Řetězec z ocelového pintle
Plw nebo vyrobeno na objednávku
zdarma
Plastový sáček+krabička na karton+překližka
Řetězec dopravníku
Plw
ČÍNA
Řetězec dopravníku
Kvecení oleje
Odolné oleje
Norma
Mnoho průmyslových odvětví, jako je jídlo, chemikálie, farmaceutický, guma, tisk, potlačení a další odvětví strojů
Řetězec dopravníku
Dostupnost: | |
---|---|
Množství: | |
Pintele Links: Jedná se o hlavní prvky nesoucí zátěž, obvykle vyrobené z uhlíkové oceli nebo slitiny z lehkého stupně. Každý odkaz má vyčnívající 'Pintle ' (válcový kolík) na jednom konci a odpovídající zásuvku na druhém, což umožňuje sousední odkazy na blokování.
Pintle Pins: Cylindrické kolíky, které spojují sousední vazby na pinty a vytvářejí flexibilní, ale silný kloub. Často jsou ošetřeny tepelně, aby se zvýšila odolnost proti opotřebení a pevnost v tahu.
Válečky (volitelné): Některé vzory zahrnují válečky kolem kolíků Pintle, aby se snížilo tření, když řetěz interaguje s řetězovými koly nebo vodicími kolejnicemi, zlepšuje efektivitu a prodlouží životnost.
Spojení odkazů: Specializované odkazy používané k připojení konců řetězce do kontinuální smyčky a zajištění snadné instalace a údržby.
Vysoká pevnost a nákladní kapacita: Vytvořeno z vysoce kvalitní oceli (např. 1045 uhlíkových ocelí nebo slitinové oceli), řetězec vydrží těžká statická a dynamická zatížení, což je vhodné pro předávání objemných nebo hustých materiálů, jako je 矿石 , , , šrot kovu nebo konstrukční zbytky.
Trvanlivost a odolnost proti opotřebení: Komponenty podléhají tepelnému zpracování (např. Karburizaci, zhášení nebo temperování) k ztvrdnutí povrchů, odolávání otěru, dopadu a únavy i při dlouhodobých operacích s vysokým cyklem.
Flexibilita v designu: Pintele kloub umožňuje určitý stupeň artikulace, což umožňuje řetězci navigovat zakřivené dopravníky nebo sklon/poklesy bez ohrožení stability.
Adaptabilita na drsné prostředí: I když ne ze své podstaty odolné proti korozi, jako jsou řetězy z nerezové oceli, lze potahovat ocelové pintónové řetězce (např. Zinek nebo barvou) nebo ošetřeny tak, aby odolávaly rzi v mírně vlhkém nebo zaprášeném prostředí. Ve srovnání s plastovými nebo gumovými dopravníky také dobře fungují ve vysokoteplotních nastaveních.
Snadná údržba: vyměnitelné komponenty (např. Pintle kolíky, odkazy) zjednodušují opravy a sníží prostoje. Pravidelné mazání kloubů dále prodlužuje životnost.
Rozteč: Vzdálenost mezi po sobě jdoucími centry Pintle (např. 2 palce, 4 palce), určující velikost a zatížení řetězce.
Tloušťka spojení/šířka: Ovlivňující sílu a kompatibilitu řetězce s řetězovými nebo rámy dopravníků.
Limit pracovního zatížení: Maximální zatížení, které může řetězec bezpečně zprostředkovat za normálních provozních podmínek.
Těžba a lov: předávání uhlí, rudy, štěrku a dalších extrahovaných materiálů.
Nakládání s odpady: Manipulace s městským pevným odpadem, recyklovatelným nebo průmyslovým šrotem.
Konstrukce a agregáty: Přeprava písku, betonových bloků nebo demoličních zbytků.
Zemědělství: pohybující se hromadné plodiny (např. Části zrna, seno) nebo těžké zemědělské vybavení.
Výroba a těžký průmysl: Pomoc při výrobních linkách pro automobilové díly, ocelové výrobky nebo velké strojní komponenty.
Pintele Links: Jedná se o hlavní prvky nesoucí zátěž, obvykle vyrobené z uhlíkové oceli nebo slitiny z lehkého stupně. Každý odkaz má vyčnívající 'Pintle ' (válcový kolík) na jednom konci a odpovídající zásuvku na druhém, což umožňuje sousední odkazy na blokování.
Pintle Pins: Cylindrické kolíky, které spojují sousední vazby na pinty a vytvářejí flexibilní, ale silný kloub. Často jsou ošetřeny tepelně, aby se zvýšila odolnost proti opotřebení a pevnost v tahu.
Válečky (volitelné): Některé vzory zahrnují válečky kolem kolíků Pintle, aby se snížilo tření, když řetěz interaguje s řetězovými koly nebo vodicími kolejnicemi, zlepšuje efektivitu a prodlouží životnost.
Spojení odkazů: Specializované odkazy používané k připojení konců řetězce do kontinuální smyčky a zajištění snadné instalace a údržby.
Vysoká pevnost a nákladní kapacita: Vytvořeno z vysoce kvalitní oceli (např. 1045 uhlíkových ocelí nebo slitinové oceli), řetězec vydrží těžká statická a dynamická zatížení, což je vhodné pro předávání objemných nebo hustých materiálů, jako je 矿石 , , , šrot kovu nebo konstrukční zbytky.
Trvanlivost a odolnost proti opotřebení: Komponenty podléhají tepelnému zpracování (např. Karburizaci, zhášení nebo temperování) k ztvrdnutí povrchů, odolávání otěru, dopadu a únavy i při dlouhodobých operacích s vysokým cyklem.
Flexibilita v designu: Pintele kloub umožňuje určitý stupeň artikulace, což umožňuje řetězci navigovat zakřivené dopravníky nebo sklon/poklesy bez ohrožení stability.
Adaptabilita na drsné prostředí: I když ne ze své podstaty odolné proti korozi, jako jsou řetězy z nerezové oceli, lze potahovat ocelové pintónové řetězce (např. Zinek nebo barvou) nebo ošetřeny tak, aby odolávaly rzi v mírně vlhkém nebo zaprášeném prostředí. Ve srovnání s plastovými nebo gumovými dopravníky také dobře fungují ve vysokoteplotních nastaveních.
Snadná údržba: vyměnitelné komponenty (např. Pintle kolíky, odkazy) zjednodušují opravy a sníží prostoje. Pravidelné mazání kloubů dále prodlužuje životnost.
Rozteč: Vzdálenost mezi po sobě jdoucími centry Pintle (např. 2 palce, 4 palce), určující velikost a zatížení řetězce.
Tloušťka spojení/šířka: Ovlivňující sílu a kompatibilitu řetězce s řetězovými nebo rámy dopravníků.
Limit pracovního zatížení: Maximální zatížení, které může řetězec bezpečně zprostředkovat za normálních provozních podmínek.
Těžba a lov: předávání uhlí, rudy, štěrku a dalších extrahovaných materiálů.
Nakládání s odpady: Manipulace s městským pevným odpadem, recyklovatelným nebo průmyslovým šrotem.
Konstrukce a agregáty: Přeprava písku, betonových bloků nebo demoličních zbytků.
Zemědělství: pohybující se hromadné plodiny (např. Části zrna, seno) nebo těžké zemědělské vybavení.
Výroba a těžký průmysl: Pomoc při výrobních linkách pro automobilové díly, ocelové výrobky nebo velké strojní komponenty.