เอ็มซี
PLW หรือสั่งทำ
เหล็กกล้าคาร์บอน
ถุงพลาสติก + กล่องกระดาษแข็ง + กล่องไม้อัด
PLW
จีน
มาตรฐาน
โซ่สายพานลำเลียงแบบกลวง
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| ปริมาณ: | |
โครงสร้าง : ประกอบด้วยแผ่นโซ่ หมุดกลวง บูช และลูกกลิ้งเสริม (ลูกกลิ้งขนาดเล็กมาตรฐาน ใหญ่ หน้าแปลน หรือชนิด S) หมุดกลวงช่วยให้สามารถใส่ครอสบาร์ อุปกรณ์เสริม หรือก้านได้โดยตรงโดยไม่ต้องแยกชิ้นส่วนโซ่
ข้อดีการออกแบบที่สำคัญ :
ความยืดหยุ่นในการติดตั้ง : ติดตั้งอุปกรณ์เสริมที่ตำแหน่งข้อต่อใดก็ได้ ปรับได้โดยไม่ต้องถอดโซ่
การปรับแต่งแบบโมดูลาร์ : ใช้งานได้กับลูกกลิ้งประเภทต่างๆ และอุปกรณ์ต่อพ่วงสำหรับความต้องการในการลำเลียงที่หลากหลาย
การปฏิบัติตามมาตรฐาน : ตรงตามมาตรฐาน ISO 1977 และ DIN 8167 สำหรับความสามารถในการเปลี่ยนกันได้และความน่าเชื่อถือ
ความสามารถในการปรับแต่งได้เหนือกว่า : หมุดกลวงช่วยให้สามารถติด/ถอดคานขวาง ฉากยึด หรือส่วนยึดได้อย่างรวดเร็ว เหมาะสำหรับขนาดหรือเค้าโครงของผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย
การบำรุงรักษาที่มีประสิทธิภาพ : เปลี่ยนหรือปรับอุปกรณ์เสริมโดยไม่ต้องรื้อโซ่ ช่วยลดเวลาหยุดทำงานและต้นทุนแรงงาน
ความสามารถในการรับน้ำหนักที่สมดุล : ออกแบบมาเพื่อระยะทางไกลและความเร็วต่ำถึงปานกลาง พร้อมความต้านทานการสึกหรอและความแข็งแรงเมื่อยล้าสูง
ความหลากหลายของวัสดุ : มีจำหน่ายในเหล็กกล้าคาร์บอน โลหะผสมเหล็ก หรือเหล็กกล้าไร้สนิม (SS) สำหรับการต้านทานการกัดกร่อนในอาหาร สารเคมี หรือสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง
เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนต่ำ : ส่วนประกอบที่มีความแม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงการมีส่วนร่วมกับเฟืองอย่างราบรื่น ช่วยลดเสียงรบกวนในการทำงาน
การจัดการวัสดุ : สายการประกอบ การผลิตอัตโนมัติ และระบบคัดแยกโลจิสติกส์ (คลังสินค้า ท่าเรือ สนามบิน)
การแปรรูปอาหาร : ตัวแปรสเตนเลสสตีลสำหรับการลำเลียงผลิตภัณฑ์อาหารอย่างถูกสุขลักษณะ
อุตสาหกรรมหนัก : สายพานลำเลียงปูนซีเมนต์ การขนส่งแร่ และสายการผลิตไม้
เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ : การลำเลียงและบรรจุภัณฑ์ในสายการผลิตที่มีปริมาณมาก
การติดตั้ง :
จัดตำแหน่งเฟืองเพื่อให้แน่ใจว่าโซ่มีส่วนร่วมอย่างเหมาะสม หลีกเลี่ยงการวางแนวที่ไม่ตรงเพื่อป้องกันการสึกหรอก่อนวัยอันควร
ยึดสิ่งที่แนบมาให้แน่นกับหมุดกลวงโดยใช้หมุดผ่าหรือคลิปล็อคเพื่อความมั่นคง
การซ่อมบำรุง :
หล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอด้วยน้ำมัน/จาระบีที่เหมาะสม (ใช้สารหล่อลื่นเกรดอาหารสำหรับการใช้งานด้านอาหาร)
ตรวจสอบหมุดกลวงว่ามีรอยแตกหรือการสึกหรอหรือไม่ เปลี่ยนหมุดที่เสียหายทันทีเพื่อป้องกันความล้มเหลวของโซ่
ตรวจสอบความตึงเครียดเป็นระยะ ปรับตามความจำเป็นเพื่อรักษาประสิทธิภาพสูงสุด

| DIN หมายเลขโซ่ |
ขว้าง | ลูกกลิ้ง มิติ |
บุช เส้นผ่านศูนย์กลาง |
ของแผ่น ความลึก |
||||||||
| ดิน คาเดน่า เลขที่ |
ปาโซ | มิติของ โรดิลโล |
ดิอาเมโต ร คาสคิโย |
อัลทูร่า พลาซ่า |
||||||||
| ป | d1 สูงสุด |
d7 สูงสุด |
d5 สูงสุด |
ข11 | d4 สูงสุด |
h2 สูงสุด |
||||||
| มม | มม | มม | มม | มม | มม | มม | ||||||
| เอ็มซี28 | 63.0 | 80.0 | 100.0 | 125.0 | 160.0 | - | 36.0 | 25.0 | 45.0 | 4.5 | 17.5 | 25.0 |
| เอ็มซี56 | 80.0 | 100.0 | 125.0 | 160.0 | 200.0 | 250.0 | 50.0 | 30.0 | 60.0 | 5.0 | 21.0 | 35.0 |
| MC112 | 100.0 | 125.0 | 160.0 | 200.0 | 250.0 | 315.0 | 70.0 | 42.0 | 85.0 | 7.0 | 29.0 | 50.0 |
| MC224 | 160.0 | 200.0 | 250.0 | 315.0 | 400.0 | 500.0 | 100.0 | 60.0 | 120.0 | 10.0 | 41.0 | 70.0 |
| DIN หมายเลขโซ่ |
ความกว้าง ระหว่าง แผ่นด้านใน |
พิน เส้นผ่านศูนย์กลาง |
ความยาวพิน | ความหนาของแผ่น | ทำลายภาระ | |||
| ดิน คาเดน่า เลขที่ |
อันโช่ ภายใน |
ดิอาเมโตร ปาซาดอร์ |
ลองจิทัด ปาซาดอร์ |
อันโช พลากัส |
คาร์กาเดโรตูรา | |||
| ข1 นาที |
d2 สูงสุด |
d3 นาที |
ลิตร สูงสุด |
LC สูงสุด |
ต | คิว นาที |
*คิว นาที |
|
| มม | มม | มม | มม | มม | มม | กิโลนิวตัน/ปอนด์ | กิโลนิวตัน/ปอนด์ | |
| เอ็มซี28 | 20.0 | 13.0 | 8.2 | 36.0 | 38.5 | 3.5 | 28.0/6364 | 40.0/9091 |
| เอ็มซี56 | 24.0 | 15.5 | 10.2 | 45.0 | 47.5 | 4.0 | 56.0/12727 | 90.0/20454 |
| MC112 | 32.0 | 22.0 | 14.3 | 62.5 | 64.3 | 6.0 | 112.0/25454 | 180.0/40908 |
| MC224 | 43.0 | 31.0 | 20.3 | 83.0 | 85.5 | 8.0 | 224.0/50909 | 350.0/79544 |
*Q รับภาระการแตกหักที่สูงขึ้นด้วยแผ่นชุบแข็ง
*ถาม: Placas endurecidas นายกเทศมนตรี carga de rotura