गियर एगो यांत्रिक घटक हवे जे दाँत के जाली के माध्यम से शक्ति आ गति के संचारित करे ला, एकर इस्तेमाल उद्योग, ऑटोमोबाइल, एयरोस्पेस आ अउरी क्षेत्र सभ में बहुतायत से होला। निम्नलिखित में गियर सभ के संरचना, वर्गीकरण, पैरामीटर, सामग्री आ चयन बिंदु सभ के बिस्लेषण दिहल गइल बा:
गियर के बुनियादी संरचना आ वर्गीकरण
1. कोर संरचना आ शब्दावली दाँत प्रोफाइल: आम इन्वोल्यूट आ गोलाकार चाप दाँत प्रोफाइल जालीदार दक्षता आ शोर के प्रभावित करेला।
मॉड्यूल: कोर पैरामीटर जवन गियर के आकार (मॉड्यूल=पिच सर्कल व्यास/दाँत के संख्या) के निर्धारित करेला।
दबाव कोण: आमतौर पर 20 °, जवन दाँत के सतह के संपर्क तनाव के प्रभावित करेला। उच्च दबाव कोण (25 °+) में मजबूत असर क्षमता बा।
दाँत के चौड़ाई : एकरा के भार के संगे मिलान करे के जरूरत बा। बहुत संकरी होखला से आसानी से पहनना हो सकता, जबकि बहुत चौड़ा होखला से लागत अवुरी वजन बढ़ जाला। 2.
आम गियर प्रकार : अक्ष संबंध के अनुसार वर्गीकृत समानांतर अक्ष गियर: स्पर गियर (कम-लागत, अधिक शोर), हेलिकल गियर (चिकनी संचरण, अक्षीय निर्धारण के जरूरत)।
एक दोसरा के काटत शाफ्ट गियर: बेवल गियर (स्पर/हेलिकल गियर, स्टीयरिंग ट्रांसमिशन खातिर इस्तेमाल होखे वाला, जइसे कि कार डिफरेंसियल)।
इंटरलॉकिंग शाफ्ट गियर: वर्म गियर (उच्च गति अनुपात, सेल्फ-लॉकिंग, लेकिन दक्षता ≤ 60%), हाइपरबोलिक गियर।
दाँत के आकार के हिसाब से वर्गीकृत: इन्वोल्यूट गियर: 90% से अधिक के लेखा-जोखा, मशीन से आसान अवुरी इंस्टॉलेशन त्रुटि के भरपाई क सकता।
साइक्लोइड गियर: उच्च परिशुद्धता, कम शोर (जइसे कि रोबोट जोड़)।
विशेष गियर: ग्रहीय गियर (कॉम्पैक्ट संरचना, उच्च भार क्षमता), रैक (घूर्णन के रेखीय गति में बदल देला)।
कोर टेक्नोलॉजी आ पैरामीटर के बारे में बतावल गइल बा
· प्रमुख डिजाइन पैरामीटर मॉड्यूलस (m): अंतर्राष्ट्रीय मानकीकरण (ISO 54), 0.5-50mm के मान रेंज के साथ, गियर के आकार आ ताकत के निर्धारण करेला।
दाँत के संख्या (Z): गति अनुपात (i=Z 2/Z 1) के प्रभावित करेला। आमतौर पर जब छोट गियर पर दाँत के संख्या ≥ 17 होखे तब जड़ काटला से बचे के चाहीं।
सर्पिल कोण (β): हेलिकल गियर आ वर्म गियर के कोर पैरामीटर, जहाँ β ↑ → संपर्क लाइन के लंबाई ↑ → भार ↑, लेकिन अक्षीय बल ↑।
सटीकता के स्तर: ISO 1328 मानक के 12 स्तर में बाँटल गइल बा, जवना में स्तर 1 सभसे ढेर (विमानन ग्रेड) आ स्तर 8 औद्योगिक सामान्य ग्रेड बा।
· ताकत के मुख्य बिंदु गणना संपर्क थकान ताकत: हर्ट्ज सूत्र के अनुसार, ई सामग्री के कठोरता आ सतह के खुरदरापन से संबंधित बा।
झुकला के थकान ताकत: ओवरलोड फ्रैक्चर से बचे खातिर दाँत के जड़ के तनाव के जांच करीं।
कार्बन स्टील (45/40Cr) जवना के कठोरता HRC28-35 होला, जवना के इस्तेमाल मध्यम भार वाला गियर (मशीन टूल, रिड्यूसर) खातिर होला। सामान्य औद्योगिक गियर, लागत प्राथमिकता।
कच्चा लोहा (HT250) सदमे अवशोषक आ पहनने के प्रतिरोधी होला, कम गति वाला भारी भार (<3m/s) खातिर उपयुक्त होला। कृषि मशीनरी आ खनन उपकरण खातिर उपयुक्त बा।
तांबा के मिश्र धातु (टीन कांस्य) के पहनने के प्रतिरोध बहुत बढ़िया होला आ एकर इस्तेमाल स्टील के वर्म गियर के वर्म गियर के साथे मिलान करे खातिर कइल जाला। क्रेन आ लिफ्ट के गियरबॉक्स खातिर उपयुक्त बा।
कार्बराइजिंग आ क्वेंचिंग के बाद मिश्र धातु स्टील (20CrMnTi) के सतह के कठोरता HRC58-62 होला, आ कोर के कठोरता बढ़िया होला। ऑटोमोटिव ट्रांसमिशन गियर अवुरी विंड पावर गियरबॉक्स खाती उपयुक्त बा।
इंजीनियरिंग प्लास्टिक (नायलॉन 66) हल्का आ जंग प्रतिरोधी होला, लेकिन एकर असर क्षमता कम होला, जवन <50 °C तक सीमित होला। खाद्य मशीनरी आ हल्का उद्योग के उपकरण के संचरण खातिर उपयुक्त।
सामग्री के प्रकार के बा
कार्बन स्टील (45/40Cr) जवना के कठोरता HRC28-35 होला, जवना के इस्तेमाल मध्यम भार वाला गियर (मशीन टूल, रिड्यूसर) खातिर होला। सामान्य औद्योगिक गियर, लागत प्राथमिकता।
कच्चा लोहा (HT250) सदमे अवशोषक आ पहनने के प्रतिरोधी होला, कम गति वाला भारी भार (<3m/s) खातिर उपयुक्त होला। कृषि मशीनरी आ खनन उपकरण खातिर उपयुक्त बा।
तांबा के मिश्र धातु (टीन कांस्य) के पहनने के प्रतिरोध बहुत बढ़िया होला आ एकर इस्तेमाल स्टील के वर्म गियर के वर्म गियर के साथे मिलान करे खातिर कइल जाला। क्रेन आ लिफ्ट के गियरबॉक्स खातिर उपयुक्त बा।
कार्बराइजिंग आ क्वेंचिंग के बाद मिश्र धातु स्टील (20CrMnTi) के सतह के कठोरता HRC58-62 होला, आ कोर के कठोरता बढ़िया होला। ऑटोमोटिव ट्रांसमिशन गियर अवुरी विंड पावर गियरबॉक्स खाती उपयुक्त बा।
इंजीनियरिंग प्लास्टिक (नायलॉन 66) हल्का आ जंग प्रतिरोधी होला, लेकिन एकर असर क्षमता कम होला, जवन <50 °C तक सीमित होला। खाद्य मशीनरी आ हल्का उद्योग के उपकरण के संचरण खातिर उपयुक्त।
प्रमुख प्रक्रिया के बारे में बतावल गइल बा
कार्बराइजिंग आ क्वेंचिंग: 0.8-1.2mm के सतह सख्त होखे के गहराई, पहनने के प्रतिरोध में सुधार।
दाँत पीसना/मुंडवना: उच्च-सटीक दाँत के सतह (Ra ≤ 0.4 μ m) हासिल कइल आ संचरण शोर के कम कइल।
नाइट्राइडिंग उपचार : छोट विरूपण, परिशुद्ध गियर (जइसे कि पोस्ट ग्राइंडिंग उपचार) खातिर इस्तेमाल होला।
प्रमुख प्रक्रिया के बारे में बतावल गइल बा
कार्बराइजिंग आ क्वेंचिंग: 0.8-1.2mm के सतह सख्त होखे के गहराई, पहनने के प्रतिरोध में सुधार।
दाँत पीसना/मुंडवना: उच्च-सटीक दाँत के सतह (Ra ≤ 0.4 μ m) हासिल कइल आ संचरण शोर के कम कइल।
नाइट्राइडिंग उपचार : छोट विरूपण, परिशुद्ध गियर (जइसे कि पोस्ट ग्राइंडिंग उपचार) खातिर इस्तेमाल होला।
गियर चयन प्रक्रिया के बारे में बतावल गइल बा
संचरण के जरूरत के स्पष्ट करीं
इनपुट / आउटपुट गति, पावर / टॉर्क, उम्मीद बा
जीवन काल (जइसे कि 10000 घंटा) के बा।
जगह के बाधा (व्यास, चौड़ाई) स्थापित करीं।
पैरामीटर के गणना कइल जाला
मापांक (m ≥ 3√ (2000T)/(ψ d_Z [σ _f]) के गणना करीं, जहाँ T टॉर्क हवे आ दाँत सभ के चौड़ाई गुणांक ψ d_d बा)।
दाँत के संख्या, हेलिक्स कोण, आ दबाव के कोण (आमतौर पर 20 °) के निर्धारण करीं।
संरचनात्मक डिजाइन के बारे में बतावल गइल बा
गियर के प्रकार (स्पर/हेलिकल) आ सटीकता के स्तर (जइसे कि आईएसओ 7) के चयन करीं।
ताकत के सत्यापन के बारे में बतावल गइल बा
संपर्क आ झुकला के थकान सुरक्षा कारक (≥ 1.3) के सत्यापन करे खातिर एजीएमए भा आईएसओ 6336 मानक के इस्तेमाल करीं।
प्रक्रिया अनुकूलन के बारे में बतावल गइल बा
हाई लोड गियर सभ में गियर पीस के जरूरत होला आ संक्षारक वातावरण खातिर स्टेनलेस स्टील भा कोटिंग के पसंद कइल जाला।
सामग्री चयन आ प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी के बारे में बतावल गइल बा
गियर पावर ट्रांसमिशन के मूल घटक हवें आ इनहन के परफार्मेंस के कई आयाम जइसे कि सामग्री, प्रक्रिया आ डिजाइन से अनुकूलित करे के जरूरत बा। चयन करत घरी लोड, दक्षता आ लागत के संतुलन बनावल जरूरी होला आ सिमुलेशन आ परीक्षण के माध्यम से समाधान के बिस्वासजोगता के सत्यापन कइल जरूरी होला। हाई स्पीड आ परिशुद्धता वाला परिदृश्य में गियर के पसंद कइल जाय जबकि स्प्रोकेट अइसन स्थिति खातिर ढेर उपयुक्त होला जेह में लचीला लेआउट के जरूरत होखे।
आम दोष के बारे में बतावल गइल बा
गोंद बंधन : अपर्याप्त चिकनाई या खुरदुरा दाँत की सतह → इसके बजाय सिंथेटिक उच्च तापमान ग्रीस का प्रयोग करें।
असामान्य शोर: गलत स्थापना → अक्ष के समानांतरता के जांच करीं (त्रुटि ≤ 0.02mm/m)।
टूटल दाँत : ओवरलोड या सामग्री के दोष → लोड सेफ्टी फैक्टर के जांच करीं।
रोजाना के रखरखाव के काम होला
चिकनाई: चरम दबाव वाला गियर तेल (ISO VG 220-460) के प्रयोग करीं आ ओकरा के नियमित रूप से बदल दीं (>2000h)।
पहनने के निरीक्षण : दाँत के सतह पर गड्ढा आ छिलका के नियमित जांच करीं (अगर दाँत के मोटाई 10% से अधिका होखे त बदले के जरूरत होला)।
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रोलर चेन यांत्रिक बिजली संचरण खातिर एगो विश्वसनीय आ लागत प्रभावी समाधान बनल बा, परिचालन मांग के आधार पर शक्ति, गति, आ स्थायित्व के संतुलन बनावेला।