Maximisez la capacité de levage et la sécurité de votre équipement lourd avec nos chaînes à feuilles de la série LL . Spécialement conçues pour les applications de levage alternatif telles que les chariots élévateurs, les ascenseurs et les systèmes de contrepoids, nos chaînes à lames privilégient la résistance à la traction ultime et une durée de vie exceptionnelle en fatigue. Lorsque vos opérations impliquent des charges suspendues, notre chaîne constitue le lien indéfectible entre stabilité et performance.
Optimisation des charges élevées : conçu pour les applications nécessitant une résistance élevée à la traction dans un espace compact.
Conforme à la norme ISO 4347 : fabriqué selon des normes européennes strictes (séries LL/LH) pour une compatibilité de sécurité mondiale.
Résistant à la fatigue : un traitement thermique spécialisé permet des millions de cycles de contrainte sans défaillance.
Articulation fluide : les broches rectifiées avec précision assurent un mouvement fluide à travers les poulies et les poulies, réduisant ainsi les vibrations du système.
L.L.
PLW ou fabriqué sur commande
Acier au carbone
Sac en plastique + boîte en carton + caisse en contreplaqué
PLV
CHINE
Standard
chaîne de feuilles
| Disponibilité: | |
|---|---|
| Quantité: | |
Description du produit
Dans le monde du levage vertical, il n’y a pas de place pour le compromis. Chaque millimètre d'acier de nos chaînes à feuilles de la série LL est dédié à une seule chose : sécuriser votre charge utile avec une certitude absolue. Imaginez l’environnement intense d’un port d’expédition très fréquenté ou d’un entrepôt de grande capacité. L’air est chargé de l’odeur du fluide hydraulique et du bourdonnement des moteurs électriques. Lorsque votre chariot élévateur s'engage, vous avez besoin d'une chaîne qui ne se contente pas de « tenir », vous avez besoin d'une chaîne qui s'articule avec une précision rythmique et silencieuse. Nos chaînes à feuilles offrent une expérience tactile de maîtrise industrielle ; ils sont lourds, forgés à froid et finis avec un éclat sombre infusé d'huile qui signale que vous êtes prêt pour les changements les plus épuisants.
Nous avons conçu la série LL pour l'ingénieur qui dort mieux en sachant que son équipement dépasse les marges de sécurité. Contrairement aux chaînes à rouleaux standards, les chaînes à lames sont constituées uniquement de plaques et de broches empilées, créant un profil élégant mais incroyablement dense. En passant votre main le long des maillons, vous pouvez sentir les bords impeccables des plaques estampées avec précision, chacune étant traitée thermiquement pour un état de ténacité résiliente. Ce n'est pas seulement un composant ; c'est une histoire de sécurité et d'endurance. Il a été inspiré par la nécessité de protéger les personnes et les marchandises coûteuses contre les risques catastrophiques liés à la fatigue des chaînes. Lorsque vous installez nos chaînes à lames, vous passez à un niveau de sécurité qui transforme un ascenseur à haut risque en un mouvement routinier et sans effort.
La chaîne à feuilles de la série LL se distingue par sa conception axée sur la tension verticale à charge élevée, présentant plusieurs avantages techniques fondamentaux :
Laçage de plaques à haute résistance : en empilant plusieurs plaques d'acier à haute teneur en carbone (par exemple 4x4 ou 6x6), nos chaînes à lames atteignent une résistance à la traction dépassant de loin les chaînes à rouleaux standard de même largeur. Cela permet une capacité de levage massive dans les canaux étroits d’un mât de chariot élévateur.
Goupilles calibrées avec précision : les goupilles constituent la « colonne vertébrale » de la chaîne. Nous utilisons de l'acier allié spécialisé, cémenté pour résister aux forces de cisaillement qui se produisent lors des cycles rapides de levage et d'abaissement. Chaque broche est rectifiée sans centre avec une tolérance de quelques microns, assurant une articulation parfaite.
Durée de vie supérieure en fatigue : le levage vertical est une tâche de stress répétitive. Nos plaques de liaison sont soumises à un processus avancé de grenaillage qui induit des contraintes de compression superficielles, agissant efficacement comme une armure contre les fissures microscopiques qui conduisent à une rupture par fatigue.
Lubrification anticorrosion : chaque chaîne est imprégnée en usine d'un lubrifiant haute pression spécialisé qui pénètre dans les espaces restreints entre les plaques et les axes. Cela réduit la friction interne et empêche les maillons « gelés par la rouille » qui peuvent conduire à une rupture soudaine.
La sécurité est la pierre angulaire de notre philosophie de fabrication. Conformément au cadre EEAT, nous garantissons que chaque mètre de notre chaîne à feuilles de la série LL témoigne d'une ingénierie professionnelle et de tests rigoureux.
Estampage optimisé des plaques : Nous utilisons des matrices progressives de haute précision pour estamper chaque plaque. Cela garantit que les trous de pas sont parfaitement alignés sur toutes les plaques d'une pile, répartissant la charge uniformément et empêchant qu'une seule plaque ne subisse l'essentiel de la tension.
Traitement thermique à atmosphère contrôlée : nos plaques de liaison et nos broches sont traitées thermiquement dans un four spécialisé pour obtenir le rapport parfait « dureté/ténacité ». Cela garantit que la chaîne est suffisamment dure pour résister à l'usure, mais suffisamment ductile pour s'étirer légèrement sous une surcharge extrême plutôt que de se briser.
Chargement rigoureux : avant l'expédition, chaque chaîne est soumise à un test de charge. Ce pré-étirement stabilise les composants de la chaîne et garantit que tout allongement initial est supprimé, ce qui signifie que le mât de votre chariot élévateur ne nécessitera pas de réajustement immédiat.
Protocoles d'essais destructifs : Nous sélectionnons au hasard des échantillons de chaque lot de production pour des essais de traction destructifs afin de garantir que la résistance à la rupture ultime satisfait ou dépasse les exigences de la norme ISO 4347. Nous fournissons des certifications complètes de matériel et de tests pour une responsabilité totale.
Nos chaînes à feuilles de la série LL sont le premier choix pour toute application où l'espace est limité mais où les exigences de charge sont extrêmes. Leur profil épuré et leur haute résistance les rendent indispensables dans :
Manutention de matériaux (chariots élévateurs) : La norme industrielle pour les chaînes de mât dans les chariots à mât rétractable, les chariots élévateurs à contrepoids et les chargeurs latéraux où la sécurité verticale est primordiale.
Ascenseurs et palans : utilisés dans les systèmes de levage secondaires et la suspension de contrepoids où une durabilité à cycle élevé est requise pour la sécurité des passagers et du fret.
Machines-outils : fournissant un contrepoids vertical robuste pour les têtes de fraisage et les machines CNC industrielles à grande échelle.
Équipement de construction et d'exploitation minière : servant d'élément de levage lourd dans les appareils de forage et les chariots télescopiques spécialisés de levage lourd fonctionnant dans des environnements abrasifs.
Une chaîne de levage est un élément de sécurité des personnes. Pour garantir le cycle de vie et la sécurité maximales de votre chaîne à feuilles de la série LL, suivez ces protocoles de maintenance experts :
Surveillance de l'allongement : mesurez régulièrement l'« étirement » de votre chaîne. Une fois qu'une chaîne à lames s'est allongée de 2 à 3 % par rapport à sa longueur initiale, sa durée de vie en fatigue approche de sa fin et elle doit être remplacée pour éviter toute défaillance.
Analyse de l'usure des bords : Inspectez les bords des plaques de liaison pour détecter toute usure causée par le frottement contre les poulies. Si la hauteur de la plaque est réduite de manière significative, la résistance transversale est compromise.
Lubrification correcte : Ne laissez jamais une chaîne à lames fonctionner à sec. Utilisez une huile non détergente SAE 30 ou 40 de haute qualité qui peut pénétrer dans les espaces restreints entre les plaques. Dans les environnements poussiéreux, pensez à un lubrifiant à film sec.
Inspection de la poulie : Une poulie usée ou mal alignée entraînera une charge inégale sur les cadènes. Assurez-vous que toutes les poulies sont lisses et tournent librement pour éviter tout chargement latéral.
Nos chaînes à feuilles de la série LL (norme européenne) sont classées en fonction de leurs configurations de laçage de plaques. Ces spécifications garantissent que vous pouvez adapter la résistance à la traction et le poids à votre mât ou à vos exigences de levage.

CHAÎNE DIN/ISO |
Pas |
des plaques |
de la plaque |
de la plaque |
de la broche |
Longueur de la broche |
ultime |
moyenne |
Poids |
DIN/ISO |
Paso |
Combinaci ó n |
Altura |
d'anchois |
Dans le métro |
de longitude |
Résis. |
Résis. |
Peso |
P. |
h2 |
Tmax |
d2 |
Lmax |
Qmin |
Qo |
q |
||
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
kN/LB |
kN |
kg/m |
||
LL0822 |
12.700 |
2x2 |
10.6 |
1.6 |
4.45 |
8.9 |
18,2/4094 |
20.4 |
0.42 |
LL0844 |
4x4 |
15.6 |
36,4/8188 |
40.7 |
0.84 |
||||
LL0866 |
6x6 |
22.0 |
54,6/12283 |
60.0 |
1.24 |
||||
LL0888 |
8x8 |
28.5 |
72,8/16378 |
80.0 |
1.64 |
||||
LL1022 |
15.875 |
2x2 |
13.7 |
1.6 |
5.08 |
9.2 |
22,7/5107 |
25.5 |
0.54 |
LL1044 |
4x4 |
15.8 |
45,4/10213 |
51.0 |
1.06 |
||||
LL1066 |
6x6 |
22.1 |
68,1/15321 |
76.3 |
1.57 |
||||
LL1088 |
8x8 |
28.8 |
90.8/20427 |
101.9 |
2.10 |
||||
LL1222 |
19.050 |
2x2 |
16.0 |
1.85 |
5.72 |
10.4 |
29,5/6637 |
33.2 |
0.73 |
LL1244 |
4x4 |
17.9 |
59.0/13273 |
66.4 |
1.44 |
||||
LL1266 |
6x6 |
25.4 |
88,5/19910 |
99.7 |
2.15 |
||||
LL1288 |
8x8 |
32.9 |
118.0/26547 |
132.9 |
2.84 |
||||
LL1622 |
25.40 |
2x2 |
21.00 |
3.1 |
8.28 |
17.2 |
58,0/13182 |
66.7 |
1.52 |
LL1644 |
4x4 |
29.6 |
116.0/26363 |
140.0 |
2.90 |
||||
LL1666 |
6x6 |
42.4 |
174.0/39545 |
208.8 |
4.30 |
||||
LL1688 |
8x8 |
54.9 |
232.0/52726 |
278.0 |
5.71 |
||||
LL2022 |
31.75 |
2x2 |
26.40 |
3.5 |
10.19 |
20.1 |
95.0/21591 |
109.2 |
2.33 |
LL2044 |
4x4 |
33.8 |
190.0/43182 |
218.5 |
4.40 |
||||
LL2066 |
6x6 |
50.1 |
285.0/64773 |
324.6 |
6.79 |
||||
LL2088 |
8x8 |
64.0 |
380.0/86363 |
435.1 |
8.90 |
||||
LL2422 |
38.10 |
2x2 |
33.40 |
5.0 |
14.63 |
28.4 |
170,0/38363 |
195.5 |
4.47 |
LL2444 |
4x4 |
46.3 |
340.0/77273 |
380.8 |
8.22 |
||||
LL2466 |
6x6 |
66.4 |
510.0/115909 |
571.2 |
12.22 |
||||
LL2488 |
8x8 |
86.6 |
680.0/154545 |
775.2 |
16.30 |
||||
LL2822 |
44.45 |
2x2 |
37.08 |
6.0 |
15.90 |
32.2 |
200,0/45455 |
224.0 |
5.10 |
LL2844 |
4x4 |
56.4 |
400.0/90909 |
448.0 |
9.90 |
||||
LL2866 |
6x6 |
80.8 |
600.0/136363 |
672.0 |
14.60 |
||||
LL2888 |
8x8 |
105.2 |
800.0/181818 |
896.0 |
19.40 |
||||
LL3222 |
50.80 |
2x2 |
42.00 |
6.4 |
17.81 |
34.8 |
260.0/59091 |
291.2 |
6.20 |
LL3244 |
4x4 |
60.6 |
520.0/118182 |
582.4 |
12.30 |
||||
LL3266 |
6x6 |
86.4 |
780.0/177272 |
873.6 |
18.30 |
||||
LL3288 |
8x8 |
112.2 |
1040.0/233970 |
1176.0 |
24.00 |
||||
LL4022 |
63.50 |
2x2 |
52.76 |
8.0 |
22.89 |
42.2 |
360.0/81818 |
403.2 |
10.30 |
LL4044 |
4x4 |
74.4 |
780.0/177273 |
873.6 |
20.00 |
||||
LL4066 |
6x6 |
106.5 |
1080.0/245454 |
1209.6 |
30.00 |
||||
LL4088 |
8x8 |
140.0 |
1440.0/323959 |
1747.2 |
39.10 |
||||
LL4822 |
76.20 |
2x2 |
63.88 |
10.0 |
29.24 |
54.6 |
560.0/127272 |
627.2 |
18.50 |
LL4844 |
4x4 |
92.6 |
1120.0/254545 |
1554.4 |
35.70 |
||||
LL4866 |
6x6 |
133.4 |
1680.0/377953 |
1880.0 |
53.00 |
||||
LL4888 |
8x8 |
174.2 |
2240.0/509091 |
2508.8 |
70.40 |
Q : Quelle est la différence entre les chaînes à feuilles des séries LL et BL ?
R : La série LL (norme européenne) est basée sur la norme ISO 4347 et utilise des plaques et des broches équivalentes au même pas de chaîne à rouleaux. La série BL (Heavy Duty/American Standard) utilise des plaques plus épaisses et des broches de plus grand diamètre, offrant une résistance à la traction plus élevée pour un pas donné.
Q : Puis-je remplacer un laçage 2x2 par un laçage 4x4 pour augmenter la résistance ?
R : Même si un laçage 4x4 est plus solide, il est également beaucoup plus large. Vous devez vous assurer que vos poulies et goupilles d'ancrage sont suffisamment larges pour s'adapter au profil plus large et que l'augmentation du poids n'affecte pas l'équilibre de votre équipement.
Q : À quelle fréquence dois-je lubrifier la chaîne du mât de mon chariot élévateur ?
R : Dans les environnements d’entrepôt intérieurs standard, nous recommandons une lubrification approfondie toutes les 250 heures de fonctionnement. Dans les environnements difficiles, poussiéreux ou extérieurs, cette fréquence doit être augmentée toutes les 50 à 100 heures.
Q : Est-il sécuritaire de réparer un maillon de chaîne à feuilles par maillon ?
R : Non. Contrairement aux chaînes à rouleaux, les chaînes à lames ne doivent jamais être réparées en remplaçant des maillons ou des goupilles individuels. Si une partie d'une chaîne à lames est endommagée ou usée, toute la longueur doit être remplacée pour garantir une résistance et une sécurité uniformes.
Souhaitez-vous que je génère une « liste de contrôle d'inspection visuelle » pour vos équipes de maintenance afin de les aider à identifier les premiers signes de fatigue de la chaîne à lames ?