สินค้า
โซ่สายพานลำเลียง (ซีรี่ส์ M)
โซ่สายพานลำเลียง (ซีรี่ส์ M) โซ่สายพานลำเลียง (ซีรี่ส์ M)
โซ่สายพานลำเลียง (ซีรี่ส์ M) โซ่สายพานลำเลียง (ซีรี่ส์ M)
โซ่สายพานลำเลียง (ซีรี่ส์ M) โซ่สายพานลำเลียง (ซีรี่ส์ M)
โซ่สายพานลำเลียง (ซีรี่ส์ M) โซ่สายพานลำเลียง (ซีรี่ส์ M)
โซ่สายพานลำเลียง (ซีรี่ส์ M) โซ่สายพานลำเลียง (ซีรี่ส์ M)

กำลังโหลด

โซ่สายพานลำเลียง (ซีรี่ส์ M)

แบ่งปันไปที่:
ปุ่มแชร์เฟสบุ๊ค
ปุ่มแชร์ทวิตเตอร์
ปุ่มแชร์ไลน์
ปุ่มแชร์วีแชท
ปุ่มแชร์ของ LinkedIn
ปุ่มแชร์ Pinterest
ปุ่มแชร์ Whatsapp
แชร์ปุ่มแชร์นี้
โครงสร้างของโซ่สายพานลำเลียงซีรีย์ M โดยทั่วไปประกอบด้วยแผ่นโซ่ภายในและภายนอก ปลอก ลูกกลิ้ง หมุด และส่วนประกอบอื่น ๆ ผ่านการประสานงานและการโต้ตอบที่แม่นยำของส่วนประกอบเหล่านี้ ทำให้สามารถขนส่งวัสดุได้อย่างต่อเนื่องและมีเสถียรภาพ
  • ม20

  • PLW หรือสั่งทำ

  • เหล็กกล้าคาร์บอน

  • ถุงพลาสติก + กล่องกระดาษแข็ง + กล่องไม้อัด

  • PLW

  • จีน

  • โซ่มาตรฐาน

  • 38.4VK1

มีจำหน่าย:
จำนวน:

โซ่สายพานลำเลียง (ซีรี่ส์ M) M20/M28/M40/M56

รายละเอียดสินค้า

ทำราคาที่แข่งขันได้ประสิทธิภาพดีโซ่สายพานลำเลียงมืออาชีพของจีนพร้อมบริการที่ดี

โซ่สายพานลำเลียงซีรีส์ M (M20/M28/M40/M56) เป็นโซ่ลูกกลิ้งแบบเมตริกสำหรับงานหนักที่เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 1977/DIN 8167 โดยมีตัวเลือกลูกกลิ้ง/บุชชิ่งแบบแยกส่วน อุปกรณ์เสริมที่ปรับแต่งได้ และโครงสร้างเหล็กโลหะผสมที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนสำหรับการจัดการวัสดุจำนวนมาก การแปรรูปไม้ และการลำเลียงทางอุตสาหกรรม โดยสร้างสมดุลระหว่างความแข็งแกร่ง ความต้านทานการสึกหรอ และความสามารถในการสับเปลี่ยนได้สำหรับการบรรทุกปานกลางถึงหนัก

屏幕截ภาพ 2024-07-31 141434

ISO
    หมายเลขโซ่
ขว้าง ลูกกลิ้ง
    เส้นผ่านศูนย์กลาง
บุช
    เส้นผ่านศูนย์กลาง
ISO
    Cadena เลขที่
ปาโซ ดิอาเมโต
    ร โรดิลโล
ดิอาเมโต
    ร คาสคิโย
d1
    สูงสุด
d7
    สูงสุด
d5
    สูงสุด
d4
    สูงสุด
มม มม มม มม มม
ม20 40.0 50.0 63.0 80.0 100.0 125.0 160.0
25.0 12.5 32.0 9.0
ม28 50.0 63.0 80.0 100.0 125.0 160.0 200.0
30.0 15.0 36.0 10.0
ม40 63.0 80.0 100.0 125.0 160.0 200.0 250.0
36.0 18.0 42.0 12.5
ม56 63.0 80.0 100.0 125.0 160.0 200.0 250.0
42.0 21.0 50.0 15.0
M80 80.0 100.0 125.0 160.0 200.0 250.0 315.0
50.0 25.0 60.0 18.0
M112 80.0 100.0 125.0 160.0 200.0 250.0 315.0 400.0 60.0 30.0 70.0 21.0
M160 100.0 125.0 160.0 200.0 250.0 315.0 400.0 500.0 70.0 36.0 85.0 25.0
M224 125.0 160.0 200.0 250.0 315.0 400.0 500.0 630.0 85.0 42.0 100.0 30.0
เอ็ม315 160.0 200.0 250.0 315.0 400.0 500.0 630.0
100.0 50.0 120.0 36.0
เอ็ม450 200.0 250.0 315.0 400.0 500.0 630.0 800.0
120.0 60.0 140.0 42.0
ISO
    หมายเลขโซ่
ความกว้าง
    ระหว่าง
    แผ่นด้านใน
พิน
    เส้นผ่านศูนย์กลาง
ความยาวพิน ความลึกของแผ่น ความหนาของแผ่น สูงสุด
    ดึง
    แรง
เฉลี่ย
    ดึง
    ความ ต้านทานแรง
ISO
    Cadena เลขที่
อันโช่
    ภายใน
ดิอาเมโตร
    ปาซาดอร์
ลองจิทัด
    ปาซาดอร์
อัลทูร่า
    พลาซ่า
อันโช
    พลาคัส
รีซิส.
    โรทูร่า
รีซิส.
    สื่อ
    การติดตาม
ข1
    นาที
สูงสุด
    ​
ลิตร
    สูงสุด
h2
    สูงสุด
คิว
    นาที
ถาม
มม มม มม มม มม กิโลนิวตัน/ปอนด์ เคเอ็น
ม20 16.0 6.0 35.0 19.0 2.5 20.0/4545 25.0
ม28 18.0 7.0 40.0 21.0 3.0 28.0/6364 35.0
ม40 20.0 8.5 45.0 26.0 3.5 40.0/9091 50.0
ม56 24.0 10.0 52.0 31.0 4.0 56.0/12727 70.0
M80 28.0 12.0 62.0 36.0 5.0 80.0/18182 100.0
M112 32.0 15.0 73.0 41.0 6.0 112.0/25454 140.0
M160 37.0 18.0 85.0 51.0 7.0 160.0/36364 200.0
M224 43.0 21.0 98.0 62.0 8.0 224.0/50909 280.0
เอ็ม315 48.0 25.0 112.0 72.0 10.0 315.0/71591 393.7
เอ็ม450 56.0 30.0 135.0 82.0 12.0 450.0/102272 562.5
DIN
    หมายเลขโซ่
ขว้าง ลูกกลิ้ง
    เส้นผ่านศูนย์กลาง
บุช
    เส้นผ่านศูนย์กลาง
ดิน
    คาเดน่า เลขที่
ปาโซ ดิอาเมโต
    ร โรดิลโล
ดิอาเมโต
    ร คาสคิโย
d1
    สูงสุด
d7
    สูงสุด
สูงสุด
    ​
d4
    สูงสุด
มม มม มม มม มม
ม20 40.0 50.0 63.0 80.0 100.0 125.0 160.0 25.0 12.50 30.00 9.0
ม28 50.0 63.0 80.0 100.0 125.0 160.0 200.0 30.0 15.00 36.00 10.0
ม40 63.0 80.0 100.0 125.0 160.0 200.0 250.0 36.0 18.00 42.00 12.5
ม56 63.0 80.0 100.0 125.0 160.0 200.0 250.0 42.0 21.00 50.00 15.0
M80 80.0 100.0 125.0 160.0 200.0 250.0 315.0 50.0 25.00 60.00 18.0
M112 80.0 100.0 125.0 160.0 200.0 250.0 315.0 60.0 30.00 70.00 21.0
M160 100.0 125.0 160.0 200.0 250.0 315.0 400.0 70.0 36.00 85.00 25.0
M224 125.0 160.0 200.0 250.0 315.0 400.0 500.0 85.0 42.00 100.00 30.0
เอ็ม315 160.0 200.0 250.0 315.0 400.0 500.0 630.0 100.0 50.00 120.00 36.0
เอ็ม450 200.0 250.0 315.0 400.0 500.0 630.0 800.0 120.0 60.00 140.00 42.0
โซ่ DIN
    No..
ความกว้าง
    ระหว่าง
    แผ่นด้านใน
พิน
    เส้นผ่านศูนย์กลาง
ความยาวพิน ความลึกของแผ่น ความหนาของแผ่น สูงสุด
    ดึง
    แรง
เฉลี่ย
    ดึง
    ความ ต้านทานแรง
ดิน
    คาเดน่า เลขที่
อันโช่
    ภายใน
เส้นผ่านศูนย์กลาง ปา
    ซาดอร์
ลองจิทัด
    ปาซาดอร์
อัลทูร่า
    พลาซ่า
อันโช
    พลาคัส
รีซิส.
    โรทูร่า
รีซิส.
    สื่อ
    traccón
ข1
    นาที
d2
    สูงสุด
ลิตร
    สูงสุด
h2
    สูงสุด
คิว
    นาที
ถาม
มม มม มม มม มม KN/ปอนด์ กิโลนิวตัน
ม20 16.0 6.0 35.0 18.0 2.5 20.0/4545 25.0
ม28 18.0 7.0 40.0 20.0 3.0 28.0/6364 35.0
ม40 20.0 8.5 45.0 25.0 3.5 40.0/9091 50.0
ม56 24.0 10.0 52.0 30.0 4.0 56.0/12727 70.0
M80 28.0 12.0 62.0 35.0 5.0 80.0/18182 100.0
M112 32.0 15.0 73.0 40.0 6.0 112.0/25454 140.0
M160 37.0 18.0 85.0 50.0 7.0 160.0/36364 200.0
M224 43.0 21.0 98.0 60.0 8.0 224.0/50909 280.0
เอ็ม315 48.0 25.0 112.0 70.0 10.0 315.0/71591 393.7
เอ็ม450 56.0 30.0 135.0 80.0 12.0 450.0/102272 562.5

ตัวเลือกลูกกลิ้งและการกำหนดค่า

  • ประเภทลูกกลิ้ง:

    • A (บุชเท่านั้น): ไม่มีลูกกลิ้ง; สำหรับการใช้งานลากความเร็วต่ำโหลดสูง

    • B (ลูกกลิ้งเล็ก): มาตรฐานสำหรับการลำเลียงทั่วไป

    • C (ลูกกลิ้งขนาดใหญ่): ลดแรงกดสัมผัสสำหรับพื้นผิวที่ไม่เรียบ

    • D (ลูกกลิ้งมีหน้าแปลน): ป้องกันการเคลื่อนตัวด้านข้างบนสายพานลำเลียงขนาดยาว

  • ไฟล์แนบทั่วไป:

    • A1/A2: หมุดขยายสำหรับการติดตั้งบนเครื่องบิน

    • C1/C3: แผ่นรองรับแบบเต็มความยาวสำหรับการเก็บรักษาจำนวนมาก

    • W1/W2: เครื่องขูดแบบเชื่อมสำหรับระบบลาก

    • K1/K2: ตัวเชื่อมออฟเซ็ตสำหรับการโหลดด้านข้าง


ประสิทธิภาพและคุณสมบัติหลัก

  1. ความแข็งแรงและความทนทาน: เหล็กโลหะผสมที่ผ่านการชุบแข็งพร้อมหมุด/บุชชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ ได้รับการจัดอันดับสำหรับการบรรทุกหนักอย่างต่อเนื่องและสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

  2. ความยืดหยุ่นแบบโมดูลาร์: การผสมผสานระหว่างพิทช์/ลูกกลิ้งหลายแบบเพื่อให้เข้ากับรูปแบบและน้ำหนักบรรทุก ซ่อมแซมภาคสนามได้ด้วยเครื่องมือมาตรฐาน

  3. การปฏิบัติตามมาตรฐาน: ISO 1977/DIN 8167 รับประกันความสามารถในการเปลี่ยนกันได้ การเชื่อมแบบแข็งบนพื้นผิวที่สึกหรอจะช่วยลดแรงเสียดทาน

  4. ความสามารถในการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อม: อุณหภูมิในการทำงาน: -20°C ถึง +120°C; พื้นผิวมีทั้งแบบเคลือบน้ำมัน แบล็คออกไซด์ ชุบสังกะสี หรือสังกะสีแบบจุ่มร้อนเพื่อต้านทานการกัดกร่อนเล็กน้อย


สถานการณ์การใช้งาน

  • ประถมศึกษา: โรงเลื่อย เยื่อกระดาษ/กระดาษ การจัดการเมล็ดพืช การทำเหมืองรวม การจัดการของเสีย

  • รอง: สายพานลำเลียงแบบชิป, สายลาก, ลิฟต์ถัง, สายการประกอบงานหนัก

  • ข้อจำกัด: ไม่ใช่สำหรับการส่งกำลังความเร็วสูง (>1.0 ม./วินาที); หลีกเลี่ยงกรด/ด่างเข้มข้น (ใช้รุ่นสเตนเลสสตีลหากจำเป็น)


แนวทางการเลือกและการบำรุงรักษา

  1. โหลดและความเร็ว: คำนวณโหลดแบบคงที่/ไดนามิกด้วยปัจจัยด้านความปลอดภัย ≥4; ความเร็วสูงสุด ≤0.8 ม./วินาที สำหรับการใช้งานแบบลาก/สายพานลำเลียง

  2. เฟืองโซ่และความตึง: ใช้เฟืองตามมาตรฐาน ISO (ขั้นต่ำ 17 ฟัน) รักษาความตึงเครียดไว้ที่ 1-2% ของระยะศูนย์กลาง

  3. การบำรุงรักษา: หล่อลื่นหมุด/บุชชิ่งซ้ำทุกๆ 2 สัปดาห์ (จาระบีอุณหภูมิสูงที่อุณหภูมิ ≥80°C); ตรวจสอบสิ่งที่แนบมาทุกเดือนเพื่อดูรอยแตก/การสึกหรอ


ก่อนหน้า: 
ต่อไป: 

ลิงค์ด่วน

หมวดหมู่สินค้า

ติดต่อเรา

อีเมล: INFO@PLWPT.COM
โทรศัพท์:+86 571 8617 7411
WHATSAPP:+86 137 3589 7880
ที่อยู่:หางโจว จีน
ติดต่อกับเรา
ลิขสิทธิ์ © 2025 HANGZHOU PERPETUAL MACHINERY & EQUIP-MENT CO.,LTD, สงวนลิขสิทธิ์ แผนผังเว็บไซต์