เกียร์ที่มีความแม่นยำสูงเพื่อ
ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า

เกียร์เป็นส่วนประกอบทางกลที่ส่งกำลังและการเคลื่อนไหวผ่านทางฟันเฟือง ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรม รถยนต์ การบินและอวกาศ และสาขาอื่นๆ ต่อไปนี้คือการวิเคราะห์โครงสร้าง การจำแนกประเภท พารามิเตอร์ วัสดุ และจุดเลือกเกียร์:

มุมกด: ปกติ 20 ° ซึ่งส่งผลต่อแรงกดสัมผัสของผิวฟัน มุมแรงดันสูง (25 °+) มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งขึ้น

ความกว้างของฟัน: จำเป็นต้องจับคู่กับน้ำหนักบรรทุก การแคบเกินไปอาจทำให้เกิดการสึกหรอได้ง่าย ในขณะที่การกว้างเกินไปจะทำให้ต้นทุนและน้ำหนักเพิ่มขึ้น

2. ประเภทเกียร์ทั่วไป
จำแนกตามความสัมพันธ์ของแกน:
เกียร์แกนขนาน: เกียร์เดือย (ต้นทุนต่ำ เสียงสูง) เฟืองเกลียว (การส่งผ่านที่ราบรื่นต้องยึดตามแนวแกน)

เฟืองเพลาที่ตัดกัน: เฟืองดอกจอก (เฟืองเดือย/เฟืองเกลียว ใช้สำหรับการส่งกำลังแบบบังคับเลี้ยว เช่น เฟืองท้ายรถยนต์)

เฟืองเพลาที่เชื่อมต่อกัน: เฟืองตัวหนอน (อัตราส่วนความเร็วสูง ล็อคตัวเอง แต่มีประสิทธิภาพ ≤ 60%) เฟืองไฮเปอร์โบลิก

จำแนกตามรูปร่างฟัน:
เฟืองแบบม้วน: มีสัดส่วนมากกว่า 90% ง่ายต่อการตัดเฉือน และสามารถชดเชยข้อผิดพลาดในการติดตั้งได้

เกียร์ไซโคลิด: ความแม่นยำสูง สัญญาณรบกวนต่ำ (เช่น ข้อต่อหุ่นยนต์)

เกียร์พิเศษ: เฟืองดาวเคราะห์ (โครงสร้างกะทัดรัด รับน้ำหนักได้สูง), แร็ค (แปลงการหมุนเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้น)

กระบวนการเลือกเกียร์

   โทรศัพท์：+86 571 8617 7411

ติดต่อกับเรา

ลิขสิทธิ์ © 2025 HANGZHOU PERPETUAL MACHINERY & EQUIP-MENT CO.,LTD, สงวนลิขสิทธิ์ แผนผังเว็บไซต์.