Feuille de transport en acier en carbone à feuilles

Introduction à la chaîne des feuilles

Caractéristiques structurelles

• Composition centrale: se compose de plusieurs couches de plaques parallèles (généralement en acier en alliage à haute résistance) et des broches qui traversent les plaques. Les plaques sont connectées de manière rigide par des broches pour former des unités de liaison flexibles et pliables.

• Conception sans rouleaux: Contrairement aux chaînes de rouleaux, les chaînes de feuilles manquent de rouleaux et de bagues. Au lieu de cela, les plaques s'engagent directement avec des rainures de pignon, transmettant la force par contact entre les côtés de la plaque et les pignons. Cette conception assure une structure plus compacte et une capacité de chargement plus élevée.

Avantages de performance

• Haute résistance et capacité de charge: fabriquée en acier en alliage à haute résistance, les chaînes de feuilles comportent des plaques épaisses et des épingles de grand diamètre, offrant une excellente résistance à la traction et une ténacité à impact. Ils sont bien adaptés à des scénarios lourds tels que le levage et la traction.

• Stabilité structurelle: la conception multi-plaques empilée distribue des charges, réduisant le stress sur les plaques individuelles et améliorant la stabilité globale et la durée de vie.

• Résistance à l'usure et à la fatigue: les plaques et les broches subissent un traitement thermique (par exemple, trempage et trempage) pour renforcer leurs surfaces, offrant une résistance à l'usure supérieure et une résistance à la fatigue pour les cycles de démarrage fréquents et le fonctionnement à long terme à long terme.

Classifications principales

• Selon les normes: les types communs incluent ceux qui se conforment aux normes internationales (par exemple, ISO 4347) et aux normes spécifiques à l'industrie, différenciées par la taille de la plaque, le diamètre de la broche et la hauteur. Les exemples incluent les séries LH (Light Heavy) et LL Series (Long Link).

• Par application: divisé en chaînes de feuilles de transmission (pour le transfert de puissance mécanique) et des chaînes de feuilles de levage (spécialisées pour le levage et la traction des objets lourds).

Champs d'application

• Machines de levage et de construction: Utilisé dans les mécanismes de levage des chariots élévateurs, des grues et des ascenseurs pour transmettre la puissance pour le hisser de l'objet lourd.

• Équipement de transmission industrielle: utilisé comme composants d'entraînement dans des machines lourdes comme les presses et les machines de moulage par injection pour transférer un couple élevé et des charges lourdes.

• Systèmes de transport et de traction: appliqués dans l'équipement de manutention des matériaux dans les mines et les ports, ou les mécanismes de traction dans les machines agricoles, s'adaptant aux besoins de transmission à charge lourde dans des conditions de travail sévères.

Chaîne no.	Pas	de plaque Facturation	de la plaque Profondeur	de plaque Épaisseur	de la broche Diamètre	d'épingle Longueur	ultime à la traction Résistance	moyenne à la traction Résistance	Poids par mètre
Cadena Non	Paso	Combinacion placa	altura Placas	ancho Placas	Di á Metro Pasador	Longitud Pasador	Resis. rotura	Resis. média tracci Ó n	Peso por métro
	P		H2 Max	T max	d2 max	L Max	Q	Q	q
	MM		MM	MM	MM	MM	KN / LB	KN	kg / m
BL1266 (DG)	38.10	6x6	35.7	5.6	12.70	79.3	453.7 / 103113	543.6	15.1
BL1644 (DG)		4x4	48.2			65.1	573.8 / 131431	680.4	17.8
BL1646 (DG)	50.80	4x6		7.2	17.46	79.7	578.3 / 131431	680.4	22.2
BL1666 (DG)		6x6				94.2	857.4 / 194863	1000.7	26.6
BL2088F2 (DG)	63.50	8x8	58.2	9.7	23.80	169.5	1734.8 / 390257	2000.0	41.8
LL3244F2 (DG)	50.80	4x4	43.1	6.0	17.76	54.0	520.0 / 116978	600.0	12.6
LL3288F4 (DG)	50.80	8x8	42.0	6.4	17.81	110.5	1040.0 / 233956	1200.0	25.9
LL4066 (DG)	63.50	6x6	52.7	8.0	22.89	106.5	1080.0 / 242954	1245.0	30.0
LL4088 (DG)	63.50	8x8	52.7	8.0	22.89	140.0	1400.0 / 314940	1610.0	41.3