Een standaard tandwiel is een transmissiecomponent die wordt gebruikt in combinatie met standaardketens (zoals rolketens, stille ketens, enz.), Het bereiken van stroomoverdracht of materiaal dat door het meshing van zijn tanden met de ketting transporteert.

De basisstructuur van een kettingwiel omvat het tandgedeelte, de wiellichaam en het asgat. Het tandgedeelte is het belangrijkste onderdeel waar het kettingwiel met de ketting omgaat en de vorm en grootte ervan de prestaties van het kettingwiel bepalen. De wiellichaam is het belangrijkste deel van het kettingwiel, gebruikt om het tandgedeelte te ondersteunen en koppel te verzenden. Het asgat is het onderdeel waar het kettingwiel verbindt met de as en de grootte en de vorm moeten bij de as passen.

Roestvrijstalen tandwielen zijn getande componenten gemaakt van roestvrij staal voor krachttransmissie in kettingaandrijvingssystemen, met corrosieweerstand en slijtvastheid, geschikt voor speciale omgevingen zoals vochtige en corrosieve omstandigheden.

Roestvrijstalen tandwielen zijn getande componenten gemaakt van roestvrij staal voor krachttransmissie in kettingaandrijvingssystemen, met corrosieweerstand en slijtvastheid, geschikt voor speciale omgevingen zoals vochtige en corrosieve omstandigheden.

Een standaard tandwiel is een transmissiecomponent die wordt gebruikt in combinatie met standaardketens (zoals rolketens, stille ketens, enz.), Het bereiken van stroomoverdracht of materiaal dat door het meshing van zijn tanden met de ketting transporteert.

Een tandwiel is een wiel met ingebedde tanden die zijn ontworpen om met nauwkeurig verdeelde blokken op een kettingschakel of kabel te werken, waardoor de stroomverzekering mogelijk is. Het tandprofiel van een tandwiel is ontworpen om ervoor te zorgen dat de mantel de betrokkenheid soepel en moeiteloos binnengaat en verlaat, terwijl de impact en contactstress tijdens de betrokkenheid worden verminderd.