ظرفیت بلند کردن و ایمنی تجهیزات سنگین خود را با زنجیر برگ سری LL ما به حداکثر برسانید . زنجیره های برگ ما که به طور خاص برای کاربردهای بلند کردن متقابل مانند لیفتراک، آسانسور و سیستم های وزنه تعادل مهندسی شده اند، استحکام کششی نهایی و عمر خستگی استثنایی را در اولویت قرار می دهند. هنگامی که عملیات شما شامل بارهای معلق است، زنجیره ما پیوند تسلیم ناپذیر بین پایداری و عملکرد را فراهم می کند.
بهینه سازی بار بالا: برای کاربردهایی که به استحکام کششی بالا در فضای فشرده نیاز دارند طراحی شده است.
مطابق با ISO 4347: ساخته شده بر اساس استانداردهای سختگیرانه اروپایی (سری LL/LH) برای سازگاری با ایمنی جهانی.
مقاوم در برابر خستگی: عملیات حرارتی تخصصی اجازه می دهد میلیون ها چرخه استرس بدون شکست انجام شود.
اتصال صاف: پین های زمینی دقیق حرکت سیال را از طریق شیارها و قرقره ها تضمین می کند و لرزش سیستم را کاهش می دهد.
LL
PLW یا ساخته شده به سفارش
فولاد کربن
کیسه پلاستیکی + جعبه کارتن + جعبه تخته سه لا
PLW
چین
استاندارد
زنجیره برگ
| در دسترس بودن: | |
|---|---|
| مقدار: | |
توضیحات محصول
در دنیای بلند کردن عمودی، جایی برای سازش وجود ندارد. هر میلی متر فولاد در زنجیر برگ سری LL ما به یک چیز اختصاص دارد: ایمن کردن محموله خود با اطمینان مطلق. محیط شدید یک بندر حمل و نقل شلوغ یا یک انبار با ظرفیت بالا را تصور کنید. هوا با بوی مایع هیدرولیک و زمزمه موتورهای الکتریکی غلیظ است. همانطور که لیفتراک شما درگیر می شود، به زنجیری نیاز دارید که فقط 'نگهدارد' نباشد، بلکه به زنجیری نیاز دارید که با دقت ریتمیک و آرام بیان شود. زنجیره های برگ ما یک تجربه لمسی از تسلط صنعتی را ارائه می دهد. آنها سنگین، سرد جعل شده اند و با درخشندگی تیره و روغنی به پایان رسیده اند که نشان دهنده آمادگی برای طاقت فرساترین تغییرات است.
ما سری LL را برای مهندسانی طراحی کردیم که بهتر می خوابند و می دانند تجهیزاتشان از حاشیه های ایمنی فراتر رفته است. برخلاف زنجیرهای غلتکی استاندارد، زنجیرهای برگ فقط از صفحات و پینهای روی هم تشکیل شده است که نمایه ای براق اما فوق العاده متراکم ایجاد می کند. با کشیدن دست خود در امتداد پیوندها، می توانید لبه های بی عیب و نقص صفحات مهر و موم شده را احساس کنید، که هر کدام با حرارت عمل آوری شده تا حالت چقرمگی انعطاف پذیری دارند. این فقط یک جزء نیست. این داستان ایمنی و استقامت است. این الهام از نیاز به محافظت از افراد و محموله های گران قیمت در برابر خطرات فاجعه بار خستگی زنجیره ای بود. وقتی زنجیر برگ ما را نصب میکنید، به سطحی از امنیت ارتقا میدهید که یک بالابر پرخطر را به یک حرکت معمولی و بدون زحمت تبدیل میکند.
زنجیره برگ سری LL با طراحی متمرکز بر تنش عمودی با بار بالا متمایز می شود که دارای چندین مزیت مهندسی اصلی است:
بندکشی صفحه با استحکام بالا: با چیدن چندین صفحه فولادی با کربن بالا (به عنوان مثال، 4x4 یا 6x6)، زنجیره های برگ ما به استحکام کششی بسیار فراتر از زنجیره های غلتکی استاندارد با عرض یکسان دست می یابند. این اجازه می دهد تا ظرفیت بالابری عظیم در کانال های باریک دکل لیفتراک وجود داشته باشد.
پینهای با اندازهگیری دقیق: پینها «ستون فقرات» زنجیره هستند. ما از فولاد آلیاژی تخصصی استفاده می کنیم که با بدنه سخت شده است تا در برابر نیروهای برشی که در طول چرخه های بلند کردن و پایین آمدن سریع رخ می دهد مقاومت کند. هر پین بدون مرکز با تحمل میکرون است و از مفصل بندی کامل اطمینان می دهد.
عمر خستگی برتر: بلند کردن عمودی یک کار استرس تکراری است. صفحات پیوندی ما تحت یک فرآیند شات پینینگ پیشرفته قرار می گیرند که باعث ایجاد تنش های فشاری در سطح می شود و به طور موثر به عنوان یک زره در برابر ترک های میکروسکوپی که منجر به شکست خستگی می شود عمل می کند.
روانکاری ضد خوردگی: هر زنجیر در کارخانه آغشته به یک روان کننده مخصوص فشار بالا است که در فاصله های تنگ بین صفحات و پین ها نفوذ می کند. این امر اصطکاک داخلی را کاهش میدهد و از پیوندهای 'زنگ منجمد' که میتواند منجر به شکستن ناگهانی شود جلوگیری میکند.
ایمنی سنگ بنای فلسفه تولید ما است. با پیروی از چارچوب EEAT، ما اطمینان حاصل می کنیم که هر متر از زنجیره برگ سری LL ما گواهی بر مهندسی حرفه ای و آزمایش های دقیق است.
مهر زنی صفحه بهینه: ما از قالب های پیشرونده با دقت بالا برای مهر زدن هر صفحه استفاده می کنیم. این تضمین می کند که سوراخ های گام به طور کامل در تمام صفحات در یک پشته تراز شده اند، بار را به طور یکنواخت توزیع می کنند و مانع از تحمل فشار بیشتر هر صفحه ای می شوند.
عملیات حرارتی اتمسفر کنترلشده: صفحات پیوندی و پینهای ما در یک کوره تخصصی عملیات حرارتی میشوند تا نسبت 'سختی به چقرمگی' عالی به دست آید. این تضمین میکند که زنجیر به اندازهای سخت است که در برابر سایش مقاومت کند، اما به اندازهای انعطافپذیر است که بهجای شکستن، تحت بار اضافی کمی کشیده شود.
بارگذاری اثبات دقیق: قبل از حمل و نقل، هر زنجیره تحت آزمایش بار اثبات قرار می گیرد. این پیش کشش اجزای زنجیر را تثبیت می کند و تضمین می کند که هر گونه کشیدگی اولیه حذف می شود، به این معنی که دکل لیفتراک شما نیازی به تنظیم مجدد فوری ندارد.
پروتکلهای تست مخرب: ما بهطور تصادفی نمونههایی را از هر دسته تولیدی برای آزمایش کشش مخرب انتخاب میکنیم تا اطمینان حاصل کنیم که مقاومت نهایی در برابر شکستگی الزامات ISO 4347 را برآورده میکند یا از آن فراتر میرود. ما مواد کامل و گواهینامه های آزمایشی را برای پاسخگویی کامل ارائه می دهیم.
زنجیرههای برگ سری LL ما انتخاب اصلی برای هر برنامهای است که در آن فضا محدود است اما نیازهای بار بسیار زیاد است. مشخصات براق و استحکام بالا آنها را در موارد زیر ضروری می کند:
جابجایی مواد (لیفتراک): استاندارد صنعتی برای زنجیر دکل در کامیونهای دستی، لیفتراکهای تعادلی، و لودرهای جانبی که ایمنی عمودی در آنها اهمیت دارد.
آسانسورها و بالابرها: در سیستم های بالابر ثانویه و سیستم تعلیق وزنه تعادل استفاده می شود که در آن دوام چرخه بالا برای ایمنی مسافر و بار مورد نیاز است.
ماشین ابزار: ارائه تعادل عمودی سنگین برای سرهای فرز و ماشین های CNC صنعتی در مقیاس بزرگ.
تجهیزات ساخت و ساز و معدن: به عنوان عنصر بالابر سنگین در دکل های حفاری و دستگاه های حمل و نقل تخصصی سنگین که در محیط های ساینده کار می کنند.
زنجیر بالابر یک جزء ایمنی برای زندگی است. برای اطمینان از حداکثر چرخه عمر و ایمنی زنجیره برگ سری LL خود، این پروتکل های تعمیر و نگهداری متخصص را دنبال کنید:
نظارت بر کشیدگی: زنجیره خود را برای 'کشش' به طور منظم اندازه بگیرید. هنگامی که یک زنجیر برگ به میزان 2 تا 3 درصد طول گام اصلی خود دراز شد، عمر خستگی آن به پایان خود نزدیک می شود و برای جلوگیری از شکست باید جایگزین شود.
تجزیه و تحلیل ساییدگی لبه: لبه های صفحات پیوند را از نظر سایش ناشی از مالش بر روی شیارها بررسی کنید. اگر ارتفاع صفحه به میزان قابل توجهی کاهش یابد، استحکام سطح مقطع به خطر می افتد.
روغن کاری صحیح: هرگز اجازه ندهید زنجیره برگ خشک شود. از روغن غیر شوینده SAE 30 یا 40 با کیفیت بالا استفاده کنید که بتواند به فضاهای تنگ بین صفحات نفوذ کند. در محیط های گرد و غبار، روان کننده فیلم خشک را در نظر بگیرید.
بررسی شیو: یک شیار فرسوده یا نامناسب باعث بارگذاری ناهموار بر روی صفحات زنجیره می شود. اطمینان حاصل کنید که همه شیارها صاف هستند و آزادانه می چرخند تا از بارگذاری جانبی جلوگیری شود.
زنجیرههای برگ سری LL (استاندارد اروپایی) ما بر اساس پیکربندیهای توری صفحه طبقهبندی میشوند. این مشخصات تضمین می کند که می توانید استحکام کششی و وزن مناسب را با نیازهای دکل یا بالابر خود مطابقت دهید.

DIN/ISO |
زمین |
توری |
صفحه |
صفحه |
پین |
طول پین |
نهایی |
متوسط |
وزن |
DIN/ISO |
پاسو |
Combinaci ó n |
آلتورا |
آنچو |
در مترو |
طولی |
مقاومت. |
مقاومت. |
پزو |
پ |
h2 |
T |
d2 |
L |
س |
Qo |
q |
||
میلی متر |
میلی متر |
میلی متر |
میلی متر |
میلی متر |
kN/LB |
kN |
کیلوگرم بر متر |
||
LL0822 |
12.700 |
2x2 |
10.6 |
1.6 |
4.45 |
8.9 |
18.2/4094 |
20.4 |
0.42 |
LL0844 |
4x4 |
15.6 |
36.4/8188 |
40.7 |
0.84 |
||||
LL0866 |
6x6 |
22.0 |
54.6/12283 |
60.0 |
1.24 |
||||
LL0888 |
8*8 |
28.5 |
72.8/16378 |
80.0 |
1.64 |
||||
LL1022 |
15.875 |
2x2 |
13.7 |
1.6 |
5.08 |
9.2 |
22.7/5107 |
25.5 |
0.54 |
LL1044 |
4x4 |
15.8 |
45.4/10213 |
51.0 |
1.06 |
||||
LL1066 |
6x6 |
22.1 |
68.1/15321 |
76.3 |
1.57 |
||||
LL1088 |
8*8 |
28.8 |
90.8/20427 |
101.9 |
2.10 |
||||
LL1222 |
19.050 |
2x2 |
16.0 |
1.85 |
5.72 |
10.4 |
29.5/6637 |
33.2 |
0.73 |
LL1244 |
4x4 |
17.9 |
59.0/13273 |
66.4 |
1.44 |
||||
LL1266 |
6x6 |
25.4 |
88.5/19910 |
99.7 |
2.15 |
||||
LL1288 |
8*8 |
32.9 |
118.0/26547 |
132.9 |
2.84 |
||||
LL1622 |
25.40 |
2x2 |
21.00 |
3.1 |
8.28 |
17.2 |
58.0/13182 |
66.7 |
1.52 |
LL1644 |
4x4 |
29.6 |
116.0/26363 |
140.0 |
2.90 |
||||
LL1666 |
6x6 |
42.4 |
174.0/39545 |
208.8 |
4.30 |
||||
LL1688 |
8*8 |
54.9 |
232.0/52726 |
278.0 |
5.71 |
||||
LL2022 |
31.75 |
2x2 |
26.40 |
3.5 |
10.19 |
20.1 |
95.0/21591 |
109.2 |
2.33 |
LL2044 |
4x4 |
33.8 |
190.0/43182 |
218.5 |
4.40 |
||||
LL2066 |
6x6 |
50.1 |
285.0/64773 |
324.6 |
6.79 |
||||
LL2088 |
8*8 |
64.0 |
380.0/86363 |
435.1 |
8.90 |
||||
LL2422 |
38.10 |
2x2 |
33.40 |
5.0 |
14.63 |
28.4 |
170.0/38363 |
195.5 |
4.47 |
LL2444 |
4x4 |
46.3 |
340.0/77273 |
380.8 |
8.22 |
||||
LL2466 |
6x6 |
66.4 |
510.0/115909 |
571.2 |
12.22 |
||||
LL2488 |
8*8 |
86.6 |
680.0/154545 |
775.2 |
16.30 |
||||
LL2822 |
44.45 |
2x2 |
37.08 |
6.0 |
15.90 |
32.2 |
200.0/45455 |
224.0 |
5.10 |
LL2844 |
4x4 |
56.4 |
400.0/90909 |
448.0 |
9.90 |
||||
LL2866 |
6x6 |
80.8 |
600.0/136363 |
672.0 |
14.60 |
||||
LL2888 |
8*8 |
105.2 |
800.0/181818 |
896.0 |
19.40 |
||||
LL3222 |
50.80 |
2x2 |
42.00 |
6.4 |
17.81 |
34.8 |
260.0/59091 |
291.2 |
6.20 |
LL3244 |
4x4 |
60.6 |
520.0/118182 |
582.4 |
12.30 |
||||
LL3266 |
6x6 |
86.4 |
780.0/177272 |
873.6 |
18.30 |
||||
LL3288 |
8*8 |
112.2 |
1040.0/233970 |
1176.0 |
24.00 |
||||
LL4022 |
63.50 |
2x2 |
52.76 |
8.0 |
22.89 |
42.2 |
360.0/81818 |
403.2 |
10.30 |
LL4044 |
4x4 |
74.4 |
780.0/177273 |
873.6 |
20.00 |
||||
LL4066 |
6x6 |
106.5 |
1080.0/245454 |
1209.6 |
30.00 |
||||
LL4088 |
8*8 |
140.0 |
1440.0/323959 |
1747.2 |
39.10 |
||||
LL4822 |
76.20 |
2x2 |
63.88 |
10.0 |
29.24 |
54.6 |
560.0/127272 |
627.2 |
18.50 |
LL4844 |
4x4 |
92.6 |
1120.0/254545 |
1554.4 |
35.70 |
||||
LL4866 |
6x6 |
133.4 |
1680.0/377953 |
1880.0 |
53.00 |
||||
LL4888 |
8*8 |
174.2 |
2240.0/509091 |
2508.8 |
70.40 |
س: تفاوت بین زنجیره های برگ سری LL و سری BL چیست؟
A: سری LL (استاندارد اروپایی) مبتنی بر استاندارد ISO 4347 است و از صفحات و پینهایی معادل همان گام زنجیره غلتکی استفاده میکند. سری BL (هیوی دیتی/استاندارد آمریکایی) از صفحات ضخیمتر و پینهای با قطر بزرگتر استفاده میکند که استحکام کششی بالاتری را برای یک زمین مشخص فراهم میکند.
س: آیا می توانم برای افزایش قدرت یک بند 2x2 را با بند 4x4 جایگزین کنم؟
پاسخ: در حالی که توری 4x4 قوی تر است، همچنین بسیار گسترده تر است. باید اطمینان حاصل کنید که قلابها و پینهای لنگر شما به اندازهای پهن هستند که نمایه بزرگتر را در خود جای دهند و وزن افزایشیافته بر تعادل تجهیزات شما تأثیری نداشته باشد.
س: چند بار باید زنجیر دکل لیفتراکم را روغن کاری کنم؟
پاسخ: در محیط های استاندارد انبارهای داخلی، ما روغن کاری کامل را هر 250 ساعت کارکرد توصیه می کنیم. در محیط های خشن، گرد و غباری یا در فضای باز، این میزان باید به هر 50 تا 100 ساعت افزایش یابد.
س: آیا تعمیر پیوند زنجیر برگ توسط پیوند بی خطر است؟
پاسخ: خیر. برخلاف زنجیر غلتکی، زنجیر برگ هرگز نباید با تعویض پیوندها یا پینهای جداگانه تعمیر شود. اگر قسمتی از زنجیر برگ آسیب دیده یا فرسوده شود، تمام طول آن باید تعویض شود تا از استحکام و ایمنی یکنواخت اطمینان حاصل شود.
آیا می خواهید یک 'لیست بازرسی بصری' برای تیم های تعمیر و نگهداری شما ایجاد کنم تا به آنها کمک کنم علائم اولیه خستگی زنجیره برگ را شناسایی کنند؟