Cấu trúc cơ bản của bánh xích bao gồm phần răng, thân bánh xe và lỗ trục. Phần răng là bộ phận quan trọng nơi bánh xích ăn khớp với xích, hình dạng và kích thước của nó quyết định hiệu suất của bánh xích. Thân bánh xe là bộ phận chính của bánh xích, dùng để đỡ phần răng và truyền mô men xoắn. Lỗ trục là bộ phận mà bánh xích nối với trục, kích thước và hình dạng của nó cần phải phù hợp với trục.

Bánh xích tiêu chuẩn là bộ phận truyền động được sử dụng cùng với xích tiêu chuẩn (chẳng hạn như xích con lăn, xích im lặng, v.v.), đạt được khả năng truyền lực hoặc truyền vật liệu thông qua việc ăn khớp các răng của nó với xích.

Bánh xích được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp khác nhau, bao gồm nhưng không giới hạn ở hóa chất, máy dệt, thang cuốn, chế biến gỗ, nhà để xe ba chiều, máy móc nông nghiệp, chế biến thực phẩm, thiết bị đo đạc, thiết bị dầu khí, v.v. Trong các ngành này, bánh xích được sử dụng để dẫn động các thiết bị khác nhau và đạt được sự truyền tải và chuyển đổi điện năng.

Đĩa xích là một bánh xe có các răng nhúng được thiết kế để gắn với các khối cách đều nhau một cách chính xác trên mắt xích hoặc dây cáp, cho phép truyền lực. Biên dạng răng của bánh xích được thiết kế để đảm bảo rằng dây xích đi vào và ra khỏi điểm ăn khớp một cách trơn tru và dễ dàng, đồng thời giảm tác động và ứng suất tiếp xúc trong quá trình ăn khớp.

Bánh xích được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp khác nhau, bao gồm nhưng không giới hạn ở truyền động cơ học trong hóa chất, máy dệt, thang cuốn, chế biến gỗ, nhà để xe ba chiều, máy móc nông nghiệp, chế biến thực phẩm, thiết bị đo đạc, dầu khí và các ngành công nghiệp khác. 

Nhông xích ASA công suất lớn được thiết kế cho các hệ thống bánh xe và băng tải dạng tấm chắc chắn yêu cầu sự ăn khớp giữa bánh răng với xích đáng tin cậy dưới tải trọng cao.