سلاسل النقل （سلسلة FV）
تتضمن سلسلة النقل سلسلة FV بشكل رئيسي سلسلة النقل من نوع FV ، وسلسلة النقل من نوع FV مع لوحة متصلة ، وسلسلة النقل من نوع FVT مع صفيحة عالية متصلة وسلسلة ناقل عمود دبوس مجوف من نوع FVC. ملعب هذه السلاسل عبارة عن عدد صحيح متري ، وهو نوع من سلسلة الأسطوانة أو سلسلة الأكمام ، والبكرات لها مجموعة متنوعة من الأشكال الهيكلية ، ويمكن تكوين إكسسوارات مختلفة وفقًا لظروف العمل.
تُستخدم سلسلة النقل من نوع FV وأنواعها المشتقة بشكل أساسي في آلات النقل لمختلف العناصر ، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر ، المعادن ، التعدين ، السكر ، صناعة النبيذ ، السيراميك ، صناعة الورق وغيرها من الصناعات. بفضل قوتها العالية ، ومقاومة التآكل العالية والمرونة ، تلبي هذه السلاسل احتياجات النقل في ظل ظروف عمل مختلفة.
| سلسلة الدين رقم | يقذف | البعد الأسطوانة | بوش قطر | ||||||||||
| دين كادينا لا | باسو | أبعاد رودلو | Diámetro Casquillo | ||||||||||
| ص | D1 Max | D4 ماكس | D5 ماكس | D6 ماكس | ز | D3 ماكس | |||||||
| مم | مم | مم | مم | مم | مم | مم | |||||||
| FV40 | 50.0 | 63.0 | 80.0 | 100.0 | 125.0 | - | - | 32.0 | 20.0 | 40.0 | 50.0 | 4.0 | 15.0 |
| FV63 | 63.0 | 80.0 | 100.0 | 125.0 | 160.0 | - | - | 40.0 | 26.0 | 50.0 | 63.0 | 5.0 | 18.0 |
| FV90 | 63.0 | 80.0 | 100.0 | 125.0 | 160.0 | 200.0 | 250.0 | 48.0 | 30.0 | 63.0 | 78.0 | 6.5 | 20.0 |
| FV112 | 100.0 | 125.0 | 160.0 | 200.0 | 250.0 | - | - | 55.0 | 32.0 | 72.0 | 90.0 | 7.5 | 22.0 |
| FV140 | 100.0 | 125.0 | 160.0 | 200.0 | 250.0 | - | - | 60.0 | 36.0 | 80.0 | 100.0 | 9.0 | 26.0 |
| FV180 | 125.0 | 160.0 | 200.0 | 250.0 | 315.0 | - | - | 70.0 | 42.0 | 100.0 | 125.0 | 13.0 | 30.0 |
| FV250 | 160.0 | 200.0 | 250.0 | 315.0 | 400.0 | - | - | 80.0 | 50.0 | 125.0 | 155.0 | 15.0 | 36.0 |
| FV315 | 160.0 | 200.0 | 250.0 | 315.0 | 400.0 | - | - | 90.0 | 60.0 | 140.0 | 175.0 | 18.0 | 42.0 |
| سلسلة الدين رقم | العرض بين اللوحات الداخلية | دبوس قطر | طول دبوس | عمق لوحة | اللوحة سمك | قوة الشد النهائية | ||
| دين كادينا لا | أنيكو الداخلية | Diámetro Pasador | طول الطول باسادور | Altura Placas | ancho placas | resis. روتورا | ||
| B1 دقيقة | D2 ماكس | ل دقيقة | LC ماكس | H2 ماكس | ر ماكس | س مين | *س دقيقة | |
| مم | مم | مم | مم | مم | مم | kn/lb | kn/lb | |
| FV40 | 18.0 | 10.0 | 36.0 | 39.0 | 25.0 | 3.0 | 40.0/9091 | 47.0/10681 |
| FV63 | 22.0 | 12.0 | 45.0 | 48.5 | 30.0 | 4.0 | 63.0/14317 | 75.0/17045 |
| FV90 | 25.0 | 14.0 | 53.0 | 56.5 | 35.0 | 5.0 | 90.0/20453 | 115.0/26136 |
| FV112 | 30.0 | 16.0 | 62.0 | 66.0 | 40.0 | 6.0 | 112.0/25452 | 170.0/38636 |
| FV140 | 35.0 | 18.0 | 67.0 | 71.5 | 45.0 | 6.0 | 140.0/31815 | 180.0/40908 |
| FV180 | 45.0 | 20.0 | 86.0 | 92.0 | 50.0 | 8.0 | 180.0/40908 | 250.0/56817 |
| FV250 | 55.0 | 26.0 | 97.0 | 103.5 | 60.0 | 8.0 | 250.0/56817 | 300.0/68181 |
| FV315 | 65.0 | 30.0 | 113.0 | 126.5 | 70.0 | 10.0 | 315.0/71591 | 480.0/109089 |
*س الحمل العالي المكسور مع لوحات صلبة
*س: Placas Endurecidas ، العمدة Carga de Rotura
سلاسل النقل （سلسلة FV）
تتضمن سلسلة النقل سلسلة FV بشكل رئيسي سلسلة النقل من نوع FV ، وسلسلة النقل من نوع FV مع لوحة متصلة ، وسلسلة النقل من نوع FVT مع صفيحة عالية متصلة وسلسلة ناقل عمود دبوس مجوف من نوع FVC. ملعب هذه السلاسل عبارة عن عدد صحيح متري ، وهو نوع من سلسلة الأسطوانة أو سلسلة الأكمام ، والبكرات لها مجموعة متنوعة من الأشكال الهيكلية ، ويمكن تكوين إكسسوارات مختلفة وفقًا لظروف العمل.
تُستخدم سلسلة النقل من نوع FV وأنواعها المشتقة بشكل أساسي في آلات النقل لمختلف العناصر ، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر ، المعادن ، التعدين ، السكر ، صناعة النبيذ ، السيراميك ، صناعة الورق وغيرها من الصناعات. بفضل قوتها العالية ، ومقاومة التآكل العالية والمرونة ، تلبي هذه السلاسل احتياجات النقل في ظل ظروف عمل مختلفة.
| سلسلة الدين رقم | يقذف | البعد الأسطوانة | بوش قطر | ||||||||||
| دين كادينا لا | باسو | أبعاد رودلو | Diámetro Casquillo | ||||||||||
| ص | D1 Max | D4 ماكس | D5 ماكس | D6 ماكس | ز | D3 ماكس | |||||||
| مم | مم | مم | مم | مم | مم | مم | |||||||
| FV40 | 50.0 | 63.0 | 80.0 | 100.0 | 125.0 | - | - | 32.0 | 20.0 | 40.0 | 50.0 | 4.0 | 15.0 |
| FV63 | 63.0 | 80.0 | 100.0 | 125.0 | 160.0 | - | - | 40.0 | 26.0 | 50.0 | 63.0 | 5.0 | 18.0 |
| FV90 | 63.0 | 80.0 | 100.0 | 125.0 | 160.0 | 200.0 | 250.0 | 48.0 | 30.0 | 63.0 | 78.0 | 6.5 | 20.0 |
| FV112 | 100.0 | 125.0 | 160.0 | 200.0 | 250.0 | - | - | 55.0 | 32.0 | 72.0 | 90.0 | 7.5 | 22.0 |
| FV140 | 100.0 | 125.0 | 160.0 | 200.0 | 250.0 | - | - | 60.0 | 36.0 | 80.0 | 100.0 | 9.0 | 26.0 |
| FV180 | 125.0 | 160.0 | 200.0 | 250.0 | 315.0 | - | - | 70.0 | 42.0 | 100.0 | 125.0 | 13.0 | 30.0 |
| FV250 | 160.0 | 200.0 | 250.0 | 315.0 | 400.0 | - | - | 80.0 | 50.0 | 125.0 | 155.0 | 15.0 | 36.0 |
| FV315 | 160.0 | 200.0 | 250.0 | 315.0 | 400.0 | - | - | 90.0 | 60.0 | 140.0 | 175.0 | 18.0 | 42.0 |
| سلسلة الدين رقم | العرض بين اللوحات الداخلية | دبوس قطر | طول دبوس | عمق لوحة | اللوحة سمك | قوة الشد النهائية | ||
| دين كادينا لا | أنيكو الداخلية | Diámetro Pasador | طول الطول باسادور | Altura Placas | ancho placas | resis. روتورا | ||
| B1 دقيقة | D2 ماكس | ل دقيقة | LC ماكس | H2 ماكس | ر ماكس | س مين | *س دقيقة | |
| مم | مم | مم | مم | مم | مم | kn/lb | kn/lb | |
| FV40 | 18.0 | 10.0 | 36.0 | 39.0 | 25.0 | 3.0 | 40.0/9091 | 47.0/10681 |
| FV63 | 22.0 | 12.0 | 45.0 | 48.5 | 30.0 | 4.0 | 63.0/14317 | 75.0/17045 |
| FV90 | 25.0 | 14.0 | 53.0 | 56.5 | 35.0 | 5.0 | 90.0/20453 | 115.0/26136 |
| FV112 | 30.0 | 16.0 | 62.0 | 66.0 | 40.0 | 6.0 | 112.0/25452 | 170.0/38636 |
| FV140 | 35.0 | 18.0 | 67.0 | 71.5 | 45.0 | 6.0 | 140.0/31815 | 180.0/40908 |
| FV180 | 45.0 | 20.0 | 86.0 | 92.0 | 50.0 | 8.0 | 180.0/40908 | 250.0/56817 |
| FV250 | 55.0 | 26.0 | 97.0 | 103.5 | 60.0 | 8.0 | 250.0/56817 | 300.0/68181 |
| FV315 | 65.0 | 30.0 | 113.0 | 126.5 | 70.0 | 10.0 | 315.0/71591 | 480.0/109089 |
*س الحمل العالي المكسور مع لوحات صلبة
*س: Placas Endurecidas ، العمدة Carga de Rotura
