Гинжний дугуйны гэмтэл ба зохицуулалт

I. Спротийн гэмтлийн дөрвөн нийтлэг хэлбэр

II. Спрот гэмтлийн таван үндсэн шалтгаан (дизайнаас ашиглалт хүртэлх бүх үйл явц)

1. Буруу сонголт, дизайн

• Тохиромжгүй ачаалал: Сонгосон дугуйны нэрлэсэн ачаалал нь бодит ажлын ачааллаас бага байна (жишээ нь, хүнд даацын тоног төхөөрөмжид хөнгөн даацын араа ашиглах). Удаан хугацааны хэт ачаалал нь стрессийг төвлөрүүлж, араа шүдийг хугалахад хүргэдэг.

• Шүд/давхаргын тоо таарахгүй байна: Шүд болон гинжний хоорондох налуу болон шүдний тоо (жишээ нь: 5 араа араатай 4 алхамын гинж) таарахгүй байх нь торны цоорхойг хэвийн бус болгож, шүдний гадаргуугийн элэгдэлд хүргэдэг.

• Суурилуулалтын өгөгдлийн хазайлт: Зуухны цооног ба босоо амны хоорондох зай хэт их байх (жишээ нь, шилжилтийн тохируулгын оронд завсарлага ашиглах) эсвэл олон араатай дамжуулалтад хэт их 'коаксиал' хазайлт (＞0.1мм) нь хүчийг жигд бус хуваарилахад хүргэдэг.

2. Тосолгооны гэмтэл (хамгийн нийтлэг шалтгаан)

• Тосолгоо багатай: Гинж, араа холбосон хэсэгт тосолгооны тос дутмаг нь металлаас металл руу шууд үрэлт үүсгэж, шүдний гадаргуугийн элэгдлийг 3-5 дахин хурдасгадаг.

• Тосолгооны буруу арга: Өндөр хурдны дамжуулалтад 'тос' (тосолгооны тос) ашиглах. Өөх тос нь муудаж, өндөр температурт бялуу болж, оронд нь зүлгүүр үүсгэж, элэгдлийг эрчимжүүлнэ.

• Тосолгооны тосыг буруу сонгосон: Хүнд даацын ажлын нөхцөлд хөнгөн ачаалалтай тосолгооны тосыг ашиглах (жишээ нь: 150# арааны тосыг 32# гидравлик тосоор солих). Газрын тосны хальс нь хагарах хандлагатай тул үр дүнтэй хамгаалалт хийж чадахгүй.

3. Ажлын нөхцөл ба хүрээлэн буй орчны хүчин зүйлс

• Тоос/бохирд довтолгоо: Уурхай, барилгын талбай зэрэг тоос ихтэй орчинд тоос нь торны гадаргуу руу орж, 'зүлгүүрийн элэгдэл' үүсгэж, шүдний гадаргууг богино хугацаанд маажин үүсгэдэг.

• Чийглэг/Идэмхий орчин: Хоол боловсруулах, бохир ус цэвэрлэх зэрэг тохиолдолд чийг эсвэл химийн бодис нь араа зэврэхэд хүргэдэг. Арьсны зэв нь шүдний гадаргуугийн гэмтлийг улам хүндрүүлдэг.

• Нөлөөллийн ачаалал: Тоног төхөөрөмжийг эхлүүлэх үед 'Гэнэтийн хурдатгал' эсвэл ачаалал гэнэт нэмэгдэх (жишээ нь, конвейерийн гинжин хэлхээнд материал гацах) нь шүдэнд хэт хязгаарлагдмал ачааллыг тэр дор нь дааж улмаар хагарал, эвдрэл үүсгэдэг.

4. Дараалсан гэмтэл учруулах гинжин хэлхээний асуудал

• Гинжний элэгдэл/суналт: Хэрэглэсний дараа гинжний давирхай нэмэгддэг. Шүдний араатай холбох үед 'шүд хазах' үүсдэг (шүдний орой ба гинжний булны хоорондох зай арилдаг), шүдний шүдний гадаргуугийн элэгдлийг хурдасгадаг.

• Бариулсан гинжний өнхрөх: Гинжин булны холхивчийг гэмтээх нь ажиллагааны явцад бул болон араа шүдний гадаргуу хооронд 'гулсах үрэлт' (өнхрөхийн оронд) үүсгэдэг бөгөөд энэ нь орон нутгийн хэт халалт, араа цоорох шалтгаан болдог.

• Гинжний буруу тохируулга: Суулгах явцад гинж нь 'замаас гадуур гүйдэг' ба арааныхаа зөвхөн нэг талтай торон болдог тул арааны шүдний нэг тал хэт их элэгдэж, 'шовгор шүд' үүсдэг.

5. Засвар үйлчилгээ дутмаг

• Тохиромжгүй үзлэг: Тоног төхөөрөмжийн гарын авлагын дагуу (ихэвчлэн 100-200 цаг тутамд) араа шүдний зузаан болон дотоод цооногийн тохируулгын зайг шалгаагүй нь эрт ан цав, элэгдлийг засах боломжийг алддаг.

• Хойшлуулсан солих: Элэгдэл нь 'шүдний зузааны хязгаар'-д (ихэвчлэн анхны шүдний зузаанын 80%) хүрэх үед араагаа үргэлжлүүлэн ашиглах нь шүдний хүч чадал хангалтгүй, улмаар хугарахад хүргэдэг.

• Суурилуулалтын буруу ажиллагаа: Зуурмагийг солих үед коаксиаль тохируулга хийхгүй байх, эсвэл голын завсрын бэхэлгээ сул (байршлын зүүгүй) нь ашиглалтын явцад араа 'хязгааргүй' ажиллаж, орон нутгийн элэгдэлд хүргэдэг.

III. Sprocket гэмтлийг шалгах, засвар үйлчилгээ хийх шийдэл

1. Урьдчилсан үзлэг: Асуудлыг хурдан олох (Тоног төхөөрөмжийг задлахгүйгээр урьдчилсан дүгнэлт хийх боломжтой)

• Харааны үзлэг: Тоног төхөөрөмжийг унтраасны дараа араа шүдний гадаргуу дээр элэгдэл, хагарал, үрэлт байгаа эсэхийг шалгаж, дотоод цооног ба босоо амны хоорондох холбоосын хэсэгт 'гулсах'-аас үүссэн зураасыг шалгана.

• Ашиглалтын туршилт: Тоног төхөөрөмжийг ажиллуулсны дараа хэвийн бус чимээ гарч байгаа эсэхийг сонсоорой (жишээлбэл, 'товших' дуу нь шүд алгасах, 'хурц үрэлтийн чимээ' нь тосолгооны эвдрэлийг илэрхийлж болно). Чичиргээг хэмжих (чичиргээ хэмжигч ашиглан чичиргээний чичиргээний утгыг тодорхойлох; стандарт утгаас 1.5 дахин их утга нь ихэвчлэн элэгдэл эсвэл суурилуулалтын хазайлтыг илэрхийлдэг).

• Хэмжээний хэмжилт: Шүдний зузаан (шинэ арааны стандарт утгатай харьцуулах) болон дотоод нүхний диаметрийг (элэгдэл илрүүлэхийн тулд) хэмжихийн тулд диаметр хэмжигч ашиглана. Зуурсан ба босоо амны хоорондох коаксиаль байдлыг шалгахын тулд залгах заагч ашиглана уу (суурилуулах хазайлт ≤0.05мм байх ёстой).

2. Засвар үйлчилгээ/солих шийдэл: Тодорхой нөхцлийн дагуу зохицуулна

IV. Спрот гэмтлээс урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ (үйлчилгээний хугацааг 50%-иар уртасгах)

1. Сонгон шалгаруулалтын үе шат: Эх сурвалжаас үүсэх эрсдэлээс зайлсхийх

• 'Бодит ачаалал × 1.2 аюулгүй байдлын хүчин зүйл'-д тулгуурлан араа дугуйны нэрлэсэн ачааллыг сонгоно уу. Хүнд даацын тоног төхөөрөмжийн хувьд (кран, бутлуур гэх мэт) 'өндөр бат бэхийн араанууд' (бөхөөгдсөн 45# ган эсвэл карбюржуулсан 20CrMnTi)-д ач холбогдол өгнө.

• Шүд болон гинжний хоорондох 'гурван тохирч'-ыг баталгаажуулна уу: тууштай налуу (жишээ нь, 08B гинжин хэлхээнд 08B араа ашиглах), тохирох тооны шүд (хэт элэгдлээс зайлсхийхийн тулд жижиг арааны шүдний тоог 17-25 байлгахыг зөвлөж байна), нүхний дотоод босоо амны тохируулгын хэлбэрийг зөв тохируулна уу (ашиглалт, ачаалал 6/). Хөнгөн ачааллын хувьд H7/h6).

2. Тосолгооны менежмент: Үндсэн хамгаалалтын арга

• Тосолгооны циклийг томъёолох: Хөнгөн ачаалалтай/цэвэр орчинд 200 цаг тутамд, их ачаалалтай/тоостой орчинд 100 цаг тутамд нэг удаа тос нэмнэ.

• Тосолгооны тосыг зөв сонгох:

• Бага хурдтай, их ачаалалтай (<5м/с): 150#-220# хэт даралтын үйлдвэрийн арааны тосыг ашиглана (өндөр бат бөх тосны хальс үүсгэх);

• Өндөр хурдтай, хөнгөн ачаалалтай (＞8м/с): Элэгдлийн эсрэг 46#-68# гидравлик тос хэрэглээрэй (тос асгарах эсэргүүцлийг багасгах);

• Тоостой/чийглэг орчинд: 'молибдений дисульфид литийн суурьтай тос' (ус нэвтэрдэггүй, хүчтэй наалддаг) хэрэглээрэй.

• Тосолгооны арга: 'Дусал тосолгоо'-г нэн тэргүүнд тавьж (тосыг торон гадаргуу руу нарийн дуслаарай), дараа нь 'тостой ванны тослох' (шүдний өндрийн 1/3-ыг тосонд дүрнэ), 'гараар түрхэх'-ээс зайлсхийх (тосолгоо дусах хандлагатай).

3. Ажлын нөхцөлийг оновчтой болгох: Гадны хохирлыг багасгах

• Тоосжилт ихтэй орчин: Зуурмагийн гадна талд 'тоосны бүрээс' суурилуулж, тоосны бүрхүүл доторх тоосыг тогтмол (50 цаг тутамд) цэвэрлэ.

• Чийглэг орчин: 'зэвэрдэггүй ган араа' (304/316 материал) ашиглах эсвэл энгийн гинжүүдэд зэврэлтээс хамгаалах 'цайрдсан/бүрдэг' хийнэ.

• Нөлөөллийн ачаалал: Тоног төхөөрөмжийг асаахад 'зөөлөн эхлүүлэх' (жишээ нь, моторын хурдыг хянах давтамж хувиргагч ашиглах) ба конвейерийн төхөөрөмж дээр 'хэт ачааллаас хамгаалах төхөөрөмж' (хэт ачааллын үед хүчийг автоматаар тасалдаг эргүүлэх момент хязгаарлагч гэх мэт) суурилуул.

4. Тогтмол засвар үйлчилгээ: Далд эрсдэлийг урьдчилан тодорхойлох

• Өдөр тутмын үзлэг: Нэг ээлжиндээ нэг удаа (8 цаг) араа дугуйны үйл ажиллагааны дуу чимээ, температурыг (гадаргын температур ≤60℃ хэвийн) шалгана.

• Тогтмол шинжилгээ: Шүдний зузаан, дотоод нүхний хөндийг сар бүр диаметр хэмжигчээр хэмжиж, улирал тутамд чичиргээ хэмжигчээр коаксиаль байдлыг хэмжинэ.

• Солих мөчлөг: Энгийн нүүрстөрөгчийн ган араануудыг (45# ган) 1.5-2 жил, өндөр бат бэхтэй (20CrMnTi) араануудыг 3-4 жил ашигласны дараа солихыг зөвлөж байна. Шүдний зузааныг 20%-иар бууруулах үед албадан солих шаардлагатай.

5. Суурилуулалт ба солих: үнэн зөв суурилуулах

• Суурилуулалтын явцад: 'Залгах индикатор + соронзон суурь'-ыг ашиглан араа холбогчийг тохируулж, хазайлт нь хязгаараас хэтэрсэн тохиолдолд холхивчийн суудлын байрлалыг тохируулна.

• Солих үед: Хэрэв араа болон босоо ам нь хөндлөнгийн холболттой байвал 'халаалт суурилуулах аргыг' ашиглана уу (хүчтэй товшилтоор дотуур цооногийг гэмтээхгүйн тулд тэлэлтийн дараа тэнхлэгийг 80-100℃ хүртэл халааж босоо аманд суулгана).

• Түлхүүрийн хонгилын тохируулга: Хэрэв голын хонгио элэгдсэн бол тэнхлэгийн голыг шууд солихоос зайлсхийхийн тулд засахдаа 'нүх томруулах + бут оруулах' аргыг ашиглана уу (бутыг оруулсны дараа голын хонгилыг дахин боловсруулна).