ເກຍ

ເກຍທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນສູງເພື່ອ
ປະສິດທິພາບທີ່ເໜືອກວ່າ

ເກຍແມ່ນອົງປະກອບກົນຈັກທີ່ສົ່ງພະລັງງານແລະການເຄື່ອນໄຫວຜ່ານຕາຫນ່າງແຂ້ວ, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາ, ລົດໃຫຍ່, ຍານອາວະກາດ, ແລະຂົງເຂດອື່ນໆ. ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​ແມ່ນ​ການ​ວິ​ເຄາະ​ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​, ການ​ຈັດ​ປະ​ເພດ​, ຕົວ​ກໍາ​ນົດ​ການ​, ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​, ແລະ​ຈຸດ​ຄັດ​ເລືອກ​ຂອງ​ເກຍ​:
 

ໂຄງສ້າງພື້ນຖານ ແລະການຈັດປະເພດຂອງເກຍ

1. ໂຄງສ້າງຫຼັກ ແລະຄໍາສັບ
ຂອງແຂ້ວ profile: ທົ່ວໄປ involute ແລະ circular arc profiles ຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບ meshing ແລະສິ່ງລົບກວນ.

ໂມດູນ: ຕົວກໍານົດການຫຼັກທີ່ກໍານົດຂະຫນາດຂອງເກຍ (ໂມດູນ = ເສັ້ນຜ່າສູນກາງວົງ pitch / ຈໍານວນແຂ້ວ).
ມຸມຄວາມກົດດັນ: ປົກກະຕິແລ້ວ 20 °, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມກົດດັນຕິດຕໍ່ຂອງຫນ້າແຂ້ວ. ມຸມຄວາມກົດດັນສູງ (25 °+) ມີຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ຄວາມກວ້າງຂອງແຂ້ວ: ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກຈັບຄູ່ກັບການໂຫຼດ. ການແຄບເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ສວມໃສ່ໄດ້ງ່າຍ, ໃນຂະນະທີ່ກວ້າງເກີນໄປເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະນ້ໍາຫນັກເພີ່ມຂຶ້ນ.

2. ປະເພດເກຍທົ່ວໄປ
ຈໍາແນກຕາມຄວາມສໍາພັນຂອງແກນ:
ເກຍແກນຂະຫນານ: ເກຍ Spur (ລາຄາຕໍ່າ, ສຽງສູງ), ເກຍ helical (ສົ່ງກ້ຽງ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂຕາມແກນ).

Intersecting Shaft Gears: ເກຍ Bevel (ເກຍ spur/helical, ໃຊ້ສໍາລັບການສົ່ງການຊີ້ນໍາ, ເຊັ່ນ: ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລົດ).

Interlocking Shaft Gears: worm gear (ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວສູງ, locking ຕົນເອງ, ແຕ່ປະສິດທິພາບ ≤ 60%), hyperbolic gear.

Classified By Tooth Shape:
Involute Gears: ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 90%, ເຄື່ອງຈັກງ່າຍແລະສາມາດຊົດເຊີຍຄວາມຜິດພາດໃນການຕິດຕັ້ງ.

Cycloid Gear: ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ສຽງຕ່ໍາ (ເຊັ່ນ: ຂໍ້ຕໍ່ຫຸ່ນຍົນ).

ເຄື່ອງມືພິເສດ: ເກຍ Planetary (ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ), racks (ປ່ຽນການຫມຸນເຂົ້າໄປໃນການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນ).
 

ປະເພດເກຍ

ເທັກໂນໂລຍີຫຼັກ ແລະພາຣາມິເຕີ

· Key Design Parameters
Modulus (m): ມາດຕະຖານສາກົນ (ISO 54), ລະດັບມູນຄ່າ 0.5-50mm, ກໍານົດຂະຫນາດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເກຍ.
ຈໍານວນແຂ້ວ (Z): ມີຜົນຕໍ່ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວ (i=Z ₂/Z ₁). ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເມື່ອຈໍານວນແຂ້ວຢູ່ໃນເຄື່ອງມືຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນ ≥ 17, ການຕັດຮາກຄວນໄດ້ຮັບການຫຼີກເວັ້ນ.
ມຸມກ້ຽວວຽນ (β): ຕົວກໍານົດການຫຼັກຂອງ helical gears ແລະ worm gears, ບ່ອນທີ່β ↑ → ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນຕິດຕໍ່ ↑ → ໂຫຼດ ↑, ແຕ່ຜົນບັງຄັບໃຊ້ axial ↑.
ລະດັບຄວາມຖືກຕ້ອງ: ມາດຕະຖານ ISO 1328 ແບ່ງອອກເປັນ 12 ລະດັບ, ໂດຍລະດັບ 1 ແມ່ນຊັ້ນສູງທີ່ສຸດ (ຊັ້ນບິນ) ແລະ ລະດັບ 8 ແມ່ນລະດັບອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປ.

·ຈຸດສໍາຄັນຂອງການຄິດໄລ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງ
ຕິດຕໍ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງ fatigue: ອີງຕາມສູດ Hertz, ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມແຂງຂອງວັດສະດຸແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພື້ນຜິວ.
ຄວາມແຂງແຮງຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງງໍ: ກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນຂອງຮາກແຂ້ວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການກະດູກຫັກເກີນ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ GEARS

ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ
ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ
ອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານລົມ
AEROSPACE

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ GEARS

ປະເພດວັດສະດຸ

   ເຫຼັກກ້າຄາບອນ (45/40Cr) ທີ່ມີຄວາມແຂງຂອງ HRC28-35 ຫຼັງຈາກ quenching ແລະ tempering, ໃຊ້ສໍາລັບເຄື່ອງມືການໂຫຼດຂະຫນາດກາງ (ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນ). ເຄື່ອງມືອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປ, ບູລິມະສິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
   ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ (HT250) ແມ່ນການດູດຊຶມແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ເຫມາະສົມສໍາລັບການໂຫຼດຫນັກທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ (<3m / s). ເຫມາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາແລະອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
   ໂລຫະປະສົມທອງແດງ (ກົ່ວ bronze) ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດແລະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຈັບຄູ່ເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງເຫຼັກທີ່ມີເກຍແມ່ທ້ອງ. ເຫມາະສໍາລັບລົດເຄນແລະກ່ອງເກຍຟ.
   ຫຼັງຈາກ carburizing ແລະ quenching, ຄວາມແຂງຂອງຫນ້າດິນຂອງເຫຼັກໂລຫະປະສົມ (20CrMnTi) ແມ່ນ HRC58-62, ແລະຄວາມແຂງຂອງຫຼັກແມ່ນດີ. ເຫມາະ​ສົມ​ສໍາ​ລັບ​ເກຍ​ສົ່ງ​ຍານ​ຍົນ​ແລະ​ກະ​ເປົ໋າ​ພະ​ລັງ​ງານ​ລົມ​.
   ພາດສະຕິກວິສະວະກໍາ (nylon 66) ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແຕ່ມີຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບຕ່ໍາ, ຈໍາກັດ <50 ℃. ເຫມາະສໍາລັບການສົ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກອາຫານແລະອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາເບົາ.

ປະເພດວັດສະດຸ

   ເຫຼັກກ້າຄາບອນ (45/40Cr) ທີ່ມີຄວາມແຂງຂອງ HRC28-35 ຫຼັງຈາກ quenching ແລະ tempering, ໃຊ້ສໍາລັບເຄື່ອງມືການໂຫຼດຂະຫນາດກາງ (ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນ). ເຄື່ອງມືອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປ, ບູລິມະສິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
   ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ (HT250) ແມ່ນການດູດຊຶມແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ເຫມາະສົມສໍາລັບການໂຫຼດຫນັກທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ (<3m / s). ເຫມາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາແລະອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
   ໂລຫະປະສົມທອງແດງ (ກົ່ວ bronze) ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດແລະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຈັບຄູ່ເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງເຫຼັກທີ່ມີເກຍແມ່ທ້ອງ. ເຫມາະສໍາລັບລົດເຄນແລະກ່ອງເກຍຟ.
   ຫຼັງຈາກ carburizing ແລະ quenching, ຄວາມແຂງຂອງຫນ້າດິນຂອງເຫຼັກໂລຫະປະສົມ (20CrMnTi) ແມ່ນ HRC58-62, ແລະຄວາມແຂງຂອງຫຼັກແມ່ນດີ. ເຫມາະ​ສົມ​ສໍາ​ລັບ​ເກຍ​ສົ່ງ​ຍານ​ຍົນ​ແລະ​ກະ​ເປົ໋າ​ພະ​ລັງ​ງານ​ລົມ​.
   ພາດສະຕິກວິສະວະກໍາ (nylon 66) ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແຕ່ມີຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບຕ່ໍາ, ຈໍາກັດ <50 ℃. ເຫມາະສໍາລັບການສົ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກອາຫານແລະອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາເບົາ.

ຂະບວນການສໍາຄັນ

   Carburizing ແລະ quenching: ຄວາມເລິກ hardening ດ້ານຂອງ 0.8-1.2mm, ປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່.
   ການຂັດ/ໂກນແຂ້ວ: ບັນລຸພື້ນຜິວແຂ້ວທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ (Ra ≤ 0.4 μ m) ແລະຫຼຸດຜ່ອນການສົ່ງສັນຍານສຽງ.
   ການປິ່ນປົວ nitriding: ການຜິດປົກກະຕິຂະຫນາດນ້ອຍ, ໃຊ້ສໍາລັບເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ (ເຊັ່ນ: ການປິ່ນປົວຫລັງການຂັດ).

ຂະບວນການສໍາຄັນ

   Carburizing ແລະ quenching: ຄວາມເລິກ hardening ດ້ານຂອງ 0.8-1.2mm, ປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່.
   ການຂັດ/ໂກນແຂ້ວ: ບັນລຸພື້ນຜິວແຂ້ວທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ (Ra ≤ 0.4 μ m) ແລະຫຼຸດຜ່ອນການສົ່ງສັນຍານສຽງ.
   ການປິ່ນປົວ nitriding: ການຜິດປົກກະຕິຂະຫນາດນ້ອຍ, ໃຊ້ສໍາລັບເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ (ເຊັ່ນ: ການປິ່ນປົວຫລັງການຂັດ).

ຂັ້ນຕອນການເລືອກເກຍ

ຊີ້ແຈງຄວາມຕ້ອງການລະບົບສາຍສົ່ງ

ຄວາມ​ໄວ​ການ​ປ້ອນ​ຂໍ້​ມູນ / ຜົນ​ຜະ​ລິດ​, ພະ​ລັງ​ງານ / torque​, ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ 
lifespan (ເຊັ່ນ: 10000 ຊົ່ວໂມງ).
ຕິດຕັ້ງຂໍ້ຈໍາກັດພື້ນທີ່ (ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ຄວາມກວ້າງ).

ການຄິດໄລ່ພາລາມິເຕີ

ຄິດໄລ່ໂມດູນ (m ≥ ③√ (2000T)/(ψ d_Z [σ _f]), ເຊິ່ງ T ເປັນແຮງບິດແລະຄ່າສໍາປະສິດຄວາມກວ້າງຂອງແຂ້ວແມ່ນ ψ d_d).
ກໍານົດຈໍານວນຂອງແຂ້ວ, ມຸມ helix, ແລະມຸມຄວາມກົດດັນ (ປົກກະຕິແລ້ວ 20 °).

ການອອກແບບໂຄງສ້າງ

ເລືອກປະເພດເກຍ (spur/helical) ແລະລະດັບຄວາມຖືກຕ້ອງ (ເຊັ່ນ ISO 7).

ການກວດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງ

ໃຊ້ມາດຕະຖານ AGMA ຫຼື ISO 6336 ເພື່ອກວດສອບປັດໄຈຄວາມປອດໄພຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງການຕິດຕໍ່ແລະການບິດ (≥ 1.3).

ຂະບວນການປັບຕົວ

ເກຍທີ່ບັນຈຸສູງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈີກເກຍ, ແລະເຫຼັກສະແຕນເລດຫຼືການເຄືອບແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມ corrosive.

ການເລືອກວັດສະດຸ ແລະເທັກໂນໂລຍີການປະມວນຜົນ

Gears ແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງການສົ່ງໄຟຟ້າ, ແລະການປະຕິບັດຂອງມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຈາກຫຼາຍມິຕິເຊັ່ນວັດສະດຸ, ຂະບວນການແລະການອອກແບບ. ເມື່ອເລືອກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດ, ປະສິດທິພາບ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະກວດສອບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການແກ້ໄຂໂດຍຜ່ານການຈໍາລອງແລະການທົດສອບ. ໃນສະຖານະການທີ່ມີຄວາມໄວສູງແລະຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຄວນເລືອກເກຍ, ໃນຂະນະທີ່ sprockets ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການຮູບແບບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.

ຄວາມຜິດທົ່ວໄປ

   ການຕິດກາວ: ການຫຼໍ່ລື່ນບໍ່ພຽງພໍ ຫຼື ດ້ານແຂ້ວຫຍາບ → ໃຊ້ນໍ້າມັນສັງເຄາະທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງແທນ.
   ສຽງຜິດປົກກະຕິ: ການຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ → ກວດສອບການຂະຫນານຂອງແກນ (error ≤ 0.02mm/m).
   ແຂ້ວຫັກ: ການໂຫຼດເກີນ ຫຼື ຄວາມບົກພ່ອງຂອງວັດສະດຸ → ກວດເບິ່ງປັດໄຈຄວາມປອດໄພຂອງການໂຫຼດ.

ບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ

   ການຫລໍ່ລື່ນ: ໃຊ້ນ້ຳມັນເກຍທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງສຸດ (ISO VG 220-460) ແລະປ່ຽນມັນເປັນປົກກະຕິ (> 2000ຊມ).
   ການກວດກາການສວມໃສ່: ກວດກາການຖົມ ແລະ ປອກເປືອກຢູ່ໜ້າແຂ້ວເປັນປະຈຳ (ຕ້ອງປ່ຽນແທນຖ້າຄວາມໜາຂອງແຂ້ວເກີນ 10%).
 
 

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ຍັງຄົງເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບການສົ່ງໄຟຟ້າກົນຈັກ, ການດຸ່ນດ່ຽງພະລັງງານ, ຄວາມໄວ, ແລະຄວາມທົນທານໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງການດໍາເນີນງານ.
  ໂທລະສັບ: +86 571 8617 7411
   Mob: +86 137 3589 7880
  ອີເມລ: info@plwpt.com
  ທີ່ຢູ່: Hangzhou, ຈີນ

ລິ້ງດ່ວນ

ປະເພດຜະລິດຕະພັນ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ອີເມລ: INFO@PLWPT.COM
ໂທລະສັບ: +86 571 8617 7411
WHATSAPP: +86 137 3589 7880
ທີ່ຢູ່: HANGZHOU, ຈີນ
ຕິດຕໍ່ກັບພວກເຮົາ
ສະຫງວນລິຂະສິດ © 2025 HANGZHOU PERPETUAL MACHINERY & EQUIP-MENT CO.,LTD, All rights reserved. ແຜນຜັງເວັບໄຊທ໌