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CHAÎNES À FEUILLES POUR SKY STACKER
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Plaque de transmission de convoyeur en acier au carbone robuste à feuilles, chaîne industrielle de levage de chariot élévateur Bl622, Bl623, Bl646, Bl866, chaîne à feuilles/chaîne de levage/chaîne de chariot élévateur

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Une chaîne à lames est un type de chaîne d'entraînement mécanique composée de fines plaques métalliques (maillons) reliées par des broches, principalement utilisées pour transmettre la force et transporter de lourdes charges dans des applications de mouvement vertical ou linéaire.
  • BL

  • PLW ou fabriqué sur commande

  • Acier au carbone

  • Sac en plastique + boîte en carton + caisse en contreplaqué

  • PLV

  • CHINE

  • Standard

  • Chaîne standard

Disponibilité :
Quantité :

Plaque de transmission de convoyeur en acier au carbone robuste à feuilles, chaîne industrielle de levage de chariot élévateur Bl622, Bl623, Bl646, Bl866, chaîne à feuilles/chaîne de levage/chaîne de chariot élévateur

Description du produit

Chaîne de convoyeur professionnelle en Chine, à prix compétitif et performante, avec un bon service

Introduction à la chaîne de feuilles

La chaîne à feuilles est une chaîne de transmission de puissance et de levage à haute résistance, structurée avec plusieurs plaques métalliques empilées (« feuilles ») reliées par des broches. Il présente une conception simple et robuste sans rouleaux ni bagues, ce qui le rend idéal pour les applications intensives.

Caractéristiques structurelles

  • Composition du noyau : se compose de plusieurs couches de plaques parallèles (généralement en acier allié à haute résistance) et de broches qui traversent les plaques. Les plaques sont reliées rigidement par des broches pour former des unités de liaison flexibles et pliables.

  • Conception sans rouleaux : contrairement aux chaînes à rouleaux, les chaînes à lames manquent de rouleaux et de bagues. Au lieu de cela, les plaques s'engagent directement dans les rainures des pignons, transmettant la force par contact entre les côtés des plaques et les pignons. Cette conception garantit une structure plus compacte et une capacité de charge plus élevée.

Avantages en termes de performances

  • Haute résistance et capacité de charge : fabriquées en acier allié à haute résistance, les chaînes à feuilles comportent des plaques épaisses et des broches de grand diamètre, offrant une excellente résistance à la traction et aux chocs. Ils sont bien adaptés aux scénarios exigeants tels que le levage et la traction.

  • Stabilité structurelle : la conception multi-plaques empilées répartit les charges, réduisant ainsi les contraintes sur les plaques individuelles et améliorant la stabilité globale et la durée de vie.

  • Résistance à l'usure et à la fatigue : les plaques et les broches subissent un traitement thermique (par exemple, trempe et revenu) pour renforcer leurs surfaces, offrant ainsi une résistance à l'usure et à la fatigue supérieures pour les cycles de démarrage et d'arrêt fréquents et les opérations à long terme sous charge lourde.

Principales classifications

  • Par normes : les types courants incluent ceux conformes aux normes internationales (par exemple, ISO 4347) et aux normes spécifiques à l'industrie, différenciées par la taille de la plaque, le diamètre des broches et le pas. Les exemples incluent les séries LH (Light Heavy) et LL (Long Link).

  • Par application : Divisé en chaînes à lames de transmission (pour le transfert de puissance mécanique) et en chaînes à lames de levage (spécialisées pour le levage et la traction d'objets lourds).

Champs d'application

  • Machines de levage et de construction : utilisées dans les mécanismes de levage des chariots élévateurs, des grues et des ascenseurs pour transmettre la puissance nécessaire au levage d'objets lourds.

  • Équipement de transmission industriel : utilisé comme composants d'entraînement dans les machines lourdes telles que les presses et les machines de moulage par injection pour transférer des couples élevés et des charges lourdes.

  • Systèmes de transport et de traction : appliqués aux équipements de manutention dans les mines et les ports, ou aux mécanismes de traction des machines agricoles, s'adaptant aux besoins de transport de charges lourdes dans des conditions de travail difficiles.


Grâce à sa haute résistance, sa fiabilité et sa résistance aux charges lourdes, la chaîne à lames constitue un composant essentiel des machines lourdes, des équipements de levage et des systèmes de transmission industriels, en particulier dans les scénarios exigeant une résistance structurelle et une capacité de charge strictes.


92-1


CHAÎNE NON. Pas des plaques
Laçage
de la plaque
Profondeur
de la plaque
Épaisseur
de la broche
Diamètre
de la broche
Longueur
ultime
à la traction
Résistance
moyenne
à la traction
Résistance
Poids
par
mètre
Chaîne Non Paso de combinaison
Carte
Altura
Plaques
d'anchois
Plaques
Dans le métro
pasador
de longitude
Passeur
Résis.
roture
Résis.
médias
traçage
des
Peso
par
métro
P.
h2
maximum
Tmax
d2
maximum
Lmax
Q Q q
mm
mm mm mm mm KN/LB KN kg/m
BL1266(DG) 38.10 6x6 35.7 5.6 12.70 79.3 453.7/103113 543.6 15.1
BL1644(DG)
4x4 48.2

65.1 573.8/131431 680.4 17.8
BL1646(DG) 50.80 4x6 7.2 17.46 79.7 578.3/131431 680.4 22.2
BL1666(DG)
6x6 94.2 857.4/194863 1000.7 26.6
BL2088F2(DG) 63.50 8x8 58.2 9.7 23.80 169.5 1734.8/390257 2000.0 41.8
LL3244F2(DG) 50.80 4x4 43.1 6.0 17.76 54.0 520.0/116978 600.0 12.6
LL3288F4(DG) 50.80 8x8 42.0 6.4 17.81 110.5 1040.0/233956 1200.0 25.9
LL4066(DG) 63.50 6x6 52.7 8.0 22.89 106.5 1080.0/242954 1245.0 30.0
LL4088(DG) 63.50 8x8 52.7 8.0 22.89 140.0 1400.0/314940 1610.0 41.3
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