பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2025-12-27 தோற்றம்: தளம்
ஸ்ப்ராக்கெட் பற்களின் கடினத்தன்மை மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சையானது அவற்றின் உடைகள் எதிர்ப்பு, சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் சங்கிலிப் பொருட்களுடன் (எ.கா. கார்பன் எஃகு, துருப்பிடிக்காத எஃகு) இணக்கத்தன்மையை நேரடியாக தீர்மானிக்கிறது. பிசின் தேய்மானம், சிராய்ப்புத் தேய்மானம் அல்லது அரிப்பு-தூண்டப்பட்ட செயலிழப்பு ஆகியவற்றைக் குறைக்க, சங்கிலியின் பொருள் பண்புகளுடன் ஸ்ப்ராக்கெட் மேற்பரப்பின் இயந்திர பண்புகளை (கடினத்தன்மை, கடினத்தன்மை, அரிப்பு எதிர்ப்பு) பொருத்துவதில் முக்கிய கொள்கை உள்ளது. தொழில்துறை தரநிலைகள் (ISO 606, ANSI B29.1) மற்றும் நடைமுறை பயன்பாட்டுக் காட்சிகளுடன் சீரமைக்கப்பட்ட விரிவான பகுப்பாய்வு கீழே உள்ளது:

வார் ரெசிஸ்டன்ஸ் மெக்கானிசம்: ஸ்ப்ராக்கெட் பற்களின் அதிக மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை, செயின் ரோலர்கள்/புஷிங் மூலம் மெஷிங் செய்யும் போது பிளாஸ்டிக் சிதைவு மற்றும் பொருட்களை அகற்றுவதை குறைக்கிறது. ஸ்ப்ராக்கெட் பற்கள் மற்றும் சங்கிலி கூறுகளுக்கு இடையே உள்ள கடினத்தன்மை வேறுபாடு (உகந்த வரம்பு: 5~10 HRC) 'பரஸ்பர உடைகள்' தவிர்க்கிறது-ஸ்ப்ராக்கெட் மிகவும் மென்மையாக இருந்தால், அது விரைவாக அணியும்; மிகவும் கடினமாக இருந்தால் (60 HRC க்கு மேல்), அது உடையக்கூடியதாகவும், சிப்பிங்கிற்கு ஆளாகி, சங்கிலித் தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்தும்.
சங்கிலி பொருட்களுடன் இணக்கம்:
| சங்கிலிப் பொருள் | வழக்கமான கடினத்தன்மை (HRC) | பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஸ்ப்ராக்கெட் பல் கடினத்தன்மை (HRC) | பகுத்தறிவு |
|---|---|---|---|
| கார்பன் ஸ்டீல் (1045, 40MnB) | 35~45 (தணித்தல்/குணப்படுத்திய பிறகு) | 45~55 | சமநிலைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் கடினத்தன்மையை அணிகின்றன; அதிகப்படியான செயின் ரோலர் தேய்மானத்தைத் தவிர்க்கிறது. |
| அலாய் ஸ்டீல் (40CrNiMo) | 40~50 (வெப்ப சிகிச்சைக்குப் பிறகு) | 50~60 | அதிக சுமைகளுக்கு அதிக வலிமை கொண்ட சங்கிலிகளுடன் பொருந்துகிறது; தாக்கத்தால் ஏற்படும் உடைகளை எதிர்க்கிறது. |
| துருப்பிடிக்காத எஃகு (AISI 304/316) | 20 ~ 30 (அணைக்கப்பட்ட); 40~45 (கடினப்படுத்தப்பட்டது) | 35~45 (துருப்பிடிக்காத எஃகு ஸ்ப்ராக்கெட்) அல்லது 45~50 (மேற்பரப்பு-சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட கார்பன் எஃகு) | கால்வனிக் அரிப்பைத் தடுக்கிறது; மென்மையான துருப்பிடிக்காத எஃகு சங்கிலிகளை சேதப்படுத்தும் அதிகப்படியான கடினத்தன்மையை தவிர்க்கிறது. |
| பிளாஸ்டிக்/பொறியியல் பாலிமர் | 邵氏 D 70~90 | 25~35 (உலோகம் அல்லாத ஸ்ப்ராக்கெட்) அல்லது 40~45 (மென்மையாக்கப்பட்ட உலோக ஸ்ப்ராக்கெட்) | பிளாஸ்டிக் சங்கிலிகளில் சிராய்ப்பு உடைகளை குறைக்கிறது; பாலிமர் கூறுகளின் உடையக்கூடிய முறிவைத் தவிர்க்கிறது. |
குறைந்தபட்ச பயனுள்ள கடினத்தன்மை: கார்பன் எஃகு சங்கிலிகளுடன் இணைக்கப்பட்ட ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுக்கான ≥45 HRC (நடுத்தர சுமைகளின் கீழ் விரைவான பல் தேய்மானத்தைத் தடுக்கிறது).
அதிகபட்ச பாதுகாப்பான கடினத்தன்மை: ≤60 HRC (இதை மீறுவது ஸ்ப்ராக்கெட் பற்கள் உடையக்கூடிய தன்மையை ஏற்படுத்துகிறது, குறிப்பாக சுரங்க அல்லது விவசாய இயந்திரங்கள் போன்ற தாக்க சுமைகளின் கீழ்).
துல்லியமான பரிமாற்றத்திற்கு (எ.கா., தானியங்கு உற்பத்திக் கோடுகள்), ஸ்ப்ராக்கெட் பற்களின் கடினத்தன்மை செயின் ரோலர்களை விட 5~8 HRC அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.
| மேற்பரப்பு சிகிச்சை | செயல்முறை கோட்பாடு & கடினத்தன்மை (HRC) | உடைகள் எதிர்ப்பு செயல்திறன் | பொருந்தக்கூடிய சங்கிலி பொருட்களுடன் | வழக்கமான பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகள் |
|---|---|---|---|---|
| கார்பரைசிங் + தணித்தல் & தணித்தல் | - கார்பனை மேற்பரப்பிற்குள் செலுத்துகிறது (0.8~1.2% C), பின்னர் மைய கடினத்தன்மையை (30~40 HRC) தக்க வைத்துக் கொண்டு மேற்பரப்பை (58~62 HRC) கடினப்படுத்துகிறது. - கேஸ் ஆழம்: 0.8 ~ 2.0 மிமீ (சுமை அடிப்படையில் அனுசரிப்பு). | சிறப்பானது: உயர் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை பிசின்/சிராய்ப்பு உடைகளை எதிர்க்கிறது; கடினமான மையமானது தாக்கத்தை உறிஞ்சுகிறது. | - கார்பன் ஸ்டீல்/அலாய் ஸ்டீல் சங்கிலிகளுக்கு ஏற்றது (தொழில்துறையில் மிகவும் பொதுவான இணைத்தல்). - மென்மையான துருப்பிடிக்காத எஃகு சங்கிலிகளுடன் இணைப்பதைத் தவிர்க்கவும் (செயின் ரோலர்களை அரிப்பு அபாயம்). | அதிக சுமை, அதிவேக காட்சிகள் (கன்வேயர்கள், க்ரஷர்கள், மோட்டார் டிரைவ்கள்). |
| தணித்தல் + தணித்தல் (கடினப்படுத்துதல் மூலம்) | - முழு ஸ்ப்ராக்கெட் சூடுபடுத்தப்பட்டு அணைக்கப்படுகிறது, பின்னர் கடினத்தன்மை (40~50 HRC) மற்றும் கடினத்தன்மையை சமநிலைப்படுத்துகிறது. | நல்லது: மிதமான உடைகளுக்கு சீரான கடினத்தன்மை; கார்பரைசிங் விட சிறந்த கடினத்தன்மை. | - கார்பன் எஃகு சங்கிலிகள் (நடுத்தர சுமைகள்) மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு சங்கிலிகள் (குறைந்த தாக்கம்) ஆகியவற்றுடன் இணக்கமானது. - சிறிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் அல்லது குறைந்த வேக பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது. | பொது இயந்திரங்கள் (விசிறிகள், குழாய்கள், ஒளி-கடமை கன்வேயர்கள்). |
| நைட்ரைடிங் (வாயு/அயன் நைட்ரைடிங்) | - நைட்ரைடுகளை உருவாக்க மேற்பரப்பில் நைட்ரஜனை உட்செலுத்துகிறது (எ.கா. Fe₃N), மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையை (55~65 HRC) குறைந்தபட்ச சிதைப்புடன் அடைகிறது. - கேஸ் ஆழம்: 0.1~0.5 மிமீ (மெல்லிய ஆனால் கடினமானது). | சிறந்த: அதிக உடைகள் எதிர்ப்பு + அரிப்பு எதிர்ப்பு; பிந்தைய அரைக்கும் தேவையில்லை. | - துருப்பிடிக்காத எஃகு சங்கிலிகளுக்கு ஏற்றது (கால்வனிக் அரிப்பைத் தவிர்க்கிறது; மென்மையான சங்கிலி மேற்பரப்புகளுடன் இணக்கமானது). - அரிக்கும் சூழல்களில் கார்பன் எஃகு சங்கிலிகளுக்கு ஏற்றது. | உயர்-துல்லியமான, அரிக்கும், அல்லது உயர்-வெப்பநிலை காட்சிகள் (உணவு இயந்திரங்கள், இரசாயன உபகரணங்கள், துல்லியமான பரிமாற்றம்). |
| குரோம் முலாம் (ஹார்ட் குரோம்) | - மேற்பரப்பில் ஒரு கடினமான குரோம் அடுக்கு (55~70 HRC) டெபாசிட் செய்கிறது; தடிமன்: 0.01~0.1 மிமீ. | நல்லது: உடைகள் எதிர்ப்பு + அரிப்பு எதிர்ப்பு; மென்மையான மேற்பரப்பு உராய்வைக் குறைக்கிறது. | - துருப்பிடிக்காத எஃகு சங்கிலிகள் (அரிப்பை-எதிர்ப்பு இணைத்தல்) மற்றும் பிளாஸ்டிக் சங்கிலிகள் (குறைந்த உராய்வு) ஆகியவற்றுடன் இணக்கமானது. - அதிக சுமை பயன்பாடுகளைத் தவிர்க்கவும் (குரோம் லேயர் உரிக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது). | இலகு-சுமை, அரிக்கும் சூழல்கள் (கடல் உபகரணங்கள், உணவு பதப்படுத்தும் கன்வேயர்கள்). |
| துத்தநாக முலாம்/கால்வனைசிங் | - அரிப்பைப் பாதுகாப்பதற்காக ஒரு துத்தநாக அடுக்கை (5~10 μm) உருவாக்குகிறது; மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை: 20~30 HRC. | மோசமானது: குறைந்த கடினத்தன்மை, முக்கியமாக அரிப்பு எதிர்ப்பிற்கு (அணியக்கூடாது). | - குறைந்த சுமை, அரிக்கும் சூழல்களில் (எ.கா. ஈரப்பதமான பட்டறைகள்) துருப்பிடிக்காத எஃகு சங்கிலிகளுடன் மட்டுமே இணக்கமானது. - கார்பன் எஃகு சங்கிலிகளுக்கு பொருத்தமற்றது (போதுமான உடைகள் எதிர்ப்பு). | ஒளி-கடமை, அரிப்பு ஏற்படக்கூடிய காட்சிகள் (வெளிப்புற ஒளி இயந்திரங்கள், துணை கன்வேயர்கள்). |
| தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் | - மின்காந்த தூண்டல் மூலம் பல் மேற்பரப்பை விரைவாக வெப்பப்படுத்துகிறது, பின்னர் தணிக்கிறது; மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை: 50 ~ 58 HRC; வழக்கு ஆழம்: 1.0~3.0 மிமீ. | மிகவும் நல்லது: அதிக உடைகள் எதிர்ப்பு + குறைந்தபட்ச விலகல்; பெரிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுக்கு செலவு குறைந்தவை. | - அதிக சுமை, அதிவேக பரிமாற்றத்தில் (எ.கா. சுரங்க இயந்திரங்கள், தொழில்துறை கன்வேயர்கள்) கார்பன் ஸ்டீல்/அலாய் ஸ்டீல் சங்கிலிகளுக்கு ஏற்றது. - கடினமான எஃகு சங்கிலிகளுடன் இணக்கமானது (சமச்சீர் உடைகள்). | பெரிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், அதிக சுமை கொண்ட தொழில்துறை உபகரணங்கள் (எ.கா., சிமெண்ட் சூளைகள், போர்ட் கிரேன்கள்). |
அதிக கடினத்தன்மை கொண்ட ஸ்ப்ராக்கெட்டை (எ.கா., கார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட, 60 HRC) மென்மையான சங்கிலியுடன் இணைக்க வேண்டாம் (எ.கா., அனீல்டு ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல், 25 HRC): ஸ்ப்ராக்கெட் பற்கள் செயின் ரோலர்கள்/புஷிங்ஸை 'சிராய்த்து' செய்து, சங்கிலியின் ஆயுளை 30~50% குறைக்கும்.
மென்மையான சங்கிலிகளுக்கு (எ.கா., பிளாஸ்டிக், கடினப்படுத்தப்படாத துருப்பிடிக்காத எஃகு), குறைந்த கடினத்தன்மை கொண்ட ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் (எ.கா., 35~40 HRC வரை கடினப்படுத்தப்பட்டது) அல்லது லூப்ரிசிட்டியுடன் கூடிய மேற்பரப்பு சிகிச்சைகள் (எ.கா., குரோம் முலாம்).
ஈரப்பதம், அமிலம் அல்லது கடல் சூழல்களில்: கால்வனிக் அரிப்பைத் தவிர்க்க துருப்பிடிக்காத எஃகு சங்கிலிகளுடன் இணைக்கப்பட்ட நைட்ரைடிங் சிகிச்சையுடன் துருப்பிடிக்காத ஸ்டீல் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளைப் (AISI 316) பயன்படுத்தவும்.
உணவு பதப்படுத்துதலுக்கு (சுகாதார தேவைகள்): செயலற்ற துருப்பிடிக்காத ஸ்டீல் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் (நச்சு பூச்சுகள் இல்லை) அல்லது உணவு தர துருப்பிடிக்காத எஃகு சங்கிலிகளுடன் இணைக்கப்பட்ட PTFE- பூசப்பட்ட ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளைப் பயன்படுத்தவும்.
அடிக்கடி தாக்கம் ஏற்படும் சூழ்நிலைகளில் (எ.கா., நொறுக்கி, விவசாய அறுவடை செய்பவர்கள்): அதிகப்படியான கடினமான மேற்பரப்பு சிகிச்சைகளை தவிர்க்கவும் (எ.கா., 65 HRC உடன் நைட்ரைடிங்). அதற்குப் பதிலாக, பல் சில்லுப்பதைத் தடுக்க கார்பரைசிங் அல்லது தூண்டல் கடினப்படுத்துதலை (மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை 50~55 HRC, டஃப் கோர்) தேர்வு செய்யவும்.
வேகம்>3 மீ/வி: மெஷிங் உராய்வைக் குறைக்க மென்மையான மேற்பரப்பு சிகிச்சைகள் (எ.கா., கார்பரைசிங் செய்த பிறகு அரைத்தல்) கொண்ட ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளைப் பயன்படுத்தவும். சீரான உடைகளுக்கு அலாய் ஸ்டீல் செயின்களுடன் (45~50 HRC வரை கடினப்படுத்தப்பட்டது) இணைக்கவும்.
சங்கிலி: 16A-2 கார்பன் ஸ்டீல் (40MnB, 40~45 HRC)
ஸ்ப்ராக்கெட்: 45# எஃகு, தூண்டல்-கடினப்படுத்தப்பட்ட (பல் மேற்பரப்பு 52~55 HRC, கேஸ் ஆழம் 1.5 மிமீ)
முடிவு: கடினப்படுத்தப்படாத ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுடன் ஒப்பிடும்போது உடைகளின் ஆயுள் 200% அதிகரித்துள்ளது; 8,000 இயக்க நேரங்களுக்குப் பிறகு சங்கிலி ரோலர் சேதம் இல்லை.
சங்கிலி: AISI 304 துருப்பிடிக்காத எஃகு (அனீல்ட், 25~30 HRC)
ஸ்ப்ராக்கெட்: AISI 316 துருப்பிடிக்காத எஃகு, எரிவாயு நைட்ரைடு (மேற்பரப்பு 40~45 HRC, அரிப்பை-எதிர்ப்பு)
முடிவு: துரு அல்லது மாசு இல்லை; சேவை வாழ்க்கை 12,000 மணிநேரத்திற்கு நீட்டிக்கப்பட்டது (துத்தநாகம் பூசப்பட்ட ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுக்கு எதிராக 3,000 மணிநேரம்).
சங்கிலி: 24A-3 அலாய் ஸ்டீல் (40CrNiMo, 45~50 HRC)
ஸ்ப்ராக்கெட்: 20CrMnTi, கார்பரைஸ்டு + தணிக்கப்பட்டது (மேற்பரப்பு 58~60 HRC, கோர் 35~40 HRC)
முடிவு: தாக்க சுமைகள் மற்றும் சிராய்ப்பு உடைகள் ஆகியவற்றை எதிர்க்கிறது; 5,000 மணிநேரத்திற்குப் பிறகு <0.5 மிமீ ஸ்ப்ராக்கெட் டூத் உடைகள் (ஐஎஸ்ஓ 606 அணிய வரம்புகளை சந்திக்கிறது).
கடினத்தன்மை பொருத்தம் மிகவும் முக்கியமானது: பரஸ்பர சேதம் இல்லாமல் உகந்த உடைகள் எதிர்ப்பிற்காக, செயின் ரோலர்களை விட ஸ்ப்ராக்கெட் பல் கடினத்தன்மை 5~10 HRC அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.
மேற்பரப்பு சிகிச்சை தேர்வு:
அதிக சுமை/அதிவேகம்: கார்பரைசிங் அல்லது தூண்டல் கடினப்படுத்துதல்.
அரிக்கும்/சுற்றுச்சூழலுக்கு உணர்திறன்: நைட்ரைடிங் அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு செயலற்ற தன்மையுடன்.
மென்மையான சங்கிலிகள் (பிளாஸ்டிக்/துருப்பிடிக்காத எஃகு): கடினப்படுத்துதல் அல்லது குரோம் முலாம்.
பொருந்தக்கூடிய முன்னுரிமை: அதிக கடினத்தன்மை கொண்ட ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை மென்மையான சங்கிலிகளுடன் இணைப்பதைத் தவிர்க்கவும்; அரிக்கும் சூழல்களில், ஸ்ப்ராக்கெட் மற்றும் செயின் இரண்டிற்கும் பொருந்தும் அரிப்பை எதிர்க்கும் பொருட்களைப் பயன்படுத்தவும்.