08b-GC
PLW tai tilaus
7315119000
Hiiliteräs tai ruostumaton teräs
ilmaiseksi
Tartuntaketju
Öljykukkiva
08b-GC
Öljynkestävä
Saatavuus: | |
---|---|
Määrä: | |
Aseosan hiiliruostumattomasta teräksestä valmistettu kuljetinkonetta ruokintaa ja kuljetusta varten
Tuotekuvaus
Kuljettimen pitoketju, jota usein kutsutaan myös puristusketjuksi tai joustavaksi kiinnitysketjuksi, on ketjujärjestelmä, joka on erityisesti suunniteltu stabiilisti tarttumaan, pitämään tai pitämään esineitä kuljetuksen aikana. Tämän tyyppistä ketjua käytetään yleensä sovelluksissa, joissa tarvitaan materiaalin sijainnin tarkka hallinta liukastumisen tai vaurioiden, kuten ruokapakkausten, juomien tuotantolinjojen, automatisoidun varastoinnin jne. Estämiseksi. Tässä on tarkempi katsaus kuljettimen pitoketjuun:
Rakenne ja koostumus
Kuljettimen oteketju koostuu useista komponenteista, pääasiassa mukaan lukien:
Ketjun runko: Se koostuu sarjasta erityisesti suunniteltuja ketjulinkkejä, jotka on kytketty nastailla tai vastaavilla rakenteilla jatkuvan ketjun muodostamiseksi.
Kiinnitysmekanismi: Ketjuun asennettu puristusosa esineen puristamiseksi tai korjaamiseksi. Kiinnitysmekanismin suunnittelu riippuu tarttuvan esineen muodosta, koosta ja painosta.
Liitäin: Ketjun kiinnitysmekanismin kiinnittämiseen käytetty osa varmistaa, että kiinnitysmekanismi ei pudota tai löysää ketjun liikkumisen aikana.
Ajalaite: Ketjulle virtaa, kuten moottorit, pelkistimet, jne.
Kuinka se toimii
Kuljettimen oteketjun toimintaperiaate perustuu ketjun sykliseen edestakaiseen liikkeeseen. Kun ajolaite käynnistetään, ketju alkaa kiertää ja liikkua, ja kiinnitysmekanismi siirtyy nimetyyn asentoon ketjun ajomatkan alla esineen puristamiseksi. Myöhemmin ketju jatkaa liikkumistaan, kuljettamalla tuotteen seuraavaan sijaintiin tai määränpäähän. Koko prosessin ajan puristusmekanismi ylläpitää aina esineessä vakaa pito, estäen esineen liukumisen tai vaurioitumisen.
Ominaisuudet ja edut
Korkea vakaus: Kiinnitysmekanismi tarttuu esineeseen tiukasti varmistaen, että se ei liuku tai aja kuljetuksen aikana.
Mukautuva: Sitä voidaan räätälöidä esineen muodon, koon ja painon mukaan, jotka tarttuvat vastaamaan eri tilanteiden tarpeisiin.
Korkea automaatiotaso: Sitä voidaan käyttää yhdessä automaattisen ohjausjärjestelmän kanssa automaattisen kuormituksen, välittämisen, purkamisen ja muiden prosessien toteuttamiseksi.
Helppo huolto: Rakenne on suhteellisen yksinkertainen, ja vaurioituneiden osien ylläpitäminen ja korvaaminen on helppo.
Sovellusskenaariot
Kuljettimen tarveketjuja käytetään laajasti seuraavissa skenaarioissa:
Ruokapakkaus: Automaattinen pakkaustuotantolinja juomapulloille, tölkeille ja muille tuotteille.
Automaattinen varastointi: Käytetään tavaroiden käsittelemiseen ja pinoamiseen automatisoituihin varastoihin.
Tuotantolinjan kokoonpano: Automotiven, elektroniikan ja muiden toimialojen tuotantolinjassa sitä käytetään osien tarkkaan käsittelyyn ja kokoonpanoon.
Ketjunumero | Piki | Rullan halkaisija | Leveys sisälevyjen välillä | Pinan halkaisija | Pinan pituus | Levyn syvyys | Levyn paksuus | Liitäntä ulottuvuus | Vetolujuus | Paino metriä kohti | ||||
P | D1 Max | B1 min | D2 Max | L Max | LC | H2 Max | T/t | H4 | H5 | F | G | Q min | Q - | |
mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kn/bf | kg/m | |
08b-GC | 12.7 | 8.51 | 7.75 | 4.45 | 16.7 | 18.2 | 11.8 | 1.6 | 8.5 | 5.5 | 13.7 | 19.8 | 18,0/4046 | 1.20 |
Ketjunumero | Piki | Rullan halkaisija | Leveys sisälevyjen välillä | Pinan halkaisija | Pinan pituus | Levyn syvyys | Levyn paksuus | Liitäntä ulottuvuus | Vetolujuus | Paino metriä kohti | ||||
P | D1 Max | B1 min | D2 Max | L Max | LC | H2 Max | T/t | H4 | H5 | F | G | Q min | Q - | |
mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kn/bf | kg/m | |
08bbsssf32 | 12.7 | 8.51 | 7.75 | 4.45 | 16.7 | 18.2 | 11.8 | 13.8 | 8.0 | 6.5 | 13.8 | 20.4 | 12,0/2727 | 1.14 |
Ketjunumero | Piki | Rullan halkaisija | Leveys sisälevyjen välillä | Pinan halkaisija | Pinan pituus | Levyn syvyys | Levyn paksuus | Liitäntä ulottuvuus | Vetolujuus | Keskiarvo vetolujuus vahvuus |
Paino metriä kohti | ||||
P | D1 Max | B1 min | D2 Max | L Max | LC | H2 Max | T/t | H4 | H5 | F | G | Q min | Q 0 | Q - | |
mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kn/bf | Kn | kg/m | |
10B-GC | 15.875 | 10.16 | 9.65 | 5.08 | 19.3 | 20.7 | 14.7 | 1.7 | 9.0 | 7.0 | 16.4 | 16.9 | 22.40/5036 | 24.64 | 1.60 |
Aseosan hiiliruostumattomasta teräksestä valmistettu kuljetinkonetta ruokintaa ja kuljetusta varten
Tuotekuvaus
Kuljettimen pitoketju, jota usein kutsutaan myös puristusketjuksi tai joustavaksi kiinnitysketjuksi, on ketjujärjestelmä, joka on erityisesti suunniteltu stabiilisti tarttumaan, pitämään tai pitämään esineitä kuljetuksen aikana. Tämän tyyppistä ketjua käytetään yleensä sovelluksissa, joissa tarvitaan materiaalin sijainnin tarkka hallinta liukastumisen tai vaurioiden, kuten ruokapakkausten, juomien tuotantolinjojen, automatisoidun varastoinnin jne. Estämiseksi. Tässä on tarkempi katsaus kuljettimen pitoketjuun:
Rakenne ja koostumus
Kuljettimen oteketju koostuu useista komponenteista, pääasiassa mukaan lukien:
Ketjun runko: Se koostuu sarjasta erityisesti suunniteltuja ketjulinkkejä, jotka on kytketty nastailla tai vastaavilla rakenteilla jatkuvan ketjun muodostamiseksi.
Kiinnitysmekanismi: Ketjuun asennettu puristusosa esineen puristamiseksi tai korjaamiseksi. Kiinnitysmekanismin suunnittelu riippuu tarttuvan esineen muodosta, koosta ja painosta.
Liitäin: Ketjun kiinnitysmekanismin kiinnittämiseen käytetty osa varmistaa, että kiinnitysmekanismi ei pudota tai löysää ketjun liikkumisen aikana.
Ajalaite: Ketjulle virtaa, kuten moottorit, pelkistimet, jne.
Kuinka se toimii
Kuljettimen oteketjun toimintaperiaate perustuu ketjun sykliseen edestakaiseen liikkeeseen. Kun ajolaite käynnistetään, ketju alkaa kiertää ja liikkua, ja kiinnitysmekanismi siirtyy nimetyyn asentoon ketjun ajomatkan alla esineen puristamiseksi. Myöhemmin ketju jatkaa liikkumistaan, kuljettamalla tuotteen seuraavaan sijaintiin tai määränpäähän. Koko prosessin ajan puristusmekanismi ylläpitää aina esineessä vakaa pito, estäen esineen liukumisen tai vaurioitumisen.
Ominaisuudet ja edut
Korkea vakaus: Kiinnitysmekanismi tarttuu esineeseen tiukasti varmistaen, että se ei liuku tai aja kuljetuksen aikana.
Mukautuva: Sitä voidaan räätälöidä esineen muodon, koon ja painon mukaan, jotka tarttuvat vastaamaan eri tilanteiden tarpeisiin.
Korkea automaatiotaso: Sitä voidaan käyttää yhdessä automaattisen ohjausjärjestelmän kanssa automaattisen kuormituksen, välittämisen, purkamisen ja muiden prosessien toteuttamiseksi.
Helppo huolto: Rakenne on suhteellisen yksinkertainen, ja vaurioituneiden osien ylläpitäminen ja korvaaminen on helppo.
Sovellusskenaariot
Kuljettimen tarveketjuja käytetään laajasti seuraavissa skenaarioissa:
Ruokapakkaus: Automaattinen pakkaustuotantolinja juomapulloille, tölkeille ja muille tuotteille.
Automaattinen varastointi: Käytetään tavaroiden käsittelemiseen ja pinoamiseen automatisoituihin varastoihin.
Tuotantolinjan kokoonpano: Automotiven, elektroniikan ja muiden toimialojen tuotantolinjassa sitä käytetään osien tarkkaan käsittelyyn ja kokoonpanoon.
Ketjunumero | Piki | Rullan halkaisija | Leveys sisälevyjen välillä | Pinan halkaisija | Pinan pituus | Levyn syvyys | Levyn paksuus | Liitäntä ulottuvuus | Vetolujuus | Paino metriä kohti | ||||
P | D1 Max | B1 min | D2 Max | L Max | LC | H2 Max | T/t | H4 | H5 | F | G | Q min | Q - | |
mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kn/bf | kg/m | |
08b-GC | 12.7 | 8.51 | 7.75 | 4.45 | 16.7 | 18.2 | 11.8 | 1.6 | 8.5 | 5.5 | 13.7 | 19.8 | 18,0/4046 | 1.20 |
Ketjunumero | Piki | Rullan halkaisija | Leveys sisälevyjen välillä | Pinan halkaisija | Pinan pituus | Levyn syvyys | Levyn paksuus | Liitäntä ulottuvuus | Vetolujuus | Paino metriä kohti | ||||
P | D1 Max | B1 min | D2 Max | L Max | LC | H2 Max | T/t | H4 | H5 | F | G | Q min | Q - | |
mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kn/bf | kg/m | |
08bbsssf32 | 12.7 | 8.51 | 7.75 | 4.45 | 16.7 | 18.2 | 11.8 | 13.8 | 8.0 | 6.5 | 13.8 | 20.4 | 12,0/2727 | 1.14 |
Ketjunumero | Piki | Rullan halkaisija | Leveys sisälevyjen välillä | Pinan halkaisija | Pinan pituus | Levyn syvyys | Levyn paksuus | Liitäntä ulottuvuus | Vetolujuus | Keskiarvo vetolujuus vahvuus |
Paino metriä kohti | ||||
P | D1 Max | B1 min | D2 Max | L Max | LC | H2 Max | T/t | H4 | H5 | F | G | Q min | Q 0 | Q - | |
mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kn/bf | Kn | kg/m | |
10B-GC | 15.875 | 10.16 | 9.65 | 5.08 | 19.3 | 20.7 | 14.7 | 1.7 | 9.0 | 7.0 | 16.4 | 16.9 | 22.40/5036 | 24.64 | 1.60 |