BL
PLW nebo na zakázku
Uhlíková ocel
Plastová taška + kartonová krabice + překližkové pouzdro
PLW
ČÍNA
Norma
Standardní řetěz
| Dostupnost: | |
|---|---|
| Množství: | |
Listový vysokozdvižný dopravník z uhlíkové oceli s přenosovou deskou Zvedací průmyslový řetěz Bl622, Bl623, Bl646, Bl866 Listový řetěz/zdvihací řetěz/řetěz vysokozdvižného vozíku
Popis produktu

Složení jádra: Skládá se z několika vrstev paralelních desek (obvykle vyrobených z vysoce pevné legované oceli) a kolíků, které procházejí deskami. Desky jsou pevně spojeny kolíky tak, aby tvořily flexibilní, ohebné spojovací jednotky.
Design bez válečků: Na rozdíl od válečkových řetězů nemají listové řetězy válečky a pouzdra. Místo toho desky přímo zabírají s drážkami pro ozubená kola a přenášejí sílu prostřednictvím kontaktu mezi stranami desky a ozubenými koly. Tato konstrukce zajišťuje kompaktnější konstrukci a vyšší nosnost.
Vysoká pevnost a nosnost: Listové řetězy jsou vyrobeny z vysoce pevné legované oceli a mají silné pláty a čepy velkého průměru, které nabízejí vynikající pevnost v tahu a rázovou houževnatost. Jsou vhodné pro náročné scénáře, jako je zvedání a trakce.
Strukturální stabilita: Konstrukce s více deskami na sebe rozděluje zatížení, snižuje namáhání jednotlivých desek a zvyšuje celkovou stabilitu a životnost.
Odolnost proti opotřebení a únavě: Desky a kolíky procházejí tepelným zpracováním (např. kalením a temperováním), aby se zpevnily jejich povrchy, čímž je zajištěna vynikající odolnost proti opotřebení a odolnost proti únavě pro časté cykly start-stop a dlouhodobý provoz při vysokém zatížení.
Podle norem: Mezi běžné typy patří ty, které vyhovují mezinárodním normám (např. ISO 4347) a průmyslovým normám, které se liší velikostí desky, průměrem kolíku a roztečí. Příklady zahrnují řadu LH (Light Heavy) a řadu LL (Long Link).
Podle použití: Dělí se na převodové listové řetězy (pro mechanický přenos síly) a zvedací listové řetězy (specializované na zvedání těžkých předmětů a trakci).
Zvedací a stavební stroje: Používají se ve zvedacích mechanismech vysokozdvižných vozíků, jeřábů a výtahů pro přenos energie pro zvedání těžkých předmětů.
Průmyslové převodové zařízení: Používá se jako hnací komponenty v těžkých strojích, jako jsou lisy a vstřikovací stroje pro přenos vysokého točivého momentu a těžkých zatížení.
Dopravní a trakční systémy: Používají se v zařízeních pro manipulaci s materiálem v dolech a přístavech nebo trakčních mechanismech v zemědělských strojích, které se přizpůsobují potřebám přepravy těžkých nákladů v drsných pracovních podmínkách.

| ŘETĚZ Č. | Rozteč | Talířové šněrování |
desky Hloubka |
desky Tloušťka |
čepu Průměr |
čepu Délka |
v tahu Konečná pevnost |
Průměrná v tahu pevnost |
Hmotnost na metr |
| Cadena č | Paso | Combinacion placa |
Altura placas |
Ancho placas |
Di á metro pasador |
Podélný pasador |
Resis. rotura |
Resis. media tracci ó n |
Peso por metro |
| P | h2 max |
T max |
d2 max |
L max |
Q | Q | q | ||
| mm | mm | mm | mm | mm | KN/LB | KN | kg/m | ||
| BL1266(DG) | 38.10 | 6x6 | 35.7 | 5.6 | 12.70 | 79.3 | 453,7/103113 | 543.6 | 15.1 |
| BL1644(DG) | 4x4 | 48.2 | 65.1 | 573,8/131431 | 680.4 | 17.8 | |||
| BL1646(DG) | 50.80 | 4x6 | 7.2 | 17.46 | 79.7 | 578,3/131431 | 680.4 | 22.2 | |
| BL1666(DG) | 6x6 | 94.2 | 857,4/194863 | 1000.7 | 26.6 | ||||
| BL2088F2(DG) | 63.50 | 8x8 | 58.2 | 9.7 | 23.80 | 169.5 | 1734,8/390257 | 2000.0 | 41.8 |
| LL3244F2 (DG) | 50.80 | 4x4 | 43.1 | 6.0 | 17.76 | 54.0 | 520,0/116978 | 600.0 | 12.6 |
| LL3288F4 (DG) | 50.80 | 8x8 | 42.0 | 6.4 | 17.81 | 110.5 | 1040,0/233956 | 1200.0 | 25.9 |
| LL4066 (DG) | 63.50 | 6x6 | 52.7 | 8.0 | 22.89 | 106.5 | 1080,0/242954 | 1245.0 | 30.0 |
| LL4088 (DG) | 63.50 | 8x8 | 52.7 | 8.0 | 22.89 | 140.0 | 1400,0/314940 | 1610.0 | 41.3 |