ຜະລິດຕະພັນ
Nonstandard ອຸດສາຫະກໍາ Made-to-Order ຫຼື Plw Plywood Case Chain Sprocket ຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກ
Nonstandard ອຸດສາຫະກໍາ Made-to-Order ຫຼື Plw Plywood Case Chain Sprocket ຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກ Nonstandard ອຸດສາຫະກໍາ Made-to-Order ຫຼື Plw Plywood Case Chain Sprocket ຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກ
ຄຸນະພາບສູງທີ່ເຮັດຕາມສັ່ງ Roller Chain Sprocket Supply (ມາດຕະຖານອາເມລິກາ, KANA, ເອີຣົບ, ມາດຕະຖານ ANSI ຫຼືເຮັດເພື່ອແຕ້ມ) ຄຸນະພາບສູງທີ່ເຮັດຕາມສັ່ງ Roller Chain Sprocket Supply (ມາດຕະຖານອາເມລິກາ, KANA, ເອີຣົບ, ມາດຕະຖານ ANSI ຫຼືເຮັດເພື່ອແຕ້ມ)
ຄຸນະພາບສູງທີ່ເຮັດຕາມສັ່ງ Roller Chain Sprocket Supply (ມາດຕະຖານອາເມລິກາ, KANA, ເອີຣົບ, ມາດຕະຖານ ANSI ຫຼືເຮັດເພື່ອແຕ້ມ) ຄຸນະພາບສູງທີ່ເຮັດຕາມສັ່ງ Roller Chain Sprocket Supply (ມາດຕະຖານອາເມລິກາ, KANA, ເອີຣົບ, ມາດຕະຖານ ANSI ຫຼືເຮັດເພື່ອແຕ້ມ)
ຄຸນະພາບສູງທີ່ເຮັດຕາມສັ່ງ Roller Chain Sprocket Supply (ມາດຕະຖານອາເມລິກາ, KANA, ເອີຣົບ, ມາດຕະຖານ ANSI ຫຼືເຮັດເພື່ອແຕ້ມ) ຄຸນະພາບສູງທີ່ເຮັດຕາມສັ່ງ Roller Chain Sprocket Supply (ມາດຕະຖານອາເມລິກາ, KANA, ເອີຣົບ, ມາດຕະຖານ ANSI ຫຼືເຮັດເພື່ອແຕ້ມ)
ຄຸນະພາບສູງທີ່ເຮັດຕາມສັ່ງ Roller Chain Sprocket Supply (ມາດຕະຖານອາເມລິກາ, KANA, ເອີຣົບ, ມາດຕະຖານ ANSI ຫຼືເຮັດເພື່ອແຕ້ມ) ຄຸນະພາບສູງທີ່ເຮັດຕາມສັ່ງ Roller Chain Sprocket Supply (ມາດຕະຖານອາເມລິກາ, KANA, ເອີຣົບ, ມາດຕະຖານ ANSI ຫຼືເຮັດເພື່ອແຕ້ມ)
ຄຸນະພາບສູງທີ່ເຮັດຕາມສັ່ງ Roller Chain Sprocket Supply (ມາດຕະຖານອາເມລິກາ, KANA, ເອີຣົບ, ມາດຕະຖານ ANSI ຫຼືເຮັດເພື່ອແຕ້ມ) ຄຸນະພາບສູງທີ່ເຮັດຕາມສັ່ງ Roller Chain Sprocket Supply (ມາດຕະຖານອາເມລິກາ, KANA, ເອີຣົບ, ມາດຕະຖານ ANSI ຫຼືເຮັດເພື່ອແຕ້ມ)

ກຳລັງໂຫຼດ

Nonstandard ອຸດສາຫະກໍາ Made-to-Order ຫຼື Plw Plywood Case Chain Sprocket ຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກ

ແບ່ງປັນໄປທີ່:
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ facebook
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ twitter
ປຸ່ມ​ແບ່ງ​ປັນ​ເສັ້ນ​
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ wechat
linkedin ປຸ່ມການແບ່ງປັນ
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ pinterest
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ whatsapp
ແບ່ງປັນປຸ່ມແບ່ງປັນນີ້
sprocket ແມ່ນລໍ້ທີ່ມີແຂ້ວຝັງທີ່ອອກແບບມາເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມກັບຕັນທີ່ມີຊ່ອງຫວ່າງຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫຼືສາຍເຄເບີ້ນ, ເຮັດໃຫ້ການສົ່ງພະລັງງານ. ຮູບແບບແຂ້ວຂອງ sprocket ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຂົ້າໄປໃນແລະອອກຈາກການມີສ່ວນພົວພັນໄດ້ກ້ຽງແລະຄວາມພະຍາຍາມ, ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບແລະຄວາມກົດດັນຕິດຕໍ່ໃນລະຫວ່າງການມີສ່ວນພົວພັນ.
  • Sprocket ມາດຕະຖານ

  • PLW ຫຼືສັ່ງໄດ້

  • ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ/ສະແຕນເລດ

  • ກໍລະນີໄມ້ອັດ

  • ມາດຕະຖານ

  • Sprocket

ມີ:
ປະລິມານ:

ອຸດສາຫະກໍາທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ເຮັດຕາມຄໍາສັ່ງຫຼື Plw Plywood Case Chain Sprocket ຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນມີຫນ້າດິນສົດໃສແລະຄວາມແມ່ນຍໍາສູງອຸປະກອນເສີມອຸປະກອນກົນຈັກສະແຕນເລດ Sprocket

Chain Wheel Catalog.pdf

ແນະນໍາກ່ຽວກັບ Sprockets

sprocket ເປັນອົງປະກອບການສົ່ງພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບໄດກົນຈັກ. ມັນສົ່ງການເຄື່ອນໄຫວແລະພະລັງງານໂດຍຜ່ານຕາຫນ່າງທີ່ມີລະບົບຕ່ອງໂສ້, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ, ຍານພາຫະນະ, ແລະເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນການແນະນໍາລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບ sprockets ຈາກຫຼາຍຂະຫນາດ:

I. ນິຍາມພື້ນຖານ ແລະ ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ Sprockets

ຄໍານິຍາມ

sprocket ແມ່ນພາກສ່ວນກົນຈັກທີ່ມີຮູບຮ່າງຂອງລໍ້, ມີແຂ້ວແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ. ໂປຼໄຟລ໌ຂອງແຂ້ວຂອງມັນກົງກັບການເຊື່ອມໂຍງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້, ຂັບເຄື່ອນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການເຄື່ອນທີ່ໂດຍຜ່ານການມີສ່ວນພົວພັນລະຫວ່າງແຂ້ວແລະການເຊື່ອມໂຍງຂອງຕ່ອງໂສ້, ຫຼືການຖ່າຍທອດການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕ່ອງໂສ້ກັບອົງປະກອບອື່ນໆ.

ຫຼັກການການເຮັດວຽກ

Sprockets ແລະຕ່ອງໂສ້ປະກອບເປັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂັບລົດ, ຊຶ່ງເປັນຂອງປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງຕາຫນ່າງ. ໃນເວລາທີ່ sprocket ຂັບລົດ rotates, ແຂ້ວຂອງຕົນຍູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້, ເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຄື່ອນຍ້າຍກັບ sprocket ໄດ້. ໃນຂະນະດຽວກັນ, sprocket ຂັບເຄື່ອນໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນເພື່ອ rotate ໂດຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ໂດຍຜ່ານການຕາຫນ່າງ, ດັ່ງນັ້ນການສົ່ງພະລັງງານຈາກ shaft ຂັບລົດໄປ shaft ຂັບເຄື່ອນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບສາຍແອວ, ໄດຕ່ອງໂສ້ບໍ່ມີການເລື່ອນແລະຮັບປະກັນອັດຕາສ່ວນສາຍສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ; ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຂັບລົດເກຍ, ໄດຕ່ອງໂສ້ສາມາດບັນລຸການສົ່ງຜ່ານທີ່ມີໄລຍະສູນກາງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າລະຫວ່າງສອງ shafts.

II. ການຈັດປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງ Sprockets

Sprockets ສາມາດຖືກຈັດປະເພດໃນຮູບແບບຕ່າງໆ, ໂດຍມີເງື່ອນໄຂທົ່ວໄປລວມທັງໂຄງສ້າງ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ແລະມາດຕະຖານສະເພາະ:

ການຈັດປະເພດຕາມຮູບແບບໂຄງສ້າງ

  • sprockets ປະສົມປະສານ: ສ່ວນແຂ້ວແລະ hub ແມ່ນໂຄງສ້າງປະສົມປະສານ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຂະຫນາດນ້ອຍ, ການນໍາໃຊ້ແສງສະຫວ່າງ, ມີຂະບວນການຜະລິດງ່າຍດາຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.

  • sprockets ປະສົມປະສານ: ປະກອບດ້ວຍວົງແຂ້ວແລະ hub, ພວກມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະຖານະການຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຫນັກ. ວົງແຫວນຂອງແຂ້ວ (ສ່ວນທີ່ສວມໃສ່) ສາມາດທົດແທນໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ.

  • Sprockets ແຍກ: ອອກແບບດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ມີການແບ່ງປັນ (ຕົວຢ່າງ: ສອງ halves ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍ bolts), ເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍຫຼືການທົດແທນໂດຍບໍ່ມີການ disassembling shaft ທັງຫມົດ, ເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາໃນສະຖານທີ່ໃກ້ຊິດ.

III. ຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນຂອງ Sprockets

ຕົວກໍານົດການຫຼັກຫຼາຍກໍານົດປະສິດທິພາບຂອງ sprocket ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຕ່ອງໂສ້:


  • ຈໍາ​ນວນ​ຂອງ​ແຂ້ວ (Z​)​: ຈໍາ​ນວນ​ທັງ​ຫມົດ​ຂອງ​ແຂ້ວ​ໃນ sprocket ໄດ້​. ມັນມີຜົນຕໍ່ຄວາມລຽບຂອງການສົ່ງຕໍ່—ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແຂ້ວຫຼາຍຈະຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ, ແຕ່ຫຼາຍໂພດອາດເຮັດໃຫ້ inertia ເພີ່ມຂຶ້ນ.

  • Pitch (P): ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຈຸດທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງແຂ້ວທີ່ຢູ່ຕິດກັນ (ຕົວຢ່າງ: ລະຫວ່າງຈຸດສູນກາງຂອງສອງຮ່ອງແຂ້ວທີ່ຕິດກັນ). ມັນຕ້ອງກົງກັບ pitch ຂອງຕ່ອງໂສ້ການຫາຄູ່ເພື່ອຮັບປະກັນຕາຫນ່າງທີ່ເຫມາະສົມ.

  • ເສັ້ນຜ່າສູນກາງປາຍ (da): ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງວົງມົນຜ່ານປາຍຂອງແຂ້ວທັງຫມົດ. ມັນມີອິດທິພົນຕໍ່ຂະຫນາດນອກຂອງ sprocket ແລະການເກັບກູ້ທີ່ມີອົງປະກອບອ້ອມຂ້າງ.

  • ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຮາກ (df): ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງວົງວຽນຜ່ານທາງລຸ່ມຂອງຮ່ອງແຂ້ວ. ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ sprocket ແລະຄວາມເຫມາະຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້.

  • ຄວາມກວ້າງຂອງໃບຫນ້າ (b): ຄວາມກວ້າງຂອງສ່ວນແຂ້ວຂອງ sprocket, ກົງກັບຄວາມກວ້າງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເພື່ອຮັບປະກັນການມີສ່ວນຮ່ວມທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະປ້ອງກັນການເລື່ອນຂ້າງ.

IV. ວັດສະດຸ ແລະຂະບວນການຜະລິດ

ວັດສະດຸ

Sprockets ຕ້ອງການວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສູງ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແລະຄວາມທົນທານ. ທາງເລືອກທົ່ວໄປປະກອບມີ:


  • ເຫຼັກກາກບອນ: ເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າ 45#, ມັກຈະໃຊ້ສໍາລັບ sprockets ຂະຫນາດກາງຫຼັງຈາກ quenching ແລະ tempering ເພື່ອປັບປຸງຄວາມແຂງ.

  • ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ: ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ 40Cr ຫຼື 20CrMnTi, ເຫມາະສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼືຄວາມໄວສູງ. ພວກມັນອາດຈະໄດ້ຮັບການເຜົາຜານ, ການດັບ, ຫຼື nitriding ເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວ ແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່.

  • ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ: ສໍາລັບຄວາມໄວຕ່ໍາ, ສະຖານະການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງ (ຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ) ເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະຄວາມງ່າຍຂອງການຫລໍ່.

  • ວັດສະດຸທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະ: ເຊັ່ນ: nylon ຫຼືພາດສະຕິກວິສະວະກໍາ, ໃຊ້ໃນການປຸງແຕ່ງອາຫານຫຼືສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ແລະສຽງຕ່ໍາ.

ຂະບວນການຜະລິດ

  • ການປຸງແຕ່ງການຕັດ: ລວມທັງການ hobbing, shaping, ຫຼື milling ເພື່ອເຄື່ອງຈັກ profile ແຂ້ວ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການຜະລິດ batch ຂະຫນາດນ້ອຍຫຼື sprockets ຄວາມແມ່ນຍໍາ.

  • ການຫລໍ່: ສໍາລັບ sprockets ຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືໂຄງສ້າງທີ່ຊັບຊ້ອນ, ການນໍາໃຊ້ການຫລໍ່ດິນຊາຍຫຼືການຫລໍ່ລົງທຶນເພື່ອສ້າງເປັນຮູບຮ່າງຫຍາບຄາຍ, ປະຕິບັດຕາມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການຄວາມແມ່ນຍໍາ.

  • Forging: ສໍາລັບ sprockets ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, forging ປັບປຸງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດສະດຸແລະຄຸນສົມບັດກົນຈັກກ່ອນທີ່ຈະ machining ແຂ້ວ.

  • ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ: ຂະບວນການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການດັບໄຟ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ຫຼືການແຂງຂອງພື້ນຜິວແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະຄວາມເມື່ອຍລ້າ.

V. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ Sprockets

Sprockets ແມ່ນຂາດບໍ່ໄດ້ໃນອຸດສາຫະກໍາຈໍານວນຫລາຍເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້:


  • ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ: ໃຊ້ໃນລະບົບລໍາລຽງ, ເຄື່ອງພິມ, ແລະເຄື່ອງຈັກແຜ່ນແພເພື່ອຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງວັດສະດຸຫຼືສ່ວນປະກອບ.

  • ຍານຍົນ ແລະ ການຂົນສົ່ງ: ນຳໃຊ້ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂັບຂີ່ລົດຈັກ, ຕ່ອງໂສ້ລົດຖີບ, ແລະລະບົບສາຍສົ່ງພາຫະນະກະສິກຳ.

  • ການກະສິກໍາ: ໃຊ້ໃນລົດໄຖນາ, ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ, ແລະອຸປະກອນຊົນລະປະທານເພື່ອສົ່ງພະລັງງານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

  • ການກໍ່ສ້າງແລະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່: ຈ້າງໃນເຄື່ອງຂຸດ, ລໍາລຽງ, ແລະ crushers ສໍາລັບການສົ່ງໄຟຟ້າຫນັກ.

  • ການປຸງແຕ່ງອາຫານ: sprockets ທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະ (ຕົວຢ່າງ, nylon) ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປົນເປື້ອນແລະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນໃນສາຍການຜະລິດອາຫານ.

VI. ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການດູແລແລະການຄັດເລືອກ

ບໍາລຸງຮັກສາ

  • ການຫຼໍ່ລື່ນແບບປົກກະຕິ: ນຳໃຊ້ສານຫຼໍ່ລື່ນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໃສ່ບໍລິເວນຕາໜ່າງຂອງເຫຼັ້ມ ແລະ ຕ່ອງໂສ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສຽດສີ ແລະ ການສວມໃສ່.

  • ການກວດສອບການສວມໃສ່: ກວດເບິ່ງການສວມຂອງແຂ້ວ (ເຊັ່ນ: ແຂ້ວບາງໆ ຫຼືຜິດປົກກະຕິ) ແລະປ່ຽນ sprockets ທັນທີຖ້າພົບເຫັນການສວມຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ເລື່ອນຫຼືແຕກ.

  • ການປັບການຈັດວາງ: ຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ ແລະ ເກຍທີ່ຂັບເຄື່ອນຖືກສອດຄ່ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສວມໃສ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຂອງແຂ້ວ ແລະຕ່ອງໂສ້.

ເຄັດລັບການເລືອກ

  • ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຈັບຄູ່: pitch ຂອງ sprocket, ຈໍານວນແຂ້ວ, ແລະຄວາມກວ້າງຂອງໃບຫນ້າຕ້ອງກົງກັບຕົວກໍານົດການຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ (ຕົວຢ່າງ, ANSI, ISO, ຫຼືມາດຕະຖານ GB).

  • ພິຈາລະນາການໂຫຼດແລະຄວາມໄວ: ເລືອກວັດສະດຸແລະຂະບວນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນໂດຍອີງໃສ່ການໂຫຼດ (ແສງສະຫວ່າງ, ຂະຫນາດກາງ, ຫຼືຫນັກ) ແລະຄວາມໄວຫມຸນ.

  • ປັດໃຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ເລືອກວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ (ເຊັ່ນ: ສະແຕນເລດ ຫຼື ພາດສະຕິກ) ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມຊື່ນ, ກັດກ່ອນ ຫຼື ລະດັບອາຫານ.


ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, sprockets ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສົ່ງຜ່ານກົນຈັກ, ແລະການປະຕິບັດຂອງມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບທັງຫມົດ. ການຄັດເລືອກທີ່ເຫມາະສົມ, ການຜະລິດ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາ sprockets ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ.

组合 1_页面_183组合 1_页面_184组合 1_页面_185组合 1_页面_186组合 1_页面_187组合 1_页面_188组合 1_页面_189组合 1_页面_190


ທີ່ຜ່ານມາ: 
ຕໍ່ໄປ: 

ລິ້ງດ່ວນ

ປະເພດຜະລິດຕະພັນ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ອີເມລ: INFO@PLWPT.COM
ໂທລະສັບ: +86 571 8617 7411
WHATSAPP: +86 137 3589 7880
ທີ່ຢູ່: HANGZHOU, ຈີນ
ຕິດຕໍ່ກັບພວກເຮົາ
ສະຫງວນລິຂະສິດ © 2025 HANGZHOU PERPETUAL MACHINERY & EQUIP-MENT CO.,LTD, All rights reserved. ແຜນຜັງເວັບໄຊທ໌