වාහක දාමයේ දිග ගණනය කරන්නේ කෙසේද?

වාහක දාම යනු බල සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිවල සුමට ද්‍රව්‍ය හැසිරවීම සහතික කරන බහුකාර්ය වැඩ අශ්වයන් වේ. කෙසේ වෙතත්, වාහක පද්ධතියේ කාර්ය සාධනය නිවැරදි දාම දිග ගණනය කිරීම මත රඳා පවතී. වැරදි දම්වැල් දිගක් අධික ලෙස ඇඳීම, කම්පනය සහ අක්‍රිය වීමට හේතු විය හැක.

මෙම සවිස්තරාත්මක මාර්ගෝපදේශය ඔබට වාහක දාමයේ දිග ගණනය කරන්නේ කෙසේද යන්න පියවරෙන් පියවර පෙන්වනු ඇත. අපි දිගට බලපාන සාධක සහ රැකියාව සඳහා නිවැරදි එක තෝරාගැනීමේදී වළක්වා ගත යුතු පොදු වැරදි ගවේෂණය කරන්නෙමු.

වාහක දාමයේ දිග වැදගත් වන්නේ ඇයි?

වාහක දාමයේ දිග වැදගත් වීමට හේතු කිහිපයක් මෙන්න:

• නිසි Sprocket Engagement: වාහක දාම sprockets සමඟ අනුකූල වන පරිදි නිර්මාණය කර ඇත. දාමයක් වැරදි දිගකින් යුක්ත නම්, රෝලර් නිසි ලෙස sprocket දත් සමඟ සම්බන්ධ නොවේ. දිගුකාලීනව, මෙය ආතතිය, ඇඳීම සහ පද්ධතියේ අසාර්ථකත්වයට හේතු වනු ඇත.

• නිසි ආතති නියාමනය: විය යුතු ප්‍රමාණයට වඩා දිගු දාමයක් නුසුදුසු මාරුවීම්, අධික කම්පනය සහ දුර්වල ක්‍රියාකාරීත්වය ඇති කරයි. ප්රමාණවත් තරම් දිගු නොවන දාමයක් අනෙකුත් කොටස් මත අධික බරක් ඇති කරයි, එය වැඩි ඝර්ෂණයක් හා ඇඳීම් ඇති කරයි. වාහක දාමයක දිග ප්‍රවේශමෙන් ගණනය කිරීම වැදගත් වීමට හේතුව මෙයයි.

• පද්ධති නිරවද්‍යතාවය: භාණ්ඩ නිවැරදිව ස්ථානගත කිරීමේදී වාහක දාමයේ දිග වැදගත් වේ. නුසුදුසු දිග නොගැලපීම සහ නුසුදුසු ස්ථානගත කිරීම හේතු වන අතර, මෙය සමස්ත පද්ධතියටම බලපානු ඇත.

• කල්පැවැත්ම: වැරදි වාහක දාම දිගක් දාමයේ සහ ස්ප්‍රොකට් වල ආයු කාලය කෙටි කළ හැකිය. ඊට ප්‍රතිවිරුද්ධව, නිසි දාම දිග එහි ජීවන චක්‍රය ප්‍රශස්ත කරමින්, ඒකාකාර බර බෙදා හැරීමකට මග පාදයි.

• ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය: වැරදි දාම දිගක් අසාර්ථක වීමේ අවදානම වැඩි කරයි, එය හානි වූ උපකරණවලට හේතු විය හැක. නිවැරදි දාම දිග යන්ත්‍රෝපකරණ අවට සිටින පුද්ගලයින්ට ආරක්ෂිත සේවා කොන්දේසි සපයයි.

වාහක දාමයේ දිගට බලපාන සාධක

නිවැරදි වාහක දාමයේ දිග ගණනය කිරීම ස්ප්‍රොකට් දෙකක් අතර දුර මැනීමට වඩා වැඩි යමක් ඇතුළත් වේ. සුමට ක්රියාකාරීත්වය සහ දිගු සේවා කාලය සහතික කිරීම සඳහා ඔබ තේරුම් ගත යුතු කරුණු කිහිපයක් මෙන්න.

1. මධ්‍ය දුර: රිය පැදවීම සහ ධාවනය වන ස්ප්‍රොකට් වල පතුවළ අතර දුර මධ්‍ය දුර (C) ලෙස හැඳින්වේ. මෙය දාමයේ දිග තීරණය කරන ප්‍රධාන සාධකයකි. මධ්‍ය දුර වැඩි වන තරමට දාම සම්බන්ධක සංඛ්‍යාව අවශ්‍ය වේ, නමුත් කෙටි දුර, අවශ්‍ය දාම සම්බන්ධතා සංඛ්‍යාව අඩු වේ.

2. ස්ප්‍රොකට් ප්‍රමාණය: ස්ප්‍රොකට් එකක ඇති දත් ගණන දම්වැල ස්ප්‍රොකට් වටා ගමන් කරන ආකාරය කෙරෙහි සෘජු බලපෑමක් ඇති කරයි. අසමාන sprocket පද්ධතියක් සුදුසු දිගක් ලබා ගැනීම සඳහා ගණනය කිරීමේදී වෙනස් කිරීම් අවශ්ය වනු ඇත. මේ අනුව, ඔබ කල්තියා sprockets මත දත් සංඛ්යාව ගැන දැනුවත් විය යුතුය.

3. දාම තණතීරුව: දාම තණතීරුව (P) යනු අඛණ්ඩව පින් දෙකක කේන්ද්‍ර අතර දුර වේ. මෙය සාමාන්යයෙන් දාමයේ පරිමාණය නියම කරන අතර එය sprocket මෝස්තරයට සමාන විය යුතුය. සුළු නොගැලපීම පවා ලිස්සා යාම හෝ කලින් පැළඳීම වැනි විශාල ගැටළු වලට තුඩු දෙනු ඇත.

4. ආතති ගැලපීම: විවිධ කාලවලදී ආතති ගැලපුම් අවශ්‍ය වාහක පද්ධති රාශියක් ඇත. මෙම වන්දිය ක්රියාත්මක වන දාමයේ දිගුව තුලනය කරයි. අමතර දිගක් ලබා දීම යනු ස්ථාවරත්වය සහ අඩු නඩත්තු කිරීමයි.

5. දාම වර්ගය සහ වින්‍යාසය: විවිධ වාහක දාම සඳහා විවිධ ගණනය කිරීම් අවශ්‍ය විය හැක. ඔවුන්ගේ ජ්යාමිතිය සහ සබැඳි සැලසුම් ද වෙනස් විය හැකි අතර, මෙය ගණනය කිරීමේදී වෙනසක් ඇති කරයි. එබැවින්, ඔබ ගණනය කිරීමට පෙර දාමයේ වර්ගය සහ වින්යාසය දැන ගන්න.

6. මෙහෙයුම් කොන්දේසි: බර, උෂ්ණත්වය සහ ලිහිසි කිරීම ස්ථාපනය කිරීමේදී සැලකිල්ලට ගත යුතු සාධක කිහිපයකි. උදාහරණයක් ලෙස, ඉහළ උෂ්ණත්ව පරිසරයක් තුළ නිසි ලෙස පුළුල් වීමට දිගු දාමයක් අවශ්‍ය විය හැකිය.

වාහක දාමයේ දිග ගණනය කරන්නේ කෙසේද?

ක්රමය 1: සම්මත සූත්රය

සැලසුම් සහ ඉංජිනේරු ගණනය කිරීම් සඳහා සම්මත සූත්ර ක්රමය හොඳම වේ. එය පහත පරිදි ලබා දී ඇත:

L = 2CP + N1+N22 + N2 - N12 . P42C

කොහෙද:

L = තණතීරු වල දාම දිග (එනම්, රෝලර් පරතරය ගණන)

C = sprocket shafts අතර මධ්‍ය දුර (P, උදා, mm වැනි ඒකක)

P = දාම තණතීරුව (එනම්, රෝලර් මධ්යස්ථාන අතර දුර)

N1 = ඩ්‍රයිවින් ස්ප්‍රොකට් එකේ දත් ගණන

N2 = ධාවනය වන sprocket මත ඇති දත් ගණන

එක් එක් විචල්‍යය පිළිබඳ පියවරෙන් පියවර පැහැදිලි කිරීම

1. C (මධ්‍ය දුර): ස්ප්‍රොකට් පතුවළ මධ්‍යස්ථාන දෙක අතර රේඛාව දිගේ මැනිය. mm හෝ අඟල් අඛණ්ඩව භාවිතා කරන්න.

2. P (තණතිර): දාම පිරිවිතර වලින් තණතීරුව ගන්න. උදාහරණයක් ලෙස, 25.4mm = 1 අඟල්. තණතීරුව ස්ප්‍රොකට් දත් පරතරයට ගැලපෙන බව සහතික කර ගන්න.

3. N₁ සහ N₂ (දත්): එක් එක් sprocket මත දත් ගණන් කරන්න හෝ නිෂ්පාදකයාගේ පිරිවිතර වෙත යොමු වන්න. කුඩා sprocket අඩු දත් සමාන වේ.

4. තුන්වන වාරය, N2 - N12 . P42C, අසමාන sprocket ප්‍රමාණයේ නිවැරදි කිරීමකි.

අපි වැඩ කළ උදාහරණයක් හරහා යමු:

උපකල්පනය කරමින්:

C = 1500 මි.මී

P=25.4mm (අඟල් 1)

N1=20, N2=40

මෙම නියමයන් සමීකරණයට ගණනය කරන්න.

2CP = 2 x 150025.4 = 300025.4 = 118.11

20+402 = 602 = 30

N2 - N12 . P42C = (40-20)2 . 25.44 2 1500 = 400 25.44 9.8696044 1500 = 10,16059,217.6264

= 0.17

සියලුම නියමයන් සාරාංශ කරන්න:

L = 118.11 + 30 + 0.17 = 148.2 තණතීරු.

බොහෝ දාම සඳහා ඉරට්ටේ පිට්ටනි ගණනක් අවශ්‍ය වේ. එමනිසා, ඔබට ආසන්නතම සම්පූර්ණ සංඛ්‍යාව, එනම් තණතීරු 148 දක්වා L වට කළ හැක.

තණතීරු ලබා ගැනීමෙන් පසු, ඔබ සැබෑ දිගට පරිවර්තනය කරයි.

සැබෑ දිග = L x P = 148 x 25.4 = 3,759.2 mm = 3.7592 m.

ක්රමය 2: පියවරෙන් පියවර සරල මිනුම්

පවතින වාහකයක් මැනීම හෝ නව දාමයක් ස්ථාපනය කිරීමේදී මෙම ක්රමය සුදුසු වේ. අනුගමනය කළ යුතු පියවර මෙයයි:

පියවර 1: මධ්‍ය දුර (C) මැනීම. එක් sprocket shaft එකක මැද සිට අනෙක් මැද දක්වා මැනීමෙන් ඔබට මෙය ලබා ගත හැක. නිවැරදි මිනුමක් ලබා ගැනීමට ටේප් හෝ ලේසර් දුර මෙවලමක් භාවිතා කරන්න. මිලිමීටර් හෝ අඟල් වලින් වාර්තා කර ඒකක ස්ථාවරව තබා ගන්න.

පියවර 2: තණතීරුව (P) සහ sprocket දත් (N₁, N₂) නිර්ණය කරන්න. දාම මුද්දරය කියවන්න හෝ තණතීරුව සඳහා නිෂ්පාදකයාගේ පිරිවිතර වෙත යොමු වන්න (උදා: 12.7 mm, 19.05 mm, 25.4 mm). sprockets දෙකේම දත් ගණන ගණන් කරන්න හෝ sprocket පිරිවිතර කියවන්න.

පියවර 3: සූත්‍රයට මනින ලද අගයන් ඇතුළත් කිරීමෙන් ක්‍රමය 1 වෙතින් සූත්‍රය යොදන්න. මෙය ඔබට තණතීරු ගණන ලබා දෙනු ඇත.

පියවර 4: සම්පූර්ණ තණතීරු ගණන ලබා ගැනීමට ආසන්නතම ඉරට්ටේ අංකයට වට කරන්න. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබේ ගණනය ඔබට 148.28 ලබා දෙන්නේ නම්, ඔබට එය තණතීරු 148 දක්වා වට කළ හැක.

පියවර 5: මි.මී., අඟල් හෝ මීටර වලින් ඔබේ ගණනය කිරීම සඳහා සැබෑ දිගට පරිවර්තනය කරන්න.

පියවර 6: පෙළගැස්ම සහ ආතති ගැලපීම තහවුරු කරන්න. නිෂ්පාදකයාගේ පිරිවිතරයන්ට අනුව නිවැරදි ආතතියක් ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා දාමය ස්ථාපනය කර ආතතිය සකසන්න. සුළු නොගැලපීම වේගවත් ඇඳීමට හේතු විය හැකි බැවින් sprocket පෙළගැස්ම (අක්ෂීය සහ සමාන්තර) පරීක්ෂා කරන්න. දම්වැල් දිගුව නැවත පරීක්ෂා කර පළමු පැය මෙහෙයුමෙන් පසු නැවත සකස් කරන්න.

ක්රමය 3: මාර්ගගත ගණක යන්ත්රයක් භාවිතා කිරීම

මාර්ගගත දාම-දිග කැල්ක්යුලේටරය හෝ CAD මෙවලම් මොඩියුල භාවිතා කිරීම වාහක දාමයේ දිග ගණනය කිරීම සඳහා වේගවත්ම සහ පහසු ක්රමයකි. මෙම ගණක යන්ත්‍ර වේගවත් චෙක්පත් සහ ඇස්තමේන්තු සඳහා ප්‍රයෝජනවත් වේ. ඔන්ලයින් කැල්කියුලේටරයක් ​​නිවැරදිව භාවිතා කරන්නේ කෙසේද යන්න මෙන්න:

1. ඔබගේ ආදාන දත්ත සකස් කරන්න. ඔබේ මධ්‍ය දුර, තණතීරුව, ස්ප්‍රොකට් දත් සහ ඒකක සූදානම් විය යුතුය.

2. සබැඳි ගණක යන්ත්‍ර උපකල්පනය කරන්නේ තණතීරුව ස්ප්‍රොකට් එකට ගැලපේ. නිවැරදි ප්‍රතිඵල සඳහා ඔබ නිශ්චිත තණතීරුව සහ දත් ඇතුළු කරන බවට සහතික වන්න.

3. ඒකක තෝරන්න සහ අනුකූලතාව පවත්වා ගන්න. මිශ්ර නොකරන්න. ඔබ මි.මී. හෝ අඟල් භාවිතා කරන්නේ නම්, එයට අනුකූල වන්න.

4. ප්රතිදානය සමාලෝචනය කරන්න. මාර්ගගත ගණක යන්ත්‍ර දාමයේ දිග තණතීරුව සහ සැබෑ දිග ලබා දෙයි. සමහරු wrap angle සහ roller count දෙනවා. ඔබ ප්‍රතිඵල තේරුම් ගෙන ඇති බවට සහතික වන්න.

5. ප්රතිඵලවල භාගික තණතීරු අඩංගු විය හැක. ස්ථාපනය සඳහා තාරතාව ලබා ගැනීමට ඉලක්කම් ආසන්නතම ඉරට්ටේ සම්පූර්ණ සංඛ්‍යාවට වට කරන්න.

6. දාමයක් ඇණවුම් කිරීමට හෝ කැපීමට පෙර සත්‍යාපනය කිරීමට අතින් චෙක්පතක් සමඟ තහවුරු කරන්න.

මතක තබා ගත යුතු අනතුරු ඇඟවීම් කිහිපයක් මෙන්න:

• සියලුම ගණක යන්ත්‍ර බහු sprocket සැකසුම් හෝ විවිධ දාම වර්ග සඳහා ගිණුම්ගත නොවේ.

• සමහර මෙවලම් මෙට්‍රික් පිච් ශ්‍රේණි උපකල්පනය කරන බැවින්, පෙරනිමි උපකල්පන සඳහා පරීක්ෂා කරන්න.

• ආතති පරාසය සහ සැබෑ ස්ථාපන සීමාවන් පරීක්ෂා කිරීමෙන් කැල්ක්යුලේටරයේ ප්රතිඵලය තහවුරු කරන්න.

දාම දිග ගණනය කිරීමේදී වළක්වා ගත යුතු පොදු වැරදි

• දාම-දිග ගණනය කිරීමේ දී සාවද්‍ය ප්‍රතිඵල ඇති කරන පොදු වැරැද්දක් නම් ලබා ගැනීමේ දීමනාව ඇතුළත් කිරීමට අපොහොසත් වීමයි. කාලයත් සමඟ, අල්ෙපෙනති සහ බුෂිං අතර ඇඳීම නිසා වාහක දාම දිගු විය හැක. ආතති ගැලපුම් සඳහා අමතර දීමනාවක් ලබා දීම සුමට මෙහෙයුමක් සහතික කරනු ඇත. මේ අනුව, වාහකයේ බර සහ වේගය අනුව, සම්පූර්ණ දාමයේ දිගෙන් 1% - 2% අතර පරාසයකට ඉඩ දෙන්න.

• දම්වැල spsrockets කෙතරම් හොඳින් සම්බන්ධ වේද යන්න තණතීරුව නිර්වචනය කරයි. වැරදි තාර ප්‍රමාණය උපකල්පනය කිරීම දුර්වල නියැලීම, කම්පනය සහ ශබ්දයට හේතු විය හැක. මෙය වළක්වා ගැනීම සඳහා, එක් රෝලර් පින් එකක මැද සිට ඊළඟට තණතීරුව මැන, එය ස්ප්‍රොකට් සැලසුම් පිරිවිතරයන්ට අනුකූලදැයි තහවුරු කරන්න.

• නොගැලපෙන sprockets ස්ථාපනය කිරීම අසමාන දම්වැල් ඇඳීමට සහ නුසුදුසු දැල් වලට හේතු විය හැක. විවිධ තාර පැතිකඩ සහිත ස්ප්‍රොකට් වැරදි දාම දිගට හේතු විය හැකි අතර අධික බරක් යටතේ ලිස්සා යාමට හේතු විය හැක. සෑම විටම එකම තණතීරුවේ සහ දත් පැතිකඩ සහිත ස්ප්‍රොකට් සමඟ නව දාම යුගල කරන්න.

• පාරිසරික සාධක නොසලකා හැරීම නිවැරදි දාම දිග ගණනය කිරීම සඳහා පොදුවේ බලපාන තවත් වැරැද්දකි. අධික උෂ්ණත්ව පරිසරයන් දාමය පුළුල් වීමට හේතු විය හැක. ඔබ මෙය නොසලකන්නේ නම්, මෙහෙයුම අතරතුර දාමය ඉතා තද විය හැක. එමනිසා, ඔබ මෙම තත්වය තුළ කුඩා නිෂ්කාශනයක් අත්හැරීම හෝ ස්වයං-ගැලපුම් ආතති භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

• පෙළගැස්වීමේ චෙක්පත් මඟ හැරීම ඔබේ පද්ධතිය සමතුලිතතාවයෙන් ඉවත් කළ හැකිය. එය තවදුරටත් අසමාන බර බෙදා හැරීම, දාම ආතතිය වැඩි කිරීම සහ ආයු කාලය අඩු කිරීමට හේතු විය හැක. ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, ස්ප්‍රොකට් දෙකම එකම තලයක නිසි ලෙස පෙළගස්වා ඇති බව සහතික කිරීමට සෘජු දාරය හෝ ලේසර් පෙළගැස්වීමේ මෙවලමක් භාවිතා කරන්න.

• දාමයේ දිග නිවැරදිව රවුම් නොකිරීම ඔබ වැළැක්විය යුතු තවත් වරදකි. දාම දිග ගණනය කිරීම බොහෝ විට තණතීරු ගණනෙහි භාග ඇතුළත් වේ. භාගික අංකයක් භාවිතා කිරීම නිරවද්‍යතාවයට බලපෑ හැකිය. ස්ප්‍රොකට් සමඟ ස්ථාවර සම්බන්ධක බැඳීමක් සහතික කිරීම සඳහා සෑම විටම ප්‍රතිඵලය ආසන්නතම ඉරට්ටේ අංකයට වට කරන්න.  

නිගමනය

වාහක දාමයේ දිග ගණනය කිරීම සරල, සරල සහ පහසු ය. නිවැරදි ප්රතිඵල ලබා ගැනීම සුමට කාර්ය සාධනය සහ දිගු උපකරණ ආයු කාලය සහතික කරයි. මෙම මාර්ගෝපදේශය ඔබට හොඳම ප්‍රතිඵල ලබා ගැනීමට මඟ පෙන්වීම සඳහා ක්‍රම තුනක් ගවේෂණය කර ඇත.

ඔබට තවමත් අවිනිශ්චිත නම් සහ විශේෂඥ මග පෙන්වීමක් අවශ්‍ය නම්, HANGZHOU පර්පෙචුවල් මැෂිනරි ඇන්ඩ් ඉක්විප්මන්ට් කෝ., ලිමිටඩ් සම්බන්ධ කරගන්න . උදව් කිරීමට අපි සැමවිටම සතුටු වෙමු.

නිතර අසන පැන

දාමයේ දිග සඳහා සූත්රය කුමක්ද?

වාහක දාමයේ දිග ගණනය කිරීම සඳහා සම්මත සූත්‍රය පහත පරිදි වේ:

L = 2CP + N1+N22 + N2 - N12 . P42C

L යනු තණතීරු වල දිග, C යනු මධ්‍ය දුර, P යනු දාම තණතීරුව, N1 යනු ධාවන ස්ප්‍රොකට් ගණන සහ N2 යනු ධාවනය වන ස්ප්‍රොකට් වල දත් ගණනයි.

මගේ වාහකය ස්ප්‍රොකට් දෙකකට වඩා භාවිතා කරන්නේ නම් කුමක් කළ යුතුද?

ඔබේ වාහකය ස්ප්‍රොකට් දෙකකට වඩා භාවිතා කරන්නේ නම් සහ ඔබට දාමයේ දිග ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, කළ යුතු මූලික දෙය වන්නේ විවිධ ස්ථානවල සම්පූර්ණ දිග සහ වෙනස්වන දාම ආතතිය තීරණය කිරීමයි. වේගය, බලය සහ තනි ස්ප්‍රොකට් පරාමිතීන්හි මූලික මූලධර්ම එලෙසම පවතී, නමුත් සමස්ත පද්ධති විශ්ලේෂණය වෙනස් වේ.

මා කොපමණ වාරයක් දම්වැල් ආතතිය හෝ දිගු කිරීම පරීක්ෂා කළ යුතුද?

දාමයේ ආතතිය හෝ දිගු කිරීම පරීක්ෂා කිරීම දිනපතා දෘශ්‍ය පරීක්‍ෂාවේ සිට සෑම මෙහෙයුම් පැය 500 - 1000 කට වරක් ගැඹුරු පරීක්‍ෂා කිරීම් දක්වා, එනම් මාසිකව හෝ ත්‍රෛමාසිකව විවිධ කාල පරාසයන්හිදී සිදු කළ යුතුය. පරීක්ෂණ වාර ගණන යෙදුම සහ මෙහෙයුම් කොන්දේසි මත රඳා පවතී.

ලිහිසි කිරීම දාමයේ දිගට බලපාන්නේද?

නැත, ලිහිසි කිරීම දාමයේ දිගට සෘජුවම බලපාන්නේ නැත. කෙසේ වෙතත්, දිගු වීම වැළැක්වීම සඳහා එය ඉතා වැදගත් වේ. නිසි ලිහිසි කිරීම දාමයේ අභ්‍යන්තර මාර්ග අතර ඝර්ෂණය අඩු කරයි, එය කාලයත් සමඟ දම්වැල් දිගු වීමට ප්‍රධාන හේතුවයි. නිසි ලිහිසි කිරීමකින් තොරව, ඝර්ෂණය වැඩි වීම දාමයේ දිග වැඩි වීමට හේතු විය හැක.

ප්‍රමාණය වෙනස් කිරීමෙන් පසු මට පැරණි වාහක දාමයක් නැවත භාවිතා කළ හැකිද?

නැත, ප්‍රමාණය වෙනස් කිරීමෙන් පසු පැරණි වාහක දාමයක් නැවත භාවිතා කිරීම නිර්දේශ නොකරයි. එසේ කිරීමෙන් දාමයේ මුල් දිග සහ අඛණ්ඩතාව සම්මුතියක් ඇති කරයි, අසාර්ථක වීමට හෝ උපකරණ හානි වීමට හේතු විය හැක.

මම ස්ප්‍රොකට් ප්‍රමාණය වෙනස් කරන්නේ නම් මට නව දාමයක් අවශ්‍යද?

දම්වැල් ස්ප්‍රොකට් වලට වඩා වේගයෙන් ගෙවී යන බව සාමාන්‍යයෙන් දන්නා කරුණකි. මේ අනුව, නව sprocket ස්ථාපනය කිරීමේදී හෝ sprocket ප්රමාණය වෙනස් කිරීමේදී ඔබේ දාමය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ.