Prémiový řetěz pro přenos výkonu motocyklu – představení produktu
Náš prémiový hnací řetěz pro motocykly, navržený pro vysoce výkonné motocyklové pohonné jednotky, poskytuje bezkonkurenční spolehlivost, hladký chod a dlouhotrvající odolnost pro aplikace na silnici, v terénu a při sportovní jízdě. Tento řetěz, pečlivě zpracovaný s precizní výrobou a prvotřídními materiály, nově definuje standardy přenosu síly tím, že kombinuje nízkou hlučnost s výjimečnou odolností proti opotřebení – řeší hlavní bolesti motocyklových nadšenců i profesionálních jezdců.
Srdcem tohoto převodového řetězu je náš pokrokový nízkohlučný design, optimalizovaný s precizně opracovanými lamelami, bezešvými spoji kolíkových pouzder a specializovanou povrchovou úpravou, která minimalizuje tření a vibrace při vysokorychlostním provozu. Přísná kontrola tolerance v každém komponentu eliminuje chvění kovu na kov, což zajišťuje tichou jízdu i při špičkových otáčkách, zatímco ergonomická spojovací struktura snižuje hluk záběru s ozubenými koly pro hladší a pohodlnější zážitek z jízdy.
Naše konstrukce odolná proti opotřebení odlišuje tento řetěz od standardních alternativ. Používáme vysokopevnostní legovanou ocel pro spojovací desky a tepelně zpracovanou uhlíkovou ocel pro čepy a pouzdra, která prochází vícestupňovým procesem kalení a popouštění, který zvyšuje tvrdost povrchu a houževnatost jádra. Galvanicky pokovený povrch odolný proti korozi a mazací drážky zadržující olej zachycují mazivo pro dlouhodobou ochranu a zabraňují předčasnému opotřebení, prodloužení a únavě i za extrémních podmínek – včetně velkého zatížení, častého řazení, nerovného terénu a různých teplotních prostředí.
Řetěz, navržený pro dokonalou kompatibilitu s většinou značek a modelů motocyklů, se vyznačuje flexibilní a přitom robustní konstrukcí, která zachovává rozměrovou stabilitu při nepřetržitém namáhání a zajišťuje konzistentní přenos síly z motoru na zadní kolo. Jeho snadno instalovatelný design s přesným hlavním spojem (typ pružinové spony nebo nýtu, volitelně) umožňuje bezproblémové nasazování a výměnu, zatímco konstrukce odolná proti únavě odolává cyklickému namáhání při opakovaném zrychlování a zpomalování, poskytuje delší životnost a snižuje četnost údržby a náklady pro jezdce.
Každý prémiový řetěz pro přenos výkonu motocyklu prochází přísnou kontrolou kvality a testováním výkonu, včetně testování dynamické zátěže, cyklování odolnosti proti opotřebení, měření hluku a zkoušek odolnosti proti korozi, aby byly splněny a překročeny mezinárodní průmyslové standardy. Ať už jde o každodenní dojíždění, víkendové sportovní ježdění nebo dobrodružství v terénu, tento řetěz je zkonstruován tak, aby poskytoval výkon, stabilitu a dlouhou životnost, kterou motocyklisté požadují.
Hlavní výhody:
Mimořádně tichý provoz pro hladkou a tichou jízdu
Vynikající odolnost proti opotřebení a prodloužení pro prodlouženou životnost
Konstrukce z vysoce pevné legované oceli pro extrémní nosnost
Precizní výroba pro perfektní záběr řetězových kol a přenos síly
Povrchová úprava odolná proti korozi pro ochranu za každého počasí
Univerzální kompatibilita s většinou modelů motocyklů
Snadná instalace s odolnými možnostmi hlavního spoje
Odolnost proti únavě a nárazu pro drsné jízdní podmínky
Použití:
Vhodné pro pouliční motocykly, sportovní motocykly, cruisery, adventure kola, motokrosové motocykly a skútry (kompatibilní s 420, 428, 520, 525, 530 a dalšími standardními velikostmi motocyklových řetězů, přizpůsobitelné podle požadavků).
Stojíme za kvalitou našeho prémiového převodového řetězu s komplexní zárukou na produkt, která zajišťuje jezdcům klid při každé jízdě. Zvyšte výkon svého motocyklu pomocí řetězu pro přenos energie, který kombinuje špičkový design, prémiové materiály a nekompromisní kvalitu – kde se nízká hlučnost setkává s dlouhodobou odolností proti opotřebení.
| ŘETĚZ Č. |
Rozteč |
válečku
Průměr |
Šířka
batween
vnitřních plátů |
čepu
Průměr |
Délka čepu |
vnitřní
desky
Hloubka |
desky
Tloušťka |
Konečná
pevnost v tahu |
Průměrná
v tahu
pevnost |
Hmotnost
na metr |
| Cadena ne |
Paso |
Diametro
rodillo |
Ancho
Interiér |
Diametro
pasador |
Podélný pasador |
Altura
placas |
Ancho
placas |
Resis.rotura |
Resis.
mediální
sledování |
Peso
por
metro |
| P |
di
max |
bi
min |
d2
max |
L
max |
Lc
max |
h2
max |
t/T
max |
Q
min |
Qo |
q |
| mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
Kn/LB |
Kn |
kg/m |
| *25H |
6.350 |
3.30 |
3.18 |
2.31 |
8.90 |
9.50 |
6.00 |
1.04 |
4,80/1091 |
5.5 |
0.17 |
| *25H(E) |
6.350 |
3.30 |
3.18 |
2.31 |
8.90 |
9.50 |
6.00 |
1.04 |
5,80/1305 |
6.0 |
0.18 |
| *219H |
7.774 |
4.59 |
5.00 |
3.01 |
11.90 |
12.70 |
7.40 |
1,2/1,04 |
6,60/1500 |
7.4 |
0.28 |
| *270H |
8.500 |
5.00 |
4.75 |
3.28 |
13.15 |
- |
8.45 |
1,8/1,4 |
9,80/2227 |
11.0 |
0.33 |
| *219 HF1 |
7.785 |
4.60 |
4.50 |
3.28 |
13.00 |
- |
7.00 |
2,0/1,40 |
9.0/2024 |
9.8 |
0.37 |
| *T3F |
9.525 |
6.00 |
9.50 |
4.50 |
18.60 |
- |
9.30 |
1,85/1,50 |
11,80/2682 |
14.1 |
0.61 |
| 420 |
12.700 |
7.77 |
6.25 |
3.96 |
14.70 |
16.10 |
12.00 |
1.50 |
16,00/3636 |
18.1 |
0.55 |
| 420F3 |
12.700 |
7.77 |
6.40 |
3.96 |
15.00 |
18.60 |
11.80 |
1,6/1,45 |
16,00/3636 |
18.1 |
0.64 |
| 420H |
12.700 |
7.77 |
6.25 |
3.96 |
17.00 |
18.40 |
12.00 |
2.03 |
16,00/3636 |
18.1 |
0.76 |
| 428 |
12.700 |
8.51 |
7.75 |
4.45 |
16.70 |
18.20 |
11.80 |
1.60 |
18,0/4091 |
20.1 |
0.70 |
| 428H |
12.700 |
8.51 |
7.85 |
4.45 |
18.80 |
19.90 |
11.80 |
2.03 |
20,60/4682 |
23.4 |
0.79 |
| 428F1 |
12.700 |
8.51 |
7.94 |
4.50 |
16.70 |
18.05 |
11.80 |
1.60 |
17.15/3858 |
20.1 |
0.71 |
| 428 HSH |
12.700 |
8.51 |
7.75 |
4.45 |
20.00 |
- |
12.00 |
2.42 |
27,00/6074 |
29.4 |
0.89 |
| 428 HF1 |
12.700 |
8.51 |
7.85 |
4.45 |
17.90 |
19.00 |
11.80 |
1.80 |
19,50/4387 |
20.7 |
0.74 |
| 428 HF4 |
12.700 |
8.51 |
7.94 |
4.50 |
18.90 |
20.10 |
11.80 |
2.03 |
20,50/4682 |
23.4 |
0.82 |
| 428DS |
12.700 |
8.51 |
7.94 |
4.45 |
17.90 |
19.30 |
12.00 |
1.85 |
18,62/4232 |
21.0 |
0.76 |
| 520 |
15.875 |
10.16 |
6.25 |
5.08 |
17.50 |
19.00 |
15.09 |
2.03 |
26,50/6022 |
29.7 |
0.89 |
| 520F2 |
15.875 |
10.16 |
6.35 |
5.24 |
17.50 |
19.05 |
15.09 |
2.03 |
26,50/6022 |
29.7 |
0.97 |
| 520F3 |
15.875 |
10.16 |
6.48 |
5.08 |
17.50 |
19.00 |
15.09 |
2.03 |
26,50/6022 |
29.7 |
0.89 |
| 520H |
15.875 |
10.16 |
6.25 |
5.08 |
19.30 |
20.80 |
15.09 |
2.42 |
26,50/6022 |
31.5 |
1.10 |
| 525 |
15.875 |
10.16 |
7.95 |
5.08 |
19.30 |
20.70 |
15.09 |
2.03 |
26,50/6022 |
29.9 |
1.06 |
| 525H |
15.875 |
10.16 |
7.95 |
5.08 |
20.90 |
22.30 |
15.09 |
2.42 |
26,50/6022 |
29.9 |
1.20 |
| 530 |
15.875 |
10.16 |
9.40 |
5.08 |
20.70 |
22.20 |
15.09 |
2.03 |
26,50/6022 |
29.7 |
1.06 |
| 530SH |
15.875 |
10.16 |
9.40 |
5.08 |
22.10 |
- |
15.09 |
2.42 |
32,80/7379 |
33.5 |
1.24 |
| 630 |
19.050 |
11.91 |
12.57 |
9.54 |
25.90 |
22.70 |
18.00 |
2.42 |
31,80/7227 |
41.5 |
1.50 |
Español 
English 
العربية 
Français 
Русский 
Português 
Deutsch 
italiano 
日本語 
한국어 
Nederlands 
Tiếng Việt 
ไทย 
Polski 
Türkçe 
አማርኛ 
ພາສາລາວ 
ភាសាខ្មែរ 
Bahasa Melayu 
ဗမာစာ 
தமிழ் 
Filipino 
Bahasa Indonesia 
magyar 
Română 
Čeština 
Монгол 
қазақ 
Српски 
हिन्दी 
فارسی 
Kiswahili 
Slovenčina 
Slovenščina 
Norsk 
Svenska 
українська 
Ελληνικά 
Suomi 
Հայերեն 
עברית 
Latine 
Dansk 
اردو 
Shqip 
বাংলা 
Hrvatski 
Afrikaans 
Gaeilge 
Eesti keel 
Māori 
සිංහල 
नेपाली 
Oʻzbekcha 
latviešu 
অসমীয়া 
Aymara 
Azərbaycan dili 
Bamanankan 
Euskara 
Беларуская мова 
भोजपुरी 
