Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2025-12-23 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ການວັດແທກ ກ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ຢ່າງຖືກຕ້ອງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຖ້າບໍ່ໄດ້ວັດແທກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ມີປະສິດທິພາບແລະການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະກວມເອົາວິທີການວັດແທກຕ່ອງໂສ້ roller ປະສິດທິຜົນ, ຈາກ pitch ກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ roller. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນແລະຂະຫນາດທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕ່ອງໂສ້ຂອງທ່ານເຫມາະຢ່າງສົມບູນກັບ sprockets ຂອງທ່ານ.
ເພື່ອວັດແທກຕ່ອງໂສ້ roller ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, calipers ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງຄວາມແມ່ນຍໍາໃນເວລາທີ່ການວັດແທກຂະຫນາດທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ເສັ້ນຜ່າກາງ roller ແລະ pitch, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ sprockets. caliper ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເກັບກໍາຂະຫນາດນ້ອຍ, ການວັດແທກທີ່ຊັດເຈນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມຜິດພາດທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະປະສິດທິພາບ. calipers ດິຈິຕອນ, ເຊິ່ງສະເຫນີໃຫ້ທັງສອງຫນ່ວຍ metric ແລະ imperial, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການ versatility ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນເວລາທີ່ການວັດແທກຕ່ອງໂສ້ roller ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາ.
ໃນຂະນະທີ່ໄມ້ບັນທັດຫຼືມາດຕະການ tape ສາມາດເປັນເຄື່ອງມືສໍາຮອງ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫນ້ອຍສໍາລັບການວັດແທກທີ່ຊັດເຈນເມື່ອທຽບກັບ calipers. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະສໍາລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ເຊິ່ງເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການວັດແທກເລັກນ້ອຍສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາທີ່ຜິດພາດແລະການດໍາເນີນງານ. ສໍາລັບການວັດແທກຄວາມຍາວຂັ້ນພື້ນຖານຫຼືໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີ calipers, ການວັດແທກ tape ສາມາດເປັນທາງເລືອກທີ່ໄວ, ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດເບິ່ງຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຖືກຕ້ອງສອງຄັ້ງ, ໂດຍສະເພາະຖ້າຕ່ອງໂສ້ຖືກສວມໃສ່ຫຼາຍ.
Chain Wear Gauge : ເຄື່ອງມືພິເສດນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການປະເມີນການຍືດຕົວຂອງຕ່ອງໂສ້. ໃນຂະນະທີ່ຕ່ອງໂສ້ roller ໃສ່ໃນໄລຍະເວລາ, ພວກມັນຍືດຍາວ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ. ເຄື່ອງວັດແທກການສວມໃສ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຊ່ວຍກໍານົດການຍືດຕົວໄວ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປ່ຽນຕ່ອງໂສ້ໄດ້ກ່ອນທີ່ມັນຈະນໍາໄປສູ່ບັນຫາກົນຈັກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ.
ເຄື່ອງມືການໂຍກຍ້າຍ Master Link : ຖ້າລະບົບຕ່ອງໂສ້ລູກກິ້ງຂອງທ່ານໃຊ້ການເຊື່ອມໂຍງຕົ້ນສະບັບ, ເຄື່ອງມືນີ້ມີປະໂຫຍດສໍາລັບການເອົາມັນອອກຊົ່ວຄາວເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການວັດແທກທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ. ມັນເຮັດໃຫ້ຂະບວນການວັດແທກຄວາມຍາວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ງ່າຍແລະຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາ, ໂດຍສະເພາະໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສັບສົນຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ worn.

Pitch ແມ່ນໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສູນກາງຂອງສອງ pins ທີ່ຕິດກັນ. ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນການວັດແທກທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ກໍານົດລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller. pitch ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງວິທີການລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຫມາະກັບ sprockets. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີ pitch ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈະເຮັດໃຫ້ການມີສ່ວນພົວພັນທີ່ບໍ່ດີກັບ sprocket, ສົ່ງຜົນໃຫ້ inefficiency ແລະການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ວິທີການວັດແທກລະດັບສຽງ:
| ຂັ້ນຕອນ | ການວັດແທກ | ວິທີການວັດແທກ | ຄວາມສໍາຄັນຕົວຢ່າງ | / ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກມາດຕະຖານ |
|---|---|---|---|---|
| ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຊອກຫາພາກສ່ວນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ | ພາກສ່ວນລະບົບຕ່ອງໂສ້ | ເລືອກສ່ວນຊື່ຂອງຕ່ອງໂສ້ roller, ບໍ່ມີການບິດຫຼືງໍ. ນີ້ຮັບປະກັນການວັດແທກທີ່ຖືກຕ້ອງ. | ພາກສ່ວນຊື່ຂອງຕ່ອງໂສ້ແມ່ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັບປະກັນການວັດແທກ pitch ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະສອດຄ່ອງ. | ເລືອກພາກສ່ວນທີ່ມີ 5-10 ລິ້ງເພື່ອໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ. |
| ຂັ້ນຕອນທີ 2: ການວັດແທກໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ Pins | ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສູນ Pin | ການນໍາໃຊ້ calipers, ການວັດແທກໄລຍະຫ່າງຈາກສູນກາງຂອງຫນຶ່ງ pin ກັບສູນກາງຂອງຕໍ່ໄປ. | ນີ້ແມ່ນຂະຫນາດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບ pitch, ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຢູ່ທີ່ນີ້ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ sprocket. | ຕົວຢ່າງ, ຖ້າທ່ານກໍາລັງວັດແທກລະບົບ ຕ່ອງໂສ້ #40 , ໃຫ້ວັດແທກໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງກາງຫາສູນກາງລະຫວ່າງສອງ pins. |
| ຂັ້ນຕອນທີ 3: ວັດແທກພາກສ່ວນທີ່ຍາວກວ່າສໍາລັບຄວາມຊັດເຈນ | ຄວາມຍາວທັງໝົດ | ສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ດີກວ່າ, ວັດແທກສ່ວນທີ່ຍາວກວ່າຂອງຕ່ອງໂສ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແບ່ງໄລຍະຫ່າງທັງຫມົດໂດຍຈໍານວນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໃນສ່ວນນັ້ນ. | ການວັດແທກສ່ວນທີ່ຍາວກວ່າຈະຊ່ວຍສະເລ່ຍຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍໃນການວັດແທກສ່ວນບຸກຄົນ, ເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງ. | ວັດແທກພາກສ່ວນທີ່ມີ 10-20 ເຊື່ອມຕໍ່ ແລະແບ່ງອອກໂດຍຈໍານວນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບຄວາມແມ່ນຍໍາຫຼາຍ. |
| ຂັ້ນຕອນທີ 4: ລົບເສັ້ນຜ່າກາງ Roller (ຖ້າມີ) | ການປັບຕົວສໍາລັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ roller | ຖ້າລະບົບຕ່ອງໂສ້ຍັງຖືກຕິດຕັ້ງ, ວັດແທກໄລຍະຫ່າງທັງຫມົດຈາກດ້ານນອກຂອງຫນຶ່ງ roller ໄປຂ້າງນອກຂອງຕໍ່ໄປ, ແລະຫັກເສັ້ນຜ່າສູນກາງ roller. | ນີ້ຊົດເຊີຍສໍາລັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ roller, ໃຫ້ທ່ານ pitch ທີ່ແນ່ນອນ (ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສູນກາງ pin). | ຖ້າໄລຍະຫ່າງທັງໝົດຂອງສອງມ້ວນແມ່ນ 21.21 ມມ ແລະ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລູກກິ້ງແມ່ນ 8.51 ມມ , ໃຫ້ຫັກອອກ 8.51 ມມ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມສູງ 12.7 ມມ.. |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ roller ແມ່ນການວັດແທກຈາກຂ້າງຫນຶ່ງຂອງ roller ໄປອີກ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນເພາະວ່າຂະຫນາດຂອງ roller ກໍານົດວິທີການທີ່ມັນເຫມາະພາຍໃນແຂ້ວ sprocket. roller ຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປສາມາດນໍາໄປສູ່ການມີສ່ວນພົວພັນຂອງ sprocket ທີ່ບໍ່ດີ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນແລະການສວມໃສ່.
ວິທີການວັດແທກເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລູກກິ້ງ:
| ຂັ້ນຕອນ | ການວັດແທກ | ວິທີການວັດແທກ | ຄວາມສໍາຄັນ | ຕົວຢ່າງ / ການນໍາໃຊ້ມາດຕະຖານ |
|---|---|---|---|---|
| ຂັ້ນຕອນທີ 1: ວາງ Caliper | ການຕັ້ງຄ່າ Caliper | ວາງ caliper ໃນທົ່ວ roller ໄດ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນແມ່ນ perpendicular ກັບແກນ roller ໄດ້. | ການສອດຄ່ອງທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນການວັດແທກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງ roller ຢູ່ຈຸດທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດ. | ຖື caliper ໃນ ມຸມ 90 ອົງ ສາກັບ roller ສໍາລັບການວັດແທກທີ່ຊັດເຈນ. |
| ຂັ້ນຕອນທີ 2: ວັດແທກເສັ້ນຜ່າສູນກາງ roller | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ roller (d1) | ການນໍາໃຊ້ caliper, ວັດແທກຄວາມກວ້າງຂອງ roller ໃນຈຸດທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວນີ້ແມ່ນຢູ່ທົ່ວສ່ວນທີ່ເປັນຮູບທໍ່ກົມຂອງລູກກິ້ງ. | ການວັດແທກເສັ້ນຜ່າສູນກາງຢ່າງຖືກຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕ່ອງໂສ້ເຫມາະກັບ sprocket. ຂະຫນາດຂອງ roller ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ misalignment ແລະ inefficiency. | ຕົວຢ່າງ, ວັດແທກເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ ລູກກິ້ງຕ່ອງໂສ້ #40 , ເຊິ່ງຄວນຈະຢູ່ປະມານ 0.312 ນິ້ວ (7.92 ມມ). |
| ຂັ້ນຕອນທີ 3: ກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງສອງຄັ້ງ | ຢືນຢັນການວັດແທກ | ຫຼັງຈາກການວັດແທກຫນຶ່ງຄັ້ງ, ກວດເບິ່ງເສັ້ນຜ່າສູນກາງ roller ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງ. | ການກວດສອບສອງຄັ້ງປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດຈາກການສອດຄ່ອງແລະຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ, ໂດຍສະເພາະກັບມ້ວນຂະຫນາດໃຫຍ່. | ສໍາລັບລະບົບ ຕ່ອງໂສ້ #50 , ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ roller ຄວນປະມານ 0.375 ນິ້ວ (9.53 ມມ). |
| ຂັ້ນຕອນທີ 4: ບັນຊີສໍາລັບການສວມໃສ່ (ຖ້າມີ) | ພິຈາລະນາ Rollers Worn | ຖ້າຕ່ອງໂສ້ຖືກສວມໃສ່, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ roller ອາດຈະຫຼຸດລົງ. ວັດແທກສ່ວນທີ່ສົດ ຫຼືສວມໜ້ອຍລົງເພື່ອຄວາມຖືກຕ້ອງ. | ການວັດແທກ rollers worn ສາມາດນໍາໄປສູ່ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກໍາລັງໃຊ້ສ່ວນທີ່ມີການສວມໃສ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດເພື່ອຂະຫນາດທີ່ຊັດເຈນກວ່າ. | ທີ່ສວມໃສ່ ມ້ວນຕ່ອງໂສ້ #60 ອາດຈະວັດແທກຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ 0.469 ນິ້ວ (11.91 ມມ). |
ຄວາມກວ້າງພາຍໃນວັດແທກຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນ. ຂະຫນາດນີ້ຮັບປະກັນວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ເຫມາະກັບ sprockets ຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍໂດຍບໍ່ມີການ friction.
| ຂັ້ນຕອນ | ການວັດແທກ | ວິທີການວັດແທກ | ຄວາມສໍາຄັນ ຕົວຢ່າງ | /ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກມາດຕະຖານ |
|---|---|---|---|---|
| ຂັ້ນຕອນທີ 1: ວາງ Caliper | ການຕັ້ງຄ່າ Caliper | ວາງ caliper ພາຍໃນ roller, ວັດແທກທົ່ວຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງສອງແຜ່ນພາຍໃນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ caliper ຖືກຕັ້ງຊື່. | ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຮັບປະກັນການວັດແທກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຄວາມກວ້າງພາຍໃນແລະຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດທີ່ເກີດມາຈາກ misalignment. | ຖື caliper ວາງຂວາງກັບແຜ່ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນສໍາຜັດທັງສອງດ້ານໃນເທົ່າທຽມກັນ. |
| ຂັ້ນຕອນທີ 2: ວັດແທກຄວາມກວ້າງພາຍໃນ | ຄວາມກວ້າງພາຍໃນ (b1) | ວັດແທກຄວາມກວ້າງພາຍໃນລະຫວ່າງສອງແຜ່ນພາຍໃນ, ໂດຍກົງໃນທົ່ວ roller. ຊ່ອງນີ້ກໍານົດວິທີການຕ່ອງໂສ້ເຫມາະກັບ sprockets ໄດ້. | ການວັດແທກຄວາມກວ້າງພາຍໃນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການມີສ່ວນພົວພັນຂອງ sprocket ທີ່ເຫມາະສົມ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍແລະປ້ອງກັນການຂັດຂືນ. | ຕົວຢ່າງ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ #40 ອາດຈະມີຄວາມກວ້າງພາຍໃນຂອງ 0.312 ນິ້ວ (7.94 ມມ). |
| ຂັ້ນຕອນທີ 3: Double-check for Consistency | ກວດເບິ່ງຄວາມສອດຄ່ອງ | ຫຼັງຈາກການວັດແທກຫນຶ່ງຄັ້ງ, ກວດເບິ່ງຄວາມກວ້າງພາຍໃນຄືນໃຫມ່ໃນຈຸດຕ່າງໆໃນທົ່ວ roller ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ. | ການກວດສອບສອງຄັ້ງປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍຫຼືການສວມໃສ່, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕ່ອງໂສ້ເຫມາະກັບຄວາມຍາວທັງຫມົດ. | ພາກສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ຂອງ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ #50 ອາດຈະມີຄວາມກວ້າງພາຍໃນຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດ. |
| ຂັ້ນຕອນທີ 4: ບັນຊີສໍາລັບການສວມໃສ່ (ຖ້າມີ) | ພິຈາລະນາການໃສ່ແຜ່ນພາຍໃນ | ສໍາລັບຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີການສວມໃສ່, ຄວາມກວ້າງພາຍໃນສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ. ວັດແທກສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ໜ້ອຍລົງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນທີ່ຖືກຕ້ອງ. | ແຜ່ນພາຍໃນທີ່ໃສ່ລົງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມກວ້າງຂອງພາຍໃນ, ນໍາໄປສູ່ການວັດແທກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຮັບປະກັນວ່າພາກສ່ວນແມ່ນບໍ່ມີການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອຄວາມຊັດເຈນ. | ລະບົບ ທີ່ສວມໃສ່ ຕ່ອງໂສ້ #60 ອາດຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມກວ້າງພາຍໃນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ sprocket. |
| ຂັ້ນຕອນ | ການວັດແທກ | ວິທີການວັດແທກ | ຄວາມສໍາຄັນ ຕົວຢ່າງ | /ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກມາດຕະຖານ |
|---|---|---|---|---|
| ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກວດເບິ່ງເຄື່ອງຫມາຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ | ເຄື່ອງຫມາຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ | ຊອກຫາເຄື່ອງໝາຍຂະໜາດທີ່ຕິດຢູ່ແຜ່ນນອກຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້. ເຄື່ອງຫມາຍທົ່ວໄປສໍາລັບຕ່ອງໂສ້ ANSI ແລະ BS. | ຊ່ວຍຢືນຢັນຂະຫນາດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເອກະສານອ້າງອີງສໍາລັບການວັດແທກ. ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການລະບຸລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ຖືກຕ້ອງ. | ໂສ້ ANSI : 40, 50, 60; BS Chains : 08B , 10B. |
| ຂັ້ນຕອນທີ 2: ວັດແທກເສັ້ນຜ່າສູນກາງ roller | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ roller (d1) | ໃຊ້ calipers ເພື່ອວັດແທກເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ roller ຫນຶ່ງ. ວັດແທກທົ່ວຈຸດທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດຂອງ roller. | ຮັບປະກັນຄວາມເຫມາະສົມກັບ sprocket ໄດ້. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລູກກິ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສອດຄ່ອງແລະການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ. | #40 ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ roller : 0.312 ນິ້ວ (7.92 ມມ), ໄລຍະ : 0.310 - 0.315 ນິ້ວ |
| ຂັ້ນຕອນທີ 3: ການວັດແທກລະດັບສຽງ | ລະດັບສຽງ (P) | ວັດແທກໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສູນກາງຂອງສອງ pins ຕິດກັນໂດຍໃຊ້ calipers. ວັດແທກໄລຍະຫ່າງຈາກພາຍນອກຂອງ roller ຫນຶ່ງໄປຫາຕໍ່ໄປ, ລົບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ roller. | Pitch ກໍານົດຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ sprocket. pitch ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ການມີສ່ວນຮ່ວມທີ່ບໍ່ດີ, ການສວມໃສ່, ແລະລະບົບລົ້ມເຫຼວ. | #40 ສາຍຕ່ອງໂສ້ : 0.500 ນິ້ວ (12.7 ມມ), ໄລຍະ : 0.490 - 0.510 ນິ້ວ |
| ຂັ້ນຕອນທີ 4: ວັດແທກຄວາມກວ້າງພາຍໃນ | ຄວາມກວ້າງພາຍໃນ (b1) | ວັດແທກຄວາມກວ້າງພາຍໃນລະຫວ່າງແຜ່ນພາຍໃນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້. ເຮັດຢູ່ທີ່ roller, ໃນທົ່ວໃບຫນ້າພາຍໃນຂອງແຜ່ນ. | ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕ່ອງໂສ້ເຫມາະກັບ sprockets ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຊ່ວຍໃຫ້ການດໍາເນີນງານລຽບງ່າຍ. ຄວາມກວ້າງພາຍໃນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຫັກແລະສຽງລົບກວນ. | #40 Chain Inner Width : 0.312 ນິ້ວ (7.94 ມມ), ຊ່ວງ : 0.310 - 0.320 ນິ້ວ |
| ການວັດແທກ | ຂະຫນາດ | ການວັດແທກຂອບເຂດ | ການນໍາໃຊ້ມາດຕະຖານ |
|---|---|---|---|
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ roller | 0.312 ນິ້ວ (7.92 ມມ) | 0.310 - 0.315 ນິ້ວ | ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປເຊັ່ນ: conveyors ແລະເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ. ຮັບປະກັນການມີສ່ວນພົວພັນທີ່ເຫມາະສົມກັບ sprocket ໄດ້. |
| ສະຫນາມ | 0.500 ນິ້ວ (12.7 ມມ) | 0.490 - 0.510 ນິ້ວ | ຂະຫນາດ pitch ທົ່ວໄປສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາ. ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ sprockets ມາດຕະຖານສໍາລັບການດໍາເນີນການກ້ຽງ. |
| ຄວາມກວ້າງພາຍໃນ | 0.312 ນິ້ວ (7.94 ມມ) | 0.310 - 0.320 ນິ້ວ | ຮັບປະກັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຫມາະກັບ sprockets ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນການ friction ແລະເພີ່ມຊີວິດການດໍາເນີນງານໃນລະບົບຫນ້າທີ່ແສງສະຫວ່າງຫາປານກາງ. |
ເນື່ອງຈາກລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ໄດ້ຮັບການໃຊ້ງານປົກກະຕິ, ພວກມັນປະສົບກັບການຍືດຕົວຕາມທໍາມະຊາດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ຍືດຍາວ. ການຍືດຕົວນີ້ນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍຄວາມກົດດັນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ເຫມາະສົມກັບ sprockets. ໃນຂະນະທີ່ການສວມໃສ່ແລະການຍືດຍາວແມ່ນບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ໃນໄລຍະເວລາ, ເມື່ອລະບົບຕ່ອງໂສ້ຍືດຍາວເກີນຂອບເຂດທີ່ຍອມຮັບໄດ້, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການດໍາເນີນງານທີ່ສໍາຄັນ, ເຊັ່ນ: ການເລື່ອນ, ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງ friction. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະຜົນກະທົບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະ sprockets. ການຕິດຕາມການສວມໃສ່ຂອງຕ່ອງໂສ້ແລະການປ່ຽນແທນມັນໃຫ້ທັນເວລາຈະຊ່ວຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອຸປະກອນຂອງທ່ານສືບຕໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍໂດຍບໍ່ມີການສວມຫຼາຍເກີນໄປ.
ເພື່ອກວດກາເບິ່ງການສວມໃສ່ຂອງຕ່ອງໂສ້, ການວັດແທກຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກໍານົດໄວ້ (ໂດຍປົກກະຕິ 10 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ) ແລະປຽບທຽບກັບຄວາມຍາວຕົ້ນສະບັບຂອງຕ່ອງໂສ້. ຖ້າລະບົບຕ່ອງໂສ້ຍາວກວ່າ 2-3% ເມື່ອທຽບກັບຂະຫນາດຕົ້ນສະບັບຂອງມັນ, ມັນເປັນການຊີ້ບອກວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດ້ຍືດຍາວເກີນຂອບເຂດທີ່ຍອມຮັບໄດ້. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ຍາວຫຼາຍນີ້ຈະບໍ່ເຫມາະສົມກັບ sprockets ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນກັບລະບົບ. ການຕິດຕາມການຍືດຕົວແບບປົກກະຕິນີ້ຮັບປະກັນວ່າຕ່ອງໂສ້ຖືກປ່ຽນແທນກ່ອນທີ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາທີ່ກວ້າງຂວາງ, ປ້ອງກັນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼືເວລາຢຸດເຮັດວຽກ.
ເຄື່ອງວັດແທກການສວມໃສ່ຕ່ອງໂສ້ແມ່ນເຄື່ອງມືພິເສດທີ່ອອກແບບມາເພື່ອວັດແທກການຍືດຕົວຂອງຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງດີ. ມັນຖືກໃສ່ລະຫວ່າງແຜ່ນພາຍໃນຂອງຕ່ອງໂສ້, ບ່ອນທີ່ມັນກວດເບິ່ງວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດ້ຍືດຍາວເກີນຂອບເຂດທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້. ເຄື່ອງວັດແທກການວັດແທກປະລິມານການຍືດຕົວແລະສະຫນອງການຊີ້ບອກວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ຍັງຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ຍອມຮັບໄດ້ສໍາລັບການດໍາເນີນງານ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກການສວມໃສ່ເປັນປະຈໍາ, ທ່ານສາມາດກໍານົດເວລາທີ່ຕ່ອງໂສ້ບໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມສາມາດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງມັນ, ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ sprockets ແລະຮັບປະກັນການທົດແທນທີ່ທັນເວລາ. ເຄື່ອງມືນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ບໍ່ຄາດຄິດແລະຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
ການວັດແທກຕ່ອງໂສ້ roller ທີ່ງໍຫຼືພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການອ່ານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ເມື່ອລະບົບຕ່ອງໂສ້ງໍ, ເລຂາຄະນິດຂອງມັນຖືກປ່ຽນແປງ, ເຊິ່ງຈະບິດເບືອນການວັດແທກເຊັ່ນ: pitch, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ roller, ແລະຄວາມກວ້າງ. ຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຍັງຍືດຕົວເລັກນ້ອຍພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ເຮັດໃຫ້ການວັດແທກແຕກຕ່າງຈາກສະຖານະຕ່ອງໂສ້ທີ່ຜ່ອນຄາຍ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕ່ອງໂສ້ຖືກວາງໄວ້ຮາບພຽງແລະຜ່ອນຄາຍກ່ອນທີ່ຈະວັດແທກໃດໆ. ນີ້ຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດແລະຮັບປະກັນວ່າຂະຫນາດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຖືກວັດແທກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຮັດໃຫ້ຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເຫມາະສົມກັບ sprockets.
ຫນຶ່ງໃນຄວາມຜິດພາດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ການວັດແທກ pitch ລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ແມ່ນການວັດແທກບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກຂອບຂອງຫນຶ່ງ pin ກັບຂອບຂອງຕໍ່ໄປ. pitch ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດ້ຖືກກໍານົດເປັນໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສູນກາງຂອງສອງ pins ທີ່ຢູ່ຕິດກັນ. ການວັດແທກຈາກແຂບໄປຫາແຂບຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ມີສຽງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ນໍາໄປສູ່ການມີສ່ວນພົວພັນຂອງ sprocket ທີ່ບໍ່ດີແລະ misalignment. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນີ້, ໃຊ້ calipers ສະເຫມີເພື່ອວັດແທກຈາກສູນກາງຂອງ pin ຫນຶ່ງໄປຫາສູນກາງຂອງ pin ຕໍ່ໄປ. ວິທີການນີ້ຮັບປະກັນວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ມີຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມກັບ sprockets ທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງມັນແລະຫຼີກເວັ້ນບັນຫາການປະຕິບັດທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ໃນເວລາທີ່ການວັດແທກລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຫນ່ວຍງານທີ່ສອດຄ່ອງຕະຫຼອດຂະບວນການ. ການປະສົມ metric ແລະຫນ່ວຍ imperial ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນໃນການວັດແທກສຸດທ້າຍ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການຂະຫນາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການວັດແທກເສັ້ນຜ່າກາງ roller ໃນນິ້ວແລະ pitch ໃນ millimeters ໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນທີ່ເຫມາະສົມສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂະຫນາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ນໍາໄປສູ່ການມີສ່ວນພົວພັນຂອງ sprocket ທີ່ບໍ່ດີແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້. ສະເຫມີໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການວັດແທກທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ໃນ metric ຫຼືທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ໃນຫນ່ວຍ imperial, ແລະຖ້າຈໍາເປັນ, ລະມັດລະວັງແປງລະຫວ່າງພວກມັນສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງ.
ການປັບຂະຫນາດລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບ sprockets, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການດໍາເນີນງານລຽບແລະມີປະສິດທິພາບ. ໃນເວລາທີ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ມີຂະຫນາດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນເຫມາະຢ່າງສົມບູນເຂົ້າໄປໃນແຂ້ວ sprocket, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການສົ່ງພະລັງງານທີ່ສອດຄ່ອງໂດຍບໍ່ມີການ slipping ຫຼືຂ້າມ. ຂະຫນາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ slippage, ເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສູນເສຍການມີສ່ວນພົວພັນຂອງ sprockets ໄດ້. ນີ້ນໍາໄປສູ່ການຖ່າຍທອດພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະ sprockets, ແລະການປະຕິບັດລະບົບຫຼຸດລົງໂດຍລວມ. ຂະຫນາດລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ອາຍຸສູງສຸດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະຮັກສາການດໍາເນີນງານທີ່ດີທີ່ສຸດ, ປ້ອງກັນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອາຍຸຍືນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕົວມັນເອງແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ມັນດໍາເນີນການ. ເມື່ອລະບົບຕ່ອງໂສ້ຖືກຂະ ໜາດ ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຮັກສາຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະພໍດີ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງຕ່ອງໂສ້ແລະ sprockets, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມຊ່ວຍປ້ອງກັນການ overloading ຂອງ bearings ແລະອົງປະກອບອື່ນໆ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຂະຫນາດລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນລະບົບຫຼາຍເກີນໄປ, ນໍາໄປສູ່ການສ້ອມແປງເລື້ອຍໆແລະຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການປັບຂະໜາດທີ່ຖືກຕ້ອງຈະຊ່ວຍຮັບປະກັນຊີວິດການເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບທັງຕ່ອງໂສ້ ແລະອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງມັນ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ຂະຫນາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາກົນຈັກຮ້າຍແຮງເຊັ່ນ: misalignment, ການສວມຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນຢ່າງສົມບູນ. ເມື່ອຕ່ອງໂສ້ໃຫຍ່ເກີນໄປຫຼືນ້ອຍເກີນໄປ, ມັນບໍ່ຖືກຕາຫນ່າງກັບ sprockets ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕໍ່ທັງຕ່ອງໂສ້ແລະແຂ້ວ sprocket. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ການຈັດລຽງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງນີ້ຈະເພີ່ມຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ, ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນລູກປືນຫຼື shafts. ຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການໃຊ້ເວລາ downtime, ການສ້ອມແປງ, ແລະການທົດແທນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໂດຍລວມຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການວັດແທກລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ໂດຍປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ທ່ານສາມາດວັດແທກຂະຫນາດທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: pitch, ເສັ້ນຜ່າກາງ roller, ແລະຄວາມກວ້າງພາຍໃນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ sprockets. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບການວັດແທກເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນການຜິດພາດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສໍາລັບຕ່ອງໂສ້ roller ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, HANGZHOU PERPETUAL MACHINERY & EQUIPMENT CO., LTD ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ທົນທານ, ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ວິສະວະກໍາທີ່ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ, ອາຍຸອຸປະກອນທີ່ຍາວນານ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຫຼຸດລົງ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ.
A: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ແມ່ນປະເພດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບກົນຈັກເພື່ອສົ່ງພະລັງງານລະຫວ່າງ sprockets. ມັນປະກອບດ້ວຍ rollers, pins, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່, ສະຫນອງການຖ່າຍທອດພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນເຄື່ອງຈັກ.
A: ເພື່ອວັດແທກ pitch ຂອງຕ່ອງໂສ້ roller, ໃຊ້ calipers ເພື່ອວັດແທກໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສູນກາງຂອງສອງ pins ທີ່ຢູ່ຕິດກັນ. ນີ້ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ sprockets ສໍາລັບການດໍາເນີນງານກ້ຽງ.
A: ຂະຫນາດລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ທີ່ຖືກຕ້ອງຮັບປະກັນການມີສ່ວນພົວພັນທີ່ເຫມາະສົມກັບ sprockets, ປ້ອງກັນ misalignment, slippage, ແລະການສວມຫຼາຍເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນການຍືດອາຍຸຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະເຄື່ອງຈັກ.
A: ໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກການສວມໃສ່ຕ່ອງໂສ້ເພື່ອວັດແທກການຍືດຕົວ. ຖ້າລະບົບຕ່ອງໂສ້ຍາວກວ່າ 2-3%, ມັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະປ່ຽນມັນ. ການກວດສອບປົກກະຕິຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ sprockets ແລະເຄື່ອງຈັກ.
A: ທ່ານຈະຕ້ອງການ calipers ເພື່ອວັດແທກເສັ້ນຜ່າສູນກາງ roller, pitch, ແລະຄວາມກວ້າງພາຍໃນ. ເຄື່ອງມືທາງເລືອກປະກອບມີເຄື່ອງວັດແທກການສວມໃສ່ຕ່ອງໂສ້ແລະເຄື່ອງມືກໍາຈັດການເຊື່ອມໂຍງຕົ້ນສະບັບສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງເພີ່ມເຕີມ.