பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2025-11-27 தோற்றம்: தளம்
கன்வேயர் சங்கிலிகள் பல்துறை வேலைக் குதிரைகளாகும், அவை ஆற்றல் பரிமாற்ற அமைப்புகளில் மென்மையான பொருள் கையாளுதலை உறுதி செய்கின்றன. இருப்பினும், ஒரு கன்வேயர் அமைப்பின் செயல்திறன் துல்லியமான சங்கிலி நீளக் கணக்கீட்டைப் பொறுத்தது. தவறான சங்கிலி நீளம் அதிக தேய்மானம், அதிர்வு மற்றும் வேலையில்லா நேரத்தை ஏற்படுத்தும்.
இந்த விரிவான வழிகாட்டி, கன்வேயர் சங்கிலியின் நீளத்தை எவ்வாறு கணக்கிடுவது என்பதை படிப்படியாகக் காண்பிக்கும். நீளத்தைப் பாதிக்கும் காரணிகளையும் வேலைக்குச் சரியானதைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது தவிர்க்க வேண்டிய பொதுவான தவறுகளையும் ஆராய்வோம்.
கன்வேயர் சங்கிலியின் நீளம் ஏன் முக்கியமானது என்பதற்கான சில காரணங்கள் இங்கே:
சரியான ஸ்ப்ராக்கெட் ஈடுபாடு: கன்வேயர் சங்கிலிகள் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுடன் இணக்கமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு சங்கிலி தவறான நீளமாக இருந்தால், உருளைகள் ஸ்ப்ராக்கெட் பற்களை சரியாக ஈடுபடுத்தாது. நீண்ட காலத்திற்கு, இது மன அழுத்தம், தேய்மானம் மற்றும் கணினி தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்.
சரியான பதற்றம் கட்டுப்பாடு: இருக்க வேண்டியதை விட நீளமான சங்கிலியானது முறையற்ற மாற்றம், அதிக அதிர்வு மற்றும் மோசமான செயல்பாட்டை ஏற்படுத்தும். போதுமான நீளம் இல்லாத ஒரு சங்கிலி மற்ற பகுதிகளில் அதிக சுமையை ஏற்படுத்தும், இது அதிக உராய்வு மற்றும் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும். கன்வேயர் சங்கிலியின் நீளத்தை கவனமாகக் கணக்கிடுவது முக்கியம் என்பதற்கான காரணம் இதுதான்.
கணினி துல்லியம்: பொருட்களை துல்லியமாக வைக்கும் போது கன்வேயர் சங்கிலியின் நீளம் முக்கியமானது. முறையற்ற நீளம் தவறான அமைப்பு மற்றும் தவறான பொருத்துதல் ஆகியவற்றை ஏற்படுத்தும், மேலும் இது முழு அமைப்பையும் பாதிக்கும்.
ஆயுள்: தவறான கன்வேயர் சங்கிலி நீளம் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளின் ஆயுளைக் குறைக்கும். மாறாக, சரியான சங்கிலி நீளம் சுமை விநியோகத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, அதன் வாழ்க்கை சுழற்சியை மேம்படுத்துகிறது.
பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை: தவறான சங்கிலி நீளம் செயலிழக்கும் அபாயத்தை அதிகரிக்கும், இது சேதமடைந்த சாதனங்களை விளைவிக்கலாம். சரியான சங்கிலி நீளம் இயந்திரத்தைச் சுற்றியுள்ள மக்களுக்கு பாதுகாப்பான வேலை நிலைமைகளை வழங்குகிறது.
சரியான கன்வேயர் சங்கிலி நீளத்தை கணக்கிடுவது இரண்டு ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுக்கு இடையே உள்ள தூரத்தை அளப்பதை விட அதிகம். மென்மையான செயல்பாடு மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கையை உறுதிப்படுத்த நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டிய சில காரணிகள் இங்கே உள்ளன.
மைய தூரம்: ஓட்டுநர் மற்றும் இயக்கப்படும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளின் தண்டுகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம் மைய தூரம் (C) என அழைக்கப்படுகிறது. சங்கிலி நீளத்தை தீர்மானிக்கும் முக்கிய காரணிகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். நீண்ட மைய தூரம், அதிக எண்ணிக்கையிலான சங்கிலி இணைப்புகள் தேவைப்படும், அதேசமயம் குறுகிய தூரம், குறைவான சங்கிலி இணைப்புகள் தேவைப்படும்.
ஸ்ப்ராக்கெட் அளவு: ஒரு ஸ்ப்ராக்கெட்டில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கை, சங்கிலி ஒரு ஸ்ப்ராக்கெட்டைச் சுற்றி செல்லும் விதத்தில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. ஒரு சமமற்ற ஸ்ப்ராக்கெட் அமைப்புக்கு பொருத்தமான நீளத்தைப் பெற கணக்கிடும்போது மாற்றங்கள் தேவைப்படும். எனவே, ஸ்ப்ராக்கெட்டில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கையை நீங்கள் முன்கூட்டியே அறிந்திருக்க வேண்டும்.
சங்கிலி சுருதி: சங்கிலி சுருதி (P) என்பது இரண்டு தொடர்ச்சியான பின்களின் மையங்களுக்கு இடையே உள்ள தூரம். இது பொதுவாக சங்கிலியின் அளவைக் கட்டளையிடுகிறது மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் வடிவமைப்பைப் போலவே இருக்க வேண்டும். ஒரு சிறிய பொருத்தமின்மை கூட நழுவுதல் அல்லது ஆரம்பகால உடைகள் போன்ற பெரிய சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.
பதற்றம் சரிசெய்தல்: பல்வேறு நேரங்களில் டென்ஷன் சரிசெய்தல் தேவைப்படும் பல கன்வேயர் அமைப்புகள் உள்ளன. இந்த இழப்பீடு செயல்பாட்டில் உள்ள சங்கிலியின் நீட்டிப்பை சமன் செய்கிறது. கூடுதல் நீளம் வழங்குவது நிலைத்தன்மை மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு.
சங்கிலி வகை மற்றும் கட்டமைப்பு: வெவ்வேறு கன்வேயர் சங்கிலிகளுக்கு வெவ்வேறு கணக்கீடுகள் தேவைப்படலாம். அவற்றின் வடிவியல் மற்றும் இணைப்புகளின் வடிவமைப்பு வேறுபட்டிருக்கலாம், மேலும் இது கணக்கிடுவதில் வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகிறது. எனவே, நீங்கள் கணக்கிடும் முன் சங்கிலி வகை மற்றும் உள்ளமைவை அறிந்து கொள்ளுங்கள்.
இயக்க நிலைமைகள்: சுமை, வெப்பநிலை மற்றும் உயவு ஆகியவை நிறுவும் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய சில காரணிகள். உதாரணமாக, உயர் வெப்பநிலை சூழலில் சரியாக விரிவடைய நீண்ட சங்கிலி தேவைப்படலாம்.
வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல் கணக்கீடுகளுக்கு நிலையான சூத்திர முறை சிறந்தது. இது பின்வருமாறு வழங்கப்படுகிறது:
L = 2CP + N1+N22 + N2 - N12 . P42C
எங்கே:
L = பிட்சுகளில் சங்கிலி நீளம் (அதாவது, ரோலர் இடைவெளிகளின் எண்ணிக்கை)
சி = ஸ்ப்ராக்கெட் தண்டுகளுக்கு இடையே உள்ள மைய தூரம் (P, எ.கா, மிமீ போன்ற அதே அலகுகள்)
பி = சங்கிலி சுருதி (அதாவது, ரோலர் மையங்களுக்கு இடையிலான தூரம்)
N1 = டிரைவிங் ஸ்ப்ராக்கெட்டில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கை
N2 = இயக்கப்படும் ஸ்ப்ராக்கெட்டில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கை
ஒவ்வொரு மாறியின் படிப்படியான விளக்கம்
சி (மைய தூரம்): இரண்டு ஸ்ப்ராக்கெட் தண்டு மையங்களுக்கு இடையே உள்ள கோடு வழியாக அளவிடவும். மிமீ அல்லது அங்குலங்களை தொடர்ந்து பயன்படுத்தவும்.
பி (சுருதி): சங்கிலி விவரக்குறிப்புகளிலிருந்து சுருதியை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். எடுத்துக்காட்டாக, 25.4mm = 1 அங்குலம். சுருதி ஸ்ப்ராக்கெட் பல் இடைவெளியுடன் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
N₁ மற்றும் N₂ (பற்கள்): ஒவ்வொரு ஸ்ப்ராக்கெட்டிலும் பற்களை எண்ணவும் அல்லது உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளைப் பார்க்கவும். ஒரு சிறிய ஸ்ப்ராக்கெட் குறைவான பற்களுக்கு சமம்.
மூன்றாவது காலம், N2 - N12 . P42C, சமமற்ற ஸ்ப்ராக்கெட் அளவுகளின் திருத்தம்.
வேலை செய்யும் உதாரணத்தைப் பார்ப்போம்:
அனுமானம்:
சி = 1500மிமீ
பி=25.4மிமீ (1 அங்குலம்)
N1=20, N2=40
இந்த சொற்களை சமன்பாட்டில் கணக்கிடுங்கள்.
2CP = 2 x 150025.4 = 300025.4 = 118.11
20+402 = 602 = 30
N2 - N12 . P42C = (40-20)2 . 25.44 2 1500 = 400 25.44 9.8696044 1500 = 10,16059,217.6264
= 0.17
அனைத்து விதிமுறைகளையும் தொகுக்கவும்:
எல் = 118.11 + 30 + 0.17 = 148.2 பிட்ச்கள்.
பெரும்பாலான சங்கிலிகளுக்கு சம எண்ணிக்கையிலான சுருதிகள் தேவைப்படுகின்றன. எனவே, நீங்கள் எல் ஐ அருகில் உள்ள முழு எண்ணாக, அதாவது 148 பிட்சுகளுக்குச் சுற்றிக் கொள்ளலாம்.
பிட்சுகளைப் பெற்ற பிறகு, நீங்கள் உண்மையான நீளத்திற்கு மாற்றுவீர்கள்.
உண்மையான நீளம் = L x P = 148 x 25.4 = 3,759.2 mm = 3.7592 m.
ஏற்கனவே உள்ள கன்வேயரை அளவிடும் போது அல்லது புதிய சங்கிலியை நிறுவும் போது இந்த முறை பொருத்தமானது. பின்பற்ற வேண்டிய படிகள் இவை:
படி 1: மைய தூரத்தை (C) அளவிடவும். ஒரு ஸ்ப்ராக்கெட் தண்டின் மையத்திலிருந்து மற்றொன்றின் மையத்திற்கு அளவிடுவதன் மூலம் இதை நீங்கள் பெறலாம். துல்லியமான அளவீட்டைப் பெற டேப் அல்லது லேசர் தூரக் கருவியைப் பயன்படுத்தவும். மிமீ அல்லது அங்குலங்களில் பதிவுசெய்து அலகுகளை சீராக வைத்திருக்கவும்.
படி 2: பிட்ச் (P) மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் பற்களை (N₁, N₂) தீர்மானிக்கவும். சங்கிலி முத்திரையைப் படிக்கவும் அல்லது சுருதிக்கான உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்பைப் பார்க்கவும் (எ.கா., 12.7 மிமீ, 19.05 மிமீ, 25.4 மிமீ). இரண்டு ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளிலும் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கையை எண்ணுங்கள் அல்லது ஸ்ப்ராக்கெட் விவரக்குறிப்புகளைப் படிக்கவும்.
படி 3: சூத்திரத்தில் அளவிடப்பட்ட மதிப்புகளை உள்ளீடு செய்வதன் மூலம் முறை 1 இலிருந்து சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தவும். இது உங்களுக்கு பிட்சுகளின் எண்ணிக்கையைக் கொடுக்கும்.
படி 4: பிட்ச்களின் முழு எண்ணிக்கையைப் பெற, அருகிலுள்ள இரட்டை எண்ணுக்குச் சுழற்றுங்கள். எடுத்துக்காட்டாக, உங்கள் கணக்கீடு 148.28ஐக் கொடுத்தால், நீங்கள் அதை 148 பிட்சுகளாகச் சுற்றிக்கொள்ளலாம்.
படி 5: உங்கள் கணக்கீட்டை மிமீ, அங்குலம் அல்லது மீட்டரில் பெற உண்மையான நீளத்திற்கு மாற்றவும்.
படி 6: சீரமைப்பு மற்றும் பதற்றம் சரிசெய்தலை சரிபார்க்கவும். உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளின்படி சரியான பதற்றம் இருப்பதை உறுதிசெய்ய சங்கிலியை நிறுவி, டென்ஷனரை அமைக்கவும். ஸ்ப்ராக்கெட் சீரமைப்பைச் சரிபார்க்கவும் (அச்சு மற்றும் இணை) ஒரு சிறிய தவறான சீரமைப்பு விரைவான தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும். செயல்பாட்டின் முதல் மணிநேரத்திற்குப் பிறகு சங்கிலி நீளத்தை மீண்டும் சரிபார்த்து, மறுசீரமைக்கவும்.
ஒரு ஆன்லைன் சங்கிலி-நீள கால்குலேட்டர் அல்லது CAD கருவி தொகுதிகளைப் பயன்படுத்துவது கன்வேயர் சங்கிலியின் நீளத்தைக் கணக்கிடுவதற்கான வேகமான மற்றும் வசதியான வழிகளில் ஒன்றாகும். இந்த கால்குலேட்டர்கள் விரைவான சோதனைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகளுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஆன்லைன் கால்குலேட்டரை எவ்வாறு சரியாகப் பயன்படுத்துவது என்பது இங்கே:
உங்கள் உள்ளீட்டுத் தரவைத் தயாரிக்கவும். உங்கள் மைய தூரம், சுருதி, ஸ்ப்ராக்கெட் பற்கள் மற்றும் அலகுகள் தயாராக இருக்க வேண்டும்.
ஆன்லைன் கால்குலேட்டர்கள் பிட்ச் ஸ்ப்ராக்கெட்டுடன் பொருந்துகிறது என்று கருதுகின்றனர். துல்லியமான முடிவுகளுக்கு நீங்கள் சரியான சுருதி மற்றும் பற்களை உள்ளிடுவதை உறுதிசெய்யவும்.
அலகுகளைத் தேர்ந்தெடுத்து நிலைத்தன்மையை பராமரிக்கவும். கலக்க வேண்டாம். நீங்கள் மிமீ அல்லது அங்குலங்களைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்றால், அதனுடன் இணக்கமாக இருங்கள்.
வெளியீட்டை மதிப்பாய்வு செய்யவும். ஆன்லைன் கால்குலேட்டர்கள் சங்கிலி நீளத்தை பிட்சுகளிலும் உண்மையான நீளத்திலும் கொடுக்கின்றன. சிலர் மடக்கு கோணம் மற்றும் ரோலர் எண்ணிக்கையைக் கொடுக்கிறார்கள். முடிவுகளைப் புரிந்துகொள்வதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
முடிவுகள் பகுதியளவு பிட்ச்களைக் கொண்டிருக்கலாம். நிறுவலுக்கான சுருதியைப் பெற, புள்ளிவிவரங்களை அருகிலுள்ள முழு எண்ணுக்குச் சுழற்றுங்கள்.
ஒரு சங்கிலியை ஆர்டர் செய்வதற்கு அல்லது வெட்டுவதற்கு முன் சரிபார்க்க கையேடு சரிபார்ப்பை உறுதிப்படுத்தவும்.
மனதில் கொள்ள வேண்டிய சில எச்சரிக்கைகள் இங்கே:
அனைத்து கால்குலேட்டர்களும் பல ஸ்ப்ராக்கெட் ஏற்பாடுகள் அல்லது பலவிதமான சங்கிலி வகைகளுக்குக் காரணமாக இருப்பதில்லை.
சில கருவிகள் மெட்ரிக் பிட்ச் தொடர்களை எடுத்துக் கொள்வதால், இயல்புநிலை அனுமானங்களைச் சரிபார்க்கவும்.
பதற்றம் வரம்பு மற்றும் உண்மையான நிறுவல் கட்டுப்பாடுகளைச் சரிபார்த்து கால்குலேட்டர் முடிவைச் சரிபார்க்கவும்.
சங்கிலி நீளக் கணக்கீட்டில் தவறான முடிவுகளை ஏற்படுத்தும் பொதுவான தவறு, டேக்-அப் அலவன்ஸைச் சேர்க்கத் தவறியது. காலப்போக்கில், ஊசிகள் மற்றும் புஷிங்களுக்கு இடையில் தேய்மானம் காரணமாக கன்வேயர் சங்கிலிகள் நீளமாகலாம். பதற்றத்தை சரிசெய்வதற்கு கூடுதல் கொடுப்பனவை அனுமதிப்பது சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும். இவ்வாறு, கன்வேயரின் சுமை மற்றும் வேகத்தைப் பொறுத்து, மொத்த சங்கிலி நீளத்தில் 1% - 2% வரை எடுத்துக்கொள்ளும் வரம்பை அனுமதிக்கவும்.
ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை சங்கிலி எவ்வளவு நன்றாக ஈடுபடுத்துகிறது என்பதை சுருதி வரையறுக்கிறது. தவறான பிட்ச் அளவைக் கருதுவது மோசமான ஈடுபாடு, அதிர்வு மற்றும் சத்தத்திற்கு வழிவகுக்கும். இதைத் தவிர்க்க, ஒரு ரோலர் பின்னின் மையத்திலிருந்து அடுத்ததுக்கு சுருதியை அளந்து, அது ஸ்ப்ராக்கெட்டின் வடிவமைப்பு விவரக்குறிப்புகளுடன் இணக்கமாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
பொருந்தாத ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை நிறுவுவது சீரற்ற சங்கிலி உடைகள் மற்றும் முறையற்ற மெஷிங்கை ஏற்படுத்தும். வெவ்வேறு பிட்ச் சுயவிவரங்களைக் கொண்ட ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் துல்லியமற்ற சங்கிலி நீளத்திற்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் அதிக சுமையின் கீழ் நழுவுதலை ஏற்படுத்தும். எப்போதும் ஒரே சுருதி மற்றும் பல் சுயவிவரத்தின் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுடன் புதிய சங்கிலிகளை இணைக்கவும்.
சுற்றுச்சூழல் காரணிகளைப் புறக்கணிப்பது துல்லியமான சங்கிலி நீளக் கணக்கீட்டை பொதுவாக பாதிக்கும் மற்றொரு தவறு. அதிக வெப்பநிலை சூழல்கள் சங்கிலியை விரிவடையச் செய்யலாம். இதை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளவில்லை என்றால், செயல்பாட்டின் போது சங்கிலி மிகவும் இறுக்கமாகிவிடும். எனவே, இந்த சூழ்நிலையில் நீங்கள் ஒரு சிறிய அனுமதியை விட்டுவிடுவது அல்லது சுய-சரிசெய்தல் டென்ஷனர்களைப் பயன்படுத்துவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
சீரமைப்புச் சரிபார்ப்புகளைத் தவிர்ப்பது உங்கள் கணினியின் சமநிலையை இழக்க நேரிடும். இது மேலும் சீரற்ற சுமை விநியோகம், அதிகரித்த சங்கிலி அழுத்தம் மற்றும் ஆயுட்காலம் குறைக்கலாம். நிறுவிய பின், இரண்டு ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளும் ஒரே விமானத்தில் சரியாக சீரமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, நேராக விளிம்பு அல்லது லேசர் சீரமைப்பு கருவியைப் பயன்படுத்தவும்.
சங்கிலியின் நீளத்தை சரியாக வட்டமிடாதது நீங்கள் தவிர்க்க வேண்டிய மற்றொரு தவறு. சங்கிலி நீளம் கணக்கீடு பெரும்பாலும் பிட்ச்களின் எண்ணிக்கையில் பின்னங்களை உள்ளடக்கியது. ஒரு பகுதி எண்ணைப் பயன்படுத்துவது துல்லியத்தைப் பாதிக்கலாம். ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுடன் நிலையான இணைப்பு ஈடுபாட்டை உறுதிசெய்ய, முடிவை எப்பொழுதும் அருகிலுள்ள இரட்டை எண்ணுக்குச் சுற்றவும்.
கன்வேயர் சங்கிலியின் நீளத்தைக் கணக்கிடுவது எளிமையானது, நேரடியானது மற்றும் எளிதானது. துல்லியமான முடிவுகளைப் பெறுவது மென்மையான செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட சாதன ஆயுளை உறுதி செய்கிறது. சிறந்த முடிவுகளை அடைவதில் உங்களுக்கு வழிகாட்ட இந்த வழிகாட்டி மூன்று முறைகளை ஆராய்ந்துள்ளது.
உங்களுக்கு இன்னும் உறுதியாக தெரியவில்லை மற்றும் நிபுணர் வழிகாட்டுதல் தேவைப்பட்டால், HANGZHOU பெர்பெச்சுவல் மெஷினரி & எக்யூப்மென்ட் கோ., LTD ஐ தொடர்பு கொள்ளவும் . உதவுவதில் நாங்கள் எப்போதும் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்.
கன்வேயர் சங்கிலி நீளத்தைக் கணக்கிடுவதற்கான நிலையான சூத்திரம் பின்வருமாறு:
L = 2CP + N1+N22 + N2 - N12 . P42C
L என்பது பிட்ச்களில் நீளம், C என்பது மைய தூரம், P என்பது சங்கிலி சுருதி, N1 என்பது டிரைவிங் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் N2 என்பது இயக்கப்படும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கை.
உங்கள் கன்வேயர் இரண்டு ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுக்கு மேல் பயன்படுத்தினால், நீங்கள் சங்கிலியின் நீளத்தைப் பெற விரும்பினால், முதலில் செய்ய வேண்டியது, மொத்த நீளத்தையும் வெவ்வேறு புள்ளிகளில் மாறுபடும் சங்கிலி பதற்றத்தையும் தீர்மானிப்பதாகும். வேகம், சக்தி மற்றும் தனிப்பட்ட ஸ்ப்ராக்கெட் அளவுருக்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படைக் கொள்கைகள் அப்படியே இருக்கின்றன, ஆனால் ஒட்டுமொத்த கணினி பகுப்பாய்வு மாறுகிறது.
சங்கிலிப் பதற்றம் அல்லது நீளத்தை ஆய்வு செய்வது, தினசரி காட்சி சோதனைகள் முதல் ஆழமான சோதனைகள் வரை ஒவ்வொரு 500 - 1000 இயக்க நேரங்களுக்கும், அதாவது மாதாந்திர அல்லது காலாண்டுக்கு ஒருமுறை வெவ்வேறு இடைவெளிகளில் செய்யப்பட வேண்டும். ஆய்வு அதிர்வெண் பயன்பாடு மற்றும் இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்தது.
இல்லை, உயவு ஒரு சங்கிலியின் நீளத்தை நேரடியாக பாதிக்காது. இருப்பினும், நீட்சியைத் தடுக்க இது முக்கியமானது. முறையான உயவு சங்கிலியின் உள் பாதைகளுக்கு இடையேயான உராய்வைக் குறைக்கிறது, இது காலப்போக்கில் சங்கிலிகள் நீண்டு செல்வதற்கான முக்கிய காரணமாகும். சரியான உயவு இல்லாமல், அதிகரித்த உராய்வு சங்கிலி நீளம் அதிகரிக்க வழிவகுக்கும்.
இல்லை, அளவை மாற்றிய பின் பழைய கன்வேயர் சங்கிலியை மீண்டும் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. அவ்வாறு செய்வது சங்கிலியின் அசல் நீளம் மற்றும் ஒருமைப்பாட்டை சமரசம் செய்து, தோல்வி அல்லது உபகரணங்கள் சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
நான் ஸ்ப்ராக்கெட் அளவை மாற்றினால் எனக்கு புதிய சங்கிலி தேவையா?
ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை விட சங்கிலிகள் வேகமாக தேய்ந்துவிடும் என்பது பொதுவாக அறியப்படுகிறது. எனவே, புதிய ஸ்ப்ராக்கெட்டை நிறுவும் போது அல்லது ஸ்ப்ராக்கெட் அளவை மாற்றும்போது உங்கள் சங்கிலியை மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.