Spiraalvormige tandwielen
PLW of op bestelling gemaakt
Koolstofstaal
Plastic zak + kartonnen doos + multiplex geval
PLW
CHINA
Spiraalvormige tandwielen
| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Aantal: | |
Kernprincipe: Cilindrische tandwielen met spiraalvormige tandlijnen; het ingrijpen vindt plaats via progressief contact (in plaats van onmiddellijk contact bij rechte tandwielen), waardoor de impactbelastingen worden verminderd en geschikt voor krachtoverbrenging tussen parallelle assen.
Sleuteltypen:
Rechter spiraalvormig tandwiel: Tandlijnen spiraalvormig naar rechts omhoog, het meest gebruikt.
Linker spiraalvormig tandwiel: Tandlijnen lopen spiraalvormig naar links omhoog en moeten worden gecombineerd met rechter tandwielen.
Visgraattandwiel: Symmetrisch samengesteld uit linker en rechter spiraalvormige tanden, waardoor axiale krachten worden geëlimineerd, ideaal voor toepassingen met zware belasting en hoge snelheid (bijv. voortstuwingssystemen voor schepen).
| Parameterdefinitie | |
|---|---|
| Module (m) | Verhouding van cirkelsteek tot π; standaard industriële waarden variëren van 1-20 mm en bepalen de tandwielgrootte en het draagvermogen. |
| Drukhoek (α) | Standaardwaarde 20° (14,5° optioneel voor geluidsarme eisen), wat de soepelheid van de ingrijping en de efficiëntie van de krachtoverdracht beïnvloedt. |
| Spiraalhoek (β) | Hoek tussen tandlijn en tandwielas; gebruikelijk bereik 8°-20° (grotere β = hoger draagvermogen maar grotere axiale kracht). |
| Aantal tanden (z) | Totaal aantal tanden op het tandwiel, direct gerelateerd aan de overbrengingsverhouding (i = z₂/z₁), doorgaans 12-60 tanden. |
| Gezichtsbreedte (b) | Axiale breedte van het tandwiel, balanssterkte en installatieruimte; over het algemeen 8-15 keer de module. |
| Profielverschuivingscoëfficiënt (x) | Wordt gebruikt om het tandcontact te optimaliseren, ondersnijding te voorkomen en het draagvermogen te vergroten (positieve verschuiving vergroot de tanddikte; negatieve verschuiving verkleint deze). |
Kernvoordelen:
Gladde meshing en laag geluidsniveau (progressief contact vermindert de impact);
30%-50% hoger draagvermogen dan rechte tandwielen (groter tandcontactoppervlak);
Compacte structuur, waardoor grotere overbrengingsverhoudingen in beperkte ruimte mogelijk zijn.
Typische toepassingen:
Industriële machines: versnellingsbakken, transportbanden, compressoren, spindels van werktuigmachines;
Automobielsector: transmissies, aandrijfassen, motordistributiesystemen;
Algemene machines: ventilatoren, pompen, reductoren;
Hoogwaardige uitrusting: robotgewrichten, transmissiecomponenten voor de lucht- en ruimtevaart.
Gemeenschappelijke materialen:
Staal: 20CrMnTi (gecarboneerd en getemperd, voor zware belastingen), 45# staal (gehard en getemperd, voor middelzware belastingen);
Gietijzer: HT200 (voor scenario's met lage snelheid en lichte belasting, kosteneffectief);
Niet-metalen materialen: nylon, POM (voor geluidsarme, smeermiddelvrije toepassingen).
Internationale normen:
ISO 6336 (standaard voor berekening van het laadvermogen van tandwielen);
AGMA 2001 (standaard van de American Gear Manufacturers Association);
DIN 3990 (Duitse norm voor geometrische nauwkeurigheid van spiraalvormige tandwielen);
GB/T 10095 (Chinese standaard voor nauwkeurigheid van spiraalvormige tandwielen).
| Vergelijkingsitem | Spiraalvormig tandwiel | tandwiel |
|---|---|---|
| Meshing-methode | Progressief contact, lage impact | Onmiddellijk contact, hoge impact |
| Geluidsniveau | Laag | Hoog |
| Laadvermogen | Hoog | Medium |
| Axiale kracht | Bestaat (druklagers vereist) | Geen |
| Productieproblemen | Hoger (gespecialiseerde werktuigmachines nodig) | Lager (eenvoudige verwerking) |
