Wat zijn de meest voorkomende fouten bij tandwieltransmissie en hoe kunt u deze voorkomen?

Tandwielen vormen de ruggengraat van veel industriële systemen en worden toegepast in verschillende industriële omgevingen, waaronder landbouw-, automobiel- en transportbandsystemen. Maar net als bij elk ander mechanisch product komen ze problemen tegen. In dit artikel worden veelvoorkomende fouten in tandwieloverbrengingen behandeld en worden richtlijnen gegeven over hoe u deze kunt voorkomen.

Wat is tandwieltransmissie?

Een tandwieloverbrenging is een mechanisch systeem dat gebruik maakt van een tandwiel en een gekoppelde ketting om draaibewegingen en koppel tussen assen over te brengen. De rollen van de ketting zitten tussen de tandwiel , waardoor een antislipaandrijving ontstaat.

Terwijl het tandwiel draait, trekt het aan de ketting zodat de rollen de tanden in- en uitschakelen. De ketting brengt kracht over op het aangedreven tandwiel, dat koppel afgeeft aan de last.

Enkele van de belangrijkste componenten:

● Tandwielen: Dit zijn tandwielen die rechtstreeks in de ketting grijpen.

● Rollenketting: een reeks kettingschakels die voor beweging zorgen.

● Assen: Verbonden met de tandwielen en draaien in beweging.

● Lagers: Houd de assen vast en laat ze op hun plaats zitten.

● Spansysteem: Houd de ketting op de juiste spanning

● Gidsen en bewakers: Sloten voor de veiligheid.

Belangrijkste voordelen van tandwieltransmissie

● Hoge efficiëntie en betrouwbaarheid: het tandwieloverbrengingssysteem resulteert in minimale slip vergeleken met riemaandrijvingen. Goed gesmeerde kettingaandrijvingen hebben een hoog mechanisch rendement. Kettingaandrijvingen behouden ook stabiele prestaties over een breed temperatuurbereik en zijn efficiënter in het weerstaan ​​van kleine verontreinigingen.

● De mogelijkheid om een ​​groot koppel over te brengen: tandwieloverbrenging heeft een compacte vermogensdichtheid. Het draagt ​​een hoge trekbelasting met behoud van optimale prestaties. Het systeem ondersteunt ook meerdere ketenstrengen. Met andere woorden, het kan het laadvermogen vermenigvuldigen zonder de toonhoogte te vergroten.

● Groot snelheidsbereik : het flexibele ontwerp van de ketting maakt een breed snelheidsbereik mogelijk. Het is gemakkelijk aan te passen aan verschillende operationele snelheden. Bovendien kunt u de afstemming verfijnen door één tandwiel te verwisselen in plaats van de hele versnellingsbak te vervangen. Vergeleken met tandwielen presteren kettingen goed over grote hartafstanden.

● Duurzame en kosteneffectieve oplossing: tandwielen en kettingen zijn eenvoudig te inspecteren, opnieuw uit te lijnen en te vervangen. Hun onderdelen zijn betaalbaar en gemakkelijk verkrijgbaar. Vergeleken met tandwielen verminderen ze de stilstandtijd en bieden ze lage onderhoudskosten. Met goed onderhoud kunnen ze een lage levensduur hebben tegen lage bedrijfskosten.

Veelvoorkomende fouten bij tandwieltransmissie

Kettingverlenging

Slijtage tussen kettingpennen en bussen leidt na verloop van tijd tot verlenging. Onvoldoende of verkeerde smering kan een toename van de kettingsteeklengte veroorzaken. Schurende vervuiling in de kettingverbindingen, overmatige spanning of een verkeerde uitlijning kunnen hier ook toe leiden.

Het verlengen van de ketting veroorzaakt een slechte aangrijping op de tandwielen. Het veroorzaakt ook een verhoogd risico op kettingoverslaan. Bovendien veroorzaakt het een slappe groei, een slechte mesh en de noodzaak om regelmatig opnieuw te spannen.

Tekenen van dit probleem zijn onder meer onregelmatige bewegingen of schokken. Kettingen zullen ondanks het spannen ook los lijken.

Onjuiste smering

Te veel toepassingen, te weinig toepassing of het gebruik van het verkeerde type smering kan problemen veroorzaken bij de tandwieloverbrenging. Misschien gebruikt u vet als er oliefilm nodig is in de verbinding of als er geen druppel-/badsysteem aanwezig is bij hoge snelheid. Het niet hebben van een regelmatig smeerschema (na het wegspoelen van de olie) kan ook problemen veroorzaken.

Onjuiste smering kan hitteopbouw en voortijdige uitval veroorzaken. Het kan ook corrosie op het oppervlak van het tandwiel veroorzaken en de efficiëntie verminderen.

Hoe weet je of je tandwiel niet goed is gesmeerd? Je zult merken dat de ketting droog of roestig is. U zult ook hoorbare piepende of knarsende geluiden opmerken.

Verkeerde uitlijning

Een verbogen as of een onjuist afstandsstuk kunnen ook leiden tot een verkeerde uitlijning van het tandwiel. Onjuiste uitlijning leidt tot ongelijke belasting, versleten tandwielen of vroegtijdig falen. Het kan ook meer trillingen of lawaai veroorzaken, wat de normale werking zou beïnvloeden.

Andere effecten zijn onder meer vermoeidheid van pennen en platen en het ontsporen van de ketting. De symptomen van deze veelvoorkomende fout zijn onder meer het afdrijven van de ketting van de tandwielen en een zichtbare hoekverplaatsing tussen de tandwielen.

Een verkeerde uitlijning is een ernstig probleem dat de levensduur van de ketting kan verkorten door overmatige hitte te genereren. Voor veilige machineactiviteiten is het daarom van cruciaal belang dat de tandwielen op één lijn liggen met de as.

Corrosie

Omgevingsfactoren spelen een cruciale rol bij het beschadigen van tandwielen. Wanneer tandwielen worden blootgesteld aan vocht, stof, chemicaliën (zoals zuur of zoutoplossing) of extreme temperaturen, kunnen hun kettingen verslechteren, kunnen hun componenten verslijten en defect raken.

Blootstelling aan vocht en zout kan bijvoorbeeld gecombineerd worden met stof en vuil. Deze combinatie kan zich ophopen in de tandwielen. Zonder adequate bescherming kan dit de metalen componenten verzwakken en uiteindelijk tot falen leiden.

Blootstelling aan vuil kan ook leiden tot verhoogde wrijving en slijtage en verminderde kettingflexibiliteit. Het leidt ook tot luidruchtige werking en zichtbaar gruis in het smeermiddel. De tandwielen zullen ook verkleuring ervaren.

Schokbelasting en overbelasting

Als de ketting wordt blootgesteld aan plotselinge belastingsveranderingen buiten zijn grenzen, vastlopen of een hoog startkoppel, kan deze bezwijken. Hoge druk- en trekspanningen op het tandoppervlak zijn een factor die de levensduur kan verkorten.

Als er sprake is van agressieve versnelling of vertraging van de lading, een te kleine ketting of een minimale servicefactor, kan dit scheuren veroorzaken. Herhaalde cycli of productschommelingen kunnen ook leiden tot vermoeidheidsslijtage of kettingbreuk. Als dit probleem niet wordt aangepakt, zullen tandwielen te maken krijgen met verbogen of kapotte kettingschakels en plotselinge systeemstoringen.

Beschadigde tanden

Tandwielen kunnen beschadigde tanden ervaren in de vorm van haken, afbrokkelen of uitharden. Beschadigde tanden zijn het gevolg van overmatige kracht, materiaalmoeheid of impact van vreemde voorwerpen.

Als tandwielen met een verlengde ketting lopen, met slechte materiaalkwaliteit werken of slijtage vertonen, zal dit resulteren in een gebroken tand. Normale slijtage is inderdaad te verwachten, maar als er niets aan wordt gedaan, kan er een systeemstoring optreden.

Versleten tanden kunnen het overslaan van de ketting, hogere slijtage en een lagere efficiëntie van de werkzaamheden veroorzaken. Het kan ook lawaai en trillingen veroorzaken, die werknemers zullen storen en de componenten na verloop van tijd zullen beschadigen.

Overmatig geluid of trillingen

Overmatig lawaai kan verschillende oorzaken hebben. Onvoldoende smering van de pen, bus en rol kan ongebruikelijke geluiden veroorzaken . Het draaien of rijden op het tandwiel kan trillingen veroorzaken. Losse kettingbehuizingen of lagers kunnen luidruchtige werking veroorzaken.

Een ketting of aandrijfgedeelte dat de behuizing hindert, kan trillingen veroorzaken. Vervuilde rollen, overmatige kettingslijtage en een onjuiste afstelling van de geleiderail kunnen ervoor zorgen dat u trillingen door de behuizing voelt.

Als deze problemen niet worden gecontroleerd, kunnen ze leiden tot verminderde operationele efficiëntie. Het kan verhoogde mechanische spanning op de interne componenten veroorzaken en potentiële veiligheidsrisico's veroorzaken die het werk kunnen beïnvloeden.

Vermoeidheidsfalen van kettingschakels

Er zijn verschillende factoren die bijdragen aan het falen van kettingschakels door vermoeiing. Spanningsconcentratoren, zoals bramen, corrosieputten of verkeerd geperforeerde gaten, kunnen metaalmoeheid veroorzaken. Een slechte smering kan leiden tot microbewegingen en vreten. Herhaalde cycli dichtbij de vermoeidheidslimiet van de ketting kunnen vermoeidheid veroorzaken.

Gevolgen van dit probleem zijn onder meer aanzienlijke stilstand en hogere reparatiekosten. Je ziet ook zichtbare scheuren of breuken in kettingschakels. Bovendien kunnen tandwielen plotseling kettingbreuk ervaren. Bij normale belasting zullen de tandwielen ook last hebben van brekende kettingen. Er kan andere onverwachte schade optreden als dit probleem niet wordt opgelost.

Spanningsproblemen

Onjuiste spanning, zoals over- of onderspanning, en slijtage van spanningscomponenten kunnen spanningsproblemen veroorzaken. Andere factoren die hieraan bijdragen zijn onder meer een onjuiste initiële zetting en het niet in aanmerking nemen van thermische groei. Als er geen veerbelaste of automatische spanner aanwezig is, kan dit tot spanningsproblemen leiden.

Spanningsproblemen kunnen leiden tot doorzakken van de ketting of krappe plekken. Het kan ook leiden tot versnelde slijtage en lagerstoringen. Als de spanning niet wordt aangepast, zijn de tandwielen blootgesteld aan het risico van ontsporing. Bovendien zullen ze ongelijkmatige slijtage en verminderde efficiëntie ervaren.

Als het moeilijk is om een ​​consistente spanning te behouden of als u tandwielen, stuiteren of klapperen van de ketting opmerkt, betekent dit dat er iets mis is met het spanningssysteem. Bij onderspanningsproblemen kunnen tandwielen ook last hebben van overslaande tanden en luidruchtige toegang. Tekenen van overspanning kunnen zijn: warmlopen, snelle rek en overbelasting van de lagers.

Hoe problemen met tandwieltransmissie te voorkomen？

Het voorkomen van tandwielproblemen kan worden gedaan op het gebied van ontwerp en selectie, installatie, smering en reinheid, inspectie en afstelling. De volgende praktijken zullen u helpen passende preventieve maatregelen te nemen:

Correcte installatie/uitlijning

Gebruik het precieze gereedschap tijdens de installatie. Zorg ervoor dat de tandwielen op schone en ongebroken assen worden geplaatst. Installeer de ketting met de juiste steek en aantal strengen. Bewaak de aandrijving om ophoping van vuil te voorkomen. Onderzoek de hoekoriëntatie; controleer of de tandwielvlakken evenwijdig zijn. U kunt laseruitlijningshulpmiddelen gebruiken voor een nauwkeurige installatie.

Controleer de stevigheid van de montage. Stel het gemeenschappelijke startpunt voor de initiële spanning in. Stop na 15 - 30 minuten gebruik en controleer opnieuw op uitlijning, bevestigingsmiddelen en spanning. Looprollen moeten op de juiste manier worden geplaatst en aangepast om tandinterferentie te voorkomen.

Regelmatige schoonmaak

Vuil en resten kunnen in de kettingverbindingen terechtkomen, wat de rek en slijtage kan versnellen. Voor best practices veegt u blootliggende kettingen op geplande intervallen schoon. U kunt een hoogwaardige kettingreiniger en een zachte borstel of een pluisvrije doek gebruiken om vuil en roet te verwijderen.

Verwijder de basisolie niet van voedselveilige kettingen, tenzij u deze onmiddellijk wilt smeren. Onmiddellijke smering voorkomt vliegroest.

Installeer beschermingen op plaatsen waar stof, product of overspray met spoelwater voorkomt. Zo komt het vuil niet in de kettingverbindingen. U kunt gesloten aandrijvingen gebruiken om de tandwielen te beschermen tegen zware verontreinigingen. U kunt reinigingsintervallen plannen op basis van de bedrijfsomstandigheden, zodat u ze niet mist.

Regelmatige smering

Voor lage tot gemiddelde snelheden handmatig met tussenpozen opnieuw smeren. Voor hoge snelheden kunt u een smeerspray gebruiken. Stel een smeerschema op, dagelijks of wekelijks, en inspecteer vervolgens of het opnieuw moet worden aangebracht. Controleer de temperatuur, het geluid of de rek van de ketting, omdat deze mogelijk dringend gesmeerd moet worden. Breng het in een dunne laag aan, omdat overmatig aanbrengen vuil kan aantrekken.

Kies kwaliteitssmeermiddelen van gerenommeerde merken. Voor een efficiënte werking moet er goed smeermiddel tussen de pen en de bus dringen. Het moet extreme druk- en antislijtageprestaties tegen schokken bieden. Het moet ook bestand zijn tegen afwassen en oxidatie en beschermen tegen corrosie en roest.

Gebruik smeermiddelen met een hoge viscositeit bij toepassingen met zware belasting. Gebruik smeermiddelen op oliebasis, omdat deze de interne kettingverbindingen beter doordringen dan andere smeermiddelen.

Juiste uitrustingskeuze

Houd rekening met extreme omstandigheden en gebruik corrosiebestendige materialen. Sommige kettingen zijn bijvoorbeeld gemaakt van roestvrij staal, koolstof of gelegeerd staal om te beschermen tegen externe verontreinigingen. Kies een geschikt aantal tanden, omdat een laag aantal tanden operationele stress kan veroorzaken.

Wat de kettingtypen betreft, kunt u voor algemeen gebruik een standaard rollenketting overwegen. U kunt ook een smeermiddelvrije rollenketting overwegen voor schone omgevingen waar externe olie niet nodig is. Controleer het spansysteem; sommige tandwielen hebben een vast spansysteem, terwijl andere automatisch zijn.

Spanningsaanpassing

Een juiste spanning voorkomt het ontsporen van de ketting en vermindert de kettingspanning. Houd de ketting zo strak mogelijk gespannen om doorzakken te voorkomen. Observeer op bedrijfstemperatuur en controleer opnieuw na een paar uur gebruik. Na de operatie moet u controleren of het spansysteem op zijn plaats zit.

Regelmatige inspectie

Voer visuele inspecties uit met tussenpozen: dagelijks, wekelijks, maandelijks en jaarlijks. Let op slijtage, scheuren of verkeerde uitlijningen.

Professionele hulp

Als u niet zeker weet welke maatregelen u moet nemen of als u terugkerende problemen ondervindt, raadpleeg dan een professional voor technische ondersteuning.

Veelgestelde vragen

• Hoe weet ik wanneer ik mijn tandwiel moet vervangen?

Uw tandwiel moet worden vervangen als de tanden bot, gebroken of versleten zijn.

• Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van kettingfalen?

Vermoeidheid, slijtage en overbelasting zijn de meest voorkomende oorzaken van kettingbreuk . Dit kan gebeuren als er sprake is van onjuist onderhoud en slechte materiaalkwaliteit.

• Wat veroorzaakt slijtage van het voortandwiel?

Slechte smering, verkeerde uitlijning of blootstelling aan extreme weersomstandigheden kunnen slijtage van het voortandwiel veroorzaken. Een goede inspectie, smering en gebruik van beschermende materialen kunnen dit probleem voorkomen.

• Kan ik een nieuwe ketting op een oud tandwiel plaatsen?

Het wordt afgeraden om een ​​nieuwe ketting op een oud tandwiel te leggen. Ze kunnen tegen elkaar dragen en de levensduur van een van beide verkorten. Voor optimale prestaties kunt u het beste de hele set vervangen of vervangen.

• Verandert een tandwiel van snelheid?

Ja, tandwielen kunnen de snelheid beïnvloeden. Een grotere achterste socket en een kleiner voortandwiel kunnen bijvoorbeeld de acceleratie verhogen, maar de topsnelheid verlagen, en omgekeerd.

Conclusie

Tandwielen vergemakkelijken de overdracht van beweging en kracht in zware machines. Door de potentiële problemen waarmee tandwielen te maken kunnen krijgen te begrijpen en deze te voorkomen, wordt de levensduur van uw machine verlengd.

Op zoek naar vervangende tandwielen? Neem contact op met ons deskundige team voor persoonlijke hulp.