Standardní řetězové kolo je přenosová složka používaná ve spojení se standardními řetězci (jako jsou válcové řetězce, tiché řetězy atd.), Dosažením přenosu energie nebo materiálu, který přenáší skrz slušení zubů řetězem.

Základní struktura řetězového kola zahrnuje zubní část, tělo kola a otvor hřídele. Sekce zubu je klíčovou součástí, kde se řetězové kola zabývá řetězem a jeho tvar a velikost určují výkon řetězového kola. Tělo kola je hlavní součástí řetězového kola, která se používá k podpoře zubního úseku a přenášení točivého momentu. Otvor hřídele je část, kde se řetězové kolo spojí s hřídelí a jeho velikost a tvar musí odpovídat hřídeli.

Křehové kolo je kolo s vestavěnými zuby navrženými tak, aby se zapojily do přesně rozložených bloků na řetězovém spojení nebo kabelu, což umožňuje přenos energie. Profil zubu řetězového kola je navržen tak, aby zajistil, že řetězec vstupuje a bez námahy opouští angažovanost, a zároveň snižuje dopad a kontaktní napětí během zapojení.

Řetězová kola se široce používají v různých průmyslových odvětvích, včetně, ale nejen na chemické, textilní stroje, eskalátory, zpracování dřeva, trojrozměrných parkovacích garáží, zemědělských strojů, zpracování potravin, instrumentace, ropného vybavení atd. V těchto průmyslových odvětvích se spravovary používají k dosažení různých zařízení a dosažení přenosu a konverzace.