எம்.சி
PLW அல்லது ஆர்டர் செய்ய தயாரிக்கப்பட்டது
கார்பன் ஸ்டீல்
பிளாஸ்டிக் பை + அட்டைப்பெட்டி + ப்ளைவுட் கேஸ்
PLW
சீனா
தரநிலை
ஹாலோ பின் கன்வேயர் சங்கிலி
| கிடைக்கும்: | |
|---|---|
| அளவு: | |
அமைப்பு : சங்கிலித் தகடுகள், வெற்று ஊசிகள், புஷிங் மற்றும் விருப்ப உருளைகள் (தரமான, பெரிய, விளிம்பு அல்லது S-வகை சிறிய உருளைகள்) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. வெற்று ஊசிகள் சங்கிலியை பிரிக்காமல் குறுக்குவெட்டுகள், இணைப்புகள் அல்லது தண்டுகளை நேரடியாகச் செருக உதவுகின்றன.
முக்கிய வடிவமைப்பு நன்மைகள் :
இணைப்பு நெகிழ்வுத்தன்மை : எந்த இணைப்பு நிலையிலும் பாகங்கள் மவுண்ட், சங்கிலி பிரித்தல் இல்லாமல் சரிசெய்யக்கூடியது.
மாடுலர் தனிப்பயனாக்கம் : பல்வேறு ரோலர் வகைகள் மற்றும் பல்வேறு கடத்தல் தேவைகளுக்கான இணைப்புகளுடன் இணக்கமானது.
நிலையான இணக்கம் : பரிமாற்றம் மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்கு ISO 1977 மற்றும் DIN 8167 ஐ சந்திக்கிறது.
உயர்ந்த தனிப்பயனாக்குதல் : வெற்று ஊசிகள் குறுக்குவெட்டுகள், அடைப்புக்குறிகள் அல்லது பொருத்துதல்களை விரைவாக இணைத்தல்/பறிக்க அனுமதிக்கின்றன, இது மாறி தயாரிப்பு அளவுகள் அல்லது தளவமைப்புகளுக்கு ஏற்றது.
திறமையான பராமரிப்பு : சங்கிலி கிழித்தல் இல்லாமல் இணைப்புகளை மாற்றவும் அல்லது சரிசெய்யவும், வேலையில்லா நேரம் மற்றும் தொழிலாளர் செலவுகளைக் குறைக்கிறது.
சமச்சீர் சுமை திறன் : நீண்ட தூரம் மற்றும் குறைந்த முதல் நடுத்தர வேகம், அதிக உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் சோர்வு வலிமையுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
மெட்டீரியல் பன்முகத்தன்மை : உணவு, இரசாயனம் அல்லது வெளிப்புற சூழல்களில் அரிப்பை எதிர்ப்பதற்காக கார்பன் ஸ்டீல், அலாய் ஸ்டீல் அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு (SS) ஆகியவற்றில் கிடைக்கிறது.
குறைந்த இரைச்சல் & அதிர்வு : துல்லியமான கூறுகள் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுடன் மென்மையான ஈடுபாட்டை உறுதிசெய்து, செயல்பாட்டு இரைச்சலைக் குறைக்கிறது.
பொருள் கையாளுதல் : அசெம்பிளி லைன்கள், தானியங்கி உற்பத்தி மற்றும் தளவாட வரிசையாக்க அமைப்புகள் (கிடங்குகள், துறைமுகங்கள், விமான நிலையங்கள்).
உணவு பதப்படுத்துதல் : உணவுப் பொருட்களை சுகாதாரமான முறையில் கொண்டு செல்வதற்கான துருப்பிடிக்காத எஃகு வகைகள்.
கனரக தொழில் : சிமெண்ட் கிளிங்கர் பான் கன்வேயர்கள், சுரங்க தாது போக்குவரத்து மற்றும் மர பதப்படுத்தும் கோடுகள்.
பேக்கேஜிங் மெஷினரி : அதிக அளவு உற்பத்தி வரிகளில் கடத்தல் மற்றும் பேக்கேஜிங் செயல்பாடுகள்.
நிறுவல் :
சரியான சங்கிலி ஈடுபாட்டை உறுதி செய்ய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை சீரமைக்கவும்; முன்கூட்டிய உடைகளைத் தடுக்க தவறான அமைப்பைத் தவிர்க்கவும்.
ஸ்திரத்தன்மைக்காக காட்டர் பின்கள் அல்லது லாக்கிங் கிளிப்களைப் பயன்படுத்தி வெற்று ஊசிகளுடன் இணைப்புகளை இறுக்கமாகப் பாதுகாக்கவும்.
பராமரிப்பு :
பொருத்தமான எண்ணெய்கள்/கிரீஸ்களுடன் தொடர்ந்து உயவூட்டுங்கள் (உணவுப் பயன்பாடுகளுக்கு உணவு தர லூப்ரிகண்டுகளைப் பயன்படுத்தவும்).
பிளவுகள் அல்லது அணிய வெற்று ஊசிகளை ஆய்வு; சங்கிலி செயலிழப்பைத் தடுக்க சேதமடைந்த ஊசிகளை உடனடியாக மாற்றவும்.
அவ்வப்போது பதற்றத்தை சரிபார்க்கவும்; உகந்த செயல்திறனை பராமரிக்க தேவைக்கேற்ப சரிசெய்யவும்.

| DIN சங்கிலி எண். |
பிட்ச் | ரோலர் அளவு |
புஷ் விட்டம் |
தட்டு ஆழம் |
||||||||
| DIN கேடனா எண் |
பாசோ | பரிமாணங்கள் ரோடில்லோ |
டியாமெட்ரோ காஸ்கில்லோ |
அல்டுரா பிளாக்காஸ் |
||||||||
| பி | d1 அதிகபட்சம் |
d7 அதிகபட்சம் |
d5 அதிகபட்சம் |
b11 | d4 அதிகபட்சம் |
h2 அதிகபட்சம் |
||||||
| மிமீ | மிமீ | மிமீ | மிமீ | மிமீ | மிமீ | மிமீ | ||||||
| MC28 | 63.0 | 80.0 | 100.0 | 125.0 | 160.0 | - | 36.0 | 25.0 | 45.0 | 4.5 | 17.5 | 25.0 |
| MC56 | 80.0 | 100.0 | 125.0 | 160.0 | 200.0 | 250.0 | 50.0 | 30.0 | 60.0 | 5.0 | 21.0 | 35.0 |
| MC112 | 100.0 | 125.0 | 160.0 | 200.0 | 250.0 | 315.0 | 70.0 | 42.0 | 85.0 | 7.0 | 29.0 | 50.0 |
| MC224 | 160.0 | 200.0 | 250.0 | 315.0 | 400.0 | 500.0 | 100.0 | 60.0 | 120.0 | 10.0 | 41.0 | 70.0 |
| DIN சங்கிலி எண். |
அகலம் இடையில் உள் தட்டுகளுக்கு |
முள் விட்டம் |
முள் நீளம் | தட்டு தடிமன் | பிரேக்கிங் லோட் | |||
| DIN கேடனா எண் |
ஆஞ்சோ உள்துறை |
டியாமெட்ரோ பாசடர் |
நீளமான பாசடர் |
ஆஞ்சோ பிளாக்காஸ் |
கார்கா டி ரோட்டுரா | |||
| b1 நிமிடம் |
d2 அதிகபட்சம் |
d3 நிமிடம் |
எல் அதிகபட்சம் |
எல்சி அதிகபட்சம் |
டி | கே நிமிடம் |
*கே நிமிடம் |
|
| மிமீ | மிமீ | மிமீ | மிமீ | மிமீ | மிமீ | kN/LB | kN/LB | |
| MC28 | 20.0 | 13.0 | 8.2 | 36.0 | 38.5 | 3.5 | 28.0/6364 | 40.0/9091 |
| MC56 | 24.0 | 15.5 | 10.2 | 45.0 | 47.5 | 4.0 | 56.0/12727 | 90.0/20454 |
| MC112 | 32.0 | 22.0 | 14.3 | 62.5 | 64.3 | 6.0 | 112.0/25454 | 180.0/40908 |
| MC224 | 43.0 | 31.0 | 20.3 | 83.0 | 85.5 | 8.0 | 224.0/50909 | 350.0/79544 |
* Q கடினப்படுத்தப்பட்ட தட்டுகளுடன் அதிக உடைப்பு சுமை
*கே: பிளாகாஸ் என்டுரேசிடாஸ், மேயர் கார்கா டி ரோட்டுரா