdorim një teknikë ribatinimi me katër pika për të siguruar kunjat dhe bashkëngjitjet. Kjo siguron që edhe nën dridhjet e një motori me naftë dhe rezistencën e ngarkesave të rënda të grurit, bashkëngjitjet mbeten të fiksuara përgjithmonë.
Opsionet e materialit: Për makineritë që trajtojnë plehra acide ose silazh me lagështi të lartë, ne ofrojmë versione çeliku inox ose të veshura posaçërisht çeliku të karbonit për të parandaluar degradimin kimik.
Cilësia në sektorin e bujqësisë matet me besueshmërinë nën presion. Filozofia jonë e prodhimit është e ndërtuar mbi parimin EEAT—duke ofruar zgjidhje të nivelit profesional të transmetimit që mund t'i besoni në mes të një fushe të largët.
Burimi i materialit: Ne përdorim çelik karboni 40Mn dhe 45Mn, i verifikuar nga analiza spektrale për përmbajtjen optimale të karbonit. Kjo siguron që zinxhiri të ketë 'kafshimin' e nevojshëm për të përballuar çift rrotulluesin e disqeve të rënda.
Trajtimi i nxehtësisë i kontrolluar nga atmosfera: Të gjithë komponentët trajtohen në një furrë me rrip rrjetë të kompjuterizuar. Kjo siguron që çdo lidhje e vetme të arrijë të njëjtin nivel fortësie, duke parandaluar 'lidhjet e dobëta' që shpesh shkaktojnë dështim të papritur të zinxhirit.
Zhytja e automatizuar e lubrifikimit: Pas montimit, zinxhiri zhytet në një banjë vaji mineral me viskozitet të lartë. Ky vaj është projektuar për t'u ngjitur në sipërfaqet e brendshme mbajtëse, duke siguruar një shtresë mbrojtëse që reziston të lahet nga shiu ose balta.
Testimi i lodhjes: Përtej rezistencës së thjeshtë në tërheqje, zinxhirët tanë i nënshtrohen testimit të lodhjes dinamike për të simuluar mijëra cikle me të cilat do të përballen gjatë një sezoni të vetëm korrjeje, duke garantuar qëndrueshmëri afatgjatë.
Zinxhiri ynë bujqësor i çelikut C-Type me shtojca është zgjedhja e preferuar për një shumëllojshmëri të gjerë makinerish të specializuara që kërkojnë transport material vertikal ose horizontal.
Ashensorët e grurit: Përdoren në ashensorë me kapacitet të lartë ku kova janë ngjitur në zinxhir për të lëvizur grurin nga niveli i tokës në kapanonet e magazinimit.
Kombinatet e korrjes: Thelbësore për ashensorët e pastër të grurit dhe mbetjeve, ku koha dhe lëvizja e qetë e ngjitjes janë kritike për rendimente me pastërti të lartë.
Përhapësit e plehut: Konstruksioni i tipit C të rëndë është i përsosur për mjedisin gërryes dhe gërryes të sistemeve përhapëse.
Linjat e vjeljes së perimeve: Sigurimi i transportit të butë por të fortë të nevojshëm për linjat e automatizuara të renditjes dhe paketimit në terren.
Zinxhirët tanë bujqësor C-Type prodhohen duke përdorur çeliku të aliazhit të cilësisë së lartë dhe i nënshtrohen kontrolleve rigoroze të cilësisë për të përmbushur standardet ISO dhe ANSI. Më poshtë janë dimensionet kryesore teknike për seritë tona standarde.

| ZINXHIRI NR. | P | b1 | G | F | W | h4 | d4 |
| Cadena Nr | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
| 38.4VK1 | 38.4 | 18.00 | 22.00 | 57.5 | 82.00 | 15.4 | 9.00 |
| 38.4RK1F1 | 38.4 | 19.05 | 22.00 | 58.0 | 83.00 | 15.4 | 9.00 |
| 38.4VF3K1 | 38.4 | 18.00 | 20.00 | 58.0 | 79.00 | 15.4 | 9.00 |
| 38.4RK1F2 | 38.4 | 19.05 | 22.00 | 57.5 | 82.00 | 16.0 | 9.00 |
| CA550F2 | 41.4 | 19.50 | 22.00 | 50.8 | 72.00 | 14.7 | 8.50 |
| CA550K1F1 | 41.4 | 19.81 | 20.00 | 54.0 | 76.20 | 16.5 | 8.30 |
| CA550K1F2 | 41.4 | 19.81 | 20.00 | 50.8 | 76.20 | 16.5 | 8.30 |
| CA550K25 | 41.4 | 19.81 | 22.23 | 50.8 | 71.40 | 12.7 | 8.70 |
| CA557K1 | 41.4 | 20.24 | 22.00 | 50.8 | 72.00 | 15.9 | 8.70 |
| CA550VK1 | 41.4 | 19.05 | 27.00 | 54.0 | 75.54 | 16.5 | 8.50 |
| CA550VK1F1 | 41.4 | 19.05 | 27.00 | 50.8 | 75.54 | 16.5 | 8.50 |
| CA550F4K19 | 41.4 | 20.24 | 22.23 | 50.8 | 77.80 | 12.7 | 6.75 |
| CA550K29F1 | 41.4 | 19.81 | 22.20 | 50.8 | 75.40 | 12.7 | 10.30 |
| CA550AK29M | 41.4 | 19.81 | 26.20 | 50.8 | 75.40 | 16.5 | 10.24 |
| CA550K1F7 | 41.4 | 19.81 | 26.20 | 50.8 | 75.40 | 16.5 | 8.40 |
| CA550A29 | 41.4 | 19.81 | 22.23 | 50.8 | 71.40 | 12.7 | 9.92 |
| CA550VF2K1 | 41.4 | 19.05 | 27.18 | 51.0 | 75.54 | 16.5 | 8.33 |
| CA550F5AK29M | 41.4 | 20.24 | 26.20 | 50.8 | 75.40 | 16.5 | 10.24 |
| CA550F5K29F1 | 41.4 | 20.24 | 22.00 | 50.8 | 75.40 | 12.7 | 10.30 |
| CA550F5K1 | 41.4 | 20.24 | 22.20 | 54.0 | 71.50 | 12.7 | 8.50 |
| CA557K1F2 | 41.4 | 20.24 | 22.00 | 50.8 | 72.00 | 15.9 | 8.30 |
| 38.4RK1F3 | 38.4 | 19.05 | 20.00 | 58.0 | 84.40 | 15.5 | 8.50 |
| 38.4RK1F4 | 38.4 | 19.05 | 20.00 | 57.0 | 75.00 | 16.0 | 8.50 |
| 38.4RK1F7 | 38.4 | 19.05 | 22.00 | 57.5 | 82.00 | 16.0 | 10.50 |
| 38.4VK1F9 | 38.4 | 18.00 | 22.00 | 56.8 | 82.00 | 16.3 | 8.70 |
| 38.4VK1F6 | 38.4 | 18.00 | 22.00 | 56.8 | 74.80 | 16.3 | 8.50 |
| 38.4VK1F7 | 38.4 | 18.00 | 22.00 | 57.5 | 82.00 | 15.4 | 8.40 |

| ZINXHIRI NR. | P | b1 | G | F | W | h4 | d4 | K |
| Cadena Nr | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
| CA550K1 | 41.4 | 19.81 | 22.00 | 52.5 | 76.2 | 12.7 | 8.3 | 10.0 |
| CA550K1F3 | 41.4 | 19.81 | 22.00 | 54.0 | 76.2 | 12.7 | 8.3 | 11.5 |
| CA550F4K19F1 | 41.4 | 20.24 | 22.23 | 52.5 | 76.2 | 12.7 | 8.3 | 10.0 |
| CA550K1F9 | 41.4 | 19.81 | 22.00 | 50.8 | 76.2 | 12.7 | 8.3 | 11.7 |
| CA555K1 | 41.4 | 12.70 | 22.00 | 52.5 | 76.2 | 12.7 | 8.3 | 10.0 |

| ZINXHIRI NR. | P | b1 | G | F | W | h4 | d4 |
| Cadena Nr | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
| 38.4RK1 | 38.4 | 19.05 | 29.1 | 58.0 | 76.5 | 15.1 | 10.5 |
| 38.4VK1F1 | 38.4 | 18.00 | 29.1 | 57.0 | 75.0 | 15.1 | 8.5 |
| 38.4VBK1 | 38.4 | 19.05 | 29.0 | 58.0 | 87.0 | 14.0 | 10.5 |
| 38.4 VBF3 | 38.4 | 19.05 | 40.0 | 57.0 | 86.0 | 16.0 | 10.3 |
| 38.4VK1F2 | 38.4 | 18.00 | 29.1 | 57.0 | 75.0 | 15.1 | 10.5 |
| 38.4VK1F3 | 38.4 | 18.00 | 29.1 | 57.0 | 75.0 | 15.1 | 9.0 |
| CA550HK1 | 41.4 | 20.00 | 22.6 | 54.0 | 71.5 | 12.7 | 8.5 |
| CA550VK18 | 41.4 | 19.05 | 22.6 | 54.0 | 71.6 | 12.7 | 8.5 |
| CA550K18 | 41.4 | 19.81 | 22.6 | 54.0 | 71.6 | 12.7 | 8.5 |
| 38.4RK1F6 | 38.4 | 19.05 | 40.0 | 57.0 | 84.0 | 16.5 | 10.3 |
| 38.4VK1F10 | 38.4 | 18.00 | 39.0 | 58.4 | 82.4 | 14.5 | 10.5 |
| 38.4VBK1F3 | 38.4 | 19.05 | 39.0 | 57.0 | 80.0 | 16.0 | 10.5 |

| ZINXHIRI NR. | P | b1 | G | F | W | h4 | d4 |
| Cadena Nr | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
| CA550K1F4 | 41.40 | 19.81 | 48.5 | 54.0 | 76.20 | 16.5 | 8.5 |
| CA550VK1F3 | 41.40 | 19.05 | 56.0 | 54.0 | 75.54 | 16.5 | 8.5 |
| CA550K1F6 | 41.40 | 19.81 | 48.5 | 54.0 | 76.20 | 16.5 | 10.5 |
| CA550K18 | 41.40 | 19.81 | 22.6 | 54.0 | 71.60 | 12.7 | 8.5 |
| CA620A1F1 | 42.01 | 24.51 | 63.5 | 67.7 | 91.70 | 16.1 | 10.5 |
| 38.4VK1F8 | 38.40 | 18.00 | 40.0 | 57.0 | 86.00 | 16.0 | 10.5 |
| 38.4 VBF5 | 38.40 | 19.05 | 40.0 | 57.0 | 86.00 | 14.0 | 10.5 |
| 38.4 VBF6 | 38.40 | 19.05 | 20.0 | 57.0 | 75.00 | 16.0 | 8.6 |
| 38.4 VBF7 | 38.40 | 19.05 | 40.0 | 58.5 | 86.60 | 14.0 | 10.5 |

| ZINXHIRI NR. | P | b1 | G | F | W | h4 | d4 | K |
| Cadena Nr | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
| CA550K19 | 41.4 | 19.81 | 22.00 | 50.8 | 71.0 | 12.7 | 8.3 | 11.0 |
| CA550K19F1 | 41.4 | 19.81 | 22.00 | 54.0 | 71.0 | 12.7 | 8.3 | 11.0 |
| CA550K19F2 | 41.4 | 19.81 | 25.4 | 50.8 | 71.0 | 12.7 | 8.4 | 11.5 |

| ZINXHIRI NR. | P | b1 | E | F | W | C | d4 |
| Cadena Nr | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
| 38,4 USD | 38.4 | 19.05 | 38.4 | 52.0 | 71.0 | 24.5 | 8.4 |
| 38.4RSDF1 | 38.4 | 19.05 | 38.4 | 52.0 | 70.0 | 24.5 | 8.4 |
| 38.4RSDF2 | 38.4 | 19.05 | 38.4 | 52.0 | 71.0 | 24.5 | 9.0 |
| 38.4 VSD | 38.4 | 18.00 | 38.4 | 52.0 | 71.0 | 24.0 | 8.4 |
| 38.4 VBSD | 38.4 | 19.05 | 38.4 | 52.0 | 71.0 | 25.0 | 8.4 |
| 38.4 VBSDF1 | 38.4 | 19.05 | 38.4 | 52.0 | 73.0 | 24.0 | 8.3 |
| 38.4 VBSDF2 | 38.4 | 19.05 | 38.4 | 52.0 | 73.0 | 24.0 | 8.4 |
| 38.4 VBSDF3 | 38.4 | 15.88 | 38.4 | 52.0 | 70.1 | 24.5 | 8.5 |
| 38.4RSDF4 | 38.4 | 19.05 | 37.4 | 52.0 | 71.0 | 24.0 | 8.4 |
| 38.4RSDF5 | 38.4 | 19.05 | 35.9 | 60.0 | 79.0 | 24.0 | 6.4 |
| 38.4RSDF6 | 38.4 | 19.05 | 38.4 | 62.0 | 81.0 | 24.5 | 8.5 |
| 38.4RSDF7 | 38.4 | 19.05 | 38.4 | 60.0 | 81.0 | 24.5 | 8.4 |
| 38.4RSDF8 | 38.4 | 19.05 | 38.4 | 60.0 | 81.0 | 24.5 | 6.4 |
| 38.4 VBSDF5 | 38.4 | 19.05 | 37.4 | 52.0 | 73.0 | 24.0 | 8.7 |
| CA550SD | 41.1 | 19.81 | 36.9 | 47.6 | 68.2 | 31.0 | 8.7 |
| CA550SDF4 | 41.4 | 19.81 | 36.9 | 47.6 | 89.0 | 31.0 | 8.7 |
| CA550SDF10 | 41.4 | 19.81 | 37.7 | 47.6 | 68.2 | 31.0 | 8.5 |
| CA550F5SDF1 | 41.4 | 20.24 | 36.9 | 47.6 | 68.2 | 31.0 | 8.7 |
| CA550SDF1 | 41.4 | 19.81 | 35.0 | 58.0 | 85.0 | 20.5 | 8.5 |
| CA550SDF2 | 41.4 | 19.81 | 32.5 | 62.0 | 84.0 | 20.0 | 8.6 |
| CA550SDF3 | 41.4 | 19.81 | 35.0 | 58.0 | 85.0 | 20.5 | 6.5 |
| CA550SDF6 | 41.4 | 19.81 | 33.0 | 58.0 | 85.0 | 20.5 | 6.5 |
| CA550SDF7 | 41.4 | 19.81 | 32.5 | 62.0 | 89.0 | 20.0 | 8.6 |
| CA550F5SD | 41.1 | 20.24 | 33.0 | 57.8 | 83.5 | 20.0 | 6.7 |
| CA550F8SD | 41.4 | 19.81 | 33.0 | 58.0 | 85.9 | 20.5 | 6.5 |
| CA550SDF5 | 41.4 | 19.81 | 34.0 | 63.0 | 89.0 | 20.0 | 8.0 |
| CA550SDF11 | 41.4 | 19.81 | 31.0 | 58.0 | 85.0 | 20.5 | 8.5 |
| CA550SDF12 | 41.4 | 19.81 | 31.0 | 58.0 | 85.0 | 20.5 | 6.5 |
| CA550HSD | 41.4 | 20.00 | 33.4 | 58.0 | 90.0 | 20.0 | 6.5 |
| CA550VSD | 41.4 | 19.05 | 35.0 | 58.0 | 88.6 | 20.5 | 6.5 |

| ZINXHIRI NR. | Katrani | i rulit Diametri |
Gjerësia midis pllakave të brendshme |
i kunjit Diametri |
Gjatësia e kunjit | Dimensioni i pllakës | e fundit në tërheqje Forca |
Pesha për metër |
||||
| Cadena Nr | Paso | Diametro rodillo |
Ancho e brendshme |
Diámetro pasador |
në gjatësi Pasador |
Dimensiones de las placas |
Resis. rotura |
Peso për metro |
||||
| P | d1 max |
b1 min |
d2 max |
L max |
Lc max |
h2 max |
T | C | a | min | q | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/LB | kg/m | ||
| CA2060-C6E | 38.1 | 11.91 | 12.57 | 5.94 | 25.9 | 28.3 | 18.0 | 2.42 | 63.5 | 20.0° | 31.1/6996 | 1.40 |
| CA2060H-C6E | 38.1 | 11.91 | 12.57 | 5.94 | 31.0 | 31.6 | 18.0 | 3.25 | 63.5 | 22.5° | 31.1/6996 | 1.78 |

| ZINXHIRI NR. | P | b1 | h2 | T | C | a |
| Cadena Nr | mm | mm | mm | mm | mm | α |
| CA550-C6E | 41.40 | 19.81 | 19.30 | 2.80 | 55.6 | 20° |
| CA550-C11E | 41.40 | 19.81 | 19.30 | 2.80 | 63.5 | 15° |
| CA550-C11EJ | 41.40 | 19.81 | 19.30 | 2.80 | 66.0 | 17° |
| CA550-C13E | 41.40 | 19.81 | 19.30 | 2.80 | 92.0 | 15° |
| CA550F4-C6E | 41.40 | 20.24 | 19.05 | 2.80 | 55.6 | 22.5° |
| CA550-C6EF1 | 41.40 | 19.81 | 19.30 | 2.80 | 50.0 | 15° |
| CA620-C13E | 42.01 | 24.51 | 20.20 | 3.25 | 92.0 | 15° |

| ZINXHIRI NR. | P | b1 | h2 | T | C | B | d4 | a |
| Cadena Nr | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | α |
| CA555-C6E | 41.40 | 12.70 | 19.30 | 3.10 | 63.50 | , | - | 15° |
| CA555-C6EJ | 41.40 | 12.70 | 19.30 | 3.25 | 66.00 | 25.40 | 7.30 | 15° |
| CA555-C6EJF1 | 41.40 | 12.70 | 19.30 | 3.10 | 66.00 | 25.40 | 5.50 | 15° |

| ZINXHIRI NR. | P | b1 | h2 | B | d4 | T | C | a |
| Cadena Nr | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | α |
| CA627-M40A | 30.0 | 19.05 | 20.5 | 36.1 | 6.5 | 3.0 | 63.0 | 15.0° |
| CA627-CPEF7 | 30.0 | 19.05 | 20.5 | 35.5 | 6.5 | 3.0 | 63.0 | 15.0° |
| CA627-CPEF11 | 30.0 | 19.05 | 20.5 | 30.0 | 6.5 | 3.0 | 63.0 | 22.5° |

| ZINXHIRI NR. | P | b1 | L | T | C | F | d4 |
| Cadena Nr | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
| CA620F2 | 42.01 | 24.51 | 30 | 3.25 | 18.4 | 35.9 | 9 |
Pyetje: Cili është ndryshimi kryesor midis zinxhirëve C-Type dhe CA-Type?
Përgjigje: Të dy janë zinxhirë bujqësorë, por tipi 'CA' zakonisht përmban një dizajn më të fortë të pllakës së lidhjes dhe rezistencë më të lartë në tërheqje, duke e bërë atë më të përshtatshëm për aplikimet e ashensorëve me ngarkesë të lartë, ndërsa tipi 'C' përdoret shpesh për detyra transportieri më të lehta.
Pyetje: A mund të porosis ndarje specifike të bashkëngjitjes, si për shembull çdo lidhje të 4-të ose të 6-të?
Përgjigje: Po, ne jemi të specializuar në montimin me porosi. Ne mund të ofrojmë çdo model bashkëngjitjeje që ju nevojitet, pavarësisht nëse është një vrapim i vazhdueshëm ose i lëkundur në intervale specifike për t'u përshtatur me modelin e fluturimit ose të kovës së makinës suaj.
Pyetje: Si duhet ta ruaj zinxhirin tim bujqësor gjatë jashtë sezonit?
Përgjigje: Ne rekomandojmë një pastrim të plotë për të hequr papastërtitë dhe lëndën organike, e ndjekur nga një shtresë e rëndë me vaj mbrojtës. Kjo parandalon ndryshkun sipërfaqësor dhe siguron që zinxhiri të mbetet fleksibël dhe i gatshëm për punën e sezonit të ardhshëm.
Pyetje: A janë zinxhirët tuaj bujqësorë të përputhshëm me rrotat standarde?
Përgjigje: Po, seritë tona C-Type dhe CA-Type janë prodhuar sipas specifikimeve standarde ANSI dhe ISO, duke siguruar që ato të vendosen në mënyrë perfekte në çdo rrotë bujqësore me specifikim standard.
Dëshironi që unë të krijoj një 'Udhëzues për matjen e veshjes së zinxhirit' të personalizuar që klientët tuaj mund ta përdorin për të përcaktuar saktësisht se kur duhet të zëvendësojnë zinxhirët e tyre bujqësore?