การเข้าชม: 0 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 2026-02-09 ที่มา: เว็บไซต์
เคยสงสัยบ้างไหมว่ากำลังถูกถ่ายโอนอย่างมีประสิทธิภาพระหว่างเพลาที่ตัดกันอย่างไร เกียร์เอียง มีบทบาทสำคัญในการทำให้สิ่งนี้เป็นไปได้ ตั้งแต่กระปุกเกียร์ของยานยนต์ไปจนถึงหุ่นยนต์ การออกแบบส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่ยืนยาว
ในคู่มือนี้ เราจะสำรวจประเภทของเฟืองดอกจอก หลักการออกแบบที่สำคัญ และวิธีการเพิ่มประสิทธิภาพ เตรียมพร้อมที่จะไขความลับเบื้องหลังการออกแบบเฟืองดอกจอกที่แม่นยำ
คู่มือฉบับสมบูรณ์นี้จะครอบคลุมถึงแง่มุมต่างๆ ของการออกแบบเฟืองดอกจอก:
● เฟืองดอกจอกประเภทต่างๆ และการใช้งาน
● หลักการออกแบบที่สำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพ ความทนทาน และความแม่นยำในระดับสูง
● ข้อควรพิจารณาขั้นสูงสำหรับวัสดุ โปรไฟล์ฟัน และเทคนิคการผลิต
● วิธีการทดสอบที่สำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของเฟืองบายศรี
● เคล็ดลับที่ใช้ได้จริงเพื่อเอาชนะความท้าทายทั่วไปในการออกแบบเฟืองดอกจอกและการแก้ปัญหา
ก เฟืองบายศรี เป็นเฟืองกลที่ออกแบบมาเพื่อส่งกำลังระหว่างเพลาสองอันซึ่งโดยทั่วไปจะตัดกันที่มุม 90 องศา ฟันของเฟืองดอกจอกมีรูปทรงกรวย และจะประกอบเข้ากับฟันที่สอดคล้องกันของเฟืองอื่นเพื่อถ่ายโอนการเคลื่อนที่แบบหมุน เกียร์เหล่านี้ใช้เพื่อเปลี่ยนทิศทางการหมุนและส่งแรงบิดระหว่างเพลาที่ตัดกัน เฟืองดอกจอกมีหลายประเภท รวมถึงเฟืองดอกจอกตรง เฟืองดอกจอกเกลียว และเฟืองดอกจอกไฮปอยด์ ซึ่งแต่ละประเภทมีข้อดีที่แตกต่างกันในแง่ของความสามารถในการรับน้ำหนัก ประสิทธิภาพ และการลดเสียงรบกวน

เฟืองดอกจอกไม่ได้ใช้สำหรับการส่งแรงบิดธรรมดาเท่านั้น เป็นส่วนสำคัญในการถ่ายโอนกำลังระหว่างเพลาที่ทำงานในมุมที่แตกต่างกัน โดยทั่วไปจะเป็น 90° โดยทั่วไปจะใช้ในระบบที่ซับซ้อน เช่น ระบบส่งกำลังของยานยนต์ เครื่องจักรอุตสาหกรรม หุ่นยนต์ และระบบ HVAC ซึ่งแรงบิดสูงและการจัดตำแหน่งที่แม่นยำมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพ เมื่อออกแบบอย่างถูกต้อง เฟืองดอกจอกจะทำให้การถ่ายโอนพลังงานเป็นไปอย่างราบรื่น ลดโอกาสที่จะพัง ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน และลดต้นทุนการบำรุงรักษา ความสำคัญของสิ่งเหล่านี้ขยายไปสู่การใช้งานที่หลากหลาย ตั้งแต่ระบบความแม่นยำสำหรับงานเบาไปจนถึงเครื่องจักรอุตสาหกรรมงานหนัก เฟืองดอกจอกที่ได้รับการออกแบบมาอย่างดีสามารถเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมและอายุการใช้งานของเครื่องจักรที่ติดตั้งได้อย่างมาก
การออกแบบเฟืองดอกจอกเกี่ยวข้องกับการเอาชนะความท้าทายหลายประการเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุด ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดประการหนึ่งคือการวางแนวเกียร์ไม่ตรง ซึ่งอาจนำไปสู่การกระจายน้ำหนักที่ไม่สม่ำเสมอ และทำให้ฟันเฟืองสึกหรอมากขึ้น นอกจากนี้ยังสามารถส่งผลให้ระดับเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนสูงขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่พึงประสงค์ในการใช้งานที่มีความแม่นยำหลายประเภท ความท้าทายอีกประการหนึ่งคือการทำให้ฟันเฟืองประกบกันได้อย่างราบรื่น เนื่องจากการประกบที่ไม่ดีอาจทำให้เกิดการเสียดสี การสึกหรอ และการสูญเสียพลังงานเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ เฟืองดอกจอกมักได้รับน้ำหนักมาก โดยต้องใช้วัสดุที่ทนทานและเทคนิคการผลิตที่แม่นยำเพื่อป้องกันความล้มเหลว นักออกแบบยังต้องคำนึงถึงสภาพแวดล้อมในการทำงาน เช่น อุณหภูมิ ความชื้น และการสัมผัสกับสารที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ซึ่งอาจต้องใช้การเคลือบหรือวัสดุพิเศษ
เฟืองดอกจอกมีหลายดีไซน์ แต่ละแบบเหมาะกับการใช้งานที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับแรงบิด ความเร็ว และความทนทานต่อเสียงที่ต้องการ การทำความเข้าใจคุณลักษณะของแต่ละประเภทถือเป็นสิ่งสำคัญในการเลือกเกียร์ที่เหมาะกับการใช้งานของคุณ
● เฟืองดอกจอกตรง: เฟืองเหล่านี้มีฟันตรงที่ทำมุมกัน ค่อนข้างง่ายในการผลิตและคุ้มค่า แต่มีแนวโน้มที่จะสร้างเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนมากกว่าเมื่อเทียบกับเฟืองดอกจอกอื่นๆ เฟืองดอกจอกแบบตรงมักใช้ในการใช้งานที่มีความแม่นยำต่ำ โดยที่ต้นทุนเป็นประเด็นหลัก
● เฟืองดอกจอกแบบเกลียว: เฟืองเหล่านี้มีฟันโค้ง ซึ่งให้การเชื่อมต่อที่นุ่มนวลกว่าเมื่อเทียบกับเฟืองดอกจอกแบบตรง ส่งผลให้เสียงรบกวนลดลง แรงสั่นสะเทือนลดลง และประสิทธิภาพสูงขึ้น ทำให้เฟืองดอกจอกเกลียวเหมาะสำหรับการใช้งานที่ความเร็วสูงหรือสภาพแวดล้อมที่จำเป็นต้องมีเสียงรบกวนต่ำ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานต่างๆ เช่น เฟืองท้ายรถยนต์ เครื่องจักรอุตสาหกรรม และอุปกรณ์ประสิทธิภาพสูง
● เฟืองดอกจอกไฮพอยด์: เฟืองเหล่านี้มีลักษณะคล้ายกับเฟืองดอกจอกเกลียวแต่มีคุณสมบัติเพิ่มเติมของเพลาเยื้อง การชดเชยนี้ช่วยให้สามารถถ่ายโอนแรงบิดได้มากขึ้นและการทำงานราบรื่นยิ่งขึ้น เฟืองดอกจอกไฮปอยด์มักใช้กับเฟืองท้ายของยานยนต์และเครื่องจักรอุตสาหกรรมที่ใช้งานหนัก ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับโหลดสูงและให้การส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพในการใช้งานที่ต้องใช้เพลาออฟเซ็ต
ประเภทเกียร์ |
ความจุแรงบิด |
ระดับเสียงรบกวน |
ประสิทธิภาพ |
การใช้งานทั่วไป |
เกียร์เอียงตรง |
ปานกลาง |
สูง |
ปานกลาง |
เครื่องจักรทั่วไป การใช้งานราคาประหยัด |
เกียร์เอียงเกลียว |
สูง |
ต่ำ |
สูง |
ยานยนต์ เครื่องจักรความเร็วสูง ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม |
ไฮพอยด์ เกียร์เอียง |
สูงมาก |
ต่ำ |
สูงมาก |
ส่วนต่างของยานยนต์ เครื่องจักรกลหนัก ระบบอุตสาหกรรม |
เฟืองดอกจอกใช้ในการใช้งานที่หลากหลายซึ่งจำเป็นต้องส่งกำลังระหว่างเพลาที่ตัดกัน ประเด็นสำคัญบางประการที่จำเป็นต้องมีเฟืองบายศรี ได้แก่:
● ระบบส่งกำลังของยานยนต์: เฟืองดอกจอกเป็นส่วนประกอบสำคัญในเฟืองท้ายของรถยนต์ ซึ่งกระจายกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อ เฟืองดอกจอกไฮพอยด์มักใช้ในการใช้งานเหล่านี้ เนื่องจากมีความสามารถในการรับแรงบิดสูงและให้การทำงานที่ราบรื่น
● เครื่องจักรอุตสาหกรรม: เฟืองดอกจอกใช้ในสายพานลำเลียง โรงสี และเครื่องจักรอุตสาหกรรมอื่นๆ เฟืองดอกจอกเกลียวมักใช้ในการใช้งานความเร็วสูง เช่น เครื่องจักร CNC และหุ่นยนต์อุตสาหกรรม ซึ่งจำเป็นต้องมีเสียงรบกวนต่ำและประสิทธิภาพสูง
● วิทยาการหุ่นยนต์: ในวิทยาการหุ่นยนต์ เฟืองดอกจอกช่วยส่งกำลังระหว่างเพลาที่ไม่เรียงเป็นเส้นตรง ความแม่นยำและระยะฟันเฟืองต่ำที่จำเป็นสำหรับระบบหุ่นยนต์ทำให้เฟืองดอกจอกแบบเกลียวเป็นตัวเลือกที่ต้องการ
● ระบบ HVAC: เฟืองดอกจอกใช้ในระบบ HVAC เพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์พัดลม ปั๊ม และส่วนประกอบอื่นๆ เสียงรบกวนต่ำและประสิทธิภาพสูงเป็นสิ่งจำเป็นในการใช้งานเหล่านี้ ทำให้เฟืองดอกจอกแบบเกลียวเป็นทางออกที่ดี

เมื่อออกแบบเฟืองดอกจอก จะต้องพิจารณาปัจจัยสำคัญหลายประการเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนาน ปัจจัยเหล่านี้ได้แก่ การเลือกวัสดุ รูปทรงของฟัน และการกระจายน้ำหนัก
● การเลือกใช้วัสดุ: โดยทั่วไปแล้วเฟืองดอกจอกจะทำจากวัสดุต่างๆ เช่น เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กโลหะผสม และสแตนเลส การเลือกใช้วัสดุส่งผลต่อความแข็งแรงของเกียร์ ความต้านทานการสึกหรอ และความสามารถในการทนต่อสภาวะการทำงานที่รุนแรง สำหรับการใช้งานที่ต้องคำนึงถึงการกัดกร่อน เช่น ในอุปกรณ์ทางทะเลหรือแปรรูปอาหาร อาจต้องใช้สเตนเลสหรือเฟืองดอกจอกเคลือบพิเศษ
● รูปทรงของฟัน: รูปร่างและโปรไฟล์ของฟันเฟืองมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการมีส่วนร่วมที่ราบรื่นและการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพ ตัวอย่างเช่น เฟืองดอกจอกแบบเกลียวมีฟันโค้งที่ค่อยๆ เคลื่อนตัว ส่งผลให้แรงเสียดทานน้อยลงและการทำงานราบรื่นขึ้น จำนวนฟันและมุมที่ฟันพบกันยังส่งผลต่อประสิทธิภาพและระดับเสียงด้วย
● การกระจายโหลด: การกระจายโหลดอย่างสม่ำเสมอเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการป้องกันการสึกหรอและความล้มเหลวของเฟืองดอกจอกก่อนวัยอันควร การกระจายน้ำหนักที่ไม่สม่ำเสมออาจนำไปสู่ความเครียดที่สูงขึ้นบนฟันซี่ใดซี่หนึ่ง ส่งผลให้ฟันสึกเร็วขึ้น ซึ่งสามารถลดขนาดลงได้ด้วยการออกแบบและกระบวนการผลิตอย่างรอบคอบ
อัตราทดเฟืองดอกจอกจะกำหนดความสัมพันธ์ระหว่างความเร็วเพลาอินพุตและเอาต์พุต อัตราส่วนนี้จำเป็นต่อการรับประกันว่าเกียร์ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพและส่งแรงบิดในปริมาณที่ถูกต้อง สำหรับเฟืองบายศรี อัตราส่วนจะคำนวณโดยการหารจำนวนฟันบนเฟืองเอาท์พุตด้วยจำนวนฟันบนเฟืองอินพุต การเลือกอัตราทดเกียร์ที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่ามีลักษณะสมรรถนะที่เหมาะสม เช่น แรงบิด ความเร็ว และความสามารถในการรับน้ำหนัก
ความสามารถในการรับน้ำหนักของเฟืองดอกจอกถูกกำหนดโดยปัจจัยหลายประการ รวมถึงวัสดุที่ใช้ รูปทรงของฟัน และความแม่นยำในการผลิต การใช้งานที่รับภาระสูงต้องใช้เฟืองดอกจอกที่ทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง เช่น โลหะผสมเหล็กหรือสแตนเลส นอกจากนี้ เกียร์ที่มีรูปทรงของฟันที่เหมาะสมที่สุดและจำนวนฟันต่อนิ้วที่สูง โดยทั่วไปจะมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงกว่า นักออกแบบควรคำนึงถึงภาระสูงสุดที่เกียร์จะได้รับระหว่างการทำงานเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของเกียร์
ปัจจัยการออกแบบ |
ผลกระทบต่อประสิทธิภาพ |
ลักษณะที่เหมาะสมที่สุด |
การเลือกใช้วัสดุ |
ส่งผลต่อความแข็งแรง ทนต่อการสึกหรอ และทนต่อการกัดกร่อน |
โลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง เหล็กกล้าไร้สนิม สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน |
เรขาคณิตฟัน |
กำหนดความเรียบ แรงเสียดทาน และประสิทธิภาพของตาข่าย |
ฟันเกลียวเพื่อการประกบที่ราบรื่น แรงเสียดทานต่ำ |
การกระจายโหลด |
ป้องกันการสึกหรอไม่สม่ำเสมอและความล้มเหลวของเกียร์ |
กระจายแรงทั่วทั้งฟันอย่างสม่ำเสมอ |
รูปทรงของฟันมีบทบาทสำคัญในการกำหนดว่าเฟืองดอกจอกจะประกบกันได้ดีเพียงใด และถ่ายโอนกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพเพียงใด ในเฟืองดอกจอกแบบเกลียว ฟันจะโค้งงอ ทำให้สามารถประกบกันได้ราบรื่นกว่าเฟืองดอกจอกแบบตรง สิ่งนี้จะช่วยลดแรงเสียดทาน ซึ่งไม่เพียงแต่เพิ่มประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังช่วยลดระดับเสียงอีกด้วย นอกจากนี้ มุมเกลียว (ตั้งแต่ 20° ถึง 45°) ยังเป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดประสิทธิภาพของเกียร์ โดยทั่วไปมุมเกลียวที่สูงขึ้นจะเพิ่มประสิทธิภาพของเกียร์และการถ่ายโอนแรงบิด แต่ยังสามารถเพิ่มความซับซ้อนของกระบวนการผลิตได้อีกด้วย
เฟืองดอกจอกแบบเกลียวเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการประสิทธิภาพสูง เสียงรบกวนต่ำ และการทำงานที่ราบรื่น โดยทั่วไปแล้วเกียร์เหล่านี้จะใช้ในระบบส่งกำลังของยานยนต์ เครื่องจักรความเร็วสูง และหุ่นยนต์ การออกแบบฟันทำให้สามารถมีส่วนร่วมได้ทีละน้อย ซึ่งช่วยลดการเสียดสี และส่งผลให้การทำงานราบรื่นและเงียบยิ่งขึ้น ในทางกลับกัน เฟืองดอกจอกตรงนั้นผลิตได้ง่ายกว่าและมีราคาถูกกว่า แต่มีแนวโน้มที่จะสร้างเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือนมากกว่าเนื่องจากการที่ฟันสึกกะทันหัน
เฟืองดอกจอกไฮพอยด์มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวเนื่องจากเพลาไม่ตัดกัน ช่วยให้สามารถถ่ายเทแรงบิดได้มากขึ้นและการทำงานราบรื่นยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานในยานยนต์ เช่น เฟืองท้าย เมื่อออกแบบเฟืองดอกจอกไฮออยด์ สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาออฟเซ็ตระหว่างเพลา รวมถึงอัตราส่วนหน้าสัมผัสของฟันและการเลือกใช้วัสดุ ออฟเซ็ตช่วยให้สามารถถ่ายโอนแรงบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น แต่ยังต้องมีการจัดตำแหน่งที่แม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าการประกบกันจะราบรื่น
การเลือกใช้วัสดุสำหรับเฟืองดอกจอกถือเป็นสิ่งสำคัญในการรับประกันความทนทานและประสิทธิภาพภายใต้ภาระหนัก เหล็กกล้าคาร์บอนมักใช้กับเฟืองบายศรีทั่วไปเนื่องจากมีความแข็งแรงและความคุ้มค่าที่ดี โลหะผสมเหล็ก เช่น 40Cr และ 20CrMnTi มีความต้านทานการสึกหรอเพิ่มขึ้น และเหมาะสำหรับการใช้งานหนัก สแตนเลสมักใช้กับเกียร์ที่สัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือสำหรับการใช้งานเกรดอาหาร การเลือกใช้วัสดุไม่เพียงส่งผลต่อความแข็งแรงและความต้านทานการสึกหรอของเกียร์เท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อความต้านทานต่อการกัดกร่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การแปรรูปอาหาร การเดินเรือ และอุปกรณ์การแพทย์
กระบวนการบำบัดความร้อน เช่น การเติมคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็ง ถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มความแข็งและความต้านทานการสึกหรอของเฟืองดอกจอก การเติมคาร์บอนเกี่ยวข้องกับการนำคาร์บอนเข้าสู่พื้นผิวของเกียร์ที่อุณหภูมิสูง ทำให้เกิดพื้นผิวที่แข็งขึ้นซึ่งทนทานต่อการสึกหรอ การชุบแข็งเกี่ยวข้องกับการทำให้เกียร์เย็นลงอย่างรวดเร็วเพื่อทำให้วัสดุแข็งตัวและปรับปรุงความแข็งแรง กระบวนการเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเฟืองดอกจอกสามารถทนต่อความเครียดสูงที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานได้

เฟืองดอกจอกเป็นส่วนประกอบที่สำคัญสำหรับการถ่ายโอนกำลังระหว่างเพลาที่ตัดกันในการใช้งานต่างๆ ที่ Hangzhou Perpetual Machinery & Equipment Co., Ltd. เราเชี่ยวชาญด้านเฟืองดอกจอกที่ออกแบบอย่างแม่นยำ ซึ่งรับประกันประสิทธิภาพสูงสุดในยานยนต์ หุ่นยนต์ และเครื่องจักรอุตสาหกรรม ปัจจัยการออกแบบที่สำคัญ เช่น การเลือกวัสดุ รูปทรงของฟัน และการกระจายโหลดส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพ ระดับเสียง และความทนทาน
อนาคตของการออกแบบเฟืองดอกจอกอยู่ที่นวัตกรรม เช่น การพิมพ์ 3 มิติสำหรับโปรไฟล์ฟันที่ซับซ้อน และความก้าวหน้าในกระบวนการอบชุบด้วยความร้อน เพิ่มความทนทานและต้านทานการสึกหรอ Hangzhou Perpetual Machinery & Equipment Co., Ltd. ยังคงเป็นผู้นำในการจัดหาเฟืองบายศรีคุณภาพสูงที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมที่เปลี่ยนแปลงไปในด้านประสิทธิภาพและสมรรถนะ
ตอบ: เฟืองดอกจอกเป็นส่วนประกอบทางกลที่ใช้ในการถ่ายโอนกำลังระหว่างเพลาที่ตัดกันสองอัน โดยทั่วไปจะทำมุม 90 องศา ฟันรูปกรวยช่วยให้การทำงานราบรื่นในการใช้งานต่างๆ รวมถึงระบบยานยนต์ หุ่นยนต์ และเครื่องจักรอุตสาหกรรม
ตอบ: เฟืองดอกจอกทำงานโดยประสานฟันทรงกรวยเข้ากับเฟืองดอกจอกอีกตัวเพื่อถ่ายโอนการเคลื่อนที่แบบหมุนและแรงบิดระหว่างเพลาที่ตัดกัน ซึ่งช่วยให้สามารถเปลี่ยนเส้นทางพลังงานในเครื่องจักรได้ ซึ่งมักใช้เมื่อเพลาไม่อยู่ในแนวเดียวกัน
ตอบ: แนะนำให้ใช้เฟืองดอกจอกแบบเกลียวเพื่อให้ฟันสัมผัสนุ่มนวลขึ้น ซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน ให้ประสิทธิภาพที่สูงกว่าและเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ความเร็วสูงและแรงบิดสูงเมื่อเทียบกับเฟืองดอกจอกแบบตรง
ตอบ: เมื่อออกแบบเฟืองดอกจอก ควรพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น การเลือกวัสดุ รูปทรงของฟัน การกระจายน้ำหนัก และอัตราทดเกียร์อย่างรอบคอบ ปัจจัยเหล่านี้มีอิทธิพลต่อประสิทธิภาพ ระดับเสียง ความทนทาน และประสิทธิภาพโดยรวมของระบบเกียร์
ตอบ: เฟืองดอกจอกมีส่วนช่วยในเรื่องประสิทธิภาพโดยรับประกันการถ่ายโอนกำลังที่แม่นยำโดยมีการสูญเสียพลังงานน้อยที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเฟืองดอกจอกแบบเกลียวและไฮออยด์ ให้ประสิทธิภาพการส่งผ่านที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับเฟืองดอกจอกแบบตรง เนื่องจากมีฟันที่นุ่มนวลกว่า