Et standardhjul er en transmisjonskomponent som brukes i forbindelse med standardkjeder (for eksempel rullekjeder, stille kjeder, etc.), og oppnår kraftoverføring eller materiale som formidles gjennom meshing av tennene med kjeden.

Den grunnleggende strukturen til et kjedehjul inkluderer tannseksjonen, hjullegemet og akselhullet. Tannseksjonen er den viktigste delen der kjedehjulet engasjerer seg med kjeden, og dens form og størrelse bestemmer ytelsen til kjedehjulet. Hjullegemet er hoveddelen av kjedehjulet, som brukes til å støtte tannseksjonen og overføre dreiemoment. Skafthullet er den delen der kjedehjulet kobles til akselen, og dens størrelse og form må matche akselen.

Rustfritt stålhjul er tannkomponenter laget av rustfritt stål for kraftoverføring i kjededrivesystemer, med korrosjonsmotstand og slitasje motstand, egnet for spesielle miljøer som fuktige og etsende forhold.

Rustfritt stålhjul er tannkomponenter laget av rustfritt stål for kraftoverføring i kjededrivesystemer, med korrosjonsmotstand og slitasje motstand, egnet for spesielle miljøer som fuktige og etsende forhold.

Et standardhjul er en transmisjonskomponent som brukes i forbindelse med standardkjeder (for eksempel rullekjeder, stille kjeder, etc.), og oppnår kraftoverføring eller materiale som formidles gjennom meshing av tennene med kjeden.

Et tannhjul er et hjul med innebygde tenner designet for å delta i nøyaktig avstandsblokker på en kjedeledd eller kabel, noe som muliggjør overføring av strøm. Tannprofilen til et tannhjul er designet for å sikre at kjeden kommer inn og går ut av engasjementet jevnt og uanstrengt, samtidig som den reduserer påvirkningen og kontaktspenningen under engasjement.