Speciální typ válečkových řetězů, který je široce používán v různých převodových systémech, zejména tam, kde je vyžadována vysoká přesnost a vysoká pevnost.
Řetěz s bočním ohybem je speciální typ řetězu, který je navržen tak, aby měl větší mezeru mezi vnitřní a vnější destičkou a objímkou čepu než standardní válečkový řetěz, díky čemuž má řetěz lepší výkon v bočním ohybu a kroucení.
Válečkový řetěz typu B je typ válečkového řetězu s relativně malými rozměry, vyhovující specifickým normám (jako ISO, GB atd.), běžně používaný ve scénářích středního a malého přenosu výkonu a jeho parametry, jako je lícování mezi otvory řetězové desky a čepy, se liší od válečkových řetězů typu A.
Dvojitý hnací řetěz je druh převodového zařízení s jedinečnými výhodami a širokou aplikační hodnotou. Pochopením jeho definice, charakteristik, výhod a aplikací je možné tento pohon lépe vybrat a použít pro splnění různých výrobních potřeb.
Pozinkovaný řetěz odolný proti korozi je typ řetězu, který zlepšuje odolnost proti korozi galvanizací povrchu řetězu. Pozinkované řetězy mají nejen pevnost a trvanlivost běžných řetězů, ale mají také silnější odolnost proti korozi a lze je používat po dlouhou dobu v drsném prostředí, aniž by snadno rezavěly nebo se poškodily.
Pozinkovaný řetěz odolný proti korozi je typ řetězu, který zlepšuje odolnost proti korozi galvanizací povrchu řetězu.
Těžký válečkový řetěz je vysoce pevný, vícepramenný převodový řetěz určený pro těžké a drsné průmyslové scénáře, nabízí vynikající odolnost proti opotřebení a nosnost.
Těžký hnací řetěz klikové ojnice je druh převodového mechanismu široce používaného v těžkých strojích a zařízeních, který se používá hlavně k efektivnímu přenosu energie z jedné součásti na druhou k dosažení různých složitých mechanických pohybů.
Spřažené řetězy se používají hlavně k přenosu točivého momentu a výkonu v mechanických zařízeních a mají vlastnosti silné struktury a vysoké pevnosti. Umožňuje spojení a koordinovaný pohyb různých částí, aby bylo zajištěno, že stroj může běžet hladce a efektivně.
Dvojitý hnací řetěz je druh převodového zařízení s jedinečnými výhodami a širokou aplikační hodnotou. Pochopením jeho definice, charakteristik, výhod a aplikací je možné tento pohon lépe vybrat a použít pro splnění různých výrobních potřeb.
Motocyklové řetězy jsou kroužky složené z více článků řetězu, obvykle vyrobené z kovových materiálů, jako je vysoce pevná legovaná ocel, které mají vynikající odolnost proti opotřebení, pevnost v tahu a houževnatost. Spojuje motor a kola motocyklu a realizuje přenos a přeměnu výkonu působením řetězového kola.
Těžký válečkový řetěz je řetěz speciálně navržený pro převod v prostředí s vysokou zátěží, který má silnější nosnost a vyšší odolnost, aby splnil vysoké požadavky na mechanické převody v těžkém průmyslu.
Pouzdrové řetězy jsou široce používány v různých mechanických zařízeních, která vyžadují přenos síly, jako jsou jízdní kola, motocykly, automobily, průmyslové výrobní linky atd.
Pozinkovaný řetěz odolný proti korozi je typ řetězu, který zlepšuje odolnost proti korozi galvanizací povrchu řetězu. Pozinkované řetězy mají nejen pevnost a trvanlivost běžných řetězů, ale mají také silnější odolnost proti korozi a lze je používat po dlouhou dobu v drsném prostředí, aniž by snadno rezavěly nebo se poškodily.