A dureza e o tratamento superficial dos dentes da roda dentada determinam diretamente sua resistência ao desgaste, capacidade de carga e compatibilidade com materiais de corrente (por exemplo, aço carbono, aço inoxidável). O princípio fundamental consiste em combinar as propriedades mecânicas (dureza, tenacidade, resistência à corrosão) da superfície da roda dentada com as características do material da corrente para minimizar o desgaste adesivo, o desgaste abrasivo ou a falha induzida pela corrosão.