Hva er de vanlige feilene i tannhjulsoverføring og hvordan kan man forhindre dem?

Tannhjul er ryggraden i mange industrielle systemer og brukes i ulike industrielle omgivelser, inkludert landbruk, bilindustri og transportbåndsystemer. Men som alle andre mekaniske produkter, støter de på problemer. Denne artikkelen vil ta for seg vanlige feil i tannhjulsoverføringer og gi veiledning om hvordan de kan forhindres.

Hva er Sprocket Transmission?

En tannhjulsoverføring er et mekanisk system som bruker et tannhjul og en koblet kjede for å overføre roterende bevegelse og dreiemoment mellom aksler. Kjedets ruller sitter mellom tannhjul , som gir en sklisikker drift.

Når tannhjulet roterer, trekker det kjedet slik at valsene kobles inn og ut av tennene. Kjedet overfører kraft til det drevne tannhjulet, som gir dreiemoment til lasten.

Noen av nøkkelkomponentene:

● Tannhjul: Dette er tannhjul som griper direkte inn i kjedet.

● Rullekjede: En serie kjettingledd som gir bevegelse.

● Aksler: Koblet til tannhjulene og roterer i bevegelse.

● Lagre: Hold akslene og la dem sitte på plass.

● Spenningssystem: Hold kjedet i riktig spenning

● Guider og verner: Låser for sikkerhet.

Viktige fordeler med kjedehjulsoverføring

● Høy effektivitet og pålitelighet: Kedjehjulstransmisjonssystemet resulterer i minimal glidning sammenlignet med remdrift. Godt smurte kjededrev har høy mekanisk effektivitet. Kjededrev opprettholder også en stabil ytelse over et bredt temperaturområde og er mer effektive til å motstå mindre forurensninger.

● Evnen til å overføre et stort dreiemoment: Tannhjulsoverføring har kompakt krafttetthet. Den bærer høy strekkbelastning samtidig som den beholder optimal ytelse. Systemet støtter også flere kjedestrenger. Med andre ord kan den multiplisere lastekapasiteten uten å øke tonehøyden.

● Bredt hastighetsforholdsområde : Kjedets fleksible design gir et bredt hastighetsforholdsområde. Den er lett å tilpasse til forskjellige driftshastigheter. I tillegg kan du finjustere ved å bytte ett tannhjul i stedet for å bytte hele girkassen. Sammenlignet med gir fungerer kjeder godt over store senteravstander.

● Slitesterk og kostnadseffektiv løsning: Tannhjul og kjeder er enkle å inspisere, justere på nytt og skifte ut. Delene deres er rimelige og lett tilgjengelige. Sammenlignet med gir reduserer de nedetid og gir lave vedlikeholdskostnader. Med riktig vedlikehold kan de ha lav levetid til lave driftskostnader.

Vanlige feil i tannhjulsoverføring

Kjedeforlengelse

Slitasje mellom kjedebolter og foringer fører til forlengelse over tid. Utilstrekkelig eller feil smøring kan føre til en økning i kjedestigningslengden. Slipende forurensning inne i kjedeleddene, overdreven spenning eller feiljustering kan også føre til dette.

Kjedeforlengelse forårsaker dårlig inngrep med kjedehjul. Det gir også økt risiko for kjedehopp. Videre forårsaker det slakk vekst, dårlig mesh og behov for hyppig etterspenning.

Tegn på dette problemet inkluderer uregelmessige bevegelser eller rykking. Kjeder vil også virke løse til tross for stramming.

Feil smøring

For mange påføringer, under påføring eller bruk av feil type smøring kan føre til problemer i tannhjulsoverføringen. Kanskje du bruker fett der det kreves oljefilm inne i skjøten eller der det ikke er noe drypp/badesystem på plass i høyhastighetsservice. Å ikke ha en vanlig smøreplan (etter nedvasking av olje) kan også forårsake problemer.

Feil smøring kan forårsake varmeoppbygging og for tidlig svikt. Det kan også forårsake korrosjon på overflaten av tannhjulet og redusere effektiviteten.

Hvordan vet du om tannhjulet ditt er feil smurt? Du vil legge merke til at kjedet er tørt eller rustent. Du vil også legge merke til hørbare knirking eller slipelyder.

Feiljustering

En bøyd aksel eller feil avstandsstykke kan også føre til feiljustering av tannhjulet. Feil justering fører til ulik belastning, utslitte tannhjul eller tidlig feil. Det kan også forårsake økt vibrasjon eller støy som vil påvirke normal drift.

Andre effekter inkluderer tretthet i pinner og plater og kjedeavsporing. Symptomene på denne vanlige feilen inkluderer kjededrift av kjedehjul og synlig vinkelforskyvning mellom kjedehjul.

Feiljustering er et alvorlig problem som kan redusere kjedens levetid ved å generere overdreven varme. Det er derfor avgjørende at tannhjul er på linje med akselen for sikker maskinaktivitet.

Korrosjon

Miljøfaktorer spiller en avgjørende rolle for å skade tannhjul. Når tannhjul utsettes for fuktighet, støv, kjemikalier (som syre eller saltvann) eller ekstreme temperaturer, kan kjedene deres brytes ned, komponentene kan slites ut og svikte.

For eksempel kan fukt- og salteksponering kombineres med støv og skitt. Denne kombinasjonen kan bygge seg opp i tannhjulene. Uten tilstrekkelig beskyttelse kan dette svekke metallkomponentene og føre til endelig feil.

Eksponering for rusk kan også forårsake økt friksjon og slitasje og redusert kjedefleksibilitet. Det fører også til støyende drift og synlig grus i smøremiddelet. Tannhjulene vil også oppleve misfarging.

Sjokkbelastning og overbelastning

Hvis kjedet utsettes for plutselige belastningsendringer utover grensene, blokkering eller høyt startmoment, kan det knuses. Høy trykk- og strekkspenning på tannoverflaten er en medvirkende faktor som kan redusere levetiden.

Hvis det er aggressiv akselerasjon eller retardasjon av lasten, et underdimensjonert kjede, eller en minimal servicefaktor, kan dette forårsake sprekker. Gjentatte sykluser eller produktstigninger kan også føre til tretthetsslitasje eller kjedebrudd. Hvis dette problemet ikke løses, vil tannhjul oppleve bøyde eller ødelagte kjedeledd og plutselig systemfeil.

Skadede tenner

Tannhjul kan oppleve skadede tenner i form av hekting, flising eller peening. Skadede tenner skyldes overdreven kraft, materialtretthet eller støt fra fremmedlegemer.

Hvis tannhjul kjører med en langstrakt kjede, opererer med dårlig materialkvalitet eller opplever slitasje, vil det resultere i en brukket tann. Normal slitasje er faktisk forventet, men hvis det ikke merkes av, kan systemfeil oppstå.

Slitte tenner kan forårsake kjedehopp, høyere slitasjehastighet og lavere effektivitet i operasjonene. Det kan også forårsake støy og vibrasjoner, noe som vil forstyrre arbeidere og skade komponentene over tid.

Overdreven støy eller vibrasjoner

Overdreven støy kan oppstå av flere årsaker. Utilstrekkelig smøring av tappen, bøssingen og valsen kan forårsake uvanlig støy . Vikling eller kjøring på tannhjulet kan forårsake vibrasjoner. Løse kjedehus eller lagre kan føre til støyende operasjoner.

Et kjede eller et drivområde som forstyrrer foringsrøret kan føre til vibrasjoner. Forurensede ruller, overdreven kjedeslitasje og feil innstilling av styreskinnen kan få deg til å føle vibrasjoner gjennom huset.

Dersom disse problemene ikke kontrolleres, kan de føre til redusert driftseffektivitet. Det kan forårsake økt mekanisk belastning på de interne komponentene og potensielle sikkerhetsfarer som kan påvirke arbeidet.

Tretthetssvikt i kjedekoblinger

Flere medvirkende faktorer kan forårsake utmattingssvikt i kjettingledd. Stresskonsentratorer, slik som grader, korrosjonsgroper eller feilstansede hull, kan forårsake metalltretthet. Dårlig smøring kan føre til mikrobevegelser og gnaging. Gjentatte sykluser nær kjedets utmattelsesgrense kan forårsake utmatting.

Effektene av dette problemet inkluderer betydelig nedetid og økte reparasjonskostnader. Du vil også se synlige sprekker eller brudd i kjettingledd. Videre kan tannhjul oppleve plutselig kjedesvikt. Ved normal belastning vil tannhjul også oppleve at kjedet knepper. Annen uventet skade kan oppstå hvis dette problemet ikke løses.

Spenningsproblemer

Feil oppstramming, for eksempel overspenning eller underspenning, og slitasje på spenningskomponenter kan forårsake spenningsproblemer. Andre medvirkende faktorer inkluderer feil startsett og termisk vekst som ikke tas i betraktning. Hvis det mangler en fjærbelastet eller automatisk strammer, kan det gi spenningsproblemer.

Spenningsproblemer kan føre til at kjedet henger eller trange flekker. Det kan også føre til akselerert slitasje og lagerfeil. Hvis spenningen ikke justeres, er tannhjul utsatt for fare for avsporing. I tillegg vil de oppleve ujevn slitasje og redusert effektivitet.

Når det er vanskeligheter med å opprettholde jevn spenning eller du legger merke til tannhjul, kjede som hopper eller blafrer, betyr det at noe er galt med spenningssystemet. For problemer med underspenning, kan tannhjul også oppleve å hoppe over tenner og støyende inngang. For overspenning kan tegn inkludere varmgang, rask forlengelse og lageroverbelastning.

Hvordan forhindre problemer med overføring av tannhjul?

Forebygging av tannhjulproblemer kan gjøres med tanke på design og valg, installasjon, smøring og renslighet, inspeksjon og justering. Følgende praksis vil hjelpe deg med å ta passende forebyggende tiltak:

Riktig installasjon/justering

Bruk de nøyaktige verktøyene under installasjonen. Sørg for at tannhjul er plassert på rene og ubrutte aksler. Installer kjedet med riktig stigning og antall tråder. Beskytt stasjonen for å forhindre oppbygging av rusk. Undersøk vinkelorientering; sjekk at tannhjulsflatene er parallelle. Du kan bruke laserjusteringsverktøy for nøyaktig oppsett.

Sjekk for monteringsstivhet. Angi det vanlige utgangspunktet for startspenningen. Etter 15 - 30 minutters drift, stopp og sjekk på nytt for justering, festemidler og spenning. Løpehjul bør plasseres og passe riktig for å unngå tanninterferens.

Regelmessig rengjøring

Avfall og rester kan trenge inn i kjedeskjøter, noe som kan akselerere forlengelse og slitasje. For beste praksis, tørk av utsatte kjeder med planlagte intervaller. Du kan bruke en kvalitetskjederens og myk børste eller en lofri klut for å fjerne skitt og skitt.

Ikke fjern baseoljen fra matkjeder med mindre du ønsker å smøre umiddelbart. Umiddelbar smøring forhindrer flammerust.

Installer vern i områder der det forekommer støv, produkt eller utvaskingssprøyting. På denne måten kommer ikke skitten inn i kjettingleddene. Du kan bruke lukkede stasjoner for å skjerme tannhjulene mot tunge forurensninger. Du kan planlegge rengjøringsintervaller basert på driftsforhold slik at du ikke går glipp av dem.

Regelmessig smøring

For lav til middels hastighet, smør på nytt manuelt med intervaller. For høy hastighet kan du bruke en smørespray. Etabler en smøreplan, enten daglig eller ukentlig, og inspiser deretter for ny påføring. Sjekk kjedetemperatur, støy eller forlengelse, som kan trenge presserende smøring. Påfør i et tynt strøk fordi overdreven påføring kan tiltrekke seg smuss.

Velg kvalitetssmøremidler fra anerkjente merker. Et godt smøremiddel må trenge inn mellom tappen og bøssingen for effektiv drift. Den må gi ekstremt trykk og anti-slitasjeytelse for støt. Den må også motstå utvasking og oksidering, og beskytte mot korrosjon og rust.

Bruk høyviskøse smøremidler i applikasjoner med tung belastning. Bruk oljebaserte smøremidler da disse penetrerer de indre kjedeleddene bedre enn andre smøremidler.

Riktig valg av utstyr

Vurder ekstreme forhold og bruk korrosjonsbestandige materialer. Som et eksempel er noen kjeder konstruert med rustfritt stål, karbon eller legert stål for å beskytte mot eksterne forurensninger. Velg et passende tanntall, da lavt antall tenner kan forårsake operasjonsstress.

Når det gjelder kjedetyper, kan du vurdere standard rullekjede for generell bruk. Du kan også vurdere en smørefri rullekjede for rene miljøer der ekstern olje ikke er nødvendig. Sjekk spennsystemet; noen tannhjul har fast spennsystem, mens andre er automatiske.

Spenningsjustering

Riktig oppstramming unngår kjedeavsporinger og reduserer kjedebelastning. Hold kjedestrammingen så stram som mulig for å unngå henging. Observer ved driftstemperatur og kontroller på nytt etter noen timers drift. Etter operasjonen må du sjekke om spenningssystemet er på plass.

Regelmessig inspeksjon

Utfør visuell inspeksjon med intervaller, daglig, ukentlig, månedlig og årlig. Se opp for slitasje, sprekker eller feiljusteringer.

Profesjonell assistanse

Hvis du er usikker på hvilke tiltak du skal ta eller opplever tilbakevendende problemer, kontakt en profesjonell for teknisk støtte.

Vanlige spørsmål

• Hvordan vet jeg når jeg skal bytte ut tannhjulet mitt?

Tannhjulet ditt må skiftes ut hvis tennene er matte, ødelagte eller slitte.

• Hva er de vanligste årsakene til kjedesvikt?

Tretthet, slitasje og overbelastning er de vanlige årsakene til kjedesvikt . Dette kan skje når det er feil vedlikehold og dårlig materialkvalitet.

• Hva forårsaker slitasje på fremre tannhjul?

Dårlig smøring, feiljustering eller eksponering for ekstreme værforhold kan forårsake slitasje på fremre tannhjul. Riktig inspeksjon, smøring og bruk av beskyttende materialer kan forhindre dette problemet.

• Kan jeg sette et nytt kjede på et gammelt tannhjul?

Det anbefales ikke å sette et nytt kjede på et gammelt tannhjul. De kan slites mot hverandre og forkorte levetiden til begge. Det er best å endre eller erstatte hele settet for optimal ytelse.

• Endrer et tannhjul hastighet?

Ja, spockets kan påvirke hastigheten. For eksempel kan en større socket bak og et mindre fremre tannhjul øke akselerasjonen, men redusere toppfarten, og omvendt.

Konklusjon

Tannhjul forenkler overføring av bevegelse og kraft i tungt maskineri. Å forstå de potensielle problemene tannhjul kan møte og forhindre dem vil forlenge levetiden til maskinen din.

Leter du etter nye tannhjul? Kontakt vårt ekspertteam for personlig assistanse.