SB
PLW nebo na zakázku
7315119000
Uhlíková ocel
Plastová taška + kartonová krabice + překližkové pouzdro
PLW
ČÍNA
Norma
válečkový řetěz
| Dostupnost: | |
|---|---|
| Množství: | |
Vysokopevnostní boční příďové řetězy s ozubenými koly s korunkovým pastorkem – Flex design s certifikací ANSI (40SB)
Popis produktu


| ŘETĚZ Č. | Rozteč | válečku Průměr |
Šířka mezi vnitřními deskami |
čepu Průměr |
Délka čepu | vnitřní desky Hloubka |
desky Tloušťka |
BoW radus |
v tahu Konečná pevnost |
Průměrná v tahu pevnost |
Hmotnost na metr |
|
| Cadena ne | Paso | Diametro rodillo |
Ancho Interiér |
Diametro pasador |
Podélný pasador |
Altura placas |
Ancho placas |
Rádio zakřivené boční |
Resis. rotura |
Resis. mediální sledování |
Peso por metro |
|
| P | d1 max |
b1 min |
d2 max |
L max |
Lc max |
h2 max |
t/T max |
R min |
Q min |
Qo | q | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/LB | KN | kg/m | |
| 40 SB | 12.700 | 7.95 | 7.85 | 3.96 | 16.9 | 18.1 | 11.7 | 1.50 | 350 | 13,8/3136 | 15.2 | 0.80 |
| 43SB | 12.700 | 7.95 | 7.85 | 3.45 | 18.3 | 19.5 | 11.7 | 1.50 | 305 | 12,0/2727 | 13.2 | 0.64 |
| 50 SB | 15.875 | 10.16 | 9.40 | 4.37 | 20.7 | 22.7 | 14.9 | 2.03 | 400 | 20,6/4681 | 22.7 | 1.09 |
| 60SB | 19.050 | 11.91 | 12.57 | 5.34 | 26.6 | 28.4 | 18.0 | 2.42 | 500 | 15,7/3568 | 17.3 | 1.54 |
| 63SB | 19.050 | 11.91 | 12.68 | 5.08 | 28.8 | 30.6 | 17.2 | 2.42/2.03 | 350 | 12,5/2840 | 20.0 | 1.40 |
| 80 SB | 25.400 | 15.88 | 15.75 | 7.19 | 34.0 | 37.3 | 24.0 | 3.25 | 711 | 40,9/9201 | 42.0 | 2.60 |
| 06BSBF1 | 9.525 | 6.35 | 5.72 | 3.05 | 13.5 | 15.0 | 8.2 | 1.30 | 300 | 8,0/1818 | 8.8 | 0.60 |
| 08BSB | 12.700 | 8.51 | 7.75 | 3.97 | 17.4 | 18.7 | 11.8 | 1.60 | 400 | 14,0/3182 | 15.4 | 0.70 |
| 08BSBF1 | 12.700 | 8.51 | 7.75 | 3.97 | 16.3 | 17.6 | 11.8 | 1,6/1,2 | 400 | 12.8/2909 | 14.1 | 0.65 |
| 10BSB | 15.875 | 10.16 | 9.65 | 4.50 | 20.1 | 21.5 | 14.7 | 1.70 | 400 | 15,6/3545 | 172 | 0.93 |
| 12BSB | 19.050 | 12.07 | 11.68 | 5.12 | 23.1 | 24.8 | 16.0 | 1.85 | 500 | 20,5/4658 | 22.6 | 1.16 |
| 16BSB | 25.400 | 15.88 | 17.22 | 7.90 | 36.5 | 39.7 | 21.0 | 3,7/3,0 | 500 | 55,6/12635 | 64.0 | 2.53 |
| C20505B | 31.750 | 10.16 | 9.40 | 5.08 | 21.3 | 22.6 | 15.0 | 2.03 | 800 | 21,8/4954 | 24.0 | 0.84 |
| C20605BF1 | 38.100 | 11.91 | 12.57 | 5.08 | 26.8 | 28.8 | 18.0 | 2.42 | 800 | 21,8/4954 | 24.0 | 1.17 |
Vynikající flexibilita bočního ohybu : Díky optimalizované speciální konstrukci profilu mezery a obloukových zubů řetěz podporuje hladké horizontální boční ohýbání a flexibilní směrovou konverzi. Dokáže se přizpůsobit různým uspořádáním zakřivených drah, včetně zatáček s malým poloměrem, dopravy ve tvaru S a dopravy v kruhové smyčce, čímž řeší provozní omezení tradičních pevných přímých řetězů a výrazně zlepšuje flexibilitu uspořádání dopravníkové linky.
Zesílené zesílené bočnice : Bočnice jsou zesílené a strukturálně zesílené ve srovnání s běžnými bočními řetězy. Konstrukce vyztužené desky účinně zvyšuje celkovou pevnost v tahu, odolnost proti nárazu a strukturální stabilitu, čímž zabraňuje deformaci desky, deformaci řetězu a uvolnění během ohýbání s vysokou flexibilitou a provozu s vysokým zatížením.
Přesné obrábění a hladký provoz : Všechny články řetězu, čepy a válečky jsou zpracovány vysoce přesným CNC obráběním a standardizovaným tepelným zpracováním. Odpovídající vůle je přesně řízena, aby byla zajištěna flexibilní rotace a hladké ohýbání bez zadrhávání, zadrhávání nebo abnormálního hluku. Realizuje stabilní, nízkoodporovou a vysoce účinnou zakřivenou dopravu materiálu.
Vynikající odolnost proti opotřebení a únavě : Klíčové komponenty procházejí nauhličovacím kalením a temperováním, čímž se dosahuje vysoké povrchové tvrdosti a houževnaté struktury jádra. Řetěz účinně odolává dlouhodobému tření, opakované únavě v ohybu a trvalému rázovému zatížení, udržuje stabilní výkon po milionech ohybových cyklů a prodlužuje celkovou životnost.
Spolehlivá strukturální stabilita a bezpečnost : Integrovaná zesílená boční deska a optimalizovaná struktura přizpůsobená kolíku a pouzdru zvyšují celkovou pevnost spojení. Zabraňuje běžným poruchám, jako je dislokace řetězu, oddělení článků a zlomení ohybu během častého provozu v zakřivení, zajišťuje nepřetržitý a bezpečný provoz výrobní linky a snižuje neočekávané prostoje.
Silná přizpůsobivost a nákladová efektivita : Kompatibilní s víceúhlovými zakřivenými dopravníkovými dráhami a vícevrstvým dopravním zařízením. Zjednodušuje komplexní konstrukci dopravníkové linky, šetří místo na výrobním místě a snižuje náklady na pomocné soustružnické zařízení. Díky nízké frekvenci údržby a vysoké životnosti účinně snižuje dlouhodobé provozní náklady a náklady na výměnu.