Hvordan beregner man længden af ​​en transportkæde?

Transportørkæder er alsidige arbejdsheste, der sikrer jævn materialehåndtering i kraftoverførselssystemer. Et transportørsystems ydeevne afhænger dog af en nøjagtig kædelængdeberegning. En forkert kædelængde kan forårsage for stort slid, vibrationer og nedetid.

Denne omfattende guide viser dig trin for trin, hvordan du beregner længden af ​​en transportørkæde. Vi vil også undersøge faktorer, der påvirker længden og almindelige fejl, der skal undgås, når du vælger den rigtige til jobbet.

Hvorfor transportbåndskædelængde betyder noget

Her er nogle grunde til, at transportørkædelængden betyder noget:

• Korrekt kædehjulsindgreb: Transportørkæder er designet til at være kompatible med tandhjul. Hvis en kæde har den forkerte længde, vil rullerne ikke gå korrekt i indgreb med tandhjulets tænder. I det lange løb vil dette føre til stress, slid og systemfejl.

• Korrekt spændingsregulering: En kæde, der er længere end den burde være, vil forårsage forkert skift, høje vibrationer og dårlig funktionalitet. En kæde, der ikke er lang nok, vil medføre for stor belastning på andre dele, hvilket vil forårsage mere friktion og slid. Dette er grunden til, at det er vigtigt omhyggeligt at beregne længden af ​​en transportørkæde.

• Systemnøjagtighed: Længden af ​​transportørkæden er vigtig, når det kommer til den nøjagtige placering af emner. Den forkerte længde vil forårsage fejljustering og forkert positionering, og dette vil påvirke hele systemet.

• Holdbarhed: En forkert transportørkædelængde kan forkorte levetiden for kæden og kædehjulene. Omvendt fører den korrekte kædelængde til en jævn belastningsfordeling, hvilket optimerer dens livscyklus.

• Sikkerhed og pålidelighed: En forkert kædelængde vil øge risikoen for fejl, hvilket kan resultere i beskadiget udstyr. Korrekt kædelængde giver sikre arbejdsforhold for personerne omkring maskinen.

Faktorer, der påvirker transportbåndskædens længde

Beregning af den korrekte transportørkædelængde involverer mere end blot at måle afstanden mellem to tandhjul. Her er nogle faktorer, du skal forstå for at sikre problemfri drift og lang levetid.

1. Centerafstand: Afstanden mellem akslerne på de drivende og drevne kædehjul er det, der kaldes centerafstand (C). Dette er en af ​​de væsentligste bestemmende faktorer for kædelængden. Jo længere centerafstand, desto større antal kædeled er påkrævet, hvorimod jo kortere afstand, jo færre antal kædeled kræves.

2. Tandhjulsstørrelse: Antallet af tænder på et tandhjul har direkte indflydelse på den måde, hvorpå kæden passerer rundt om et tandhjul. Et ulige kædehjulssystem skal modificeres, når det beregnes for at opnå en passende længde. Du skal således på forhånd være opmærksom på antallet af tænder på tandhjulene.

3. Kædestigning: Kædestigningen (P) er afstanden mellem midten af ​​to på hinanden følgende stifter. Dette er det, der dikterer kædens skala generelt og bør svare til kædehjulsdesignet. Selv en let fejltilpasning ville føre til store problemer, såsom glidning eller tidligt slid.

4. Spændingsjustering: Der er adskillige transportsystemer, der kræver spændingsjustering på forskellige tidspunkter. Denne kompensation udligner forlængelsen af ​​kæden i drift. Tilvejebringelsen af ​​ekstra længde betyder stabilitet og lav vedligeholdelse.

5. Kædetype og konfiguration: Forskellige transportbåndskæder kan have brug for forskellige beregninger. Deres geometri og design af links kan også være anderledes, og det gør en forskel i beregningen. Kend derfor kædetypen og konfigurationen, før du regner.

6. Driftsbetingelser: Belastning, temperatur og smøring er nogle af de faktorer, der skal tages i betragtning ved installation. Som et eksempel kan det være nødvendigt med en længere kæde for at ekspandere korrekt i højtemperaturmiljøer.

Sådan beregnes transportbåndskædelængde

Metode 1: Standardformlen

Standardformelmetoden er bedst til design og tekniske beregninger. Det er givet som følger:

L = 2CP + N1+N22 + N2-N12. P42C

Hvor:

L = kædelængde i stigninger (det vil sige antallet af rulleafstande)

C = centerafstand mellem kædehjulsakslerne (samme enheder som P, f.eks. mm)

P = kædestigning (det vil sige afstanden mellem valsens centre)

N1 = antal tænder på det drivende tandhjul

N2 = antal tænder på det drevne kædehjul

Trin-for-trin forklaring af hver variabel

1. C (centerafstand): Mål langs linjen mellem de to kædehjuls aksler. Brug mm eller tommer konsekvent.

2. P (pitch): Tag stigningen fra kædespecifikationerne. For eksempel, 25,4 mm = 1 tomme. Sørg for, at stigningen passer til tandhjulets tandafstand.

3. N₁ og N₂ (tænder): Tæl tænder på hvert kædehjul eller se producentens specifikationer. Et mindre tandhjul er lig med færre tænder.

4. Den tredje term, N2 - N12 . P42C, er en korrektion af ulige kædehjulsstørrelser.

Lad os gennemgå et udført eksempel:

Forudsat:

C = 1500 mm

P=25,4 mm (1 tomme)

N1=20, N2=40

Beregn disse udtryk i ligningen.

2CP = 2 x 150025,4 = 300025,4 = 118,11

20+402 = 602 = 30

N2-N12. P42C = (40-20)2. 25,44 2 1500 = 400 25,44 9,8696044 1500 = 10,16059,217,6264

= 0,17

Opsummer alle vilkårene:

L = 118,11 + 30 + 0,17 = 148,2 pladser.

De fleste kæder kræver et lige antal standpladser. Derfor kan du runde L op til det nærmeste hele tal, det er 148 pladser.

Efter at have fået pladserne, konverterer du til den faktiske længde.

Faktisk længde = L x P = 148 x 25,4 = 3.759,2 mm = 3,7592 m.

Metode 2: Trin-for-trin enkel måling

Denne metode er velegnet ved måling af en eksisterende transportør eller installation af en ny kæde. Disse trin skal følges:

Trin 1: Mål centerafstanden (C). Du kan få dette ved at måle fra midten af ​​den ene tandhjulsaksel til midten af ​​den anden. Brug et bånd- eller laserafstandsværktøj for at få en nøjagtig måling. Optag i mm eller i tommer, og hold enheder konsekvente.

Trin 2: Bestem stigningen (P) og tandhjulets tænder (N₁, N₂). Læs kædestemplet eller se producentens specifikationer for stigningen (f.eks. 12,7 mm, 19,05 mm, 25,4 mm). Tæl antallet af tænder på begge tandhjul eller læs tandhjulsspecifikationerne.

Trin 3: Anvend formlen fra metode 1 ved at indtaste de målte værdier i formlen. Dette vil give dig antallet af pladser.

Trin 4: Afrund til nærmeste lige tal for at få hele antallet af pladser. For eksempel, hvis din beregning giver dig 148,28, kan du runde det op til 148 pitches.

Trin 5: Konverter til den faktiske længde for at få din beregning i mm, tommer eller meter.

Trin 6: Bekræft justeringen og spændingsjusteringen. Monter kæden og indstil strammeren for at sikre, at der er korrekt spænding i henhold til producentens specifikationer. Kontroller kædehjulets justering (aksial og parallel), da en lille forskydning kan forårsage hurtigt slid. Kontroller kædeforlængelsen igen og juster igen efter de første timers drift.

Metode 3: Brug af en online lommeregner

Brug af en online kædelængdeberegner eller CAD-værktøjsmoduler er en af ​​de hurtigste og bekvemme måder at beregne længden af ​​en transportbåndskæde på. Disse lommeregnere er nyttige til hurtige kontroller og skøn. Sådan bruger du en online lommeregner korrekt:

1. Forbered dine inputdata. Din centerafstand, stigning, tandhjulstænder og enheder skulle være klar.

2. Online-beregnere antager, at stigningen matcher tandhjulet. Sørg for at indtaste den nøjagtige stigning og tænder for præcise resultater.

3. Vælg enhederne og bevar sammenhængen. Bland ikke. Hvis du bruger mm eller tommer, skal du være konsekvent med det.

4. Gennemgå outputtet. Online-beregnere giver kædelængden i stigninger og faktisk længde. Nogle giver indpakningsvinkel og rulleantal. Sørg for, at du forstår resultaterne.

5. Resultaterne kan indeholde brøkdele. Afrund tallene til nærmeste lige hele tal for at få tonehøjden til installation.

6. Bekræft med en manuel kontrol for at verificere, før du bestiller eller klipper en kæde.

Her er et par advarsler, du skal huske på:

• Ikke alle regnemaskiner tager højde for flere kædehjulsarrangementer eller en række forskellige kædetyper.

• Tjek for standardantagelser, da nogle værktøjer antager metriske pitch-serier.

• Bekræft regnemaskinens resultat ved at kontrollere spændingsområdet og de faktiske installationsbegrænsninger.

Almindelige fejl, der skal undgås ved beregning af kædelængde

• En almindelig fejl, der forårsager unøjagtige resultater i kædelængdeberegningen, er at undlade at medtage optagelsesgodtgørelsen. Over tid kan transportørkæder forlænges på grund af slid mellem stifter og bøsninger. Ved at tillade ekstra justering af spændingen sikres en jævn drift. Tillad således et optagningsområde på 1 % - 2 % af den samlede kædelængde, afhængig af transportørens belastning og hastighed.

• Pitch definerer, hvor godt kæden går i indgreb med tandhjulene. Hvis du antager den forkerte tonehøjdestørrelse, kan det føre til dårligt engagement, vibrationer og støj. For at undgå dette skal du måle stigningen fra midten af ​​den ene rullestift til den næste og kontrollere, at den er kompatibel med kædehjulets designspecifikationer.

• Installation af forkerte kædehjul kan forårsage ujævnt kædeslitage og ukorrekt indgreb. Tandhjul med forskellige stigningsprofiler kan føre til unøjagtig kædelængde og kan forårsage glidning under tung belastning. Sæt altid nye kæder sammen med tandhjul med samme stigning og tandprofil.

• At negligere miljøfaktorer er en anden fejl, der almindeligvis påvirker nøjagtig kædelængdeberegning. Højtemperaturmiljøer kan få kæden til at udvide sig. Hvis du ikke overvejer dette, kan kæden blive for stram under drift. Derfor anbefales det, at du efterlader en lille frigang i denne situation eller bruger selvjusterende strammere.

• At springe justeringstjek over kan bringe dit system ud af balance. Det kan yderligere forårsage ujævn belastningsfordeling, øget kædespænding og reduceret levetid. Efter installationen skal du bruge et værktøj med lige kant eller laserjustering for at sikre, at begge tandhjul er korrekt justeret i samme plan.

• Ikke at runde kædelængden korrekt er en anden fejl, du bør undgå. Kædelængdeberegning inkluderer ofte brøkdele af antallet af pitches. Brug af et brøktal kan påvirke nøjagtigheden. Afrund altid resultatet til nærmeste lige tal for at sikre ensartet linkindgreb med tandhjulene.  

Konklusion

At beregne længden af ​​en transportørkæde er enkel, ligetil og let. At få nøjagtige resultater sikrer jævn ydelse og længere levetid for udstyret. Denne guide har udforsket tre metoder til at guide dig til at opnå de bedste resultater.

Hvis du stadig er usikker og har brug for ekspertvejledning, kontakt HANGZHOU PERPETUAL MACHINERY & EQUIPMENT CO., LTD . Vi hjælper altid gerne.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er formlen for kædelængde?

Standardformlen for beregning af transportbåndskædelængde er som følger:

L = 2CP + N1+N22 + N2-N12. P42C

Hvor L er længden i stigninger, C er centerafstanden, P er kædestigningen, N1 er antallet af drivende kædehjul, og N2 er antallet af tænder i de drevne kædehjul.

Hvad hvis min transportør bruger mere end to tandhjul?

Hvis din transportør bruger mere end to tandhjul, og du ønsker at få kædelængden, er den primære ting at gøre at bestemme den samlede længde og den varierende kædespænding på forskellige punkter. Kerneprincipperne for hastighed, kraft og individuelle kædehjulsparametre forbliver de samme, men den overordnede systemanalyse ændrer sig.

Hvor ofte skal jeg inspicere kædespænding eller forlængelse?

Inspektion af kædespænding eller forlængelse bør udføres med forskellige intervaller, fra daglige visuelle kontroller til dybe kontroller for hver 500 - 1000 driftstimer, det vil sige månedligt eller kvartalsvis. Inspektionshyppigheden afhænger af anvendelsen og driftsbetingelserne.

Påvirker smøring kædelængden?

Nej, smøring påvirker ikke en kædes længde direkte. Det er dog afgørende for at forhindre forlængelse. Korrekt smøring reducerer friktionen mellem kædens indre baner, hvilket er hovedårsagen til, at kæder forlænges over tid. Uden ordentlig smøring kan øget friktion føre til øget kædelængde.

Kan jeg genbruge en gammel transportkæde efter størrelsesændring?

Nej, det anbefales ikke at genbruge en gammel transportkæde efter størrelsesændring. Hvis du gør det, kompromitteres kædens oprindelige længde og integritet, hvilket potentielt kan føre til fejl eller beskadigelse af udstyr.

Skal jeg have en ny kæde, hvis jeg skifter kædehjulsstørrelse?

Det er almindeligt kendt, at kæder slides hurtigere end kædehjul. Det anbefales derfor, at du udskifter din kæde, når du installerer et nyt kædehjul eller skifter kædehjulsstørrelse.