ລະບົບຕ່ອງໂສ້ງໍດ້ານຂ້າງແມ່ນສາຍຕ່ອງໂສ້ປະເພດພິເສດ, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ລະຫວ່າງແຜ່ນພາຍໃນແລະນອກແລະແຂນ pin ຫຼາຍກ່ວາລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ມາດຕະຖານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ມີການປະຕິບັດການງໍແລະບິດດ້ານຂ້າງທີ່ດີກວ່າ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ປະເພດ B ແມ່ນປະເພດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ທີ່ມີຂະຫນາດຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ, ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານສະເພາະ (ເຊັ່ນ ISO, GB, ແລະອື່ນໆ), ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນສະຖານະການສົ່ງໄຟຟ້າຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະຕົວກໍານົດການຂອງມັນເຊັ່ນ: ເຫມາະລະຫວ່າງຂຸມແຜ່ນຕ່ອງໂສ້ແລະ pins ແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກປະເພດຂອງຕ່ອງໂສ້ roller ປະເພດ A.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບ double-pitch ແມ່ນປະເພດຂອງອຸປະກອນສາຍສົ່ງທີ່ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກແລະມູນຄ່າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກກ້ວາງ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈຄໍານິຍາມ, ຄຸນລັກສະນະ, ຜົນປະໂຫຍດແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງມັນ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເລືອກເອົາແລະນໍາໃຊ້ໄດນີ້ທີ່ດີກວ່າເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ galvanized ທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແມ່ນປະເພດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ຂອງມັນໂດຍການ galvanizing ດ້ານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ Galvanized ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທໍາມະດາ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງໂດຍບໍ່ມີການ rust ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍງ່າຍ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ galvanized ທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແມ່ນປະເພດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ຂອງມັນໂດຍການ galvanizing ດ້ານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ຫນ້າທີ່ຫນັກແມ່ນລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາຍສົ່ງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຫຼາຍສາຍທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບສະຖານະການອຸດສາຫະກໍາທີ່ຫນັກຫນ່ວງແລະຫນັກຫນ່ວງ, ສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດແລະຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ໍາຫນັກ.
ປະເພດພິເສດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບສາຍສົ່ງຕ່າງໆ, ໂດຍສະເພາະບ່ອນທີ່ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແມ່ນຕ້ອງການ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂັບເຄື່ອນ rod crank ຫນັກແມ່ນປະເພດຂອງກົນໄກການສົ່ງຕໍ່ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນຫນັກ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປະສິດທິພາບການສົ່ງພະລັງງານຈາກອົງປະກອບຫນຶ່ງໄປອີກອັນຫນຶ່ງເພື່ອບັນລຸການເຄື່ອນໄຫວກົນຈັກສະລັບສັບຊ້ອນຕ່າງໆ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄູ່ແມ່ນໃຊ້ຕົ້ນຕໍເພື່ອສົ່ງແຮງບິດແລະພະລັງງານໃນອຸປະກອນກົນຈັກ, ແລະມີຄຸນລັກສະນະຂອງໂຄງສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການປະສານງານການເຄື່ອນໄຫວຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍແລະມີປະສິດທິພາບ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບ double-pitch ແມ່ນປະເພດຂອງອຸປະກອນສາຍສົ່ງທີ່ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກແລະມູນຄ່າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກກ້ວາງ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈຄໍານິຍາມ, ຄຸນລັກສະນະ, ຜົນປະໂຫຍດແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງມັນ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເລືອກເອົາແລະນໍາໃຊ້ໄດນີ້ທີ່ດີກວ່າເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກແມ່ນວົງແຫວນທີ່ປະກອບດ້ວຍສາຍຕ່ອງໂສ້ຫຼາຍສາຍ, ປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະເຊັ່ນ: ເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຊິ່ງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ແຮງດັນແລະຄວາມທົນທານ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກແລະລໍ້ຂອງລົດຈັກ, ແລະຮັບຮູ້ການສົ່ງແລະການປ່ຽນພະລັງງານໂດຍຜ່ານການປະຕິບັດຂອງ sprocket.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ຫນັກແມ່ນລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບການສົ່ງໄຟຟ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການໂຫຼດສູງ, ເຊິ່ງມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານສູງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສູງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກໃນອຸດສາຫະກໍາຫນັກ.
ຕ່ອງໂສ້ Bushing ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນກົນຈັກທີ່ຫລາກຫລາຍທີ່ຕ້ອງການລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ, ເຊັ່ນ: ລົດຖີບ, ລົດຈັກ, ລົດໃຫຍ່, ສາຍການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາ, ແລະອື່ນໆ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ galvanized ທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແມ່ນປະເພດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ຂອງມັນໂດຍການ galvanizing ດ້ານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ Galvanized ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທໍາມະດາ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງໂດຍບໍ່ມີການ rust ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍງ່າຍ.