ຜະລິດຕະພັນ
ວາງຕ່ອງໂສ້ forged
ວາງຕ່ອງໂສ້ forged ວາງຕ່ອງໂສ້ forged
ວາງສາຍໂສ້ປອມ ວາງສາຍໂສ້ປອມ
ວາງສາຍໂສ້ປອມ ວາງສາຍໂສ້ປອມ
ວາງຕ່ອງໂສ້ forged ວາງຕ່ອງໂສ້ forged
ວາງຕ່ອງໂສ້ forged ວາງຕ່ອງໂສ້ forged

ກຳລັງໂຫຼດ

Drop Forged Chain - ການສົ່ງໄຟຟ້າອຸດສາຫະກໍາຫນັກ

ແບ່ງປັນໄປທີ່:
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ facebook
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ twitter
ປຸ່ມ​ແບ່ງ​ປັນ​ເສັ້ນ​
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ wechat
linkedin ປຸ່ມການແບ່ງປັນ
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ pinterest
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ whatsapp
ແບ່ງປັນປຸ່ມແບ່ງປັນນີ້

ຂະຫຍາຍເວລາສູງສຸດຂອງລະບົບລຳລຽງ ແລະລະບົບຂັບທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດຂອງທ່ານດ້ວຍ Premium Drop Forged Chain ຂອງພວກເຮົາ . ວິສະວະກໍາໂດຍສະເພາະສໍາລັບການສົ່ງອຸດສາຫະກໍາຫນັກ, ຊຸດຕ່ອງໂສ້ທີ່ບໍ່ມີ rivetless ນີ້ແມ່ນມາດຕະຖານຄໍາສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຊອກຫາຄວາມຮ້ອນຂອງຮ້ານຂາຍສີລົດຍົນ ຫຼືການໂຫຼດຂອງບ່ອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ຫຼໍ່ຫຼອມຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄວາມແຮງອັນໂຫດຮ້າຍແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຕາມຈັງຫວະທີ່ສະຖານທີ່ຂອງເຈົ້າຕ້ອງການໃຫ້ຈະເລີນເຕີບໂຕ.

  • ສະພາແຫ່ງທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງມື: ການອອກແບບທີ່ບໍ່ມີ rivetless ເປັນເອກະລັກອະນຸຍາດໃຫ້ປະກອບດ້ວຍຕົນເອງແລະ disassembly ໂດຍບໍ່ມີການອຸປະກອນພິເສດ.

  • Ultimate Tensile Strength: Forged from high-grade alloy steel steel to handle the extreme shock loads ແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

  • Wear-Resistant Longevity: ພື້ນຜິວແຂງເລິກຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີການຂັດທີ່ສຸດ.

  • ການປັບແຕ່ງແບບອະເນກປະສົງ: ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບໄຟລ໌ແນບທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະລົດລໍ້ I-beam ສໍາລັບລະບົບລໍາລຽງເທິງຫົວ.

  • 4B 102LA

  • PLW ຫຼືສັ່ງໄດ້

  • ເຫຼັກກາກບອນ

  • ກະເປົ໋າພາດສະຕິກ+ກ່ອງກ່ອງ+ກ່ອງໄມ້ອັດ

  • PLW

  • ຈີນ

  • ລະບົບຕ່ອງໂສ້ມາດຕະຖານ

  • ວາງຕ່ອງໂສ້ forged

ມີໃຫ້:
ປະລິມານ:

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

ໃນຫົວໃຈຂອງໂຮງງານອຸດສາຫະກໍາຫນັກ, ບັນຍາກາດແມ່ນດົນຕີປະສານສຽງຂອງຄວາມຮ້ອນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະຄວາມກົດດັນກົນຈັກອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ໃນໂລກນີ້, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ມາດຕະຖານມັກຈະກາຍເປັນ 'ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດ.' ຂອງພວກເຮົາ Drop Forged Rivetless Chain ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອເປັນຢາຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນຂອງອຸດສາຫະກໍານັ້ນ. ເມື່ອທ່ານຍົກສາຍເຊື່ອມສູນກາງອັນດຽວຂອງຕ່ອງໂສ້ຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານຮູ້ສຶກວ່າມີນ້ໍາຫນັກອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງທີ່ບໍລິສຸດ - ລຽບງ່າຍໃນການສໍາພັດແຕ່ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ສາຍຕາ, ສໍາເລັດຮູບດ້ວຍເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ເຮັດດ້ວຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນເຊິ່ງເປັນສັນຍານເຖິງຄວາມພ້ອມສໍາລັບການເຮັດວຽກຢ່າງແທ້ຈິງ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເບິ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງ; ມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບພື້ນຖານຂອງສາຍການຜະລິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກສິ່ງທ້າທາຍທີ່ປະເຊີນຫນ້າໂດຍຜູ້ຈັດການປະກອບລົດຍົນ, ບ່ອນທີ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ທີ່ແຕກຫັກດຽວສາມາດມີມູນຄ່າຫລາຍພັນໂດລາໃນເວລາຢຸດຕໍ່ນາທີ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອບອກເລື່ອງຂອງຄວາມອົດທົນ. ມັນມີການອອກແບບ 'rivetless' ທີ່ເກີດຈາກຄວາມຈໍາເປັນຂອງການສ້ອມແປງຄວາມໄວພາກສະຫນາມ. ຈິນຕະນາການວ່າສາມາດປ່ຽນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ຂອງລໍາລຽງຂອງທ່ານດ້ວຍມື, ໃນນາທີ, ໂດຍບໍ່ມີການກົດໄຮໂດຼລິກຫຼືໄຟເຊື່ອມ. ນັ້ນແມ່ນອິດສະລະພາບທີ່ຕ່ອງໂສ້ຂອງພວກເຮົາໃຫ້. ມັນຫັນປ່ຽນບັນຫາວິສະວະກໍາທີ່ສັບສົນໄປສູ່ການແກ້ໄຂກົນຈັກທີ່ງ່າຍດາຍ, elegant. ໃນຂະນະທີ່ມັນເລື່ອນຜ່ານເສັ້ນທາງເທິງຫົວຂອງທ່ານ, ມັນເຮັດວຽກດ້ວຍສຽງກົນຈັກອັນເລິກຊຶ້ງ, ແຂງແກ່ນ, ເປັນສຽງທີ່ບົ່ງບອກເຖິງລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ມີຄວາມສົມດູນຢ່າງສົມບູນແບບທີ່ໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງສຸດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ.

ຄຸນສົມບັດ ແລະຈຸດເດັ່ນຂອງຜະລິດຕະພັນ

ມູນ​ຄ່າ​ຫຼັກ​ຂອງ​ການ​ຫຼຸດ​ລົງ forged ຊຸດ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ແມ່ນ​ຢູ່​ໃນ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ໂລ​ຫະ​ທີ່​ເປັນ​ພິ​ເສດ​ຂອງ​ຕົນ​ແລະ​ການ​ອອກ​ແບບ modular​, ການ​ສະ​ຫນອງ​ສີ່​ເສົາ​ຄ້ຳ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ຂອງ​ປະ​ໂຫຍດ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​:

  • ຄວາມສົມບູນຂອງການໄຫຼເຂົ້າຂອງເມັດພືດທີ່ປອມແປງ: ບໍ່ເຫມືອນກັບສາຍຕ່ອງໂສ້ການຫລໍ່ຫຼືເຄື່ອງຈັກ, ອົງປະກອບຂອງພວກເຮົາແມ່ນ 'drop forged.' ຂະບວນການນີ້ hammers ເຫຼັກຄວາມຮ້ອນເຂົ້າໄປໃນຮູບຮ່າງ, ສອດຄ່ອງການໄຫຼຂອງເມັດໂລຫະພາຍໃນກັບ contours ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່. ນີ້ສ້າງສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ທົນທານຕໍ່ທໍາມະຊາດກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫລວຢ່າງກະທັນຫັນ, ໄພພິບັດໃນລະບົບການສັ່ນສະເທືອນສູງ.

  • Precision-Balanced ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ: ພວກເຮົານໍາໃຊ້ຂະບວນການການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນສອງຂັ້ນຕອນ. ແກນຂອງແຕ່ລະເຊື່ອມຕໍ່ຍັງຄົງເປັນທໍ່ແລະ 'ແຂງ' ເພື່ອດູດເອົາການໂຫຼດຊ໊ອກອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ໃນຂະນະທີ່ພື້ນຜິວແມ່ນ induction-hardened ກັບຄວາມເລິກທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຕ້ານການ abrasive 'ຕັດ' ການປະຕິບັດຂອງຕິດຕາມ friction ແລະ grit.

  • Rivetless Snap-Lock Design: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ປະກອບດ້ວຍສາມອົງປະກອບ: ການເຊື່ອມຕໍ່ກາງ, ແຖບຂ້າງ, ແລະ pin. ໂດຍການໝຸນເຂັມປັກໝຸດ 90 ອົງສາ, ເຄື່ອງປະກອບທັງໝົດຈະລັອກເຂົ້າກັບບ່ອນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ນີ້ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການ pins, cotters, ຫຼື rivets, ເຊິ່ງເປັນຈຸດລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາຍສົ່ງແບບດັ້ງເດີມ.

  • ຂໍ້ມູນການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍທີ່ສຸດ: ເນື່ອງຈາກວ່າຕ່ອງໂສ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຫຼົ່ນລົງສິ່ງເສດເຫຼືອແລະດໍາເນີນການກັບພື້ນທີ່ທີ່ມີລູກປືນໃຫຍ່, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຫລໍ່ລື່ນເລື້ອຍໆຫນ້ອຍກວ່າຕ່ອງໂສ້ມ້ວນແບບດັ້ງເດີມ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບ 'ສະອາດ' ສະພາບແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ສາຍສີຫຼືເຕົາອົບທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ.

ຄວາມດີເລີດດ້ານວິສະວະກຳ & ຄວາມສົມບູນຂອງວັດສະດຸ

ຄຸນະພາບໃນຂະແຫນງການຫນັກບໍ່ແມ່ນອຸບັດຕິເຫດ; ມັນແມ່ນຜົນມາຈາກການຜະລິດທີ່ເນັ້ນໃສ່ EEAT ທີ່ເຂັ້ມງວດ. ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າໃນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຂອງທ່ານ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແມ່ນຕົວຊີ້ວັດອັນດຽວທີ່ສໍາຄັນ.

  1. ແຫຼ່ງທີ່ມາ ແລະການກວດສອບວັດສະດຸ: ທຸກໆຊຸດຂອງເຫຼັກໂລຫະປະສົມຈະຜ່ານການວິເຄາະສະເປກເພື່ອກວດສອບລະດັບ chromium, manganese ແລະ titanium. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຫຼັກຈະຕອບສະຫນອງຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບວົງຈອນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຂອງພວກເຮົາ, ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງເປັນເອກະພາບໃນທົ່ວທຸກເຊື່ອມຕໍ່.

  2. ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ Forging ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​: ກົດ forging ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ແມ່ນ​ມີ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ທີ່​ມີ​ເຊັນ​ເຊີ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ທີ່​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຫຼັກໄດ້ຖືກ forged ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ 'ພາດສະຕິກ', ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ voids ພາຍໃນຫຼື 'cold-laps' ທີ່ສາມາດປະນີປະນອມຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່.

  3. Shot-Peening for Fatigue Resistance: ແຖບດ້ານຂ້າງທັງໝົດ ແລະຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ສູນກາງແມ່ນຂຶ້ນກັບການຍິງທີ່ມີຄວາມແຮງສູງ. ຂະບວນການເຮັດວຽກເຢັນນີ້ແນະນໍາຄວາມກົດດັນດ້ານການບີບອັດທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອຸປະສັກຕໍ່ກັບຄວາມເຫນື່ອຍລ້າ, ປະສິດທິຜົນເຮັດໃຫ້ຊີວິດວົງຈອນຂອງຕ່ອງໂສ້ສອງເທົ່າເມື່ອທຽບກັບທາງເລືອກທີ່ບໍ່ແມ່ນ peened.

  4. ການຢັ້ງຢືນການໂຫຼດເຕັມ: ກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດ້ຖືກ pre-tensioned ກັບ 50% ຂອງການໂຫຼດ breaking ຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບຄົງທີ່ແລະຮັບປະກັນວ່າການຍືດ 'bed-in' ເບື້ອງຕົ້ນໃດໆຖືກລົບລ້າງກ່ອນທີ່ຕ່ອງໂສ້ຈະມາຮອດທໍ່ລໍາລຽງຂອງທ່ານ.

ຂະໜາດແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ

ຂອງພວກເຮົາ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ Drop Forged ແມ່ນທາງເລືອກຕົ້ນຕໍສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃດໆທີ່ເວລາຢຸດເຮັດວຽກບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການໃຫ້ອະໄພ. ການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຂາດບໍ່ໄດ້ໃນ:

  • ເສັ້ນປະກອບລົດຍົນ ແລະສີ: ໃຊ້ໃນເຄື່ອງລຳລຽງ I-beam ຢູ່ເທິງຫົວ ບ່ອນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຄົງທີ່, ກະວົນກະວາຍ ແລະ ການສຳຜັດກັບເຕົາອົບແຫ້ງທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງເປັນມາດຕະຖານ.

  • ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ & ການຈັດການວັດສະດຸຈໍານວນຫລາຍ: ປະຕິບັດການເປັນຕ່ອງໂສ້ scraper ຫຼືລໍາລຽງທີ່ຫນັກຫນ່ວງສໍາລັບຖ່ານຫີນ, ແຮ່, ແລະລວບລວມບ່ອນທີ່ຂີ້ຝຸ່ນຂັດຈະທໍາລາຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ມາດຕະຖານ.

  • ການປຸງແຕ່ງສັດປີກ ແລະອາຫານ: ສະໜອງອຸປະກອນການສົ່ງຕໍ່ທີ່ໜັກໜ່ວງ, ສະອາດໄດ້ງ່າຍ ທີ່ສາມາດຮັບມືກັບວົງຈອນການລ້າງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ ແລະ corrosive ຂອງໂຮງງານຊີ້ນອຸດສາຫະກໍາ.

  • ການດໍາເນີນງານຂອງເຫຼັກກ້າ & Foundry: ການບັນທຸກ payloads ຂະຫນາດໃຫຍ່ໂດຍຜ່ານເຂດຄວາມຮ້ອນທີ່ສຸດທີ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງໂລຫະປະສົມເຫຼັກ forged ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ.

ການບໍາລຸງຮັກສາ & ຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານ

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກແມ່ນການລົງທຶນໄລຍະຍາວ. ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຈົ້າບັນລຸໄດ້ ROI ສູງສຸດຈາກ Drop Forged Chain ຂອງທ່ານ, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການບໍາລຸງຮັກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານເຫຼົ່ານີ້:

  • Slack Monitoring: ເນື່ອງຈາກວ່າຕ່ອງໂສ້ forged ຂາດ rollers, ພວກເຂົາເຈົ້າອີງໃສ່ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຮັກສາການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງ sprocket ກ້ຽງ. ກວດເບິ່ງຫນ່ວຍບໍລິການປະຈໍາອາທິດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຕ່ອງໂສ້ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນພຽງພໍເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ຂອງລູກປືນແຕ່ມີຄວາມກົດດັນພຽງພໍເພື່ອປ້ອງກັນການໂດດ.

  • ການຫລໍ່ລື່ນດ້ານປະສາດ: ໃນຂະນະທີ່ຕ່ອງໂສ້ເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມແໜ້ນໜາ, ນໍ້າຫຼໍ່ລື່ນຄຸນນະພາບສູງຂອງ Molybdenum Disulfide (MoS2) ທີ່ໃຊ້ໃສ່ເຂັມປັກໝຸດ ແລະຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ສູນກາງຈະຫຼຸດຜ່ອນການຍືດຕົວຂອງສວມໃສ່ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

  • ການກວດສອບທິດທາງ Pin: ໃນລະຫວ່າງການກວດກາແບບປົກກະຕິ, ກວດເບິ່ງວ່າ pins ທັງຫມົດຖືກນັ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນແຖບດ້ານຂ້າງ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີແຮງສັ່ນສະເທືອນສູງ, ເຂັມຂັດນັ່ງທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສາມາດນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ແຜ່ນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ.

  • ການວິເຄາະການສວມໃສ່ທາງສາຍຕາ: ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ສູນກາງສໍາລັບ 'thinning' ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາພົບກັບແຂ້ວ sprocket. ເມື່ອພື້ນທີ່ຂ້າມສ່ວນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼຸດລົງ 15%, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດ້ບັນລຸຂອບເຂດຈໍາກັດການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທາງດ້ານເຕັກນິກ & ຕາຕະລາງພາລາມິເຕີ

ຂອງພວກເຮົາ Drop Forged Chains, ຕົ້ນຕໍໃນ X-Series, ແມ່ນຜະລິດຈາກເຫຼັກໂລຫະປະສົມ 40Cr ຫຼື 20CrMnTi. ພາລາມິເຕີເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການປ່ຽນກັນເຕັມທີ່ກັບທໍ່ລໍາລຽງມາດຕະຖານ overhead ແລະ sprockets ຂັບ.

111-1

ຕ່ອງໂສ້
ການເຊື່ອມຕໍ່
ຕ່ຳ
ຂັ້ນ
ການໂຫຼດ
ດ້າງ
ຄວາມແຂງກະ
ກໍລະນີ
ຄວາມເລິກຂອງ
ຂອງຫຼັກ
ຄວາມແຂງ
ນ້ຳໜັກ
(ຕໍ່ລິ້ງ)
Bolt'N'
Gon
ເຂົ້າກັນໄດ້

4 ບ 

102LA

150 kN
33,750 Ib
Rockwell
C57-C62
0.5ມມ Rockwell
C40
0.36 ກິ​ໂລ ບໍ່ 102 ມມ 36ມມ 6 ມມ 25ມມ 8ມມ 14ມມ
4B
102NA
180 kN
40,400 Ib
Rockwell
C57-C62
0.5ມມ Rockwell
C40
0.38 ກິ​ໂລ ແມ່ນແລ້ວ 102 ມມ 36ມມ 7 ມມ 28ມມ 12ມມ 14ມມ
4B
125NA
200 kN
44,900 lb
Rockwell
C57-C62
0.6ມມ Rockwell
C40
0.70ກິ​ໂລກ​ຣາມ ແມ່ນແລ້ວ 125 ມມ 35ມມ 10 ມມ 36ມມ 15 ມມ 16ມມ
4B
142LA
250 kN
56,250 Ib
Rockwell
C57-C62
0.7ມມ Rockwell
C40
0.66ກິ​ໂລກ​ຣາມ ບໍ່ 142 ມມ 40 ມມ 10 ມມ 31ມມ 14ມມ 18.2ມມ
4B
142NA
300 kN Rockwell
C57-C62
0.7ມມ Rockwell
C40
1.08 ກິ​ໂລກ​ຣາມ ແມ່ນແລ້ວ 14ມມ 50 ມມ 12ມມ 42ມມ 18.7ມມ 25ມມ
4B
142HA
450 kN
101,000 Ib
Rockwell
C57-C62
0.7ມມ Rockwell
C40
1.76 ກິ​ໂລ ແມ່ນແລ້ວ 142 ມມ 50 ມມ 16.5ມມ 62ມມ 28.5ມມ 25ມມ
4B
150NA
300 kN
67,500 Ib
Rockwell
C57-C62
0.7ມມ Rockwell
C40
1.20ກິ​ໂລກ​ຣາມ ແມ່ນແລ້ວ 150 ມມ 49ມມ 13ມມ 36ມມ 15 ມມ 25ມມ
4B
160NA
350 kN
78,700 lb
Rockwell
C57-C62
0.8ມມ Rockwell
C40
1.30 ກິ​ໂລ ແມ່ນແລ້ວ 160 ມມ 44.5ມມ 13ມມ 42ມມ 19.5ມມ 20 ມມ
4B
175NA
520 kN
117,500 Ib
Rockwell
C57-C62
1.0ມມ Rockwell
C40
2.73ກິ​ໂລກ​ຣາມ ບໍ່ 175 ມມ 60 ມມ 22ມມ 63ມມ 30ມມ 30ມມ
4B
200NA
600 kN
135,000 Ib
Rockwell
C57-C62
1.0ມມ Rockwell C40 2.85ກິ​ໂລກ​ຣາມ ແມ່ນແລ້ວ 200 ມມ 60 ມມ 18 ມມ 68ມມ 30ມມ 30ມມ
4B
216NA
600kN
135.000lb
Rockwell
C57-C62
1.0ມມ Rockwell
C40
3.66ກິ​ໂລກ​ຣາມ ບໍ່ 216 ມມ 75ມມ 21 ມມ 61 ມມ 26ມມ 35ມມ
4B
250NA
700 kN
158,000lb
Rockwell 1.0ມມ Rockwell
C40
4.26ກິ​ໂລກ​ຣາມ ບໍ່ 250 ມມ 75ມມ 18 ມມ 70ມມ 32ມມ 32ມມ
4B
260NA
700 kN
158,000Ib
C57-C62 1.0ມມ Rockwell
C40
5.38 ກິ​ໂລ ບໍ່ 260 ມມ 75ມມ 21ມມ 71ມມ 31ມມ 32ມມ


FAQ: ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດທົດແທນຕ່ອງໂສ້ roller ມາດຕະຖານທີ່ມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ rivetless ຫຼຸດລົງໄດ້ບໍ?

A: ບໍ່ແມ່ນໂດຍກົງ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ forged rivetless ຕ້ອງການ sprockets ສະເພາະແລະຕິດຕາມທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບເລຂາຄະນິດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກບໍາລຸງຮັກສາສູງ, ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ລະບົບ forged ມັກຈະຈ່າຍສໍາລັບຕົວມັນເອງພາຍໃນປີທໍາອິດໂດຍຜ່ານການຫຼຸດຜ່ອນການ downtime.

Q: ຜົນປະໂຫຍດຂອງການອອກແບບ X-Series (X348, X458, ແລະອື່ນໆ) ແມ່ນຫຍັງ?

A: X-Series ມີການອອກແບບ 'link-in-link' ທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທັງແນວນອນແລະແນວຕັ້ງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບ conveyors overhead ທີ່ຕ້ອງການນໍາທາງທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນແລະການປ່ຽນແປງລະດັບຄວາມສູງ.

ຖາມ: ຕ່ອງໂສ້ forged ຂອງທ່ານເຫມາະສົມກັບການຕິດຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ X-Series ຂອງພວກເຮົາຖືກຜະລິດເພື່ອຄວາມທົນທານຂອງຂະຫນາດມາດຕະຖານ, ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນເຫມາະຢ່າງສົມບູນກັບລະບົບລົດລໍ້ I-beam ມາດຕະຖານແລະ sprockets ຂັບລົດຈາກຜູ້ຜະລິດທົ່ວໂລກທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດ.

ຖາມ: ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ forged ຂອງຂ້ອຍຕ້ອງການການທົດແທນແນວໃດ?

A: ຕົວຊີ້ວັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນ 'ການຍືດຍາວ.' ເມື່ອຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ 10 ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 3% ຫຼາຍກວ່າຄວາມຍາວທີ່ຜະລິດຕົ້ນສະບັບຂອງມັນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍາລັງໃກ້ກັບຂອບເຂດຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງມັນແລະຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນເພື່ອປ້ອງກັນການແຕກຫັກ.

ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ຂ້ອຍສ້າງ 'Conveyor Load-Life Analysis' ສະເພາະສໍາລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ X458 ຫຼື X678 ຂອງເຈົ້າເພື່ອຊ່ວຍເຈົ້າຄາດຄະເນຮອບວຽນການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່ໄປຂອງເຈົ້າບໍ?


ທີ່ຜ່ານມາ: 
ຕໍ່ໄປ: 

ລິ້ງດ່ວນ

ປະເພດຜະລິດຕະພັນ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ອີເມລ: INFO@PLWPT.COM
ໂທລະສັບ: +86 571 8617 7411
WHATSAPP: +86 137 3589 7880
ທີ່ຢູ່: HANGZHOU, ຈີນ
ຕິດຕໍ່ກັບພວກເຮົາ
ສະຫງວນລິຂະສິດ © 2025 HANGZHOU PERPETUAL MACHINERY & EQUIP-MENT CO.,LTD, All rights reserved. ແຜນຜັງເວັບໄຊທ໌