
| DIN/ISO チェーン No. |
ANSI チェーン番号 |
P | b1 | d2 | L3 | L | LC |
| DIN/ISO カデナなし |
ANSI カデナ番号 |
mm | mm | mm | mm | mm | mm |
| 06C | 35 | 9.525 | 4.77 | 3.58 | 9.5 | 20.8 | 21.6 |
| 08A | 40 | 12.700 | 7.85 | 3.96 | 9.5 | 25.1 | 26.2 |
| 10A | 50 | 15.875 | 9.40 | 5.08 | 11.9 | 31.3 | 33.1 |
| 12A | 60 | 19.050 | 12.57 | 5.94 | 14.3 | 38.6 | 40.6 |
| 16A | 80 | 25.400 | 15.75 | 7.92 | 19.1 | 50.3 | 53.3 |
| 20A | 100 | 31.750 | 18.90 | 9.53 | 23.8 | 61.8 | 66.1 |
| 24A | 120 | 38.100 | 25.22 | 11.10 | 28.6 | 76.4 | 80.4 |
| 28A | 140 | 44.450 | 25.22 | 12.70 | 33.3 | 84.8 | 89.4 |
| 32A | 160 | 50.800 | 31.55 | 14.27 | 38.1 | 99.6 | 104.4 |
| 08B | 12.700 | 7.75 | 4.45 | 9.5 | 25.1 | 26.6 | |
| 10B | 15.875 | 9.65 | 5.08 | 11.9 | 30.1 | 31.5 | |
| 12B | 19.050 | 11.68 | 5.72 | 14.3 | 35.4 | 37.1 | |
| 16B | 25.400 | 17.02 | 8.28 | 19.1 | 53.0 | 54.3 | |
| 20B | 31.750 | 19.56 | 10.19 | 41.0 | 79.9 | 83.6 | |
| 24B | 38.100 | 25.40 | 14.63 | 50.7 | 101.4 | 105.8 | |
| 28B | 44.450 | 30.99 | 15.90 | 61.9 | 124.0 | 128.4 | |
| 32B | 50.800 | 30.99 | 17.81 | 64.8 | 126.8 | 131.8 |
片側延長ピン: ピンは内側リンク プレートの片側から突出しており、単方向搬送作業用の軽量アタッチメント (ブラケット、プッシャーなど) の取り付けに最適です。
両側拡張ピン: ピンはインナーリンクの両側から対称的に拡張されており、双方向のワークピース搬送やマルチステーション処理などの複雑な搬送シナリオでの両側アタッチメントの取り付けが可能になります。
カスタムピンの長さ: 拡張ピンは、アタッチメントのサイズ要件に基づいて長さをカスタマイズできます (標準のピン寸法より 5 ~ 20 mm 上回る)。ピンの端は精密に機械加工されており、確実なアタッチメントの取り付けを保証します。
チェーンプレート: 高強度炭素鋼 (例: 40Mn) またはステンレス鋼 (304/316) から打ち抜かれ、耐疲労性を高めるためにショットピーニング処理が施されています。
ピンとブッシング: 表面硬化 (HRC 50 ~ 55) を施した熱処理合金鋼で、優れた耐摩耗性を実現。延長ピンは精密研磨され、真直度と寸法精度が保証されます。
ローラー: 滑らかな表面を備えた冷間成形スチールローラーで、チェーンとスプロケットまたはガイドレールの間の摩擦を軽減します。
食品および飲料産業: ボトルラベル貼付機、缶詰ライン、スナック包装装置で使用されます。ステンレススチールモデルは頻繁な洗浄と消毒に耐えます。
エレクトロニクス製造: PCB (プリント基板) コンベアや部品仕分けシステムに適用され、正確な位置決めにより正確な組み立てとテストが保証されます。
包装機械: カートンシール機、ラベル貼付機、シュリンクラップ装置に統合されており、拡張ピンにプッシャーを取り付けてパッケージを処理ステーション内で移動させます。
自動車部品生産:組立時の自動車小型部品(センサー、ファスナーなど)の搬送に利用され、加工ステーションと検査ステーション間の安定した搬送を実現します。
炭素鋼チェーン: 費用対効果が高く、乾燥した低腐食環境 (自動車工場など) に適しています。
ステンレス鋼チェーン: 食品、製薬、または湿気の多い環境に最適で、耐食性と衛生コンプライアンスを備えています。
ニッケルメッキチェーン: 軽度の腐食環境向けのバランスの取れたオプションで、フルステンレス鋼のような高コストを発生させることなく、炭素鋼よりも優れた耐摩耗性を提供します。