Gear
Hjem » Produktkategori » Gear
Gear med høj præcision til
overlegen ydeevne
Gear er en mekanisk komponent, der transmitterer strøm og bevægelse gennem tandmeshing, der er vidt brugt i industrier, biler, rumfart og andre felter. Følgende er en analyse af struktur, klassificering, parametre, materialer og udvælgelsespunkter for gear:
 

Grundlæggende struktur og klassificering af gear

1. Kernestruktur og terminologi
Tandprofil: Almindelige involverede og cirkulære bue -tandprofiler påvirker meshing -effektivitet og støj.

Modul: Kerneparameteren, der bestemmer størrelsen på gearet (modul = pitch cirkeldiameter/antal tænder).
Trykvinkel: Normalt 20 °, hvilket påvirker tandoverfladenes kontaktspænding. Højtryksvinkel (25 °+) har stærkere lejekapacitet.

Tandbredde: Det skal matches med belastningen. At være for smal kan let forårsage slid, mens det at være for bredt øger omkostningerne og vægt.

2. Almindelige geartyper
klassificeret efter akseforhold:
Parallelle akse gear: Spur gear (billige, høje støj), spiralformede gear (glat transmission, der kræver aksial fiksering).

Krydsende skaft gear: skrå gear (spur/spiralformede gear, der bruges til styring af transmission, såsom bilforskelle).

Interlåseskaft gear: orm gear (højhastighedsforhold, selvlåsning, men effektivitet ≤ 60%), hyperbolisk gear.

Klassificeret efter tandform:
Involute gear: Regnskab for over 90%, let at maskine og kan kompensere for installationsfejl.

Cycloid Gear: Høj præcision, lav støj (såsom robotfuger).

Specielle gear: Planetariske gear (kompakt struktur, høj belastningskapacitet), stativer (konverter rotation til lineær bevægelse).
 
Geartyper
Kerneteknologi og parametre
· Nøgle designparametre
Modulus (M): International standardisering (ISO 54), med et værdiområde på 0,5-50 mm, bestemmer gearets størrelse og styrke.
Antal tænder (z): påvirker hastighedsforholdet (i = z ₂/z ₁). Generelt, når antallet af tænder på et lille gear er ≥ 17, bør rodskæring undgås.
Spiralvinkel (β): Kerneparameteren for spiralformede gear og orm gear, hvor β ↑ → Kontaktlinjelængde ↑ → Belastning ↑, men aksial kraft ↑.
Nøjagtighedsniveau: ISO 1328 -standard er opdelt i 12 niveauer, hvor niveau 1 er den højeste (luftfartsklare) og niveau 8 er den industrielle generelle kvalitet.

· Nøglepunkter for styrke beregning af
kontakt Kontakt træthedsstyrke: I henhold til Hertz -formlen er det relateret til materiel hårdhed og overfladefremhed.
Bøjning af træthedsstyrke: Kontroller tandrotspændingen for at undgå overbelastningsbrud.
Gear applikationer
Bilindustri
Industrielle robotter
Vindkraftindustri
Rumfart
Gear applikationer

Materiel type

   Carbon Steel (45/40Cr) med en hårdhed af HRC28-35 efter slukning og temperering, der bruges til mellembelastningsgear (værktøjsmaskiner, reduktionsmænd). Generelle industrielle gear, omkostningsprioritet.
   Støbejern (HT250) er stødabsorberende og slidbestandig, egnet til lavhastigheds tunge belastninger (<3m/s). Velegnet til landbrugsmaskiner og minedriftudstyr.
   Kobberlegering (tinbronze) har fremragende slidbestandighed og bruges til at matche stålorme gear med orm gear. Velegnet til kraner og elevator gearkasser.
   Efter karburering og slukning er overfladenhårdheden af legeringsstål (20crmnti) HRC58-62, og den kerne sejhed er god. Velegnet til biltransmissions gear og vindkraftgearkasser.
   Engineering Plastic (Nylon 66) er let og korrosionsbestandig, men har lav lejekapacitet, begrænset til <50 ℃. Velegnet til transmission af madmaskiner og let industriudstyr.

Materiel type

   Carbon Steel (45/40Cr) med en hårdhed af HRC28-35 efter slukning og temperering, der bruges til mellembelastningsgear (værktøjsmaskiner, reduktionsmænd). Generelle industrielle gear, omkostningsprioritet.
   Støbejern (HT250) er stødabsorberende og slidbestandig, egnet til lavhastigheds tunge belastninger (<3m/s). Velegnet til landbrugsmaskiner og minedriftudstyr.
   Kobberlegering (tinbronze) har fremragende slidbestandighed og bruges til at matche stålorme gear med orm gear. Velegnet til kraner og elevator gearkasser.
   Efter karburering og slukning er overfladenhårdheden af legeringsstål (20crmnti) HRC58-62, og den kerne sejhed er god. Velegnet til biltransmissions gear og vindkraftgearkasser.
   Engineering Plastic (Nylon 66) er let og korrosionsbestandig, men har lav lejekapacitet, begrænset til <50 ℃. Velegnet til transmission af madmaskiner og let industriudstyr.

Nøgleprocesser

   Karburering og slukning: Overfladehærdedybde på 0,8-1,2 mm, hvilket forbedrer slidstyrke.
   Slibning/barbering af tænder: Opnå høj præcision tandoverflade (RA ≤ 0,4 μ m) og reduktion af transmissionsstøj.
   Nitrideringsbehandling: Lille deformation, der bruges til præcisionsgear (såsom efterslibning efter slibning).

Nøgleprocesser

   Karburering og slukning: Overfladehærdedybde på 0,8-1,2 mm, hvilket forbedrer slidstyrke.
   Slibning/barbering af tænder: Opnå høj præcision tandoverflade (RA ≤ 0,4 μ m) og reduktion af transmissionsstøj.
   Nitrideringsbehandling: Lille deformation, der bruges til præcisionsgear (såsom efterslibning efter slibning).
Gearvalgsproces

Afklar transmissionskravene

Input/output hastighed, strøm/drejningsmoment, forventet 
levetid (f.eks. 10000 timer).
Installer pladsbegrænsninger (diameter, bredde).

Parameterberegning

Beregn modulus (m ≥ ③√ (2000t)/(ψ d_z [σ _f]), hvor t er drejningsmomentet og bredde -tænderne er ψ d_d).
Bestem antallet af tænder, helixvinkel og trykvinkel (normalt 20 °).

Strukturelt design

Vælg geartype (spur/spiralformet) og nøjagtighedsniveau (såsom ISO 7).

Styrkebekræftelse

Brug AGMA eller ISO 6336 standarder for at verificere kontakt- og bøjningsudmattelsessikkerhedsfaktoren (≥ 1,3).

Processtilpasning

Gear med høj belastning kræver gearslibning, og rustfrit stål eller belægninger foretrækkes til ætsende miljøer.
Materiel udvælgelse og behandlingsteknologi
Gear er kernekomponenterne i kraftoverførsel, og deres ydelse skal optimeres fra flere dimensioner såsom materialer, processer og design. Når du vælger, er det nødvendigt at afbalancere belastning, effektivitet og omkostninger og verificere pålideligheden af løsningen gennem simulering og test. I højhastigheds- og præcisionsscenarier skal gear foretrækkes, mens tandhjul er mere egnede til situationer, der kræver fleksibelt layout.

Fælles fejl

   Limbinding: Utilstrækkelig smøring eller ru tandoverflade → Brug i stedet syntetisk højtemperaturfedt.
   Unormal støj: Forkert installation → Kontroller parallelismen i aksen (fejl ≤ 0,02 mm/m).
   Broken tænder: Overbelastning eller materielle defekter → Kontroller belastningssikkerhedsfaktoren.

Daglig vedligeholdelse

   Smøring: Brug ekstrem trykgearolie (ISO VG 220-460) og udskift den regelmæssigt (> 2000h).
   Slidinspektion: Kontroller regelmæssigt for at slå og skrælle på tandoverfladen (udskiftning er påkrævet, hvis tandtykkelsen overstiger 10%).
 
 

Kontakt os

Rullekæder er fortsat en pålidelig og omkostningseffektiv løsning til mekanisk kraftoverførsel, afbalanceringseffekt, hastighed og holdbarhed baseret på operationelle krav.
  Telefon : +86 571 8617 7411
   Mob : +86 137 3589 7880
  E-mail: info@plwpt.com
  Adresse: Hangzhou, Kina

Hurtige links

Produktkategori

Kontakt os

E-mail : INFO@PLWPT.COM
Telefon : +86 571 8617 7411
Whatsapp : +86 137 3589 7880
Adresse : Hangzhou, Kina
Hold kontakten med os
Copyright © 2025 Hangzhou Perpetual Machinery & Equip-ment co., Ltd, Alle rettigheder forbeholdes. Sitemap